小米將在不到一年的時間內推出其第一輛電動汽車MS11

在致力於投資者的會議上 投資者日 在特斯拉，雷·朱尼（Lei Jun）解釋說，小米的電動汽車項目近幾個月來加速，尤其是通過招募數百名工程師. 專門針對該項目的研發團隊現在超過2300名成員，這說明了製造商的罷工力量，但也對汽車行業的野心也是如此. 根據小米首席執行官的說法，計劃於2024年在MS11模型市場上發布. 目標是在明年第一季度到達批量生產. 小米希望在其第一年的北京附近的Yizhuang工廠製造約30萬輛汽車.

小米的電動汽車即將被揭示 ? 像小米14 ?

小米將要介紹他的小米14和他的MS11. 第一個是智能手機，第二輛電動汽車 !

mi是因為，小米是因為小米當前MS11項目的最終名稱 ? 懸念可能很快結束. 甚至很快……這是Carnewschina網站，已經是有關新移民到汽車市場的一些洩漏的起源. 媒體顯然非常了解媒體，他說小米會揭示其第一輛電動汽車幾週. 該公告可以在11月初與小米的形式化14進行.

在任何情況下，智能手機和其他踏板車的製造商都將在過程結束時導致其首款汽車推出. 同樣，根據同一媒體，小米目前每週將產生約50個原型. 這些將用於在市場上放入市場之前的最後測試，但也將用於獲取營銷所需的各種方法. 根據最新的原型浪潮Carnewschina的另一位消息來源，必須啟動工業，信息和技術部（MIIT）的批准. 最終授權可以在最多兩個月內發給小米.

模型3的新競爭對手

在可能發布的前幾天，關於汽車技術表的謠言尚未進化. 偽裝原型的照片確認了我們已經知道的. 請注意，MS11將是切割的電轎車，該轎車將顯示靠近特斯拉Model 3的比例.

根據最近的洩漏，小米的第一輛電動汽車在自主權方面的目標很高，因為它可以發射101 kWh的電池. 因此，其自主權將超過700公里. 基於800V架構，MS11還將能夠具有很高的充電速度. 最後，中國媒體確認小米仍處於招聘的中間. 這涉及工廠工作人員，非常專業. 最近幾天，大約有100人已經加入了製造商的排名. 小米對在MS11項目上的標準非常要求. 因此，曾為梅賽德斯或特斯拉工作的人因簡歷而失敗. 這將是小米的最後一波招募，在更大的員工僱員之前，專門用於生產車輛的員工.

最後一步仍計劃在明年年初進行，自從Lei Jun的最後一個演講以來，該目標就不會引起IOTA. 小米希望從第一年生產30萬份電動汽車. 此外，其價格已經估計為20萬元，在中國占30,000歐元. 以這種速度並考慮到其技術能力，它應該直接與特斯拉模型3競爭. 在歐洲 ? 小米尚未以可能在舊大陸上推銷他的電動汽車的可能性進行溝通.

小米將在不到一年的時間內推出其第一輛電動汽車MS11

小米從2024年初開始確認他的汽車的到來. 一年內目標300,000輛 !

幾個月後，不僅可以允許小米踏板車在道路上滾動. 中國製造商在其第一輛100％電動汽車的設計的最後階段到達. 該項目在小米和首席執行官Lei Jun的全球戰略中佔有重要地位. 正是本人宣布了2024年第一季度的車輛生產.

在致力於投資者的會議上 投資者日 在特斯拉，雷·朱尼（Lei Jun）解釋說，小米的電動汽車項目近幾個月來加速，尤其是通過招募數百名工程師. 專門針對該項目的研發團隊現在超過2300名成員，這說明了製造商的罷工力量，但也對汽車行業的野心也是如此. 根據小米首席執行官的說法，計劃於2024年在MS11模型市場上發布. 目標是在明年第一季度到達批量生產. 小米希望在其第一年的北京附近的Yizhuang工廠製造約30萬輛汽車.

與智能手機相同的食譜 ?

幾天前，MS11的設計是第一個模型的名稱，但小米解釋說，它目前處於其車輛的測試階段，這意味著它們的開發幾乎將完成. Lei Jun解釋說，該小組希望在營銷之前的幾個月中駕駛不少於140輛汽車，以收集最多數據.

自2021年以來，MS11仍在其秘密特徵中有很大一部分. 如果獲得電池將由CATL提供. 因為，在這一點上，小米可以有所作為. 該小組在新技術領域的不可錯過的參與者打算將其專有技術投入其汽車征服項目的服務. 當Lei Jun解釋說汽車提供超過簡單產品的新銷售機會時，他什麼也沒說.

最後，小米在最後一個標准上特別期待：價格. 當他投資市場時，他習慣了非常積極的價格（智能手機，電動踏板車甚至真空吸塵器就是一個例子） ? 不到一年的回應.

小米MS11：這是電動汽車的第一張圖像，看起來不像智能手機

現在，預計中國巨人小米的第一輛電動汽車現在已經有好幾個月了. 這很快就會被揭示，因為第一個3D渲染剛剛在互聯網上發布. 它們被小米認證.

隨著電動汽車的出現，新業務正在開始汽車領域. 我們當然認為特斯拉，但我們也可以引用中國貝杜（Baidu）的蘋果（Apple. 專門從事新技術產品的中國集團已確認正在設計其第一輛電動汽車. 自2021年以來，我們就知道. 同時，一些謠言已經浮出水面，例如使用的電池，可以允許1000公里的自主權或長期推銷四種不同型號的願望.

第一個模型將是我們可以在中國媒體發布的照片​​中看到的小米MS11 它家. 這些照片來自洩漏，如所說 王華, 中國集團負責新聞關係的新聞關係. 更具體地說，該男子指出洩漏來自供應商，該供應商在設計上保留了機密文件. 但是品牌堅持認為，這種設計並不是最終的.

一輛非常中國電動汽車

無論如何，這些圖像使您可以欣賞小米未來電動汽車的形式. 我們面臨的轎車看起來很像NIO ET7. 保時捷Taycan和Tesla Model 3有一些要素. 完全釉面的屋頂及其小側轎車 快速back 為整體帶來一點運動.

我們在擋風玻璃的頂部看到了激增. 這正是給他一些尼奧的氣息的原因. 如果您不熟悉這種類型的技術，LIDAR（至少在紙上）自動駕駛會改善. 這是一個補充相機，雷達和超聲傳感器的傳感器. 激光雷達應該允許3級自主駕駛（也就是說，如果沒有雙手，在發生事故時不承擔任何責任），但是埃隆·馬斯克（Elon Musk）不相信，並將所有東西都放在特斯拉.

第一輛小米電動汽車應在2024年銷售. 因此，必須在了解更多有關這款未來電動汽車的更多信息之前要有一點耐心. 小米很有可能既進化了模型的設計和名稱.

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