電動汽車:所有型號及其價格,最佳電動汽車:2023年選擇哪種汽車?

2023年購買的最好的電動汽車是什麼

Contents

請注意,我們進入奢侈品領域越過高峰. 非常高的車輛慢慢開始過渡到電動,並充分利用技術的優勢. 在菜單上,即使是最雄心勃勃的力量怪物 超級跑車.

電動城市汽車:價格,性能,自主權,消費

您正在尋找電動城市汽車,並且通過保護環境受到影響 ? 生態汽車對您感興趣 ?

我們提供所有電動型號的信息:價格,自主權,技術表以及電動汽車充電上的所有信息.

我們所有的電動城市汽車車型

雷諾佐伊

雷諾佐伊

35,100歐元出於罰款或任何獎金

22 kWh -R210/Q210 171公里 88 hp 停了下來
22 kWh -R240 195公里 88 hp 停了下來
40 kWh -R75 325公里 77 ch 停了下來
40 kWh -R90 325公里 92 hp 停了下來
40 kWh -Q90 301公里 88 hp 停了下來
40 kWh -R110 325公里 108 hp 停了下來
22 kWh -Q90 171公里 88 hp 停了下來
50 kWh -R110 390公里 108 hp €35,100
50 kWh -R135 + CUS CCS 390公里 135 hp €38,300
50 kWh -R135 390公里 135 hp
50 kWh -R110 + CUCS CCS 390公里 108 hp

寶馬i3

寶馬i3

39,950歐元出於罰款或任何獎金

60啊 154公里 170 hp 停了下來
94啊 244公里 170 hp 停了下來
120啊 308公里 170 hp €39,950
60 Ah Rex 244公里 170 hp 停了下來
94 AH REX 325公里 170 hp 停了下來

寶馬i3s

寶馬i3s

43,550歐元出於罰款或任何獎金

94啊 195公里 184 ch 停了下來
94 AH REX 325公里 184 ch 停了下來
120啊 284公里 184 ch 停了下來

大眾汽車

大眾汽車

€25,400罰款或任何獎金

18.7 kWh 130公里 82 hp 停了下來
36.8 kWh 260公里 83 ch 25,400歐元

雪鐵龍C-Zero

雪鐵龍C-Zero

€26,900罰款或任何獎金法令

三菱i-miev

三菱i-miev

23,350歐元外部罰款或任何獎金法令

歐寶·科薩·E

歐寶·科薩·E

€33,800外部罰款或任何獎金

標致106電氣

標致106電氣

標致E-208

標致E-208

罰款或任何獎金34,800歐元

50 kWh 400公里 136 ch €34,800
51 kWh 400公里 156 ch 40,400€

標致離子

標致離子

€26,900罰款或任何獎金法令

14.5 kWh 122公里 67 ch 停了下來
16 kWh 122公里 67 ch 停了下來

BolloréBluecar

BolloréBluecar

€18,300罰款或任何獎金法令

菲亞特500e

菲亞特500e

€24,500外部罰款或任何獎金

42 kWh 321公里 118 ch €32,700
23.8 kWh 190公里 85 hp €24,500

Mia電氣MIA

Mia電氣MIA

MIA -8 kWh 73公里 24 ch 停了下來
MIA -12 kWh 106公里 24 ch 停了下來

聰明的eq forfour

聰明的eq forfour

27,350歐元出於罰款或任何獎金法令

智能EQ Fortwo

智能EQ Fortwo

28,350歐元罰款或任何獎金

17.6 kWh -75 hp(舊) 118公里 75 hp 停了下來
17.6 kWh -81 hp 135公里 82 hp 28,350€

Skoda Citigo E IV

Skoda Citigo E IV

罰款或任何獎金法令中的21,600歐元

本田E。

本田E。

35,060歐元外部罰款或任何獎金

136 ch 222公里 136 ch 35,060€
154 hp 200公里 154 hp 38,060€

迷你庫珀是

迷你庫珀是

€35,200罰款或任何獎金

袖珍的 234公里 184 ch €35,200€
可轉換 201公里 60,490€

座MII電氣

座MII電氣

€21,920罰款或任何獎金法令

電菲亞特熊貓

電菲亞特熊貓

價格n.vs. 很快

Sono Motors Sion

Sono Motors Sion

25,500歐元不包括罰款或可能的獎金

雷諾Twingo E-Tech

雷諾Twingo E-Tech

24,050歐元出於罰款或任何獎金

達西亞春天

達西亞春天

€20,800罰款或任何獎金

27.4 kWh +組合CCS 230公里 44 hp 20,800歐元
27.4 kWh Extreme + CUS CCS 220公里 65 hp €22,300
27.4 kWh 230公里 44 hp 20,800歐元
27.4 kWh極端 220公里 65 hp €22,300

雷諾5電氣

雷諾5電氣

價格n.vs. 很快

Abarth 500E

Abarth 500E

€36,900外部罰款或任何獎金

轎車 265公里 155 hp €36,900
可轉換 255公里 155 hp 42,300€

跳躍T03

跳躍T03

€25,990罰款或任何獎金

大眾汽車ID.2all

大眾ID.2個

€25,000外部罰款或任何概念獎金

比德海鷗

比德海鷗

價格n.vs. 很快

30 kWh 305公里 75 hp
38.9 kWh 405公里 75 hp

Opel Corsa電氣

Opel Corsa電氣

價格n.vs. 很快

價格TTC不包括生態或可能的生態獎金
根據WLTP標準的電力自主權
充電自治公里每小時收回的自治

所有電力城市新聞

IAA慕尼黑2023-Volkswagen ID GTI:與100%電動概念車首次接觸

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你在等待它,這裡是. 在等待IAA慕尼黑表演時,我們能夠發現運動版.

證詞 - 尼古拉斯(Nicolas)是電動汽車的前退休,喜歡他的達西亞春天

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尼古拉斯(Nicolas)在阿里蓋(Ariège)的臨時屠夫以前不願發動電動汽車. 一年的累積公里.

按類型,機動和品牌的汽車模型

通過機動和類型

  • 1 4×4電氣
  • 12緊湊型轎車
  • 18個電動轎車
  • 2電動休息
  • 5個電敞篷車
  • 24輛電動城市汽車
  • 3次電轎跑車
  • 11個電動小型貨車
  • 44電動SUV
  • 22個電力公司
  • 6個電車
  • 2沒有電許可證
  • 5 4×4可充電雜種
  • 12緊湊型混合型轎車
  • 25可充電混合動力轎車
  • 2可充電混合動力休息
  • 1個可充電混合動力敞篷車
  • 7個可充電雜種切割
  • 3個可充電混合動力小型貨車
  • 44可充電混合動力SUV
  • 1可充電混合動力公用事業
  • 1 4×4雜種
  • 8緊湊型混合動力轎車
  • 8個混合動力轎車
  • 2個混合休息
  • 4混合城市汽車
  • 2個雜種切割
  • 2個混合小型貨車
  • 22混合SUV

發動機和品牌

  • 1個電動aaways
  • 7電氣奧迪
  • 5寶馬電氣
  • 2電鑽
  • 1個電力
  • 2 Byton Electric
  • 1個電動雪佛蘭
  • 9電力雪鐵龍
  • 1個電緣
  • 1個電庫
  • 1個電動Dacia
  • 1 ds電氣
  • 1個電動法拉第
  • 4電菲亞特
  • 3電動福特
  • 1個電動FUSO
  • 1電氣本田
  • 6電動現代
  • 2電動美洲虎
  • 4起亞電氣
  • 2電力雷克薩斯
  • 1電動
  • 2個電力
  • 1電動管理器
  • 1電動馬自達
  • 12梅賽德斯電氣
  • 3毫克電動
  • 1 MIA電氣
  • 1個迷你電氣
  • 1三菱電氣
  • 1電動移動
  • 2電動NIO
  • 6電動日產
  • 1個電詞
  • 7歐寶電氣
  • 1個ORA電氣
  • 10電標致
  • 1個電詩人
  • 2電保時捷
  • 8雷諾電氣
  • 1個電動座椅
  • 1台電力
  • 2電梯
  • 2個電動智能
  • 1個電動機
  • 1個電動ssangyong
  • 1個Subaru Electric
  • 1個電動tazzari
  • 7特斯拉電氣
  • 4電動豐田
  • 8大眾電氣
  • 2沃爾沃電氣
  • 3電動Xpeng
  • 8可充電混合動力奧迪
  • 2可充電混合動力賓利
  • 10寶馬可充電雜種
  • 1個可充電的混合動力凱迪拉克
  • 1個可充電混合動力雪佛蘭
  • 2雪鐵龍雜種可充電
  • 2可充電混合動力杯
  • 3 DS可充電雜種
  • 1個可充電的混合動力法拉利
  • 1個可充電混合動力Fisker
  • 4可充電混合福特
  • 2個可充電現代雜種
  • 2 Jaguar可充電雜種
  • 4可充電混合吉普車
  • 6種起亞可充電雜種
  • 5 Land Rover Hybrid可充電
  • 1 Link&Co可充電雜種
  • 1個可充電混合瑪莎拉蒂
  • 9梅賽德斯混合動力車可充電
  • 1毫克可充電雜種
  • 1個迷你充電雜種
  • 2三菱可充電雜種
  • 3可充電雜種歐寶
  • 3可充電混合標致
  • 1個可充電的混合詩人
  • 4可充電混合保時捷
  • 2雷諾可充電混合動力車
  • 2可充電混合座椅
  • 2可充電的混合動力斯柯達
  • 1個可充電的混合動力鈴木
  • 2可充電混合動力豐田
  • 7大眾可充電混合動力車
  • 6沃爾沃混合動力車可充電
  • 1雜交雪鐵龍
  • 1個混合動力Dacia
  • 2福特雜種
  • 5本田雜種
  • 4現代混合動力
  • 2種起亞雜種
  • 9混合雷克薩斯
  • 1個混合燃料油
  • 2個混合梅賽德斯
  • 3個日產雜種
  • 2個標致雜種
  • 4個雷諾混合動力車
  • 1個混合動力鈴木
  • 12豐田混合動力車
  • 1個混合動力大眾
  • 1本田氫
  • 2現代氫
  • 1梅賽德斯氫
  • 1氫豐田

按類型和品牌

  • 2 4×4吉普車
  • 1 4×4 Land Rover
  • 1 4×4三菱
  • 1 4×4特斯拉
  • 2 4×4豐田
  • 1款緊湊的奧迪轎車
  • 2緊湊型轎車杯
  • 1款緊湊型DS轎車
  • 1款緊湊型福特轎車
  • 2緊湊型本田轎車
  • 3型緊湊型轎車現代
  • 1緊湊起亞轎車
  • 2緊湊型轎車雷克薩斯
  • 3緊湊型梅賽德斯轎車
  • 2緊湊型日產轎車
  • 1款緊湊型歐寶轎車
  • 1個緊湊型標致轎車
  • 2緊湊型轎車雷諾
  • 1款緊湊型特斯拉轎車
  • 4緊湊型豐田轎車
  • 4緊湊型大眾轎車
  • 1緊XPENG轎車
  • 6輛奧迪轎車
  • 1輛Bentley轎車
  • 5個寶馬轎車
  • 1 Byton轎車
  • 1輛凱迪拉克轎車
  • 1個雪佛蘭轎車
  • 2雪鐵龍轎車
  • 1 ds轎車
  • 1輛法拉第轎車
  • 1輛福特轎車
  • 1本本田轎車
  • 1台現代轎車
  • 2種起亞轎車
  • 2個雷克薩斯轎車
  • 1輛清醒的轎車
  • 7個梅賽德斯轎車
  • 1動員轎車
  • 1個歐寶轎車
  • 2個標致轎車
  • 1輛Polestar轎車
  • 1雷諾轎車
  • 1個座椅轎車
  • 2輛斯柯達轎車
  • 1輛特斯拉轎車
  • 2輛豐田轎車
  • 4輛大眾轎車
  • 2輛沃爾沃轎車
  • 1個Xpeng轎車
  • 1個達西亞休息
  • 1梅賽德斯破裂
  • 1個斷裂毫克
  • 1個保時捷斷裂
  • 1鈴木休息
  • 1沃爾沃休息
  • 1 BMW敞篷車
  • 1Bolloré敞篷車
  • 1雪鐵龍敞篷車
  • 1個捷豹敞篷車
  • 2個特斯拉敞篷車
  • 2寶馬城市工人
  • 1Bolloré城市居民
  • 1雪鐵龍城市居民
  • 1 Dacia City Deller
  • 2個菲亞特城市工人
  • 2本田市汽車
  • 1米亞電力城居民
  • 1個迷你城市汽車
  • 1個三菱城堡
  • 1個歐寶城堡
  • 3個標致城市工人
  • 4雷諾城市工人
  • 1個座椅
  • 1個斯柯達城居民
  • 2個聰明的城市居民
  • 1馬達的聲音城市居民
  • 2豐田城市工人
  • 1個大眾城市居民
  • 1個奧迪轎跑車
  • 1寶馬轎跑車
  • 1轎跑車法拉利
  • 1張Fisker Coupes
  • 2個雷克薩斯轎跑車
  • 1桿轎跑車
  • 4個保時捷雙門轎跑車
  • 1沃爾沃轎跑車
  • 1雪鐵龍小型貨車
  • 1福特小型貨車
  • 3個梅賽德斯
  • 2個日產小型貨車
  • 2個歐寶小型貨車
  • 2個標緻小型貨車
  • 1雷諾小型貨車
  • 2豐田小型貨車
  • 2大眾小型貨車
  • 3雪鐵龍實用程序
  • 2個菲亞特公用事業
  • 2福特實用程序
  • 1個FUSO實用程序
  • 1個人公用事業
  • 3個梅賽德斯公用事業
  • 1個日產實用程序
  • 2個歐寶公用事業
  • 4標致公用事業
  • 2雷諾公用事業
  • 1豐田公用事業
  • 1個大眾實用程序

價格增值稅外部罰款或任何生態獎金
(1)根據WLTP標準

頂級電動汽車

Clean Automobile是一個社區信息網站,致力於與汽車和環境有關的一切. 我們汽車博客最受歡迎的主題是電動汽車和混合動力車,但我們也接觸了與汽車相關的GNV / GPL汽車,氫車,政治和環境方面. 邀請互聯網用戶對評論中的博客文章做出反應. 其中最受歡迎的當然是電動汽車論壇,該論壇集中了與這些新車的到來有關的討論. 詞典集中了博客上使用的主要技術單詞的定義,而汽車數據庫(無論是否銷售)列出了電動和混合動力汽車.

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2023年購買的最好的電動汽車是什麼 ?

電動汽車現在已經成熟,並開始降落替代熱力車輛. 無論是城市汽車,SUV還是轎車,我們都選擇了當下最好的電動汽車.

2023年最佳電動汽車的前三名

Dacia Spring Electric 65(2023)

春季電氣65(2023)

  • 駕駛的動力
  • 受控消費
  • 它有吸引力的價格
  • 駕駛位置太高

特斯拉型Y推進(2022)

Y模型推進(2022)

  • 表演
  • 自主和增壓器
  • 大容量

mg mg4

  • 偉大的自主權
  • 它的動態行為
  • 內部舒適
  • 沒有路線策劃者

我們已經懷疑它已經有幾年了,但是確實計算了熱車的時間. 歐盟委員會計劃在2035年之前禁止其營銷. 在這種禁令之前,隨著循環禁令的獎勵,常規發動機的價格將在許多大都市中得到急劇上漲. 一個機會 最好的電動汽車 區分自己. 您正在尋找具有特定特徵的模型 ? 我們的電動汽車比較器可供您使用.

很好,市場上從來沒有那麼多選擇. 為了幫助您找到自己的方式,我們從所有正在嘗試的人中選擇了最好的電動汽車. 如果您正在尋找最佳的自主權/價格比,請轉到我們的專用選擇. 但是,採用大型電動汽車可以cogote. 例如,法國電力網絡如何承擔這麼多型號 ?

本指南是相對通才的. 如果您有更多的特定需求,請隨時諮詢這些專業比較:

  • 便宜的電動汽車
  • 電動汽車不到30,000歐元
  • 電動汽車不到47,000歐元
  • 電動汽車不到60,000歐元
  • 最好的家庭電動汽車
  • 具有最佳自主權的電動汽車
  • 汽車最好的GPS示踪劑

最好的電動SUV

  • 特斯拉模型y推進
  • mg mg4
  • 現代科納電氣

女王類別 ! 儘管空氣動力學等缺陷對於自主權而不是最佳的缺陷,但這些寬敞舒適的汽車是增長最強勁的汽車. 如果您想發現整個領域,我們建議閱讀我們的專門指南.

特斯拉模型Y推進(2022)參考SUV

特斯拉型Y推進(2022)

  • 表演
  • 自主和增壓器
  • 大容量

特斯拉的緊湊型SUV即使在製造商的目錄中也並不感到驚訝. 如果其美學非常接近Model 3,則內部更寬敞,行李箱提供854升空間. 這麼多品質使它成為理想的家庭汽車.

特斯拉型Y測試(2023)

儘管具有略微“計劃計劃”和兩噸的“計劃計劃”,但該模型推進的力量,尤其是其舒適性給人留下了深刻的印象. 當然,這是少的 越過高峰 該模型X具有2.6秒的0至100,但實際上,它並不是很明顯(尤其是如果您尊重法律…).

在耐力方面,它非常出色,高度自主版的507公里. 再一次,超級計算的密度和速度使長途旅行有所不同. 在歐洲有近600個車站,您可以在沒有壓力的情況下休假.

您將輸入它,就質量/價格比而言,特斯拉型號肯定是市場上最好的電動SUV. 由於製造商宣布的新價格下跌,從44,990到59,990歐元的數量。. 有關更多信息,我們將您帶回我們對特斯拉型號的完整測試y.

  • 尺寸(l xlxh) :4.75 MX 2.12 MX 1.62 M
  • 胸部 : 845升
  • 0至100 km/h: 3.7秒(性能版本),5秒(自治版)
  • 消耗 : 17 kWh/100 km
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修

MG MG4 SUV,物有所值

mg mg4

  • 偉大的自主權
  • 它的動態行為
  • 內部舒適
  • 沒有路線策劃者

MG4在緊湊型SUV的尺寸下以轎車的範圍呈現出來,但沒有讓步. 這是目前可獲得的最佳價值的電動汽車. 如果她在乘客隔間里為乘客留出空間,請審查一些飾面.

MG4,最佳電動汽車,最佳SUV

最重要的是,MG4在道路上非常動態. 她能夠在7.9秒內射擊0至100 km/h,但最重要的是通過良好的敏捷性來區分. 該汽車提供的半徑僅為10.6米.

在自主權方面,具有51 kWh電池的標準版本能夠持久350公里. 實際上,在我們每100 km的18.3 kWh測試中,消耗是相當合理的. 但是,沒有旅程計劃者可以使長途道路更加複雜.

這輛車的最大亮點也是其價格為28,990歐元的首發賬單,現在沒有生態獎金,現在為7,000歐元. 我們的MG4測試也可以閱讀以了解更多.

  • 尺寸(l xlxh) :4.28 MX 1.83 MX 1.51 M
  • 胸部 : 363升
  • 0至100 km/h: 7.9秒
  • 消耗 : 18.3 kWh/100 km
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修

特斯拉型號X(2021)最好的家庭汽車

特斯拉型X(2021)

  • 它的巨大宜居性
  • 駕駛
  • 嵌入式技術
  • 幾乎不昂貴

特斯拉模型X並未引起注意,遠離它. 這輛家庭電動汽車的尺寸相當大,美國道路不會否認,而在法國,它佔用了更多的空間. 電動SUV尤其是其獵鷹翼門(Falcon Wing)門,這些門提供了更多空間. 這當然不是特斯拉目錄中最優雅的設計,但汽車仍然很有吸引力.

誰說巨大的尺寸,還說優化的內部空間. 特斯拉模型X的宜居性很大,可以在配置期間選擇7個位置. 在其中,您會找到一個17英寸的屏幕,但最重要的是通過此界面上的Steam玩遊戲的可能性. 請注意,因為汽車與Apple Carplay和Android Auto Systems不兼容.

與往常一樣. 同樣,懸架對於家庭汽車來說太活躍了. 在性能方面,它顯示了585公里的WLTP自主權. 對於它的部分,0到100 km/h在2.6秒內發貨,表現令人印象深刻.

特斯拉型X毫無疑問是終極的電動SUV,但您必須準備好付出代價. 該汽車的雙電動機版本以111,990歐元的形式顯示,沒有生態獎勵的可能性. 我們的電動汽車測試可供閱讀.

  • 尺寸(LXLXH):5.05 mx 2.27 mx 1.68 m
  • 胸部 : 935升
  • 0至100 km/h: 2.6秒
  • 消耗 : 19.1 kWh/100 km
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修

在哪裡買
特斯拉型號X(2021)以最優惠的價格 ?
141,990€發現要約

為了更進一步的

除了上面提到的模型外,這裡還有一些引起我們注意的其他模型:

  • 沃爾沃XC 40補給
  • 成為e-niro
  • 聽Q 4 e-tron
  • 雷諾MéganeE-Tech
  • MG ZS EV(2021)

最好的電動城市汽車

我們可能會幻想SUV和轎車,它們的尺寸使它們不太適合城市使用. 這是很好的,因為有一個優秀的電動城市汽車提供的慷慨的報價比大型SUV更容易容納歐洲城市. 我們關於最佳電動城市汽車的完整指南將啟發您.

雷諾·佐伊·拉·菲洛·菲斯丁

雷諾佐伊

  • 整潔的飾面
  • 良好的道路行為
  • 城市的理想
  • 最大補給50 kW

這輛城市汽車擁有您需要滿足那些想要轉向電動而不破產銀行的一切. 第二代有權在完成方面進行顯著改進,尤其是在乘客艙中. 像5人一樣出售,只會歡迎4個人.

一旦在旅途中,我們對他的行為感到驚喜. 在自主方面,它需要360公里,足以用於城市使用. 然而,太糟糕了,負載限制為50 kW,比賽通常會上升到100 kW.

在沒有革命性的情況下,Zoé為我們脫穎而出,尤其是在標致競爭對手面前選擇的城市汽車. 標準汽車版本從33,700歐元開始. 我們在雷諾Zoé測試中告訴您更多.

  • 尺寸(l xlxh) :4.08 MX 1.73 MX 1.56 M
  • 胸部 : 338升
  • 0至100 km/h: 11.4秒
  • 消耗 : 17.2 kWh/100 km
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修

Cupra Born La Citadine XXL

庫布拉出生

  • Aguicher的外觀
  • 舒適的宜居性
  • 令人愉快的行為
  • 他的小胸部

這輛電動汽車在轎車和城市汽車之間的十字路口. 庫克拉出生是Volkwagen ID的技術表親.3具有相當大的尺寸. 它仍然很緊湊,以便能夠在城鎮中偷偷摸摸. 它的內部能夠歡迎四個人沒有絲毫問題.

在駕駛時,汽車提供了一個不錯的動態,並具有相當積極的加速度. 無論您在城鎮或外部旅行如何,汽車的行為仍然令人愉快. 至於消費,它是相當測量的. 電池小電池的版本具有340公里的耐力. 快速負載設置有效地為您提供出色的服務.

電動汽車顯示的價格,入口級版本的價格為44,500歐元,可以上漲至46,500歐元. 唯一的區別在於電池容量. 如果您想了解更多.

  • 尺寸(l x w x h) 4.32 m x 1.81 m x 1.54 m
  • 胸部 : 385升
  • 0至100 km/h: 7.3秒
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修(如果容量少於70%)

為了更進一步的

除了上面提到的模型外,這裡還有一些引起我們注意的其他模型:

最好的電轎車

在那之前,我們不得不承認傳統轎車不再真正受歡迎,而且在電力報價上也感到. 現在,許多製造商認真對待該行業. 特斯拉不是唯一在此產品切片中建立的製造商,車輛多樣化. 轉到我們的指南圍繞最好的電動轎車,以了解更多.

特斯拉型3(2024)特斯拉(幾乎)負擔得起

特斯拉3(2024)

  • 最便宜的特斯拉
  • 它令人印象深刻的力量
  • 自主和增壓器
  • 相當鹹的發票

在娛樂信息系統中,他受益於與管理層打交道的Ryzen處理器. 此外,機艙內的製造質量為車輛提供了空間和空間. 起初,即使模型更合適,它也是家庭的理想工具. 尤其是在駕駛中,模型3與競爭.

確實,處理可通過牢固的懸架提供更多運動的反應. 對車輛的完美控制使您可以在短短6秒內從0到100 km/h行駛. 您還可以利用駕駛選項,系列賽,從優質的服務中受益. 但是,高強度性能絕不影響自主權. 您確實有權顯示510公里的耐力. 製造商最近宣布的Tesla Model 3的新版本將其改進的份額帶入了該系列.

起價為42,990歐元. 閱讀我們以前版本中對特斯拉模型3的完整測試,以說服您.

  • 尺寸(l x w x h) :4.72 m x 1.93 m x 1.41 m
  • 胸部 : 682升
  • 0至100 km/h: 6.1秒
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修(如果容量少於70%)

Dacia Spring Electric 65(2023)最便宜的電動汽車

Dacia Spring Electric 65(2023)

  • 駕駛的動力
  • 受控消費
  • 它有吸引力的價格
  • 駕駛位置太高

經過2021年質量模型,質量/價格比最具吸引力. Dacia Spring Electric 65帶有真正的SUV曲調. 車輛內部是乘客的優質材料,使旅程更加愉快. 對於普通人來說,只有駕駛位置太高.

在技​​術的半徑中,電動汽車也對嚴格的最低滿意. 感覺到沒有路線策劃者,而Dacia實際上並未計劃長途旅行. 48千瓦的電動機比2021版的性能更好.

引擎蓋下是27.4 kWh的鋰離子電池,提供230公里的自主權. 首先想到每天使用充電時間,所有這些都是合理的. 它是市場上最便宜的電動汽車,起價為22,300歐元,沒有5000歐元的生態獎金. 我們的Dacia春季測試可以了解更多.

  • 尺寸(l x w x h) :3.73 m x 1.58 m x 1.52 m
  • 胸部 : 270升
  • 0至100 km/h: 13.7秒
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修

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€22,300探索要約

現代IONIQ 6自主/價格水平上最好的轎車

現代IONIQ 6

  • 它非常快速的充電
  • 受控消費
  • 自動駕駛
  • 相當易碎的路線策劃師

製造商現代汽車提供了這款Ioniq 6的Tesla Model 3的真正競爭對手. 那裡 電轎車 具有77千瓦時的電池,尤其是614公里的理論自治. 最重要的是,非常快速的充電允許在18分鐘內執行10%至80%. 在設計方面,汽車採用非常愉快的豪華風格,最重要的是 汽車很高興開車.

它為長途旅行提供了非常愉快的半自動駕駛,尤其是在道路上. 所有這些元素終點使現代ioniq 6成為其中之一 就自主權/價格比而言,最好的電動汽車. 某些讓步將在信息範圍的水平上特別接受. 路線策劃者也很脆,這會削弱這套美麗的場景.

那裡 現代電動汽車 以52,200歐元的價格出售其基本型號. 閱讀我們對Fundroid的現代Ioniq 6的測試.

  • 尺寸(l x w x h) :5.10 m x 1.98 m x 1.50 m
  • 胸部 : 364升
  • 0至100 km/h: 3.8秒
  • 消耗 : 19 kWh/100公里
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修(如果容量少於70%)

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最好的豪華電動汽車

請注意,我們進入奢侈品領域越過高峰. 非常高的車輛慢慢開始過渡到電動,並充分利用技術的優勢. 在菜單上,即使是最雄心勃勃的力量怪物 超級跑車.

保時捷Taycan Cross Turismo豪華休息

保時捷Taycan Cross Turismo

  • 引爆的外觀
  • 可居住性
  • 完美的表現
  • 缺乏舒適感

如果保留熱運動員的參考,保時捷當然可以在電動轉移中工作. 但是,這是我們為此類別選擇的休息版本. 除了坦率的成功外觀,飾面是無可挑剔的,而不是品牌提供的刻痕. 最重要的是,它是我們測試的最快的電動汽車之一.

在範圍內,電池可提供約400公里的耐力,可能在270 kW處充電. 使用兼容充電器,這將在22分鐘內通過5%至80%. Taycan Cross Turismo在道路上非常強大且動態性,得益於一種模式,也能夠走上路 碎石 接地.

以同樣出色的價格提供了這種生存休息時間:基本型號的115,000歐元,而保時捷Taycan Cross Turismo的價格將近150,000歐元.

  • 尺寸(l x w x h) :4.69 m x 1.96 m x 1.40 m
  • 胸部 : 430升
  • 0至100 km/h: 5.1秒(偉大的自主權),2.9秒(性能)
  • 消耗 : 22.6 kWh/100 km
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修

梅賽德斯式豪華

梅賽德斯式

  • 豪華機艙
  • 消費受控
  • 駕駛感覺
  • 非常技術性

在奢侈品和現代性方面,特斯拉本來可以做到的數字. 但是,Model S在歐洲市場上很難獲得. 在電動汽車的製造商中,著名的德國品牌梅賽德斯有良好的爭論. 該模型巧妙地結合了奢侈品和電動機動性,所有這些價格都達到了其位. 車輛建設提供與價格一致的線. 梅賽德斯方程是一款優雅,豪華和高端汽車. 汽車的尺寸令人驚訝地強加於總長度5米. 在乘客艙室的核心,所選的材料是同一質量. 除了豪華之外,這輛車對於幾位乘客來說也很舒適.

在駕駛時,梅賽德斯方程式提供了絕對的舒適性. 道路上最好的電動汽車可完全保持沉默,而不會掩蓋性能. 引擎蓋下,333馬力的力量無處不在. 但是,關於其寬度,梅賽德斯方程不適合城市,而不是在主要道路上. 錦上添花,自治受到控制. 如果僅在基本版本上,該汽車的最大周期為780公里. 估計消耗為19 kWh/100,計數為600公里.

購買的真正制動器是127,250歐元的起價. 如果您的錢包允許它,我們仍然邀請您閱讀梅賽德斯EQS測試以對汽車有充分的看法.

  • 尺寸(l x w x h) :5.21 m x 1.92 m x 1.51 m
  • 胸部 : 610升
  • 0至100 km/h: 6.2秒
  • 消耗 : 19 kWh/100公里
  • 電池 : 8年或160,000公里的保修

為了更進一步的

除了上面提到的模型外,這裡還有一些引起我們注意的其他模型:

  • 奧迪e-tron gt quattro
  • 奧迪RS E-Tron GT
  • 保時捷Taycan
  • 特斯拉型號
  • 梅賽德斯EQE

2023年最受期待的電動汽車是什麼 ?

像每年一樣,製造商已經計劃了他們的新型號. 在這個場合的寫作 Frandroid 列出了2023年最期待的電動汽車列表. 在下面發現一些散裝模型.

  • 雷諾5電子技術
  • 梅賽德斯EQG
  • 起亞EV9
  • 現代科納
  • 特斯拉·塞伯克(Tesla Cyber​​truck)
  • 福特美洲獅

選擇哪種電動汽車 ?

生態獎金的條件是什麼 ?

  • 獎金 5,000歐元 對於購買少於47,000歐元的汽車,包括稅和少於2.4噸
  • 獎金 7,000歐元 對於每股參考收入少於14,089歐元的家庭
  • 獎金 3,000歐元 對於購買少於47,000歐元的車輛的合法人員;

要進行更多細節,我們將您推薦給我們的文章,致力於生態獎金.

如何選擇電動汽車 ?

我們永遠不會重複它,但是最好的電動汽車是最對應您的用途的電動汽車,而不是具有最令人印象深刻的技術表. 在購買電動汽車之前,重要的是要盤點您將擁有的用途. 儘管近年來有一定的民主化,但仍有重要的要素要考慮到,特別是關於充電. 要在購買電動汽車之前找出一切.

如何在家安裝充電站 ?

如果您每天使用電動汽車,則可能需要安裝家庭充電站. 存在公共碼頭,但仍然很少. 為了獲得更多的舒適,安裝增強的插座或壁箱可能是明智的選擇. 是否是所有者(甚至是共同所有權)還是租戶,都有幾種解決方案. 當我們喜歡為您提供幫助時,我們甚至有一個完整的文件,向您解釋瞭如何在家安裝電動汽車的充電站.

電動汽車的維護成本是多少 ?

使用較小的發動機,沒有變速箱,保證了幾年的電池,使用的剎車片較少,電動汽車僅比常規的熱車所需的維護費用更少. 最限制和昂貴的操作將是電池. 但是在這裡,他們的設計很簡單,最重要的是,他們從可靠的保證中受益,通常在購買車輛後長達八年. 要了解有關電動汽車的維護,我們建議您閱讀我們的文件,專門用於電動汽車的成本和維護.

本文的某些鏈接是隸屬的. 我們將在這裡解釋一切.

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