模型2和模型Z:當特斯拉在入門級上加倍時,特斯拉:模型2和Robotaxi即將接近,歐洲銷售,高地和一個新的雜物盒

特斯拉:模型2和Robotaxi即將接近,歐洲銷售,高地和一個新的雜物盒

在7月在舊大陸上售出的234,000輛電氣化汽車中,夏季第一部分的攀登市場份額為23%, 包括100%電動的15%.

模型2和模型Z:當特斯拉在入門級上加倍時

  • 1/13緊湊型轎車Tesla Model 2(上)將通過SUV偏斜完成,這是合乎邏輯的,它稱為Model Z(底部)。
  • 2/13未來的小特斯拉將採用跨界輪廓。它將在墨西哥製造。
  • 3/13在家庭轎車3下,Model 2(不是最終名稱)將扮演該範圍緊湊型轎車的角色。
  • 4/13未來的特斯拉模型2將在2024年之前無法到達。
  • 5/13MG4的光簽名使人想起了Yaris Cross。
  • 6/13與車身面板相比,MG4的玻璃表面大大降低。
  • 7/13MG4的前部就像C8 Corvette的前部一樣!
  • 8/13MG4的204 hp保證其性能非常正確。
  • 9/13重新設計的大眾ID.3現在可以訂購,基本價格為42,990歐元。
  • 10/13大眾ID。3範圍已重新集中在204 hp的單個發動機上。
  • 11/13雷諾大大減少了二氧化碳排放,而電動巨型甚至還沒有出售
  • 12/13雷諾梅加尼電氣很愉快。
  • 13/13雷諾MéganeE-Tech 100%電動。

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象徵性的首席執行官在2004年仍然很快到達, 監督第一個跑車的設計,並擁有數百萬美元的投資. 然後,我們不得不再等十年才能看到Model S到達,這是第一個真正的特斯拉作為標準.

2型與塞伯拉克外觀 ?

特斯拉的著名型號2至25,000美元將終於看到了一天的光芒 ? 根據埃隆·馬斯克(Elon Musk)的授權傳記,該項目將在進行中,我們甚至會學習一些有趣的細節.

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這不是模型2,而是馬自達m子

馬斯克顯然對車輛的興奮並不是很興奮(有點像Mac mini的史蒂夫·喬布斯), 直到他在去年2月發現了第一個型號. 根據這本書,該設計本來可以從Cyber​​truck汲取靈感,具有非常未來派的外觀. 它會與 這款無人駕駛汽車旨在與Cruise和Waymo競爭 並想像著大約10年前馬斯克本人. 整個問題是這些模型實際上可用的時候,因為特斯拉在這兩個市場領域已經很晚了,已經非常令人垂涎.

特斯拉總是統治歐洲

儘管受到批評和競爭的巨大抵達(尤其是中國),但特斯拉仍然無可爭議.

在7月在舊大陸上售出的234,000輛電氣化汽車中,夏季第一部分的攀登市場份額為23%, 包括100%電動的15%.

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因此,該模型試圖進行銷售,11,748個單位經過,遠遠超過ID4及其8671副本, 雖然MG4在Model 3面前熨燙,但其銷售非常清楚地崩潰了. 儘管選擇相當可疑,但新版本的到來仍會扭轉趨勢 ? 我們將在下一個季度看到它,因為如果我們相信,可以在10月交付的第一批客戶 這些在中國的大量存放,離上海工廠不遠, 以及歐洲港口:

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磁雕箱

我們以新的特斯拉3型逃脫我們的小細節結尾:雜物盒不再相同 !

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確實,在沒有按鈕的情況下,它的開口總是需要觸摸屏(或聲音)控制. 另一方面, 現在是磁性 ! 更耐用,更柔軟,這是一個相當有趣的想法,自第一個模型3以來,我們也在孔上找到了這一點.

另一方面,這是很 令人失望的是對雜物箱進行了重新設計而沒有回應打開問題的問題 :每天都必須按2個觸摸按鈕打開它確實是一個腳休息,我們希望有一個更優雅的解決方案.

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根據該文件的鑑賞家,“世界上最好,最實惠的電動汽車”將是特斯拉模型

未來的特斯拉模型2(也稱為特斯拉型號C),不到25,000美元仍在陰影中. 但是,多虧了墨西哥政治家的採訪,我們更多. 特斯拉的負擔得起的電動汽車幾乎可以生產.

特斯拉模型2的繪製

特斯拉模型2,我們已經談論了幾年. 由於埃隆·馬斯克(Elon Musk)或多或少地正式化了該項目,因此在2018年. 我們期望特斯拉模型2(不應該這樣稱呼)在年初是正式的,但錯過了. 或幾乎. 確實,特斯拉模型2在旨在投資者的演講期間偽裝成遮蓋的外觀,偽裝成紙張。.

確切地說,在此演講中,埃隆·馬斯克(Elon Musk. 工廠將要建造的NuevoLeón政府已向當地媒體提供了一些信息 Milenio.

“世界上最好,最負擔得起的電動汽車”

因此,政客指定了“ 我們還沒有工作開始工作的確切日期,但是好消息是,所有許可證,環境,能量,水和其他所有許可都得到了授予,因此它可以進步»»»»», 在將其添加到 任何時候,我們都可以宣布,工廠的基石是鋪設的”.

但是最有趣的是,訪談的延續,該採訪可以解決,而沒有直接引用它,未來的特斯拉模型2. 由於塞繆爾·亞歷杭德羅·加西亞·塞普維達(SamuelAlejandroGarcíaSepúlveda)表示特斯拉(Tesla) 是新車設計的最新階段,新車型,這將是世界上最好,最負擔得起的電動汽車,這將是重要的一步。.

特斯拉2:在法國生產 ?

因此,以前的謠言已經正確地看到了:特斯拉模型2將在墨西哥產生. 世界各地的其他其他千斤頂也可能產生這種新模型,但對於現有工廠來說似乎更困難. 生產線應顯著不同,特斯拉無力減少其其他工廠的生產量(以及銷售),這些工廠全速運行以導出特斯拉模型3,型號Y,型號S和型號X.

因此,問題是要知道特斯拉何時揭示其未來的緊湊型電動汽車. 如果美國製造商正在等待墨西哥工廠準備生產車輛,那麼仍然有必要耐心等待. 根據最新的本地信息,墨西哥Gigafactory不應在2025年開始之前開始生產. 意思就是 特斯拉模型2不會在2025年之前的美國道路上發生.

對於歐洲,問題是生產這款未來汽車的何時何地. 在墨西哥乘船進口到歐洲之前 ? 這是可能的. 但是它也可以在柏林的Gigafactory中生產,並在未來(但假設的)工廠特斯拉創建其他生產線或…在法國生產。.

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