福特野馬手機的價格降低了17,000歐元,但情況下,福特野馬手機:自主權,價格,績效
福特野馬馬赫
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位於車輛的左前機翼上. 快速充電,配備大電池的版本最多可容納150 kW的功率,其他電池為115 kW.
福特野馬手機的價格降低了17,000歐元,主題
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福特野馬手機的價格降低了17,000歐元,主題
福特在他的電動SUV上享有巨大折扣. 一切累積,價格下跌了近16,000歐元.
迄今. 而且,此案不太可能安排從其國家競爭對手那裡進行競爭的SUV:特斯拉模型已經看到其價格仍然降低. 福特無法不反應. 在法國推出銷售之前,藍色橢圓形品牌可能觀察到了特斯拉在美國的小遊戲, 決定以巨大的恢復來審查野馬手機的價格政策. 條件下.
便宜17,000歐元
從56,990歐元起,帶有76千瓦時電池的野馬馬赫 – 野馬的入門級和269 hp的後台發動機為46,990歐元. 天花板下的頭髮電池以獲得二氧化碳獎金. 因此,有必要將最低獎金的獎金提高至至少5,000歐元,這使下降至15,000歐元. 但是那些可以聲稱€17,000的人將進一步發展:野馬馬赫-E將為39,990歐元. 顯然,這可能很少有人.
但是請注意:提及表明10,000歐元的折扣處於恢復狀態. 顯然,必須給出舊車的鑰匙,以獲得福特必須膨脹才能等待這一重要折扣的保費. 但是,美國製造商在此恢復的條款上幾乎不精確.
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福特野馬馬赫
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福特野馬馬赫索賠高達600公里. 福特電動汽車提供不同的電機和電池配置,可在2021年上半年在歐洲上市.
福特野馬手機的設計
福特馬赫(Ford Mach-e)集成到野馬家族中(發音“ Mac I”在很大程度上受到傳奇的美國模型的啟發,而以其完全完整的格柵而區別. 因此,我們通過長而肌肉發達的罩,後翼,鋒利的大燈和三重後燈找到了肌肉的DNA.
在內部,該模型的特徵是其大型15.5英寸屏幕,駕駛員可以訪問許多設置. 後者由第二個數字屏幕完成. 作為儀器,它被放在方向盤後面.
4.71 m長,寬1.93 m,野馬Mach-E限於高度1.62 m. 保留模型神話般輪廓的一種方式. 該機器能夠容納多達5名乘客,提供高達402升的裝載體積. 這是由位於前引擎蓋(水果)下方的第二個81升空間完成的.
長度 | 4713毫米 |
復古寬度 | 1930毫米 |
部署了retrol寬度 | 2097毫米 |
高度 | 1624毫米 |
軸距 | 2984毫米 |
轉彎半徑 | 11.6 m |
AR胸部體積 | 402升 |
量座椅重新填充 | 1420升 |
盒子卷 | 81升 |
馬赫-E發動機和性能
根據所選擇的電池類型,Mach-E的推進功率可以在269至294馬力之間產生,以達到430 nm的扭矩. 總的來說,該模型在其基本版本中積累了269至351功率,並開發了580 nm的扭矩.
在其GT版本中,功率最高可達487馬力和860 nm扭矩.
在使用中,駕駛員將能夠從三種會改變汽車性能的駕駛模式中進行選擇:參與,小聲和無限制.
力量
0-100 km/h
福特野馬手機的電池和自主權
為了更好地適應客戶的需求,福特提供了兩種電池配置. 在75.7 kWh中,第一個優惠由288個鋰離子細胞組成,在WLTP週期(估算)中提供400至440 km的自主權(估計). 以98.8 kWh的速度驅動,第二個總計376個單元,並允許在378至610公里之間行駛,並取決於馬赫-E的功率.
無論如何,福特在電池上提供8年或160個保修.000公里.
75.8 kWh | 98.8 kWh | |
細胞的NB | 288 | 376 |
RWD自治 | 440公里 | 610公里 |
AWD自治 | 400公里 | 540公里 |
自主GT | 計劃外 | 500公里 |
績效自治 | 計劃外 | 378公里 |
充電
位於車輛的左前機翼上. 快速充電,配備大電池的版本最多可容納150 kW的功率,其他電池為115 kW.
在家裡,該機器可以通過家用插座和壁箱充電. 然後可以用11 kW的功率充電.
營銷和價格
在墨西哥工業化,福特野馬馬赫(Mach e)從48.990歐元不包括配備小電池的推進版本的獎金. 對於以延長自主權的所有車輪驅動的偏差,製造商宣布基本價格為65.500歐元不包括獎金.
更強大的GT版本從77,490歐元開始.
電池 | 自治 | 配置 | 力量 | 獎金價格 |
76 kWh | 440公里 | RWD | 269 ch | €61,690 |
76 kWh | 400公里 | AWD | 269 ch | €67,600 |
99 kWh | 610公里 | RWD | 294 ch | €69,350 |
99 kWh | 540公里 | AWD | 351 ch | 76,800€ |
99 kWh | 500公里 | AWD GT | 487 hp | 87,200歐元 |
嘗試福特野馬馬赫 ?
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特斯拉對福特施加壓力,您可以以20,000歐元的價格購買野馬馬赫。
當然,特斯拉降低了所有電動汽車的價格,但這並不是唯一的. 福特無法以更高的價格與競爭對手競爭,因此對戰略打擊了:降低野馬馬赫的價格,足以使其有資格獲得生態獎金. 結果:如果滿足所有條件,則發票少20,000歐元. 漂亮的.
上週,特斯拉宣布了大多數電動汽車的價格下跌. 該操作沒有引起人們的注意,這是有充分理由的:在某些型號上,下降仍然達到10,000歐元. 不可避免地,競爭被迫做出反應,冒著失去價格戰的風險. 這是尤其是福特的情況,福特的野馬手機最近仍以61,650歐元的形式展示.
最近,因為它發生了變化. 確實,現在可以以41,990歐元購買電動SUV,但比幾天前的價格少20,000歐元. 福特已經完全破裂 ? 並不真地. 為了獲得這一結果,美國製造商演奏了生態獎金的卡片. 但是請小心,這種重大減少將不會適用於所有人.
這是您可以購買41,990歐元的福特必須和Mach-E的方式。
因此,讓我們回想起,生態獎金僅涉及價格低於47,000歐元的車輛. 就像野馬手機沒有資格的那樣。. 因此. 請注意,此速率僅涉及標準範圍推進模型,電動汽車的入口級別.
至少,因此,如果房屋滿足所有條件,它可以從5,000歐元甚至7,000歐元的生態獎金中受益,這使其價格達到41,990歐元. 提醒我們,這種援助僅涉及擁有工具可以由製造商換取的車輛的個人. 還請注意,福特沒有指定它準備恢復哪輛車.
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