重型貨車電氣化:歐洲的新緊急情況,法國的第一個100%重量級人物到達Vichy -Le Parisien附近

法國的第一個100%重量級人物到達Vichy附近

*這些數字包括卡車在其生命週期中替換電池.

歐洲正在攻擊重型貨車

重型貨車和卡車有助於全球排放. 僅在歐洲,卡車不到道路上不到2%的車輛,但它們產生了近1/4的排放 ! 歐洲委員會現在抓住了該主題.

在2022年宣布了2035年在歐洲出售熱力車的最後一站之後,歐洲委員會還打算對2040年進行殘酷的污染重量級剎車. 解決方案 ? 切換到100%電動.

發現技術進步最終如何使對電動的過渡以及充電行業如何為這種轉變做準備.

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電力重量級人物超過其在減少排放方面的氫當量

根據國際清潔運輸委員會(ICCT)的說法,與柴油,氫氣和天然氣同行相比,轉向電池卡車最多可節省63%的溫室氣體排放量。.

假設這些電動卡車使用的電力來自當前的能量混合.

如果我們現在想像可再生起源的電力僅用於製造和充電這些卡車,那麼整個生命週期的GHG排放量可能會降低到92% * * * .

到2030年,充電電動汽車將是二氧化碳排放減少的90%的原因. 但是,充電服務提供商(EMSP)已經可以通過提供可再生電力來為客戶提供電力車的目前幫助實現這一目標.

在VIRTA,我們了解能源(是否可再生)的重要性及其在電動汽車充電中的使用. 這就是為什麼我們通過Virta Origin Service為客戶提供可再生認證的電力充電的原因.

*這些數字包括卡車在其生命週期中替換電池.

運輸行業迅速採取行動,在歐洲機構的支持下

歐洲委員會提供的法規要求到2030年,到2040年,與2019年相比,需要45%的排放折扣和90%.

立法不僅針對卡車. 該提案還包括所有新的Urban Bus,到2030年必須零問題 .

儘管該法律尚未投票,但主要的卡車和卡車製造商已經承諾到2030年,歐洲70%的銷售額是重型電動汽車(HDEV)(HDEV) .

運輸部門的主要運營商也在為未來做準備而沒有排放. 2022年12月,有44位主要運輸經營者向歐洲委員會發送了一封公開信,以確保所有新的貨運卡車均為零排放。.

這些操作員的監管壓力鼓勵他們更快地轉向整個電動機. 這意味著,開發了適合工業車輛的基礎設施的開發,即超快速充電(HPC),並且很快也必須加速到兆瓦時,必須加速加速.

HPC或Megawatt充電站點的建設最多可能需要18個月. 這只會加強過渡的緊迫性,以實現目標.

對於法國的某些道路軸 – 隨著重型貨車的大量販運 – 儘管這些基礎設施的成本很高,但安裝了沿著水的車輛供應的懸掛率是有意義的. 同樣,這種項目由公私財團資助

有利於電重量級的總擁有成本(TCO)

所有權總成本(總擁有成本)是購買其運營成本的資產的成本. 電動卡車的TCO應低於2025年的可比熱模型的TCO . 使建立這些成本成為可能的主要要素主要基於對基礎設施和電價的投資.

優化電動卡車艦隊的使用需要新的能力和新知識:

  • 電力電源模式的選擇
  • 現有電氣系統的優化
  • 根據能源價格波動的收費時間管理

適用於電動汽車充電解決方案的供應商應以您的選擇為指導. 在VIRTA,我們提供各種智能能源管理解決方案,以優化您的費用,並確保每次需要時都裝載車輛 – 同時節省您的錢.

智能管理解決方案

在法國,最高可用於購買電動卡車(重型貨車,公共汽車和汽車)的補貼。. 充電站的安裝還獲得了多達60%的投資成本.

大多數其他歐洲國家還為電動卡車提供購買援助和融資. 由於初始費用很高,因此這些艾滋病可以幫助啟動車隊經理購買制動器.

與零排放重量級車隊有關的另一個經濟涉及通行費 . 到2024年,歐盟成員國必須在道路通行費用最多減少50%的電動卡車 . 這可以代表每年節省超過10,000歐元的貨運業務.

充電部門正在準備密集電氣化

電動汽車充電行業已經有效,以滿足電動主義者的需求. 但是,為了準備一波電力重量級人物,非常需要超快速充電器網絡(HPC)和一種新技術,以進一步減少充電時間 . 幸運的是,兩者正在準備.

自2019年以來,專門針對電動卡車的標準兆瓦充電標準(MCS)一直在開發. 目前由Charin Association進行了測試,該協會已將其設置為. MCS應該成為重負荷負擔的行業標準. 到2025年.

猶豫轉向電動的重型車隊經理的最初擔憂之一是缺乏適合PLS的基礎設施的充電基礎設施.

戴姆勒卡車和沃爾沃集團的特拉頓集團合資企業馬倫斯(Malence.

在Virta,我們與瑞典充電站的運營商Nimbnet和芬蘭充電站的製造商Kempower建立了聯繫,以開發瑞典的Ultra-Fast Chargers網絡.

加入運動

如果您是車隊經理或收費運營商,那麼該加入運動了.

您會發現與Virta一起收取收費解決方案的供應商,使您能夠成功運營電動汽車充電業務.

合適的設備

我們的超優勢充電站從150 kW到600 kW不等,並預先設有我們的後端解決方案.

充電器的花束

SaaS軟件

Virta平台為您提供了易於使用的SaaS工具的完整概述,遠程概述.

智能能源管理服務

我們的能源管理解決方案確保您的電力重量級人物在最佳水平和時刻加載 ! 傳遞的充電能力根據電氣系統的容量進行調整.

自動艦隊解決方案

如果您利用數百人甚至數千輛車的車隊,您可能正在尋找促進許多任務自動化並輕鬆訪問數據的解決方案. 我們有您需要的東西 !

法國的第一個100%重量級人物到達Vichy附近

沃爾沃(Volvo)建造的44噸汽車運送到克魯齊耶爾(Creuzier-le-le-Vieux)的ThévenetTransport,其成本是經典卡車的三倍,但其碳足跡是一個可靠的商業論證.

新的Thévenet運輸塊將在公司的停車場中充電。 Istria的LP/GenevièveColonna

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