體育 – 運動自行車高達100公里的自主權，瘋狂的運動自行車：價格，技術表，新聞和測試 – 電動自行車-Numerama

瘋狂的運動自行車

Contents

1 瘋狂的運動自行車

當然我 它的拓撲會對電池壽命產生可變的影響. 援助可以在4個級別上調節. 找到SN理想設置的最好方法是自己進行測試.

運動 +

Sport +是為這座城市製造的，但由於其流暢性，它也為您的最大散步而製作，它佔用了使運動模型成功的原因，並使其變得更好.

在24或48小時內交付我們的產品.
14天改變主意.

長期自治

Sport +具有可移動的475Wh電池，平均自治為100km.

475Wh是指電池的容量和援助的能源罐，而不是發動機的能力。.

集成到框架中，在發生衝擊時，我們的電池得到了更好的保護，可提供額外的剛度和更好的質量分佈.

指出，自行車正在獲得動力，電池在1H30中充電80％，在2H30中完全充電.

100公里的平均自主權

計算我的自主權

中央發動機

Sport +具有MFC中央發動機，具有80nm的功率，該發動機是在法國在Macecoul的Loire-Atlantique開發和設計的.

由於它的力量，該引擎使您輕鬆而速度將您帶入新的冒險. 無論您是在陡峭的道路上還是需要長距離的提升，還是在大斜坡上，這種強大的引擎都可以滿足您的所有需求.

通過強大而可靠的設計，該引擎可確保最佳性能和效率. 由於其中心位置，它提供了平衡的重量分佈，從而提高了自行車的穩定性和機動性. 您會與他完全和諧相處，利用流暢而愉快的駕駛.

電源確保快速加速和輕鬆的攀登. 無論您是想探索蜿蜒的小徑還是簡單地搬到城鎮，該引擎都會通過提供強大的幫助，精確地來滿足您的需求.

該發動機旨在保持沉默和節能. 它通過減少聲音排放並允許您享受每一刻來尊重環境.

在法國設計和組裝

工廠使用超強的測試實驗室和現代化的生產工具，將每個方案應用於瓦洛馬德. 從設計到最終探險，所有製造階段都受到嚴格控制.

強大的

強壯的

管狀鋁製泥石

Brooks Cambium鞍座

非常輕18公斤

Shimano tiagra Derailleur

中央發動機

可移動電池

技術特徵

描述

配件

鋁，半招（62厘米）
Shimano液壓“平坦移動”
Brooks Cambium C17所有天氣
布魯克斯橡膠

力量

可充電，集成，可移動37V 12.8AH鋰離子電池，475Wh通信UART
迷你顏色LCD屏幕，帶4個輔助水平

精英範圍

精英範圍每日使用Shimano 504WH可移動的Shimano步驟E6100 RIMS 28“鋁製鋁製大陸輪胎觸點 +未連接的手柄Ergon Grip 1 Comfort 1 Comfort NBRS 8

運動 +

Sport +每日使用可移動的鋰離子電池集成和可移動37V -12.8AH -475WH -com. UART中央發動機80nm Mach 1 WTB RIMS WTB Horizon Huruminium Hurminium Hander，Half-Relevé（62厘米）Brooks Brooks Rubber NBRS NBRS Brooks ander 10發現它

V2範圍

V2範圍V2每日使用可移動電池鋰- 離子可充電無36V記憶效果-12.8AH -460WH Ultra -Compact後發動機Mach 1 Mach 1 Trekking Tires Black trkking trekking reskking Rise Rising Aluminum 62厘米62厘米手柄皮革brooks brooks nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbrs nbro

顧客評論

就像其他用戶的意見一樣，我很遺憾沒有連接到電池的固定照明，我在70年中使用Nexus Hub有一個標致電動自行車在我的80年中，這與我的期望是一致向下. 後擋泥板固定不好，單獨發出噪音，我不得不放氣才能重新混合. 當您駕駛25至30之間時，我尚未發現攤銷循環路徑缺陷的正確壓力

在每天使用2週上工作後，我堅信我做出了正確的選擇.
+：
– 效率：如果您願意，您可以在沒有任何幫助的情況下就可以使用它，而自行車仍然很僵硬且平衡：我們進步很好. 我的返回時有一個很強的肋骨，在那裡我使用“增壓”模式：即使在包中的完整比賽也太好了!
– 可修復性：自行車僅使用標準質量組件，並且選擇了很好的選擇；必要時很容易更改. （超級馬鞍 /座椅 /手柄）. 沒有成為專家的機械師，我將沒有任何維護的問題.
– 質量：自行車看起來非常健壯且結構良好，它啟發了質量（以 +的超級設計）::
– 屏幕上沒有手冊. 不可能知道輪週的調整是否做得很好.
– 山地自行車踏板：搭配城市鞋，您可以輕鬆地感覺到通過鞋底的銷釘。這不是很舒服，我會改變他們.
– 當您以26 km / h的速度開車時 – 輕鬆使用這輛自行車 – 您會稍微感覺到幫助 /重新開始時，而其餘時間您根本沒有感覺到（這是非常進步的）. 但是坦率地說，這是一個小問題. 我很快就習慣了：要么我們住在25歲，要么您真的必須在27歲時按 +.

最近購買一項運動 +供城市用途 +. 我的自治還沒有事後看來，我測量1.100公斤92. 它在鎮上很容易偷偷摸摸，或者我認為沒有停賽不是問題. 發動機具有反應性，可以擺脫販運. 架子外觀，飾面整潔

超級電動自行車. 我發現要在海邊的陡峭而危險的道路上騎自行車的樂趣. 超級強大的引擎和一種提升模式，可讓您起飛.
簡而言之，物有所值 !
只有關於我們不知道剩餘的自主權的意義上的不清楚電池的水平的缺點 .
除此之外，您的眼睛閉著眼睛.

我們專家的意見
3. 考慮到您在路線上有25％的肋骨

電動自行車的自主權取決於三個因素：騎自行車的重量，電氣輔助的使用水平和頻率，路線.

體重i 由於其鋁結構，我們的自行車僅重20公斤. 擁有80公斤騎自行車的人，整體將為100公斤，因此是用戶重量的影響.

電力援助i 它的使用可以推動自行車高達25公里/小時（歐洲立法授權的法律最大值）. 超越援助正在切割. 隨著一半可用功率的永久調整，自主權可能會加倍.

當然我 它的拓撲會對電池壽命產生可變的影響. 援助可以在4個級別上調節. 找到SN理想設置的最好方法是自己進行測試.