2022年新聞:目前的6台電力家庭SUV!, 最佳電動SUV-汽車指南
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該雷克薩斯RZ將是奧迪Q4 E-Tron,Mercedes EQC和Tesla模型Y的直接競爭. 第一個交貨時間是在2022年底之前的最不耐煩的.
2022年新聞:目前的6台電力家庭SUV !
亞洲在歐洲汽車市場上有效. 特別是在電動家庭SUV中 ! 這是2022年今年要遵循的6輛車.
在歐洲, 家庭SUV 電氣化是去年三人組的標記 大眾ID.4,奧迪Q4 E-Tron和Skoda Enyaq.
但是比以往任何時候 !
Nissan Ariya,仍然推遲發射以更好地希望
由於目前盛行的組件短缺, 日產 被迫排斥其新電動SUV的推出, 阿里亞. 但這只是更好地進入歐洲舞台.
100%的電動SUV確實很有希望. 這款具有堅定未來派設計的家庭SUV X-Trail的大小. 它基於CMF-EV平台的長期版本,與雷諾MéganeE-Tech的市政當局. 它將提供2或4輪驅動, 從217到394 hp,有兩個電池尺寸 360至500公里之間的自治.
最終為日本品牌的電氣滿足:豐田BZ4X,
如果豐田是製造100%電動汽車的難治性,那麼世界n°1品牌最終會以“超過零”的BZ家族推出. 這是BZ4X, 帶有角線的家庭SUV,可以打開球. 它將在帶有引擎的兩種型號中提供 2輪驅動204 hp或4輪驅動217 hp.
Subaru Solterra,BZ4X克隆
如果更換大燈,盾牌和豐田BZ4X徽標,您將獲得 斯巴魯·索爾特拉(Subaru Solterra). 這個準詞將與 相同的特徵. 它的71.4 kWh電池 每次負載450公里也將帶她,並且始終像他的兄弟一樣多的突出邊緣.
雷克薩斯RZ,高端SUV
豐田的高端子公司不得不推出100%的電動SUV. 它已經完成了這個全新的 雷克薩斯RZ450E ! 日本品牌的第一輛汽車在專用平台上休息 e-tnga, 大型高級SUV的設計和非典型方向盤的區別 “軛”,也就是說在上方和下方切下. 但是,使它真正獨特而每天可用的是“ By-Wire”技術. 這個方向沒有機械連接,而是電氣連接將方向盤信息發送到車輪. 因此,只有150度的停止旋轉即可運行汽車. 簡而言之,無需交叉.
該雷克薩斯RZ將是奧迪Q4 E-Tron,Mercedes EQC和Tesla模型Y的直接競爭. 第一個交貨時間是在2022年底之前的最不耐煩的.
Seres 5,來自中國的局外人
有點像MG品牌,這是中國的另一組想要征服法國的群體. Dongfeng Motor Corporation已經進口了 Seres 3, 緊湊型SUV,小組將繼續 Seres 5. 該模型將有爭論的論點:它聲稱 450公里的自主權 以及高端性能得益於2輪驅動器上的347馬力,並且 4輪驅動器中的694 hp ! 感人的 !
Genesis GV60,來自韓國的SUV
創世紀以狂熱的大張旗鼓到達歐洲. 對於那些不知道的人,創世紀是現代的高級品牌. 計劃在今年年初,G80和GV80的兩輛汽車都可以充電混合動力. 但是到2022年底,這家韓國公司將依靠幾個月前已經提出的新模式: GV60, 直接源自現代IONIQ 5和其他起亞EV6的模型,因為它基於E-GMP平台.
該型號可能會依靠77.4 kWh電池,該電池將提供451公里的自主權以及 三個不同的版本 :2輪驅動225 hp或4輪驅動314 hp或性能4×4 429 hp. 後者有一個 增強模式 將電源提高到483 hp和700 nm的扭矩 !! 這些與當前的奧迪S5一樣多.
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電動SUV
自動指南 | 4.5/5 |
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比較 | |
消耗 | 9/10 |
可靠性 | 不是.d. |
安全 | 8/10 |
多媒體系統 | 9/10 |
駕駛 | 8/10 |
一般的讚賞 | 8/10 |
自動指南 | 4.0/5 |
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消耗 | 10/10 |
可靠性 | 5/10 |
安全 | 8/10 |
多媒體系統 | 7/10 |
駕駛 | 8/10 |
一般的讚賞 | 7/10 |
自動指南 | 3.5/5 |
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消耗 | 8/10 |
可靠性 | 不是.d. |
安全 | 不是.d. |
多媒體系統 | 4/10 |
駕駛 | 7/10 |
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