較大的市場自主權和超快速負載:這款電動摩托車斷開代碼,電動摩托車2022:型號,價格,自主權

電動摩托車2022:型號,價格,自主權

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根據您的電力供應商的說法,一輛電動摩托車等效50厘米將消耗約0.20歐元 / 100公里. 因此,如果您每年旅行5,000公里,它將花費大約10歐元. 在電動125上,根據發動機的性能,費用可能高達每100公里0.80歐元. 這仍然是無與倫比的:對於5000公里的熱摩托車50或125,最多可吞噬385歐元的燃料.

較大的市場自主權和超快速負載:這款電摩托車打破了代碼

芬蘭的邊緣公司為其新的Ultra TS開放訂單,這是一款出色的電動摩托車,顯示了200匹馬的1,200 nm扭矩. 但是,最重要的是沒有後樞紐的所有設計都會挑戰業餘愛好者,而不會忘記其出色的自主權和真正快速的負載.

如果您還不知道Verge品牌,那是完全正常的. 這是有充分理由的,芬蘭公司直到鮮為人知 RMK車輛公司, 在選擇新身份之前. 該公司已經在歐洲銷售,專門從事電動摩托車的發展,並利用了拉斯維加斯的CES,該公司今天打開了大門,以開放新車型.

一種了不起的風格

這是Ultra TS,自2019年以來我們已經知道的TS的修訂和改進的變體,以RMK E2的名義. 一年後,該公司隨著力量和新名稱而發展起來. 現在在2022年初, 全新版本豐富了目錄, 再次隨著演奏的修改.

乍一看,不一定很容易將這個新來者與標準模型區分開. 然而,大多數觀察者仍然會注意到一些特定元素,例如在叉子上增加鰭片,以及 一個人的鞍座的存在. 總體而言,該風格仍然非常接近已經銷售的專業人士.

像她的兩個大姐姐一樣,這個超級ts 沒有後樞紐的特殊性. 最重要的選擇,也是一種技術策略,然後使您可以容納電動機. 因此,後者的銅核以及磁環安裝在輪輞的內部. 這具有明確的優勢,因為 這種驚人的定位使得有可能增加扭矩.

令人印象深刻的自主權

結果, 這在1,200 nm處顯示, 或200 nm比專業TS多,而標準版本最終達到700 nm. 這已經很大. 然後,摩托車提供不少於201匹馬,使其在僅2.5秒內賺取0至96 km/h. 因此,這個新來者與激進的超級戰鬥巨像競爭,該巨像顯示了類似的力量.

Ultra TS Bechard的最大速度在200 km/h處達到200 km/h的峰值,詳細介紹了該品牌的網站. 但這不是他唯一的資產. 確實,電摩托車可以在一個負載中行駛不少於375公里. 因此,它超過了零摩托車DSR/X及其357公里,將自己定位在市場上最好,而電動摩托車和踏板車通常具有相當有限的自主權.

Rod指定了這一點 只需要25分鐘 為電池充電20.2 kWh從0到80%. 這是一個極其令人鼓舞的價值. Triumph TE-1宣布20分鐘,但這是一個原型.

已經可以預訂您的Ultra TS的副本, 顯示為54,880歐元. 然後,第一個交貨將從2023年第四季度開始. 為了進行比較,標準TS從33,280歐元開始.

想加入一個愛好者社區 ? 我們的不和諧歡迎您,這是對技術的共同援助和熱情的地方.

查找CES 2023的所有新功能

電動摩托車2022:型號,價格,自主權

在法國出售的電動摩托車是什麼 ? 以什麼價格和自主權的價格 ? Auto-Moto編譯他們的信息和照片.

擊倒兩個車輪自動摩托車杜卡迪·斯帕克勒(Ducati Scrambler)800下一代:新一代載有電力

基本價格:11,200 Europlation:11-58 kW(15-79 hp)最大速度:135 km/hpoids:249 kgautomy:150-419 km

基本價格:4,249歐元純度:4 kW(5.5 hp)最大速度:80 km/hpoidids:113 kgagautomy:50-70 km

基本價格:2,489 Europlation:4 kW(5.5 hp)最大速度:80 km/hpoids:58 kgautomics:50-70 km

基本價格:5,990 Europlation:5 kW(7 hp)最大速度:120 km/hpoids:147 kgautomics:100 km

基本價格:4,500 Europlation:2 kW(2.7 hp)最大速度:45 km/hpoids:58 kgautomy:80 km

基本價格:23,597歐元純淨:107 kW(145 hp)最大速度:240 km/hpoids:262-282 kgagautomy:128-420 km

[20122年8月11日上午10:50更新] 對於摩托車,零排放的原理通常與 . 美國製造商是該行業的世界領導者. 它在法國的網絡仍然不是很發達,否則其銷售額將遠高於2021年建立的300個單位的門檻.
=> 市場上的所有電動汽車

電動摩托車2022:出現的標記

零摩托車出生於2006年的《電氣姓》。 提供的範圍,最近充滿了零FX 作為最負擔得起的模型. 加利福尼亞公司採用與汽車中特斯拉類似的方法,以高性能和裝備良好的摩托車大寫. 面對它,是中國品牌 精英生態位的桌子. 要注意 哈雷戴維森 製作了他的模特 Livewire本身就是品牌 通過重命名為Livewire,價格更便宜.
=>

電動摩托車2022:多麼獎勵 ?

購買電摩托車伴隨著生態獎金 最多900歐元. 這是最大閾值,因為援助量 取決於機器的功能. 根據歐盟第168/2013條(或根據2002/24/ec指令)的規定,財務提升僅限於100歐元,而不超過購買價格的20%,包括稅收價格,少於2 kW. 另一方面,如果功率等於或大於2 kW(或3 kW),則援助取決於電池的能量容量,最高250歐元/千瓦時,以達到900歐元的上限限制購買價格(包括稅)的27%. 如果客戶在購買後請求,經銷商可以直接扣除獎金或退款. 根據政府條款,它被授予購買 新電動型號,在法國註冊, 只要您不接管鉛電池,至少要購買或租用兩年,而在首次註冊後的一年也不出售,也不在最低2000公里之前出售. 在獎金下,可以將 轉換獎金, 為了破壞舊汽油或柴油車,應納稅房屋的金額為100歐元,非稅收房屋的金額為1,100歐元. 改造的票授予1,000歐元的票. 此外,電動摩托車還可以從地方一級的經濟援助中受益.
在頁面頂部的幻燈片中,Auto-Moto邀請您在法國出售的電動摩托車中發現以下信息:基本價格,電力,最大速度,重量,重量和自主權.
我們的電動摩托車測試:
Energica Exeria 2022測試:我們對電氣徑的車把的看法
125 Horwin CR6電動摩托車測試
零摩托車SR/S電動摩托車測試:第二個負載
Energica電動摩托車測試EVA ESSEESSE9

電動摩托車,提供15天的測試

Masai RS1灰色右前部

電動摩托車和可移動電池

B許可證伴隨著強制性7小時的培訓,稱為“ 125”,將使您可以在國家領土上駕駛我們的任何同等125 cm3電動摩托車(L3E). 這些摩托車具有4,000至11,000W的電動機功率. 在這裡,您會發現我們選擇的電動摩托車可通過B許可證和7小時培訓訪問.

為什麼用電氣代替我的熱摩托車 ?

電動摩托車的行為有許多優勢:操作沉默,即時夫婦,缺乏振動和令人眼花ag亂的加速度:例如,零SR/F可以在3、2秒內射擊0至100 km/h. 而且,大型燃油經濟性:摩托車的“全”價格比熱摩托車便宜200倍. 但是,電動摩托車的主要缺點仍然是其自主權,如今仍低於經典摩托車.

充電電摩托車的成本是多少 ?

根據您的電力供應商的說法,一輛電動摩托車等效50厘米將消耗約0.20歐元 / 100公里. 因此,如果您每年旅行5,000公里,它將花費大約10歐元. 在電動125上,根據發動機的性能,費用可能高達每100公里0.80歐元. 這仍然是無與倫比的:對於5000公里的熱摩托車50或125,最多可吞噬385歐元的燃料.

電動摩托車的保險 ?

所有保險公司都提供電動摩托車的合同. 這與熱摩托車完全相同. 一些公司甚至可以為電動汽車折扣:有時可以將保費量降低30%. 我們邀請您諮詢保險比較網站,同時注意各種合同的保證.

電摩托車的價格是多少 ?

購買時電摩托車可能非常經濟. 例如,由於不同的生態獎金,購買超級Soco TC Max 2020將能夠返回2540歐元,包括稅收. 根據您的專業活動和居住地,州和當地社區提供了各種艾滋病.

電摩托車的維護多少 ?

與熱摩托車相比,電動摩托車的維護要少得多. 確實,其引擎不需要任何維護. 除了提供您的電動摩托車外,還需要進行任何定期維護,我們將不得不照顧週期部分. 這與熱摩托車一樣:叉子,減震器,制動器等。. 因此,電動摩托車的維護成本將大大降低.

如何為電摩托車充電 ?

由於一個簡單的國內220V插座,目前可以為市場上提供的大部分電動摩托車可充電. 因此,我們可以在家,工作或與朋友充電. 許多電動摩托車也有可移動的電池:因此,可以提取電池以在內部充電.

什麼帶有許可證的電動摩托車 ?

B許可證伴隨著強制性7小時的培訓,稱為“ 125”,將使您可以在國家領土上駕駛我們的任何同等125 cm3電動摩托車(L3E). 這些摩托車具有4,000至11,000W的電動機功率. 在這裡,您會發現我們選擇的電動摩托車可通過B許可證和7小時培訓訪問.

為什麼用電氣代替我的熱摩托車 ?

電動摩托車的行為有許多優勢:操作沉默,即時夫婦,缺乏振動和令人眼花ag亂的加速度:例如,零SR/F可以在3、2秒內射擊0至100 km/h. 而且,大型燃油經濟性:摩托車的“全”價格比熱摩托車便宜200倍. 但是,電動摩托車的主要缺點仍然是其自主權,如今仍低於經典摩托車.

充電電摩托車的成本是多少 ?

根據您的電力供應商的說法,一輛電動摩托車等效50厘米將消耗約0.20歐元 / 100公里. 因此,如果您每年旅行5,000公里,它將花費大約10歐元. 在電動125上,根據發動機的性能,費用可能高達每100公里0.80歐元. 這仍然是無與倫比的:對於5000公里的熱摩托車50或125,最多可吞噬385歐元的燃料.

電動摩托車的保險 ?

所有保險公司都提供電動摩托車的合同. 這與熱摩托車完全相同. 一些公司甚至可以為電動汽車折扣:有時可以將保費量降低30%. 我們邀請您諮詢保險比較網站,同時注意各種合同的保證.

電摩托車的價格是多少 ?

購買時電摩托車可能非常經濟. 例如,由於不同的生態獎金,購買超級Soco TC Max 2020將能夠返回2540歐元,包括稅收. 根據您的專業活動和居住地,州和當地社區提供了各種艾滋病.

電摩托車的維護多少 ?

與熱摩托車相比,電動摩托車的維護要少得多. 確實,其引擎不需要任何維護. 除了提供您的電動摩托車外,還需要進行任何定期維護,我們將不得不照顧週期部分. 這與熱摩托車一樣:叉子,減震器,制動器等。. 因此,電動摩托車的維護成本將大大降低.

每天在電動摩托車上

超級SOCO TC,一款電動摩托車等效50 cc鍵入咖啡館賽車手

利用每天駕駛電動摩托車,上班或拜訪家人,去找朋友…讓您擺脫許多限制, 實現大量節省, 特別是在燃料上. 她還帶來了 非常扭矩的機動化 雖然非常靈活:在城裡,它的使用是一種真正的幸福. 最後,發動機操作仍然 非常沉默 並且不拒絕任何溫室氣或氣味.

電摩托車的力量

電動摩托車等效50 cm3或125 cm3的機動化提供 一對重要的夫婦. 在車把上,這幾乎帶來了瞬時加速度. 發動機“立即在飲食中上升”:沒有潛伏期,就像熱發動機一樣. 例如,這對夫婦允許能夠從流量中快速提取自己,從 著火, 或輕鬆脫離其他車輛. 仍然存在加速度 完美的缺點 :保持低速仍然很容易,尤其是在30區.

每日使用足夠的自主權

過去,擔心“幹擊”是購買電摩托車的主要製動器之一. 今天和幾年,各個製造商擁有 自主權大大提高 車輛,尤其是鋰離子電池技術. 得益於這一進展,電動摩托車的自主權50 cm3或125 cc可以達到超過的距離 200公里 在一個負載中,有時甚至更多,具體取決於模型.

電摩托車位於現代性的頂部

好像不是要與其機動化的現代性形成對比,每種電動摩托車型號啟動 最大元素 據估計,它有權在高科技車輛上期望:USB端口,耦合和盤式製動,完全LED照明,有關電池負載狀態的精確信息,等等。. 一些摩托車也可以配備 制動能量恢復, 節省了幾公里的每個負載自治. 該功能將被證明在鎮上有效且有用,在城鎮中,制動和加速非常多.

在他們的車把上,沉默是金色的

藍色UKKO的電摩托車

沒有噪音 當您在電動摩托車的車把上循環時,是最明顯的區別. 其次,沒有發動機振動. 一個品味和經驗的問題,有些人喜歡這種沉默,另一些人不喜歡. 對於那些欣賞它的人,這種缺乏噪音和振動會帶來 駕駛的舒適性. 由於這種運作的沉默,有可能啟動您的摩托車並在半夜離開而不會冒險喚醒鄰居. 在電動摩托車的手柄上,我們利用了 柔軟而禪宗駕駛, 但是很扭矩. 此外,採用“運動型”駕駛(在閉路電路上)是完全可能的.

巴黎的電動摩托車

與許多法國主要城市一樣,我們的首都越來越限制熱車的循環. 如果您在巴黎生活或工作,去電動摩托車可能允許您製作 節省燃料, 但還要歸功於旨在減少壁內空氣污染的市政措施,這也是停車.

支持電動機的標準

近年來,歐盟,國家和各個城市已採取了許多限制性措施,以便試圖嘗試 限制空氣污染. 例如,自2021年6月1日以來,我們注意到,不再有《競爭對手4、5》,而沒有機密的車輛可以在巴黎大巴黎的範圍內流通。. 在2022年,2023年和2024年,不同的標準將繼續發展和促進軟遷移率,或2和3個電動車輪,包括電動摩托車. 在這一點上,今天購買這樣的車是安靜的保證 很多年了.

對於位於France的專業人士的獎勵

為了促進向電動遷移的過渡,範圍區域帶來了 大量援助 給公司. 這可以上升 最多1,500歐元, 購買電動摩托車之後. 此援助僅限於每家公司的車輛,但可以與國家的生態獎金相結合,相當於 最多900歐元.

兩個專門用於電動摩托車的100%研討會

純電子軌道,一台電動摩托車,回憶起平坦的軌道

保證 維護和 – 薩萊斯服務之後 從您的電動摩托車,Go2Roues有兩個100%的研討會,專門用於電動踏板車和摩托車. 第一個位於17號林區林蔭大道15號的巴黎. 仍然在巴黎,第二個是在第四屆. 它由經驗豐富且專業的技術人員和所有必要的工具組成.

廣泛的電動摩托車型號和廣泛選擇

電動摩托車市場已經成熟了幾年:有各種口味,所有需求,慾望和預算的模型. 最重要的是,有電動越野摩托車,被批准在公共道路上流通. 該市場還擁有一定數量的運動服,電動跑車,復古摩托車或Neo Retro.

從電摩托車中充電電池

絕大多數電動摩托車模型可以通過 經典的220V插座. 這種類型的服用可以在任何地方說話.

在家裡,工作或與朋友在一起

當電池可充電時 220V插座, 您需要考慮的一切都是充電時間. 可以在家,朋友或工作中找到這種類型的服用. 簡化,從採用“標準”的那一刻 允許您為智能手機充電, 它可以為您的電動摩托車充電.

在公共充電站

除了能夠在國內220V插座上充電外,電動摩托車的電池還可以在公共充電站充電. 必須配有220V插座,顯然. 在終端上,它們也可以稱為“類型E/F”,但它們正是 以相同的格式 你家的插座. 充電時間將相同 僅在國內插座上,還需要您的充電器. 使用此類插座安裝這些終端的專業人士或公共力量已經想到了希望為如此貼有的“輕”車輛充電的用戶:踏板車,自行車,踏板車和電動摩托車.

您的電動摩托車有可移動的電池

如果您的電動摩托車有可移動的電池 簡化. 如果您住在公寓中,或者沒有帶有220V插座的車庫,則這種配置是理想的選擇. 當您需要充電電池時,要發射負載,就可以提取並將其用充電器放在插座上.

您的電動摩托車有一個不可移動的電池

MCR-S OVAOBIKE,電動摩托車等效125 cm3,後右視圖

當電動摩托車配備固定電池時,必須 有一個車庫 配備220V插座. 這個車庫可以是您的房屋或您的住所的車庫. 對後者的法規有助於許多受託人越來越多地授權增加電動汽車的插座.

充電時間越來越減少

加載電動摩托車的電池將需要一段時間在兩個小時之間. 充電時間取決於模型. 這取決於電池的容量和充電器的功率. 再加上電池具有重大的自主權,越多地伴隨著功能強大的充電器 快速充電.

電摩托車在熱力前的優勢

現代有效的電動摩托車具有許多品質,並且 很多優勢 面向熱摩托車.

更經濟的旅行

由於其機動化,電動摩托車不需要 沒有化​​石燃料. 因此無需去泵,或者 擔心汽油的價格 一邊擺脫雙手. 在同等的摩托車50 cm3上,進行100公里的電力將使您花費大約40美分,而125 cm3等效的摩托車將花費60美分至1歐元. 價格差異可以在很大程度上通過發動機的電力差異來解釋:它越強大, 他消耗越多. 當我們向汽油的成本報告時,您的“燃料”每月預算將大幅下降:與熱摩托車相比,它將除以五個,甚至最經濟的模型十個.

電動摩托車更扭矩

OVAOBIKE MCR-M電動摩托車

電動摩托車的機動化 提供完整的 這對夫婦一旦我們轉動加速手柄就要求. 無需等待發動機輪流,在正確的報告中進行。. 除了“ /關”和電氣,這對夫妻似乎都可以使用 立即地. 所有這些,默默地,沒有任何發動機振動.

50cc四衝程熱摩托車或電動摩托車 ?

政府和歐盟旨在調節我們的溫室氣體排放的各種措施,必須成為車輛發動機 越來越少污染. 在50cc市場上,對於消費者而言,仍然是熱摩托車,稱為“四處程”和電動摩托車.

面對四個中風電動機的電動摩托車的優勢

在50 cm3等效的場中,面對4輛中風熱摩托車,電摩托車具有幾個顯著的優勢. 它的發動機在很大程度上更強大,宜人,扭矩和緊張. 與4-筆觸50cc摩托車不同, 沒有海岸嚇到電動機. 變速器是完全自動的,其用戶不必通過速度或管理離合器. 前製動器在右側,後製動器在左側. 我們點燃摩托車,卸下拐杖,我們解鎖駐車製動器… 我們加速了,僅此而已.

面向電動摩托車的4個中風熱摩托車的優勢

同一類別的電動摩托車上相當於50 cm3的4筆熱摩托車的主要優勢是 它的自主權 :它的小型發動機不是很強大,但是與兩次中風引擎相比,汽油相對較少. 平均消費量為兩到三升100公里. 因此,在他們的車把上,能夠欣賞每次全部超過200公里的真正自主權並不少見. 事實上, 在等效的50 cm3上需要這種自主權是極為罕見的.

電動摩托車:2023春季的新功能是什麼 ?

Tromox Mino,一輛小型電摩托車

在電動摩托車市場上,2023年春季將看到一些新功能到達. Talaria XXX是一種超輕型超級智能. 它直接受到該品牌的電越野摩托車的啟發. 另一個新穎性:烏爾貝特·加迪羅(Urbet Gadiro),電摩托車等效125 cc. Urban和Peri -urban,其最大速度是 90 km/h. 它的電池可拆卸. 我們非常感謝 它的質量 /價格比.

電動摩托車的維護

車輛的維護在預算中非常忙. 減少它可以節省金錢. 此外 限制燃料成本, 電動摩托車限制維護成本.

電動摩托車的破裂較少,維護較少

與熱摩托車的電動機相比,運動零件要少得多,電動摩托車的發動機不需要 幾乎沒有維護. 絕大多數人可以完成數千公里而不會打開幾千公里. 大多數被空氣冷卻,它們不需要液體:冷卻液,也不需要發動機機油或變速箱.

降低的成本和更少的擔憂

多虧了這種發動機技術,擁有這樣的車輛比擁有熱摩托車便宜. 維護在很大程度上受到限制 週期部分, 維護成本較低. 對於您的預算,除了價格較低得多的“燃料”之外,它仍然是電動摩托車的優勢 !

我們的電動摩托車的可靠性標籤

超級Soco TC Max電動摩托車停在森林附近

Go2Roues多年來一直在郵寄兩個和三個電動車輪,並提供了售後和服務. 經過幾千輛車後, 我們提供了交付,遠程維護或在巴黎的研討會中,我們有非常完整的故障統計數據. 為了提供內容的目錄 盡可能透明, 我們為電動摩托車創建了可靠性標籤. 要包括,該模型必須顯示幾乎零分解率.

電動摩托車的保險

像任何汽車一樣,必須確保已批准在公共道路上循環的電動摩托車. 這兩個車輪的優點之一是,憑藉良好的保險,合同的總成本通常低於熱摩托車. 較便宜. 為了什麼 ? 因為 罪行不太重要 僅用於熱摩托車. 這些車輛知道事故和航班較少. Go2Roues提供自己的保險:GO2ROUES保證,100%專業從事和三個電動車輪.

電動摩托車:每日優勢和缺點

像任何車輛一樣,電動摩托車是 重要的購買 :您必須為它投入大量預算,無論是為了休閒還是工作,車輛經常是需要的. 為了做出正確的選擇,我們已經在其主要優勢和缺點下彙編.

優點

電動摩托車具有許多優勢. 首先,生態獎金的遊戲允許 此後減少購買發票. 例如,我們每天都認為它的發動機功率,尤其是與現代熱等價物相比. 例如,電動50 cm3等效的發動機行為與“ 4-筆觸”熱效. 沒有振動, 噪音和氣味使駕駛更加禪宗,更令人愉悅. 這也將使實現 節省大量燃料 和維護.

不便

根據您的使用,熱摩托車的主要缺點可以是其自主權. 為了簡化這種反思,讓我們將用途分為兩組:每日旅行,包括去工作並加入您的休閒,朋友和家人. 對於這些旅程,電動摩托車帶來的自主權 將足夠 在絕大多數情況下,有時每週只需要一次充電. 第二個巨大用途可能是漫長的周末散步. 為此,如果這是一天賺幾百公里的問題,電動摩托車可能不足.