蘭博基尼展示了其第一個完全電動汽車的概念，而且非常醜陋

在洩漏的圖像上，我們看到乘客艙中有空間. 該車輛似乎是為了運輸一些行李而設計的，這不是品牌的習慣. 在駕駛艙的水平上，蘭薩多爾設備齊全. 有兩個數字屏幕：一個用於駕駛員，另一個用於前面的乘客. 正如您在我們可以使用的圖像上看到的那樣，啟動引擎的按鈕看起來像戰鬥機的飛機.

蘭博基尼蘭扎多：這是意大利品牌的第一個100％電動型號

蘭博基尼蘭薩多爾概述，這是意大利品牌的第一個100％電動型號.

甚至在計劃在2023年蒙特利汽車週的正式演講之前，蘭博基尼蘭薩多爾的圖像洩漏了. 這裡是 該品牌的首個100％電動模型與公牛.

蘭博基尼蘭薩多爾的第一批圖像

這是備受期待的蘭博基尼電氣模型. 第一張圖像顯示了一種激進的2+2個跨界，其中該品牌的DNA得到了完美認可. Urus和Sián之間的混合物. 宏偉的輪廓，應該填補蘭博基尼球迷. 像Sián一樣，有限數量的Lanzador將被出售. 在裡面，這是未來. 乘員幾乎用宏偉的水桶拉長.

在洩漏的圖像上，我們看到乘客艙中有空間. 該車輛似乎是為了運輸一些行李而設計的，這不是品牌的習慣. 在駕駛艙的水平上，蘭薩多爾設備齊全. 有兩個數字屏幕：一個用於駕駛員，另一個用於前面的乘客. 正如您在我們可以使用的圖像上看到的那樣，啟動引擎的按鈕看起來像戰鬥機的飛機.

很快蘭博基尼的4個電氣化模型

“ 不是我們一直為最忠實的客戶提供有限的系列. 在加利福尼亞的蒙特雷汽車週幾天內將重複同樣的公式 “指定品牌發言人. 蘭博基尼曾計劃在此場合揭開其第一輛100％電動汽車的原型. 失敗了，但不是很嚴重. 這種洩漏甚至應該讓粉絲們高興. 這是一種新的電氣模型，將蘭博基尼推向新步驟.

到2030年，該品牌將有四輛電動汽車. Lamborghini Lanzador之後將是100％電動Urus SUV. 該公司最近介紹了Revuelto，這是一種可充電的混合動力型號，取代了Aventador，這是一種1,015馬力的超級跑車，它允許它從2中的0 km/h速度上升至100 km/h.5秒. 最大巡航速度：350 km/h. 真正的怪物. 該品牌還在其電氣化模型中具有聖地亞哥. 計劃在年底發布.

在與 教練, 蘭博基尼老闆斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann. 他特別談論” 加速度和可操作性，但也反應性或感覺 »»». 根據他的說法 尚未用高性能電動汽車證明自己 »»». 蘭博基尼具有非常精確的策略來啟動其過渡到電氣化.

意大利品牌已轉變

一個計劃受洗 說科爾陶裡 旨在幫助公司在2022年至2025年之間將其CO2排放劃分. 對於斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）” 客戶的看法已經改變. 他們對新技術感興趣，只要他們將可持續性和績效聯繫起來 »»». 蘭博基尼決定分兩個階段去那裡：第一輛混合動力汽車，然後是100％電動型號. 該品牌仍然是一項小型企業，每個步驟都是一個很好的成就.

在這個問題上，蘭博基尼的老闆回憶起“ 從一家公司到兩家車型，再到2018年烏魯斯的三個模型公司，這是一個巨大的步行. 就金錢和員工而言，這項投資是巨大的 »»». 燒烤儀的成功允許該品牌在全訂單上度過兩年的課程. 博洛尼亞品牌的獲勝. 要在電氣化主浴中開始放心的蘭博基尼的東西.

近年來，該品牌大量投資以改變其生產線以提高效率，” 沒有取代人類 ”，這是奢侈品公司的重要一點. 製造商生產總監Ranieri Niccoli說，製造燒烤儀，“ 我們知道我們必須走得更遠，同時保留了使我們的DNA的工藝和傳統技術 »»».

蘭博基尼展示了其第一個完全電動汽車的概念，而且非常醜陋

希望這項技術取決於這種蘭博基尼蘭薩多爾，因為設計不是.

發表於2023年8月24日上午8:30

• 蘭博基尼 剛剛公佈了它的概念 100％電動汽車.
• 正是在這個概念上 蘭博基尼蘭扎多, 超級GT具有非凡的性能.
• Lanzador將於2028年提供.

是的，這是一個時代的終結，可能會錯過汽車世界中的狂熱者. 蘭博基尼最近出售了其歷史上的最後100％熱車. 意大利製造商將不得不適應能夠繼續出售 通過歐洲標準的車輛. 因此，蘭博將首先將自己放在混合動力車上，然後進入車輛 100％電.

100％電力蘭博基尼

顯然，這將使意大利品牌的粉絲尖叫，但是在越來越嚴格的法律之前，製造商必須朝著方向前進. 如果電動汽車的優勢是提供巨大的直接力量，那麼 蘭博基尼 在設計方面應該創建一個真正特殊的機器…不 ?

“ Ultra GT”

意大利公司定義 未來的蘭博基尼蘭薩多爾（Lanzador）作為“ Ultra GT”, 烏魯斯SUV和Huracan Sterrato之間的混合. 是的，這些車輛永遠不應該有關聯. 結果 蘭扎多, 顯然，Axle的電動機將具有出色的性能，提供 超過1341匹馬. 蘭博基尼 也有整合的意願 人工智慧 到其駕駛系統，看看如何將其轉化為車輛的行為.

苛刻的設計

為了取悅更廣泛的受眾，我們可以注意到 Lanzador的地面間隙比其他品牌的其他型號要大得多. 顯然，電池的特性還解釋了車輛的較大尺寸及其異常的地面間隙.

這是結果 蘭扎多, 誰必須承認, 完全缺少蘭博基尼提供的通常的超級汽車, 具有超級跑車DNA（好吧，在令人震驚的怪獸退出之前 烏魯斯））. 像Pataude一樣未來派的外觀, 蘭博基尼蘭薩多爾將於2028年出售. 同時，如果您想要100％具有出色表現的電動超級跑車（並且具有值得意大利語的設計），請在這裡發現Automobili Pininfarina的B95.