2023年世界上最暢銷的汽車最暢銷的汽車,這是法國購買的前10輛汽車| APRR區域
法國最購買的十大汽車
Contents
5)標致2008 II -51 454*
有史以來最好的銷售汽車:前2023年
您可能想知道有史以來最暢銷的汽車是什麼 ? 這是我們2023年的頂峰,總計超過2.5億輛. 令人眼花figure亂的人物,驚喜……尤其是這些巨大銷售背後的故事. 有史以來最好的汽車很少偶然. 在此列表中,您會發現一些偽造的軼事,這些軼事已經偽造了這些“普通”車輛. 發現 世界上最好的汽車 並在 法國, 但所有密切跟隨她的人 !
- 10. 雷諾·克里奧(Renault Clio):法國歷史上最好的汽車
- 9. 歐寶·科薩(Opel Corsa)
- 8. 福特嘉年華
- 7. 豐田凱美瑞
- 6. 本田協議
- 5. 大眾甲蟲
- 4. 本田思域
- 3. 大眾帕薩特
- 2. 大眾高爾夫
- 1. 豐田卡羅拉:世界上最好的汽車
- 和福特F系列 ?
- 特別提及福特T
10. 雷諾·克里奧(Renault Clio):法國歷史上最好的汽車
出售的副本數量: + 1600萬 (2023年的官方數據)
生產年: 1990年 – 現在
公雞doodle doo ! 這是克里奧. 我們的國家克里奧(National Clio)在法國的每個街角都花在法國的成功. 她設法出口國際. 結果:售出1500萬份. 表現出色,尤其是當您知道這是該頂部的最新汽車時:它是在大約30年前推出的. 通過將5個Clio版本的所有副本結合在一起,我們認為這代表法國三分之一的汽車可能是Clio (1500萬= 31%的4800萬駕駛員). 一個並不能完全代表現實的數字,但到處都是clio ! 這是法國汽車歷史上最經過的模型. 雷諾克里奧(Renault Clio)是一部分 最佳銷售汽車在2023年在法國. 新的電力雷諾5將很好 ? 答案在2024年.
:您想進一步了解最暢銷的法國汽車 ? 在這裡讀他的故事 !
9. 歐寶·科薩(Opel Corsa)
Opel Corsa Edition40ᵉ週年紀念日. 然而,提醒著美好的時代,這種時代以融入堅決的現代汽車而自豪.
8. 福特嘉年華
出售的副本數量: +2300萬 (2023年的官方數據)
生產年: 1938年至2019年
大眾瓢蟲是六十年代的真正偶像,已經走了很長一段路 ! 在不少於81年的時間裡,她一直嬉皮士,懷舊和經濟…她暫時幾乎沒有消耗:7L/100公里. 一場小革命. 它的非典型和令人耳目一新的設計用當時更嚴格的曲線表示的汽車錶示; “ La Poccinelle”的電影促進了其大眾成功. 儘管不再生產,但瓢蟲將永遠留在我們的腦海中.
4. 本田思域
3. 大眾帕薩特
有史以來最好的家庭轎車是大眾汽車之前的第一輛車. 這部分解釋了其銷售的巨大數字. 優雅而舒適,很快就贏得了司機的心 (德國人,但不僅). 它的史詩般的始於高爾夫球,一年前. 像她的姐姐一樣,她在她的8ᵉ版本中…這可能是最後一個. 大眾汽車確實在2022年初逮捕了轎車版本的Passat的生產 (庫存可用), 但尚未在帕薩特休息. 神話的結尾 ?
2. 大眾高爾夫
1. 豐田卡羅拉:世界上最好的汽車
豐田卡羅拉出生. 面對競爭對手,它大小的“迷你”汽車大小;施加模型 (雪佛蘭Chevelle,衛星普利茅斯…). 因此,這款日本緊湊型汽車立即引誘:它很小但功能強大,非常可靠,人體工程學和經濟. 這種品質將標誌著成功故事的轉折點,因為它成為1974年世界上最好的汽車 (特別是由於石油危機). 從那以後,花冠的12個版本 (包括最新:Toyota Corolla E210) 跟隨彼此,總是成功.
和福特F ?
出售的副本數量: + 1500萬
生產年: 1908年至1927年
在汽車的曙光中僅存在19年 ! 那裡 福特t 爆炸了所有記錄,因此,儘管外面有存在 歷史上十大最暢銷的車輛. 福特被認為是 第一輛車 在 大系列. 因此,她是首選 (尤其是獨特的) 很多年了. 新工作方式的象徵 (你好福特主義), 它像徵著整個時代和汽車的巨大步驟. 實際上,它成為一種我們對其歷史價值表示讚賞的模型。但是,不要忘記他的設計. 有一天再次看到這種曲線再次看到車輛的想法特別令人愉快…以第一輛汽車作為消費產品致敬.
[2023年7月25日的更新文章。
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法國最購買的十大汽車
2023年初,在2022年在法國市場上返回新售出的車輛排名. 如果標致208(第二代)仍處於排名的頂部,那麼最重要的是由100%的法國汽車組成.
2022年最好的汽車
標致品牌通過設法將這些型號中的四個放在2022年註冊最多的新車中,從而支持其在法國市場上的統治. 連續第三年,標致208第二代人以89,000輛汽車的價格領先. 標致2008第二代是最暢銷的SUV;她排名第五,所有模型合併.
這個排名的驚喜,我們歸功於Dacia Sandero III. 城市汽車從第4到第二名跳入講台. 它在過去的兩年中佔據了這個地方的Clio V播放.
有趣的是,法國人喜歡購買法國品牌,因為第一輛外國汽車位於前十名的大門,第11位. 這是豐田Yaris,至少可以誇耀在永恆的菲亞特500.
在2022年出售的新車的排名(來源:AAA數據):
1)標致208 II -88 812*
2)Dacia Sandero III -64 293*
3)雷諾克利奧V -64 012*
4)雪鐵龍C3 III -58 880*
5)標致2008 II -51 454*
6)雷諾Captur II -45 577*
7)標致308 III -41 656*
8)標致3008 II -36 281*
9)Dacia Duster II -31 638*
10)雷諾Arkana -31 638*
標致208(第二代),在銷售的頂部2022©Adobe Stock / Pixarno
Dacia Sandero 3,登上領獎台的第二步©Adobestock -Artographer34
Clio V,銷售中的第三名©Adobestock / Vanderwolf
2022年在法國銷售的前100名最暢銷的汽車
在2022年,法國汽車市場仍然令人失望 放入輕型車輛註冊 (引腳和輕型實用程序)的 10.3% (總共1,877,107個註冊). 為了 特定的汽車 只有下降是 7.8% (總共1,529,035個註冊). 年終數字稍好一些,仍然保持負面狀態(12月的私人汽車註冊佔-0.1%).
顯然,增加了經濟危機的能源危機對這種情況是強大的負責. 而且,如果是真實的,電力的繁榮仍然局限於有限的人口,那麼城市和容易.
精確的能源方面的車輛註冊 本質 (568,880單位的-15%)尤其是 柴油機 (239,111個單位的-31.5%)繼續 降低, 而車輛 雜交種 (459,212個單位+6.5%)和 電的 (+203,121個單位+25.2%)請參閱他們的勞動力 增加.
在裡面 2022年最好的銷售汽車, 法國人仍然主要購買經濟範圍的汽車(佔註冊的56%),比中等(25%),更高(13%)和奢侈品(7%)購買。. 與2021年一樣,標致208 II是最銷售模型的頂部,在必需的Dacia Sandero III,雷諾Clio V和CitroënC3III的前面. 注意突破 雷諾·阿卡納(Renault Arkana) (第10位)和標致308 III(第7位),而雷諾Twingo III和Megane IV以及 特斯拉模型3 註冊嚴重減少.
在下面找到 2022年新車註冊的最終和正式分類 在法國領土上(來源:CCFA / AAA數據).
排行 | 品牌和模型 | 2022年的註冊數量 | % |
---|---|---|---|
1 | 標致208 II | 88 812 | 5.8% |
2 | Dacia Sandero 3 | 64 293 | 4.2% |
3 | 雷諾克里奧v | 64 012 | 4.2% |
4 | 雪鐵龍C3 III | 58,880 | 3.9% |
5 | 標致2008 II | 51,454 | 3.4% |
6 | 雷諾Captur II | 45,577 | 3.0% |
7 | 標致308 III | 41 656 | 2.7% |
8 | 標致3008 II | 36 281 | 2.4% |
9 | Dacia Duster 2 | 31,648 | 2.1% |
10 | 雷諾·阿卡納(Renault Arkana) | 31 638 | 2.1% |
11 | 豐田Yaris | 31 115 | 2.0% |
12 | 菲亞特500 | 27 527 | 1.8% |
13 | 豐田Yaris Cro | 23,577 | 1.5% |
14 | 雷諾Twingo III | 22 535 | 1.5% |
15 | 雪鐵龍C5飛行員 | 20,653 | 1.4% |
16 | 福特彪馬 | 20,511 | 1.3% |
17 | 雪鐵龍C3空運 | 19 969 | 1.3% |
18 | 達西亞春天 | 18 326 | 1.2% |
19 | 大眾Polo VI | 18 215 | 1.2% |
20 | 雷諾·梅根四世 | 17,818 | 1.2% |
21 | 現代圖森三世 | 17,584 | 1.2% |
22 | 大眾T-Roc | 17 221 | 1.1% |
23 | 特斯拉模型3 | 17,005 | 1.1% |
24 | 標致5008 II | 16,265 | 1.1% |
25 | 迷你迷你III | 16,244 | 1.1% |
26 | 雷諾·梅加尼(Renault Megane-e) | 15,580 | 1.0% |
27 | 達西亞·喬格(Dacia Jogger) | 15,379 | 1.0% |
28 | 歐寶·科薩(Opel Corsa) | 14,903 | 1.0% |
29 | 雪鐵龍C4 III | 13,592 | 0.9% |
30 | 起亞Sportage 5 | 13 103 | 0.9% |
31 | 大眾T-Cross | 13 002 | 0.9% |
32 | 現代科納 | 12,693 | 0.8% |
33 | 雷諾佐伊 | 12 180 | 0.8% |
34 | 大眾高爾夫VIII | 12 179 | 0.8% |
35 | 豐田花冠 | 11 930 | 0.8% |
36 | 豐田C-HR | 11 901 | 0.8% |
37 | 特斯拉型號 | 11,892 | 0.8% |
38 | 梅賽德斯A類 | 11 296 | 0.7% |
39 | Nissan Qashqai 3 | 10 913 | 0.7% |
40 | 福特庫加 | 10,790 | 0.7% |
41 | 豐田Aygo X | 10 313 | 0.7% |
42 | 梅賽德斯GLA II | 9 955 | 0.7% |
43 | 大眾Tiguan II | 9,740 | 0.6% |
44 | 歐寶Mokka | 8,606 | 0.6% |
45 | b.m.w. 意甲1 | 8 135 | 0.5% |
46 | 奧迪A3 | 7 951 | 0.5% |
47 | 日產Juke II | 7,697 | 0.5% |
48 | 雷諾·卡迪亞(Renault Kadjar) | 7,652 | 0.5% |
49 | 迷你國家2 | 7,614 | 0.5% |
50 | 福特嘉年華七世 | 7 602 | 0.5% |
51 | 起亞Niro | 7 582 | 0.5% |
52 | 大眾陶戈 | 7 356 | 0.5% |
53 | 豐田RAV4 | 7 178 | 0.5% |
54 | 斯柯達法比亞四世 | 7,097 | 0.5% |
55 | DS DS7 | 7,071 | 0.5% |
56 | 沃爾沃XC40 | 7,036 | 0.5% |
57 | DS DS4 II | 6,777 | 0.4% |
58 | b.m.w. x1 | 6,723 | 0.4% |
59 | DS DS3 cback | 6,567 | 0.4% |
60 | 鈴木斯威夫特 | 6,479 | 0.4% |
61 | 奧迪A1 Sportb | 6 222 | 0.4% |
62 | 歐寶越野 | 6 193 | 0.4% |
63 | 雷諾袋鼠三世 | 6 137 | 0.4% |
64 | m.G. ZS | 5,959 | 0.4% |
65 | 現代i20 | 5,775 | 0.4% |
66 | 正式的杯形 | 5,751 | 0.4% |
67 | b.m.w. x3 | 5,658 | 0.4% |
68 | 奧迪Q2 | 5,425 | 0.4% |
69 | 奧迪Q3 Sportb | 5 224 | 0.3% |
70 | Nissan Micra v | 5,013 | 0.3% |
71 | 斯柯達·卡米克(Skoda Kamiq) | 4 935 | 0.3% |
72 | 起亞Picanto 3 | 4,909 | 0.3% |
73 | 起亞Stonic | 4,863 | 0.3% |
74 | 奧迪Q3 | 4,763 | 0.3% |
75 | b.m.w. 意甲3 | 4,517 | 0.3% |
76 | Skoda Octavia IV | 4,427 | 0.3% |
77 | 梅賽德斯GLC | 4 404 | 0.3% |
78 | 起亞里約四世 | 4,377 | 0.3% |
79 | 菲亞特熊貓三世 | 4,372 | 0.3% |
80 | 福特焦點IV | 4 351 | 0.3% |
81 | 歐寶孫子 | 4 317 | 0.3% |
82 | 大眾ID.3 | 4 256 | 0.3% |
83 | 雪鐵龍C4空中圖 | 4,244 | 0.3% |
84 | SEAT IBIZA v | 4,170 | 0.3% |
85 | 沃爾沃XC60 II | 4,091 | 0.3% |
86 | 斯柯達·卡羅克(Skoda Karoq) | 3,991 | 0.3% |
87 | 雪鐵龍E-C4 | 3,858 | 0.3% |
88 | 標致508 II | 3,747 | 0.2% |
89 | b.m.w. 意甲4 | 3,670 | 0.2% |
90 | 梅賽德斯CLA | 3,598 | 0.2% |
91 | SEAT ARONA | 3,589 | 0.2% |
92 | 雪鐵龍C5 X | 3,337 | 0.2% |
93 | 雷諾·特拉克(Renault Trafic) | 3,324 | 0.2% |
94 | 雷諾澳大利亞 | 3 318 | 0.2% |
95 | Lynk Co 01 | 3,098 | 0.2% |
96 | 鈴木Vitara III | 3,086 | 0.2% |
97 | 斯柯達·科迪克(Skoda Kodiaq) | 3,085 | 0.2% |
98 | 座椅ateca | 3,069 | 0.2% |
99 | 標致步槍儀 | 3 064 | 0.2% |
100 | 起亞EV6 | 3,032 | 0.2% |
更新新聞 2023年3月24日 在本節中:廣告和新聞