電動汽車:最佳自主 /價格報告,2023年有10輛具有大型自主權的電動汽車 – Beev

2023年10個高度自主電動汽車

電動汽車還具有優美的板技術,可促進駕駛. 我們只會後悔在城市景觀和二級網絡中的消費量. 我們對Volvo XC40充電的完整測試可用於閱讀以了解更多信息.

電動汽車和自主權:我們選擇最優質 /價格比

在電動汽車市場上,找到將在擬議的價格和理論自主權之間提供最佳折衷方案的市場不一定容易. 因此,我們選擇了一些引人入勝的參考,以幫助您定義將為您製作的參考.

以自主權/價格比的最佳電動汽車的前三名

特斯拉型Y推進(2022)

Y模型推進(2022)

  • XXL胸部
  • 增壓器網絡
  • 在技​​術的最前沿
  • 忘記的自動駕駛選項

mg mg4

  • 受控消費
  • 一個有吸引力的價格
  • 熱情的內飾
  • 沒有旅程計劃者

沃爾沃XC40充值(2023)

  • 出色的自主權
  • 其自主權/價格比
  • 嵌入式技術
  • 略高的消費

電動汽車戰爭的神經通常分為兩點:價格和自主權. 實際上,對於大多數潛在買家而言,設計,快速負載能力甚至空間的次要標準似乎不太重要.

因此,我們選擇了迄今為止提供價格/自主權比率的車輛. 毫無疑問,讓我們檢查將允許您以較低成本旅行的參考文獻,這要歸功於家裡的補給.

請注意,我們正在談論WLTP自治,也就是說混合. 如果您經常藉高速公路,我們不應該依靠這種自主權,就像我們在最快的汽車上在文件中看到的那樣.

MG MG4出色的價格/服務

mg mg4

  • 受控消費
  • 一個有吸引力的價格
  • 熱情的內飾
  • 沒有旅程計劃者

在質量/價格比方面,將自己視為最有趣的電動汽車的人是mg4. 由於其具有吸引力的價格和相當令人印象深刻的服務,該模型設法競爭而沒有車輛的問題,有時15,000歐元更昂貴.

因此,我們能夠在長途旅行時以64 kWh的電池在64 kWh的情況下體驗模型的耐力. 儘管沒有路線計劃者,但這取得了很好的成績. 甚至51千瓦時的版本也設法忍受了實質性的距離. 另請注意,僅35分鐘內就會發生10%至80%.

這款電動汽車的起價為28,990歐元(不包括7,000歐元的生態獎金),就2023年的質量/價格比率而言,最有吸引力. 因此,MG MG4是2022年法國70台最暢銷的電動汽車之一也就不足為奇了。. 如果您想了解更多信息,我們建議閱讀我們的考試.

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Mg MG4以最優惠的價格 ?
28,990€發現要約

對於那些尋找另一種製造商車輛的人來說,MG ZS EV是我們測試表明的好候選人. 如果您想知道400公里的自治在高速公路上代表了什麼,那麼我們可以答案 – 馬賽. 我們還可以使用MG ZS EV和其他市場參考之間的幾個比較:

  • mg Zs ev vs. 特斯拉模型3
  • mg Zs ev vs. 日產葉
  • mg Zs ev vs. 雷諾Zoé
  • mg Zs ev vs. 現代科納
  • mg Zs ev vs. 現代IONIQ 5
  • mg Zs ev vs. 起亞e-niro

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MG ZS EV(2021)以最優惠的價格 ?
27,990€發現要約

特斯拉模型Y推進(2022)Tesla為家庭的想法

特斯拉型Y推進(2022)

  • XXL胸部
  • 增壓器網絡
  • 在技​​術的最前沿
  • 忘記的自動駕駛選項

特斯拉模型Y推進的到來使電動SUV市場感到不高興,因為起價今天以49,990歐元的價格顯示. 當前的生態獎金使得有可能帶回 支付的價格為47,990歐元, 考慮到它仍然很高WLTP自主權最多顯示455公里. 該模型比當前的模型3更有趣.

但是,正如埃隆·馬斯克公司(Elon Musk)公司的車輛一樣,主要旅程將是特斯拉型號推進的形式. 該品牌的增壓器網絡將允許您越過歐洲而毫無疑問,如果還不夠.

背面的854升的巨大胸部量使其成為希望運輸大量業務的家庭的首選工具,而自動駕駛儀仍是迄今為止的駕駛援助的參考. 還提供了一種自動駕駛選項,但是最好不要在舊大陸上花錢,因為它在舊大陸上有限.

最後,特斯拉動力總成的效率非常出色,因為只有電池只有60 kWh,製造商才宣布自主權超過455公里,其他人只能用電池明顯到達。.

我們可以使用Tesla模型與市場上的其他參考文獻之間進行了一些比較:

  • 特斯拉模型y vs. 梅賽德斯EQB
  • 特斯拉型號y vs大眾ID.5
  • 特斯拉模型Y VS特斯拉模型3
  • 特斯拉型Y vs Nissan Ariya
  • 特斯拉型號y vs volvo c40充值
  • 特斯拉模型Y與起亞EV6

特斯拉型號y -0x0 -modely_06

特斯拉型號y -0x0 -modely_03

特斯拉型號y -0x0 -modely_02

特斯拉型號y充電

特斯拉型號Y //來源:Frandroid

特斯拉型號Y //來源:Frandroid

特斯拉模型的內部Y //來源:Frandroid

特斯拉模型的內部Y //來源:Frandroid

特斯拉型Y測試(2)

  • 價格 :從49,990歐元起
  • WLTP自治 :430至455公里
  • 電池容量 :60 kWh

要了解有關特斯拉模型Y的更多信息,請隨時閱讀我們對大型自治版本的完整測試.

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特斯拉型號推進(2022)以最優惠的價格 ?
46,990€發現要約

起亞EV6快速指控的擁護者

起亞EV6

  • 不留下冷漠的設計
  • 會合的可居住性
  • 一個非常快速的負載
  • 公正的標準捐贈

起亞根據800伏電池的引入EV6猛烈打擊,成為快速充電冠軍之一. 最初僅使用大容量電池可用,因此更昂貴,現在以47,990歐元的價格提供了58 kWh電池的條目版本.

通過與經銷商迅速進行談判,可以將價格降至47,000歐元以下,從而從獎金中受益,因此最終稅率低於41,000歐元.

所以, WLTP週期自治在394公里處顯示, 但是應該記住的是,起亞EV6迅速加載,很快. 確實有必要 18分鐘從10%到80%的電池, 這允許長途旅行而無需長時間休息才能充電.

此外,似乎直接從概念車出來的創新外部設計並沒有漠不關心:起亞EV6在其餘的汽車景觀中脫穎而出. 在我們的起亞EV6測試中,除了快速充電能力外,我們特別感謝它的可居住性,但是標準的賦質使我們餓了.

以下是可以在起亞EV6和其他電動汽車之間感興趣的比較:

  • 起亞EV6 vs Volkswagen ID.5
  • 起亞EV6 vs Nissan Ariya
  • 起亞EV6與現代IONIQ 5
  • 起亞EV6與福特野馬馬赫
  • 起亞EV6 vs寶馬I4
  • 起亞EV6與雷諾MéganeE-Tech

起亞EV6 GT //來源:起亞

起亞EV6 GT //來源:起亞

起亞EV6 GT //來源:起亞

起亞EV6 GT //來源:起亞

起亞EV6

起亞EV6

起亞-EV6-24

起亞-EV6-6

起亞-EV6-32

  • 價格 :從47,990歐元起
  • WLTP自治 :394公里
  • 電池容量 :58 kWh

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起亞EV6以最優惠的價格 ?
47,990€發現要約

沃爾沃XC40充值(2023)安全的下注

沃爾沃XC40充值(2023)

  • 出色的自主權
  • 其自主權/價格比
  • 嵌入式技術
  • 略高的消費

當它在2021年發佈時,沃爾沃XC40充電是一款不錯的電動SUV. 使用稱為“擴展範圍”的版本,您擁有252 -Horsepower Engine和82 kWh電池. 在紙上,XC40的WLTP自主權為573公里.

他們的起價特別有吸引力. 例如, 沃爾沃XC40擴展範圍充值 顯示一張46,990歐元的入場券,更不用說最低的生態獎金為5000歐元(甚至根據您的收入,甚至7,000歐元). 在我們對車輛試驗期間,它以150千瓦的快速充電為特色,可以在40分鐘內實現10%至80%的自主權.

電動汽車還具有優美的板技術,可促進駕駛. 我們只會後悔在城市景觀和二級網絡中的消費量. 我們對Volvo XC40充電的完整測試可用於閱讀以了解更多信息.

  • 價格 :從46,990歐元起
  • WLTP自治 :573公里
  • 電池容量 :82 kWh

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沃爾沃XC40充電(2023)以最優惠的價格 ?
46,990€發現要約

現代ioniq 6特斯拉模型3的鉚釘偉大的自主權

現代IONIQ 6

  • 超快速電荷
  • 受控消費
  • 它有吸引力的價格
  • 路線策劃者

有了這款新的轎車,現代汽車通過提供特斯拉Model 3的可強大替代方案來在市場上震驚. 首先,在設計方面,具有非常運動和豪華的外觀. 最重要的是,由於受控的消費,電動汽車在美國製造商領域發揮作用. 這是 就自主權 /價格比而言,最好的電動汽車.

這涉及一個美麗的理論WLTP自治為614 km,或接近Model 3的626 km偉大的自主權. 您還有權獲得估計為14.2 kWh/100 km的消費. 感謝77和82 kWh電池. 在測試期間,我們能夠看到該地區的汽車掌握. 當然,在高速公路上,消費往往會攀升,但總體整體很好. 多虧了超快速負載,允許在18分鐘內實現10%至80%.

我們可以後悔兩件事 現代IONIQ 6. 首先是因為電動汽車與特斯拉增壓網絡沒有兼容性. 然後是因為目前的路線計劃者,但不是很可靠. 但是,在價格方面,其基本版本的出售價格為52,200歐元. 它符合Model 3的自主權,但您必須做出一些讓步. 閱讀我們的現代IONIQ 6關於Fandroid的測試以說服您.

  • 價格 :從52,200歐元起
  • WLTP自治 :614公里
  • 電池容量 :77 kWh

2023年10個高度自主電動汽車

大型自動電動汽車

現在,他不會逃脫你 電動汽車的主題餵養了許多媒體. 品牌創新和模型的營銷總是更自主的滋養激情. 的確,第一輛現代電動汽車具有足夠的電池電量,可以讓您每天的旅程(工作,種族等)進行.

這位沮喪的駕車者擔心沒有足夠的自主權 為了旅行或及時到達充電站. 今天是古老的歷史.

因此,在此列表中以及通過本文中,我們提供選擇以發現 電動汽車最持久, 從最低的自主權到最高自主權.

我們為您選擇了 具有最大自治權的頂級電動汽車, 按類別分類.

內容

我們的專家微笑回答您

星期一至週五上午9點下午12:30下午7點

高自主電動汽車的分類

當然,填滿 他的電池 電動汽車通常比製造燃料便宜,尤其是當您在家裡裝載時. 這些新型號具有 非常長的電力自主權 迄今為止似乎更具吸引力.

越來越多 充電站 出現在全國 今天很容易找到你附近的一個. 即使使用相對較短的自主權的型號,例如主要用於城市地區的小型城市汽車,運營電動汽車也變得更容易(例如:雷諾Twingo ZE) . 但是,如果您想確保您可以從國家的一端移動到另一端,而無需停止,則可以考慮我們在下面列出的一輛汽車.

重要的是要提醒您,如果您打算購買電動汽車, 您很少開車超過500公里 或者不再沒有停止,或者它將更昂貴的電轎車.

畢竟,駕駛員需要休息一下,許多休息區是為您提供充電的絕佳機會 電子車 . 除此之外,平均而言,大多數人每天行駛不超過50公里,即使是最低的自主汽車也可以實現.

請諮詢本文的其餘部分,以了解有關的更多信息 您目前可以在市場上購買的前十輛具有更長自主權的電動汽車.