在2022年購買的SUV

在星星緊湊型SUV中，我們發現 大眾Tiguan 第二代：它有許多引擎，包括可充電混合動力車. 版本1.2019年5個TSI EVO R-Line DSG7（50.例如，在35處顯示000 km）.000€

2022年要購買的SUV柴油 ?

在2022年購買柴油嗎？ ?

如果他不再充滿聖潔的氣味，柴油可能不會在接下來的十年看不見，那麼今天仍然有有效的燃料，如果您打算在2022年購買汽車，仍然可以選擇.

2022年選擇哪種柴油 ?

因此，對於柴油機熱發動機的追隨者，現在是時候利用我們的Bluehdi 120ch提供了C3 Aircross，這是一種以低消費量接近4升/100公里而聞名的發動機，足以讓居住在農村的小家庭感興趣不想爆炸他們的燃油預算 .

市場上最可靠的SUV是什麼 ?

十大最可靠的SUV

• 奧迪Q3. 我們排名中的第一款可靠SUV是該品牌的Q3戒指，這是奧迪範圍的參考模型之一. .
• Dacia Duster. .
• DS 3倒角. .
• 起亞Niro. .
• 馬自達CX-5. .
• 鈴木Vitara. .
• 豐田RAV4. .
• 大眾Tiguan.

什麼是最可靠的法國SUV ?

測試94 SUV. 雪鐵龍C5 Aircross 1500 D通過獲得第16位，從而在SUV可靠性分類中出色，從而成為法國SUV中最可靠的.

在2022年購買的SUV ?

實用和多才多藝的SUV在汽車市場上正在上升：這是我們偶爾在2022年購買的SUV !

如果您最近幾個月嘗試購買新車，那麼當前的電子組件短缺具有延長交貨時間的有害效果. 因此，客戶與第二次手動市場有關，這實際上是由暴風雨來的。

即使現在要約傾向於減少要約，也不乏選擇，尤其是在SUV領域中，這是最受歡迎的部分：我們幫助您知道要購買哪種型號 !

城市SUV偶爾在2022年購買

有時候，在必要的城市SUV中，我們發現 雷諾捕獲, 因其模塊化和滑動台而受到讚賞. 例如，您可以找到具有1的2019型號.3 TCE 130 hp，30.000公里的時鐘，大約21.000€.

那裡 標致2008 也是法國市場的旗艦型號：它以100％的電動版本存在，但其汽油版本1.2 Puretech 130 HP是最受歡迎的產品之一：您會發現大約25.€000，50歐元.時鐘000公里.

這 福特彪馬 是Urban SUV領域中首選的選擇之一：它在其後備箱地面下提供了非常實用的“ Megabox”. 模型1.0 Ecoboost MHEV 125 HP 2019年，大約30.000公里，約有19個.500歐元.

緊湊型SUV有時在2022年購買

在星星緊湊型SUV中，我們發現 大眾Tiguan 第二代：它有許多引擎，包括可充電混合動力車. 版本1.2019年5個TSI EVO R-Line DSG7（50.例如，在35處顯示000 km）.000€

這 豐田RAV4 以其混合機動化和完整的設備水平來區分. 它的海岸通常很高：2019 RAV4 2WD系列（60個.000 km）例如35.000€.

這 現代圖森 第三代提供了出色的設備以及良好的道路服務. 該細分市場上的這個美麗替代方案在27歲左右就進行了協商.€500，用於圖森1.6 T-GDI 177 CH DCT7 2019年執行官（25.000公里）.

家庭SUV在2022年購買場合

這 斯柯達·科迪克（Skoda Kodiaq） 是一款出色的家庭SUV，提供多達7個地方：它具有良好的設備水平，並且以合理的價格提供了大眾集團的所有技術：對於版本1.5 TSI 150 HP ACT Sportline DSG7（40.000 km），大約29.000€.

更高 – 端，阿爾法·羅密歐·斯特爾維奧（Alfa Romeo Stelvio） 毫無疑問是該細分市場中最具動力的，其豐富的發動機甚至在Quadrifoglio版本上提供了510馬力V6 ! 更合理的版本2.0 Turbo 280 HP Q4第一版AT8（2018，60.000 km）今天交易36.000€.

在其他家庭模型中，不要忘記 標致5008 ：4.64米長，它提供多達7個具有單獨座位的地方，也是市場上最好的駕駛批准之一. 它的版本1.60馬力Puretech是推薦的選擇之一.

一旦做出選擇，請不要忘記為您的汽車拿出保險 !

城市，家庭和高級SUV：我們2022年春季的10個最愛 !

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城市，家庭和高級SUV：我們2022年春季的10個最愛 !

他們已經入侵了街道多年，但並非全部平等. 因此，為了在無數可用的模型中找到自己，這是我們選擇目前在市場上最好的一般SUV.

緊湊，能夠舒適地運輸一個小家庭甚至被吸引到4個銷釘，每個人都有一些東西. 從那些想確定選擇最佳價格比/市場服務的人開始 !

最好的交易

Dacia Duster

這第二代羅馬尼亞SUV是 良好計劃的原型，提供非常正確的服務, 不帶大頭在價格方面. 雖然不小於16,550歐元的clio的duster起價為14,990歐元，配備了1歐元.0 ECO-G 100汽油-GPL. 以這種地板速度，設備是基本的. 但是服務完全合適. Duster提供了 sobre卻嚴重的小屋, A c提供值得的名字 （4×2中的350 DM3和4×4中的310 DM3版）和一個 道路上的舒適 多虧了大辯論的停賽. 船上的寧靜只會被打擾 敏感的空氣聲音花費了110 km/h.

• +：無與倫比的價格，LPG版本，4×4傳輸從第一級完成
• – ：隔音，基本設備
• 價格 ： 從15,490歐元起

城鎮居民

標致2008

說2008卡是輕描淡寫的. 去年，SUV是法國銷售最多的SUV ! 內部充滿了眼睛，顯示 在沒有完美無瑕的人體工程學的情況下，人們感知到的優質質量. 此外，2008年顯示出良好的削減。 在4.30 m中，它提供後排座椅乘員的腿部空間與3008 （4.45 m）. 另一方面，它的軀幹較小：根據舉升板的位置，250至300 DM3. 2008 是舒適方面的好學生之一, 即使我們會更喜歡它. 儘管價格很高.

• +：多功能性，可居住性，內部表現
• – ：高價，敏捷少於3008，電動版本的自主權
• 價格 ： 從熱力中的24,150歐元起，從38,050歐元起（!） 電的

雷諾Captur E-Tech 145

鑑於目前的燃料速率，關注混合動力車有意義. E-Tech 145 Captur Hybrid從28,200歐元中合理地提供. 100％的電力自主權不超過3至4公里，但您永遠不需要連接，並且 根據我們的尺寸，燃料食慾不超過5.7 l/100 km（城鎮中只有4.8升 !））. 雷諾SUV提供了良好的道路品質的背後 整潔的內飾和後方正確的可居住性 （謝謝滑板）. 再加上道路上整潔的隔音和漸進式懸掛 – 我們後悔低速祈禱 – 這種Captur認為自己是類型中完全相關的主張.

• +：消費，感知的質量，舒適/動態比率
• LES – ：完美的機械批准，低速屈服
• 價格 ： 從28,200歐元起

豐田C-HR

通過顯示強大的風格，豐田是 自2016年底推出以來的成功. 但是他的大膽特徵並非對可居住性沒有後果：儘管長4.39 m, C-HR在後排座椅上不慷慨, 標致2008提供更多的腿部空間. 最好在前面，但是版本2的一小部分.0（230 DM3）確認優先級為外觀（版本1的310 DM3.8，更容易接受）. 至少, 完成非常整潔, 儀表板上有相當有意義的材料，Nippon提供了光榮的道路品質. 變體2.0（184 hp）更具動態性，但不如1舒適.8（122 hp）. 在這兩種情況下，都有清醒：2平均2 l/100 km.0和6.4升1.8，即使他們不在高速公路上發光.

• +：掌握的消費，奇異外觀，正確的飾面
• – ：高價，由於傳輸，可居住性而引起的興奮
• 價格 ： 從31,750€

家庭

雪鐵龍C5空運

雪鐵龍SUV憑藉其重新設計 這是在我們享受一個美麗的10英寸屏幕（條目層面上的8英寸）的機艙中確認的，並更新了功能. C5空運 始終有利於船上的幸福感和模塊化（尤其是在後部的三個獨立和滑動座椅） 駕駛樂趣. 它不是方向盤上最吸引人的，而是 液壓停止減震器給他真正的舒適. 第二排的宜居性不足，它的胸部相當寬敞，根據地板的位置，舉起和座椅的位置，顯示為350至690 DM3. 至於價格，它們具有非常合理的良好品味.

• +：舒適，模塊化，價格
• LES – ：動態後退，非常輕的方向，第二行的宜居性
• 價格 ： 從熱力的27,850歐元起，從41,750歐元起可充電混合動力車

標致3008

發射後的六年中，很少有汽車保留在前六年，但3008是其中之一，仍然是SUV緊湊型細分市場的重要參考. 在假定的積極體質的背後, 3008的內部也很壯觀 但是完成且使用得很好. 該空間轉移到後乘客的平均水平很平均，但後備箱很寬敞（根據起重地板的位置，340-390 DM3）. 此外, 索沙利亞人的道路質量總是非常出色，既敏捷又有效, 駕駛樂趣地獄的保證者. 所有這些都沒有犧牲3008的舒適度（除了19英寸的輪輞除外）. 簡而言之，即使沒有給予3008.

• +：樣式，宜人有效的底盤，內部演示
• LES – ：價格，較低的速度舒適度，平均宜居性
• 價格 ： 從32,600歐元起，從45,600歐元起可充電混合動力車

雷諾·阿卡納（Renault Arkana）

為了自稱是第一個負擔得起的泡沫切割之一，阿卡納迅速找到了聽眾而沒有忽略接待感：由於其長4.57 m和2.72 m的軸距（比Captur高8厘米） 清潔背面美麗的空間，即使在高處. 在胸部，雷諾SUV還提供320 DM3易於訪問. – 捕獲效果很好的駕駛位置很好, 有優質的材料. 比卡達（Kadjar）更有活力，阿卡納（Arkana）不是運動. 在舒適的一面，我們可以指望花費70 km/h的明顯柔軟度，但在下面，我們不會使用18英寸的輪子逃脫敏感的屈服. 如果他對柴油說不，那麼Arkana存在於混合動力車中.

• +：負擔得起的雙門轎跑車，保留的可居住性，可感知的質量
• LES-：大速舒適帶有大型輪輞，有時是帶有EDC盒子的殘酷離合器
• 價格 ： 從32,300歐元開始的32,800歐元的混合動力車。

優質的

奧迪Q3

在短短兩代人中，Q3已將自己確立為 無風險購買的原型，高轉售價值. 在清醒的線後面，但這是一致的，德國人還在船上扮演謹慎的優雅：L那裡有質量和許多改進（las通常是可選的）. Q3與BMW X1或Volvo XC40一樣寬敞，還具有40/20/40的後排座椅，滑動15厘米. 駕車, Q3並不缺乏效率或平衡，但有點甜, 攤銷難以管理大輪子產生的打擊樂器. 對於耐磨經典SUV風格，Sportback版本提供了更具動態的風格（駕駛），而無需犧牲船上的空間.

• +：模塊化，舒適/動態比率，可用的Sportback版本
• LES-：較大的輪輞，低速舒適，太大且昂貴的選擇
• 價格 ： 從36,070歐元起，從47,800歐元起，可充電混合動力車（Sportback：39,085歐元起，thermal/€50,815可充電的混合動力車）

DS 7 Crosback

對於那些沒有（或不再想要）捲入德國SUV的人，DS具有解決方案： 關閉門時的墊子噪音，製造精美的材料，整潔的組裝，頁面上的設備，使您想要. 在DS 7的接口上結合需要適應時間，語音命令並不是最聰明的，但是在學年開始時的重鑄會改進. 同時，在DS 7中的生活良好，誰是誰 將其乘員的寧靜放在其優先級清單的頂部. 船上的沉默證明，懸架的舒適性, 尤其是當它配備受控阻尼的相機時，可以仔細檢查道路. 保證的飛行地毯效果，尤其是在城鎮. 為了獲得更多動力，您必須改用運動，即使法國SUV總是有利於敏捷性的穩定性.

• +：飾面的質量，滾動舒適性，獨特的風格
• – ：高價，沒有“貴族”力學，符合人體工程學
• 價格 ： 從40,000歐元的Thermal，從51,250歐元起可充電混合動力車

沃爾沃XC60

不便宜，但是沃爾沃XC60仍然有別緻將您運送到他自己的宇宙. 除了一個美麗的四口之家的美麗空間外，瑞典SUV還保留值得歡迎的名字 帶非常舒適的座椅和後長凳. 美麗的發票的飾面突出了從儀表板中散發出的“ Zenitude”，令人放心. 和 從技術上講我們什麼都沒有, 即使新的信息娛樂系統簽署了Google並不像舊的那樣令人愉快. 如果我們必須瀏覽從有效的氣動懸掛中受益的選項列表, 駕駛非常放鬆. XC60在不提供奧迪Q5的活力的情況下被證明是細心且易於生活在任何情況下. 在一個宜人的方向上有很好的幫助，瑞典人似乎比現實還不太重. 和側發動機，僅是微型雜種柴油或僅充電雜種汽油 !

• +：高端和溫暖的氛圍，完整的技術賦，舒適的氣動懸架
• Les-：消耗電池一旦清空，新的Google界面返回，缺乏敏捷性
• 價格 ： 從55,730歐元起，從68,630歐元起可充電混合動力車