測試-Renault Megane E -Tech ER（2023）：獲勝組合

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梅根

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梅根

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梅根

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梅根

Techno Blue DCI 115 EDC

PRIX目錄TVAC 32.975€

建議折扣1-1.650€

主要季1-1.600歐元

TVAC價格29.225€

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（3）從雷諾新車型從09/22/2023到02/10/2023的個人訂單保留的報價. 僅在02/10/2023之前註冊的車輛有效. 提供有效的庫存汽車，直到耗盡.

（4）為個人保留的雷諾九型模型 – 發動機模型的訂單，從09/22/2023發出02/10/2023. 註冊不到12/31/2023

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雷諾豐富了專門用於效率的新型梅根的報價. 小型發動機，大電池和快速負載以“ ER”的名稱分組. 因此，裝備有梅根應該在一個負載下接近470公里.

寫作

簡而言之
功率：130 hp
自治：470公里
從43,000歐元起

沒有太多風險，我們已經可以將新的雷諾的新梅根（Megane）取得成功. 現在在電動跨界車的外觀下出售，這位法國女人迅速在特斯拉Model 3以下的電動汽車銷售（所有類別的總和）中脫穎而出.

今天，雷諾豐富了其模型的提供，結合了所有元素以接近500公里的版本. 稱為擴展範圍的Evolution ER（擴展自治）. 後者將小型130 hp電動機與大型60 kWh電池組合在一起. 根據WLTP週期，在混合週期中宣布的自主權宣佈為470公里. 從43,000歐元出售，不包括5,000歐元的生態獎金，尤其受益於快速重新加載優惠，這是長期旅行的戰略資產.

從美學上講，這種梅根的進化，放棄了鍍鉻窗戶周圍的那些，格柵上的“ F1”刀片並限制了光簽名. 合金輪輞被配備了空氣動力輪轂蓋的18”輪輞取代.

受益於單個飾面，客戶將在“超級負載”版本之間進行選擇，可通過直流電流交替和130 kW的直流電或“最佳費用”提供高達7kW的充電功率，或通過電流連續但升高提供相同功率的“最佳費用”電流交替的功率高達22 kW. 這種微小的差額仍然以2,000歐元的價格收費 !

最重要的. 它比美學更具舒適性，而不是放棄其所有手工藝，而傾向於更清醒的身體，例如沒有F1刀片的盾牌，還原的光簽名，18””””””” ”””””””””””””””””””’“鋼”冰川，黑星和頁岩灰色）.

通訊

另一方面，捐贈基礎相當豐富，例如係列24.3英寸的數字平板，雙區空調或感應充電器，反向攝像頭或對維護的支持。. 該梅加人將被放置在入口（平衡）和範圍的心臟之間（Techno）之間.

船上的氣氛充滿了許多織物，使我們忘記了上部的硬性塑料. “ OpenR”界面，此“ L”雙屏幕將數字儀器組合在一起，垂直位置的觸摸屏具有強大的效率. 屏幕的分辨率非常出色，而且性能最終使雷諾在多媒體方面恢復了軌道. 在後排座椅中，成人的腿部空間是正確的. 它的行李箱數量是該類別中最好的分數之一，其基本和室內的基本和外殼都可以存放充電電纜.

儘管前橋上只有130 hp，但梅加恩似乎從來都不是資源課程. 超級瞬間夫婦（250 nm）在鎮上愉快. 在輔助網絡上，封面不會在頭枕上伸向您，但超出您的脖子很少是一個問題. 它的最高速度也為150 km/h，因為在高速公路上以130 km/h的速度在高速公路上，巨型不會使奇蹟平均消耗23 kWh/100 km，因此必須在不利的天氣條件下強調，外部溫度為3° C. 在鎮上，後者平均恢復正常，平均為16 kWh/100 km. 在我們混合路線的盡頭（高速公路，城市和二級網絡）約200公里，而無需練習生態駕駛（在自由車輪模式下使用），我們注意到平均消費量為18.9 kWh/100 km/100 km，這相當於真實大約300公里的自主權. 首先，可以很容易地走得更遠，首先通過降低高速公路的速度，還可以使用4級再生系統，並最終通過觸摸屏吸引“ Eco”駕駛模式，從觸摸屏降低了可用的功率並限制了加熱以優化效率.

對快速充電的失望很大. 這個“最佳負載”版本應該接受多達130 kW，從未能夠在兩個不同的終端（Ionity and Engie）上獲得40千瓦.

為了從最大多功能性中受益，建議您選擇“最佳電荷”版本，能夠通過直流電交替使用22 kW負載. 但是，銷售價格污垢為45,000歐元，相當於配備220 hp Engine的EV60 Mega，最終提供了相當緊密的消費（請參閱我們的測試），以獲取更多PEP.

作為證明，僅20公里在混合WLTP週期中將其自主權分開. 在離子終端的實際條件下，Megane實際上接受了130 kW的力量，但在Crest中. 獨角獸，因為在我們對快速離子和Engie終端進行的各種充值期間，平均功率從未超過40 kW. 從這個角度來看，韓國競爭對手（Ioniq 5，EV6，Kona，Niro）更加勤奮，在整個負載中，吞嚥了更大的直流電源.

在底盤一側，這很簡單：我們離完美無瑕. 雷諾沒有通過過度固定來補償質量（1,624公斤）來輕鬆屈服. 妥協是如此出色，看起來沒有. Megane非常舒適且隔音良好，以安靜的速度，當您以完全令人愉悅的動力提高音調時，可以揭示自己，而無需過度滾動，尤其是與眼睛捕捉的前軸相連的信息方向. 唯一的黑點，由謀殺望遠鏡提供的後方能見度.

雷諾·梅根（Renault Megane）

雷諾·梅根（Renault Megane）
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6 CV -115 hp -5.5 L/100公里
1.5個藍色DCI Intense EDC
6 CV -115 hp -5.5 L/100公里
1.5個藍色DCI R.s. 線EDC
6 CV -115 hp -5.5 L/100公里
1.5個藍色DCI R.s. 線EDC
6 CV -115 hp -5.5 L/100公里

仍有庫存

仍有庫存

盧比1.8L 280 EDC
10 CV -275 HP -8.9 L/100公里
盧比1.8L 280 EDC
10 CV -275 HP -8.9 L/100公里

雷諾·梅根（Renault Megane） – 總結

雷諾梅根（RenaultMégane）是法國汽車製造商雷諾（Renault）生產的汽車. 它有轎車，雙門轎跑車，敞篷車，車站貨車和小型貨車. Megane是雷諾最受歡迎的汽車之一，在全球範圍內出售. 在摩洛哥，它自1998年以來就可以使用，並已成為該國最受歡迎的汽車之一.

雷諾梅根（RenaultMégane. 它配備了四缸發動機，其功率為110至130馬力. Megane還配備了手動或自動變速箱以及提供舒適安全駕駛的懸架系統. 它還配備了高級安全系統，其中包括安全氣囊，ABS制動器和製動輔助系統.

雷諾梅加（Mégane）是摩洛哥（Morocco）的一輛非常受歡迎的汽車. 它也非常實惠，物有所值. LaMégane是一款可靠耐用的汽車，可提供風格，性能和功能的良好組合. 它也非常經濟，可提供良好的油耗.

雷諾·梅根（Renault Megane） – 照片

雷諾·梅根（Renault Megane） – 視頻

雷諾的摩洛哥價格

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