Abarth 595 Hercules：220 hp和令人印象深刻的風格

尺度上只有977公斤，一個增強的變速箱和一個自鎖機械差速器，汽車在僅4.7秒內拍打0至100 km/h，可以達到288 km/h的最高速度.

從240到404馬力，發現五個最極端的阿巴斯

這些版本準備和塞滿馬幾乎會使Abarth 695 Biposto隔壁呆板.

最後一個幻燈片

Abarth 500 R230 Stradale

在最極端的準備工作中，我們發現了盧卡雷利. 他們工作的果實稱為“ 500 R230 Stradale”，它是唯一具有中央和推進引擎的500個Abarth. 審查了汽車的整個後部.

發動機始終是相同的，即1.4升四缸，其功率增加到240馬力和330 nm的扭矩. 達到100 km/h，只需4.7秒.

G-Tech Abarth 500 Sportster

對於那些不僅在尋找表演，而且在美學方面也非常關心的人，還有G-Tech的Abarth 500 Sportster. 準備者已經顯著修改了身體的某些元素，包括切割屋頂以使其外觀更具動態.

但是修改不僅是美學. G-TEC的Abarth 500 Sportster提供三個版本，始終具有小型四缸1.4升的小型，並且將功率升高至224馬力，然後是RS Sports的250馬力，運動RGT的340馬力和340馬力.

Pogea Racing Ares 500

如果這是您要尋找的純正力量，那麼選擇只能集中在Pogea Racing Ares 500上. 它的碳纖維輪通道擴大了近5厘米的汽車，而在引擎蓋下，小1.4升渦輪增壓了許多修改：濃密的桿，連桿，活塞，渦輪和樹木變速器，所有這些元素已經修改. 結果 ? 404馬力和457 nm的扭矩.

尺度上只有977公斤，一個增強的變速箱和一個自鎖機械差速器，汽車在僅4.7秒內拍打0至100 km/h，可以達到288 km/h的最高速度.

羅密歐法拉利胖子

它肯定是所有最著名的500個abarth：脂肪簽名的羅密歐法拉利（Romeo Ferraris），一種用類固醇治療的真正的500，以三種不同的變體提供，它們具有共同的奢華美學套件，也有纖維碳，因此減輕60 -kilo汽車的重量.

第一個版本是Fatfive 160，具有1.4升的160馬力和230 nm的扭矩. 然後是Fatfive 210，具有210馬力和310 nm，然後是最強大的Fatfive 248，具有相同的發動機，但功率達到248馬力，330 nm，0到100 km/h，在5中射擊，5 5秒，最大速度為240 km/h.

G-Tech 500 EVO 350混合動力車

今天，關於電氣化的討論很多，準備人必須適應市場的發展. G-Tech 500 EVO 350混合動力車是其名稱，靈感來自現代混合超級跑車，並提供了一個電動動力總成，該動力總成結合了兩個電動機和Abarth 595的經典1.4升圓柱.

兩個電動機安裝在後軸，使其成為四輪驅動. 這兩個電塊增加了110馬力的額外功率，尤其是巨大的扭矩650 nm. 因此，聯合功率達到350馬力和980 nm的扭矩. 教練說，甚至有可能以100％的電動模式行駛約60公里.

最後一個幻燈片

2020年12月12日晚上7:00

基於2007年發行的菲亞特500的小型500 Abarth首次出現在市場上. 但是，即使在今天, 該模型仍然是運動城汽車類別的參考, 尤其是因為今天由於環境標準而幾乎沒有競爭，但也是因為儘管有年齡，但它仍然是一位出色的小體育員.

Abarth還可以通過不同的版本，特殊系列甚至相當獨特的模型來開發其產品，其中 著名的Abarth 695 Biposto 180馬力，並配備了閃光燈箱. 幾年前，我們有機會負責的模型，即使在今天仍然是我們最喜歡的跑車之一.

除了嚴格地說，除了Abarth品牌外，一些準備者還研究了這個小500的情況，唯一的限制了他們的想像力. 證明這是我們今天向您展示的五個abarth的證明, 功能最小的是240馬力. 也就是說，已經比最強大的串行abarth已經超過60馬力了. 至於最強大的，我們敢想像機器必須是, 在城市汽車的引擎蓋下，有超過400馬力的能力，幾乎沒有超過.

Abarth 595 Hercules：220 hp和令人印象深刻的風格

知道Abarth 595在其“競爭”配置中產生了180馬力，因此，由於Pogea Racing，贏得了40匹馬，該賽車以Abarth 595 Hercules呈現了調音類型的計劃，就這樣 ! 在返回後者的引擎之前，讓我們專注於其“兇猛”的設計.

在前面，這款Abarth 595 Hercules的引擎蓋揭示了兩個未出版的航空入口，… 另一方面，從個人資料中可以看出，蝎子的城堡揭示了巨大的機翼擴大和現金流量. 至於輪輞，它們的尺寸為18英寸，由米其林飛行員運動4s安裝.

當然，強大的意大利意大利人的粉絲注意到，這輛車比標準Abarth 595低得多. 由於特定的懸架，這給出了45毫米的少量.

在後面，這是一個鰭，以對這款Abarth 595的賽車外觀做出貢獻. 請注意，前面提到的所有新元素均在碳纖維中.

因此，在其前蓋下，這輛車隱藏了1.4 L l t-jet的180 hp與5速自動變速箱相關. 為了增加發動機塊的功能，Pogea Racing知道發動機製圖已重新設計，為Abarth配備了“ Monsterexhaust”的排氣系統. 因此，德國準備者為595赫拉克勒斯（Hercules）宣稱的是220馬力，後者宣布了350 nm.

最後，對於有關方面，請知道這種“艱鉅”準備工作的價格為18,810歐元，這是595競爭者的起始價格，以獲取27,340歐元. 並非沒有幽默，請注意，該車身套件不適合新菲亞特500 100％電動.