40,000歐元的新車,售價60,000歐元:所有高級型號高達-30%,二手運動:哪些汽車在2023年以40,000歐元的價格汽車?
二手運動:40輛汽車.2023年000歐元
Contents
- 1 二手運動:40輛汽車.2023年000歐元
- 1.1 所有新車輛在40,000歐元至60,000歐元之間
- 1.2 二手運動:40輛汽車.2023年000歐元 ?
- 1.3 保時捷:戒指的平均體重
- 1.3.1 保時捷Boxster S(2010)
- 1.3.2 保時捷911 Carrera Cabriolet(2006)
- 1.3.3 保時捷Panamera 4S(2012)
- 1.3.4 阿爾法羅密歐朱利亞2.0 TB Q4 Veloce(2019)
- 1.3.5 Jaguar XE P250(2019)
- 1.3.6 奧迪S4轎車(2010)
- 1.3.7 寶馬Z4 35is(2012)
- 1.3.8 BMW 440I Cabriolet(2017)
- 1.3.9 BMW M6 Cabriolet(2008)
- 1.3.10 Maserati Granturismo(2008)
- 1.3.11 Maserati Ghibli(2015)
- 1.3.12 這是一個結論 ?
較少的 ? 確切地說,V8的音樂肯定是您吸引此模型的東西. 請注意,我們可能會厭倦它,尤其是在中立時刻,首先騎車以尋找停車位.
所有新車輛在40,000歐元至60,000歐元之間
從40,000歐元到60,000歐元,這是新車輛放棄一般品牌僅專注於高級品牌的最初價格. 確實,高端製造商信任的汽車廣告,其價格旋轉約50,000歐元(包括汽車Manduter授予). 其中,您會發現德國三人奧迪,寶馬和梅賽德斯,然後是捷豹,陸虎和阿爾法·羅密歐等英國或意大利公司.
汽車市場中的這些大人物優先考慮機艙的舒適性,設備的豐富性和引擎蓋下的馬數. 因此,與他們在一起,首先是“愉悅”維度,這就是為什麼一輛新車40,000歐元至60,000歐元的新車經常出現在敞篷或高級轎跑車上. 比在一位漂亮的運動服,獎金中滾動的頭髮更令人愉快的是什麼 ? 通過50,000歐元,您還可以找到一種新的,更經典的東西,但就像享有聲望的車輛:公路轎車或大型高級SUV.
這些型號由相同類型的汽車製造商分發,旨在針對帶孩子的家庭. 如果您的汽車預算允許,這種高級家庭汽車是旅行的終極汽車. 而且,如果您定位的模型不超出預算,請不要忘記比較Kidioui的多品牌經銷商或代理商的價格 ! 確實,即使高級汽車品牌的折扣通常不那麼重要,但以-10%的價格以-30%的目錄價格獲得-10%仍然很常見。
歡樂車 !
此價格切片首先以自我愉悅為標誌. 這些型號拋棄了可居住性或軀幹的體積,但使每個方向盤都是純粹的幸福. 例如,以40,000歐元至50,000歐元的價格,您可以訪問諸如奧迪A5 S線,寶馬4豪華系列或大眾Arteon R-Line之類的新轎跑車.
這些車輛有三,四或五扇門(掀背車),這些車輛蒸餾出最佳的駕駛感覺. 該行為是動態的,汽油或柴油發動機(TFSI,TDI…)在250hp時開發150hp. 以類似的價格,您還達到了激進的運動員,例如福特野馬Fastback及其V8發動機超過400hp.
除非您更喜歡在敞篷車上的陽光下安靜的步行:新的4個座椅敞篷車和新的奧迪TT跑車對應於此價格範圍. 最後,始終以這種歡樂工具的精神,您可以購買40,000歐元至50,000歐元的真正4×4,例如吉普牧馬人. 憑藉永久的4WD全輪驅動,該交叉驅動器非常適合肌肉發達.
大型SUV和道路
然後,對於一輛超過50,000歐元的新車,我們與家庭方面重新建立了聯繫. 這個價格實際上可以是470m左右的新優質SUV,例如奧迪Q5,阿爾法·羅密歐·斯特爾維奧,捷豹F-pace或大眾汽車. 或新的490萬道路轎車,例如奧迪A6,寶馬5系和Jaguar XF.
這些新車溢出了標准設備,尤其是如果您達到60,000歐元的價格. 他們出發,除其他雙區空調外,皮革和阿爾坎塔拉室內裝飾,加熱座椅,雙Xenon或矩陣LED大燈,高級音頻系統,電氣全景天窗等。. 您通常會通過柴油或汽油甚至混合動力發動機在第四或六個圓柱體中看到它們. 自動變速器(BVA,S Tronic,Steptronic…)和四輪驅動(AWD,Quattro,Xdrive,4motion等)也很常見.
不忘記他們以前的休息A6,5次巡迴演出或XF Sportbrake Break版本甚至更寬敞. 最後,請注意,當從這款幼馬購買新車時,即使價格為45,000歐元或55,000歐元,租賃仍然是一種可能性. 沒錯:購買選項(LOA)的租金並不保留用於較低的價格片,實際上存在於這些豪華車上.
其他價格範圍可以看到:
- 新自動在6,000歐元至10,000歐元之間
- 新自動在10,000歐元至13,000歐元之間
- 新自動在13,000歐元至16,000歐元之間
- 新自動在16,000歐元至20,000歐元之間
- 新自動在20,000歐元至25,000歐元之間
- 新自動在25,000歐元至30,000歐元之間
- 新自動在30,000歐元至40,000歐元之間
- 新自動在60,000歐元至100,000歐元之間
- 新自動在100,000歐元至200,000歐元之間
- 超過200,000歐元的新汽車
二手運動:40輛汽車.2023年000歐元 ?
在自我競技表中,價格線對您來說通常過多 ? 讓我們去看看是否在這種情況下,有可能在croesus因素上做nique. 這是我們選擇的二手跑車,您可以在2023市場上購買,預算為40.歐元.
幸福和厄運,我們對價格過高的生物的魅力很敏感. 由於汽車已經存在,所以. 現代時代以生態懲罰加劇了事物 €40,000歐元 在新車上.
最大限度 ? 是的,但是幾乎所有感興趣的運動員都會在2022年自動受到這種“天花板”罰款. 這是放棄新的原因併購買二手車的原因.
這個想法是繞過這種令人難以忘懷的罰款的障礙,這在殺害製造商中的許多體育項目都在殺害.
這些不是保存它們,而是 €40,000, 我們將花它們. 沒有超過它們. 幸運的是,在使用和折扣的年份之後,非常理想的機器肯定沒有給出,以降至更合理的軌道.
為了我們的示範,我們保留了一個遠遠超過每個人的大型GT,兩個便宜的運動員,但我們在這里以其新價值的一半而在這裡接近,最後是最近的一次,阿爾法·朱利亞(Alfa Giulia)2升.
這些只是例子,每個人都可以推斷出更接近自己口味的選擇. 讓我們看看超越有吸引力的標籤,冒險是可以玩的,以及付出相同的努力是否相同 €40,000 只提供挫敗感,或者可以成為歡樂的來源.
問題,猶豫,假設和最後的信念,讓我們去見這些清醒的夢想車.
保時捷:戒指的平均體重
讓我們去保時捷,這個生活更昂貴的國家. 購買時,這總是有點困難,但是這種高成本的影響和汽車裝飾著漂亮的徽章,至少是運動服的人,將評級非常明顯.
保時捷Boxster S(2010)
- 年:2010年
- 里程:發送. 70,000公里
- 發動機:6,24 V,Atmo
- 排量:3,436 cc
- 最大功率:6,400 rpm時310 hp
- 最大扭矩:4,400 rpm時37 Mkg
- 傳輸:推進,手動6速變速箱或雙離合器
- 重量:1,335公斤 *
- v. 最大限度. :274 km/h *
- 0至100 km/h:5英寸3 *
這款敞篷跑車以戰鬥機想要保時捷攻擊模型. 但是,成功的幫助,它已在多種版本中獲得了獎勵. 讓我們看看什麼 €40,000 允許獲取.
例如Boxster. 也就是說,有Boxster和Boxster. 首先,《魔術保時捷的悠久歷史》(1996年)拯救了單一文化911品牌,並從宣布的破產中開始了.
有保存完好的這些第一年份的汽車,即986型,從15,000歐元中獲得,為什麼不可用,但是這些汽車既不有趣,也不是非常令人放心的旅行. 另一方面,我們的 €40,000 為我們提供一個完全成熟的“ 2” Boxster,類型987階段2.
3.4 -liter平面6是一款樂於唱歌的引擎. 根據家庭方法,底盤終於利用了漫長的發展,在低速下導致了完美的設施,而無需犧牲非常愉快的精確度.
甚至可以根據需要提供更強大的一面,但是最好謹慎討論中央發動機汽車的粘附極限. 要知道我們必須做什麼Boxster,除了年份外,您還必須非常專心.
汽車的幾乎每個元素都是一個選擇的主題:當然,車輪和裝飾品,但也是手動變速箱或PDK(較重的五十公斤,但多功能性更快,更出色),制動器,排氣,地面間隙,“ Sport”“ Shock”是否吸收器,等等。., ETC.
決定的另一點:Boxster(Roadster)或Cayman(Coupé) ? 品味,顏色和哲學,我們不討論. 但是要在辯論中進行權衡,讓我們記住,我們找到了1,000至2,000歐元之間的二手硬頂的Boxster。
更多的 ? 通過在保存線周圍的微妙而連續的變化來進行,保時捷可以保留其汽車的時尚.
較少的 ? 一切都很紮實,但是您必須非常細心並且要求非常要求,以保持確切的銳化程度,使底盤的全部價格.
保時捷911 Carrera Cabriolet(2006)
911不像保時捷主張那樣不受評級波動的影響,在不合理的航班後,Carrera 3.2在這個價格區域下來.
美麗的汽車,但我們進入了老式汽車的田野,沒有用. 997類型也可以訪問,更強大,更現代. 您可以希望擁有120,000公里的2006年汽車.
更多的 ? 911光環沒有篡奪. 當前使用方面的易於訪問和駕駛,並且大自然,每種訂單的本質上都具有“觸摸”,每個公里的業餘愛好.
較少的 ? 如果是吸引您的911的後排座椅,請首先坐在您打算運輸的青少年:相同的敞開引擎蓋,其繁瑣的住宿禁止它們大致發生.
保時捷Panamera 4S(2012)
好吧,我們遠離純淨和艱苦的運動. 但是Panamera仍然是一輛美麗的旅行和聲望的汽車,可以用漂亮的引擎以這個價格找到它. 例如,一個4s配備了4.8升400 hp,8至10歲和約110,000公里的40升,仍然向您保證長期使用.
更多的 ? 巡洋艦 ! Sport Auto寧願在嚴重的測試疾病中測試汽車,但要在非常堅定的舒適度中進行長期旅行,幾乎沒有Panamera.
較少的 ? 在Boxster,Pass和Virolos的卓越土地上,Panamera在任何情況下都不會在您看來,如果不是Pataude,無論如何都會非常笨重.
阿爾法羅密歐朱利亞2.0 TB Q4 Veloce(2019)
坦普斯 ! 問題風格,這種朱利亞(Giulia),像裸露的紅色一樣,根本不是蒼白. 的確,這只“謙虛” 2升是V6法拉利大姐姐的克隆.
我們試圖擴展可能性的調色板 €40,000 我們致力於購買新的運動員. 在這個五顏六色的顏色圖表中,阿爾法·朱利亞(Alfa Giulia)帶來了一個合理的音符,這是一輛最近的汽車,因此非常現代,我們將最經常發現第一手,例如,在Stelvio的輪廓上放棄了.
是的,“轎車”配方不再是最新的,SUV遠遠超過了品牌銷售曲線的朱利莉亞. 但是這四扇門以前是平庸的三卷,正在征服邊際地位,並在安裝在高蹺上的交通中降低.
朱利亞並沒有引起人們的注意,其強大的大姐姐,Quadrifloglio的510馬力,目前幾乎無法使用不到60,000歐元,它給了它的Aura Aura。. 發動機是合理的,用於渦輪,相當有力.
儘管製造商系統地將該引擎上的四輪驅動器與四輪驅動相關聯,但朱利亞被設計為推進,駕駛感覺令人愉快:這款阿爾法很高興.
銷售專業人士Arnaud Dorard對這個品牌的充滿熱情,而不是前菲亞特. 它吸引了我們對罕見弱點之一的注意,GPS屏幕的塑料惡化,保修通常涵蓋了該屏幕.
他提醒我們,這樣的自我值得倖免,例如,通過給它加熱時間,如果其他時候會嚴重壓力,則更多. 但是Alfi Sttes自然會做這類事情..
在欣賞的設備中,全景天窗和Hi-Fi Harman Kardon,再加上儀表板的皮革裝飾,或這些傳統的電話輪輞,非常漂亮……而且非常脆弱.
一個有趣的觀點:雖然鮮豔的色彩(如我們的藍色,尤其是紅色)通常代表第二次手動市場的困難,但朱利亞在這些塗裝中高度要求,與黑色陰影不同,灰色和白色不同.
- 年:2019年
- 里程:發送. 25,000公里
- 發動機:4 Cyl. 在線,16 V,渦輪
- 排量:1,995 cc
- 最大功率:5,250 rpm時280 hp
- 最大扭矩:2,250 rpm的41 mkg
- 傳輸:積分,8速自動變速箱
- 重量:1,605公斤
- v. 最大限度. :240 km/h
- 0至100 km/h:5英寸0
更多的 ? 如果Alfi Stes沉迷於“他們的”標記,那不是一無所有. 那些仍然忠實的人在這裡得到了獎勵.
較少的 ? 無論如何,很糟糕的是,營銷剝奪了我們的版本,將這款引擎與後輪的變速器相關聯. 底盤的價格.
Jaguar XE P250(2019)
除了F型,價格在這些頁面中經常受到稱讚的價格,Jaguar提供了他的XE轎車,這是一個與Alfa Giulia相同的4/5位,到最接近三厘米.
為了 €40,000, 2.0T R-Sport AWD為我們的Veloce Q4的4缸渦輪增壓300 hp競爭者,兩歲,幾公里. 幾乎沒有移動資歷光標,這是340 HP V6,但在法國很少見.
更多的 ? Jaguar是信息娛樂功能的擁護者,如果Pivi是Fortiori Pivi Pro選項,則不斷進行更新的更新是.
較少的 ? 該設計肯定比alfa少看到. 這可能是一種稱讚,但我們承認是那些更明顯的聲望會吸引的人.
奧迪S4轎車(2010)
在這個細分市場中,品牌說以前的“鑑賞家”已成為主流. 阿爾法(Alfa),以前是運動員的暢銷書,今天比奧迪(Audi)稀少得多 !
該品牌的提供不等同於朱利亞,而是A4身體(長6厘米),V6提供333 hp. 以相同的價格,您將必須支持較舊的里程更高的汽車:至少80,000公里.
更多的 ? 每次打開門或銷售地板墊子時,都會隨時讚賞奧迪製造的質量.
較少的 ? 在調整復雜的多缸發動機方面,奧迪的勞動力價格是合理的,更少用於簡單的清空,易於發票,一周的最低工資.
警報亭運動自動N°736 !
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– 運動汽車(@sportautomag)2023年5月5日
寶馬Z4 35is(2012)
剪切和敞篷車,這一代的Z4倍增樂趣,並邀請您去巡洋艦,肘部到門口,就像滾動很多,更強大. 令人興奮的兩座機器,帶有屋頂或沒有屋頂.
- 2012年
- 里程:發送. 50,000公里
- 發動機:6 Cyl. 在線,24 V,Biturbo
- 排量:2,979 cc
- 最大功率:340 hp時為5,800 rpm
- 最大扭矩:1,300 rpm時51 mkg
- 傳輸:推進,7速變速箱,雙離合器
- 重量:1,580公斤
- v. 最大限度. :250 km/h
- 0至100 km/h:4’’8
“ Z”是寶馬的狡猾汽車,在跑車周圍使用各種公式,垂直褪色(Z1),新retro Design(Z8),小首價格模板(Z3).
它是經典的Z4,兩側是轎車,更兇猛,更具運動型的競爭對手,但要么開放或關閉. 然後,在2009年,只要我們用引擎拔下駕駛輔助工具,就出現了這種雙門甲板,但仍然非常好玩,但仍然很有趣.
寶馬知道如何在線完成6個氣缸. 這個帶有兩個渦輪和直接注入的渦輪增壓,非常充實,非常活躍,已經使用了306馬力版本,這是該M上的Fortiori.
折疊式剛性屋頂可轉換的公式,在90年代由梅賽德斯和標致重新推出,似乎是為了概括(在雷克薩斯,沃爾沃,沃爾沃,凱迪拉克,尼桑,尼哈松,雷哈茨,雷諾,雷諾,福特,歐寶,歐寶,歐寶,大眾汽車,馬茲達等,等等.)但是現在已經長大了.
但是,一個真正的出租車知道如何在第一次傾盆大雨或在外面過夜,這個想法仍然很棒. 在風格和技術方面,寶馬實現系統的實現都是顯著的.
在開放式汽車上,建議對配樂和寶馬進行處理. 幾乎坐在汽車中間,在舞台上可以用作1.80米型號的曬黑海灘的引擎蓋後面(是的,我們測量了),周圍環繞著身體附近的機艙,有優質的材料(這些材料支持時間非常好),受到巨大包圍的擋風玻璃的保護,駕駛員猶豫了..
他感到很舒服,可以欣賞兩人的景觀,以屈服於這種彈性引擎的永久性誘惑,這種彈性引擎只要求緊張並釋放. 在這種情況下.
非常迷人 ! 還有一些批評,因為一輛汽車在當時賣得相當昂貴(制動可能更持久). 但是在 €40,000, 只有快樂仍然存在.
更多的 ? 在方向盤上,您有時會有成為德克薩斯(Tex Avery)的狼的印象 很長,不是嗎 ? 汽車製作fi lms,有一個,這是卡通.
較少的 ? 與前任不同,該Z4是在歐洲建造的. 該設計是外向但敏銳的行為巧妙而謹慎的,根據最苛刻的.
BMW 440I Cabriolet(2017)
令人印象深刻的寶馬命名法中的曲折並不容易. 因此“ 40”是指3升和326 hp. 憑藉其折疊的剛性屋頂,它是最能取代Z4的人,但採用完全不同的公式:告別緊湊型,您好招待.
星空下的四個真實的地方,它不是那麼頻繁. 為了 €40,000, 您會發現2017年的汽車,約80,000公里.
更多的 ? 有時,敞篷車比他的兄弟轎跑車有意外的優勢:他經常被領導得多的“強大”.
較少的 ? 3系和Cabriolets的邏輯女繼承人,以前是寶馬運動系列的核心,4系的敏捷性比1系列敏捷,具有平等的引擎.
BMW M6 Cabriolet(2008)
您必須敢於冒險更多地豎起白鯨,大型M6 Cetacean,E64型,而不會失去這些體重和功率水平,維護和“消耗品”預算改變維度.
但是,它總是以罰款的價格提供 €40,000, 它的壯觀線和507 hp. 我們能夠遇到一些舊敞篷車的副本,2008年,僅100,000公里.
更多的 ? 如果這是一個和平滾動的問題,通過不時以令人恐懼的加速來烹飪三遍. 額外的樂趣,前進您的汽車,每次都利用其目前的設計.
較少的 ? 如果您在任何場合都打印出良好的鯨類動物的持續步伐,那麼僅輪胎預算就可以解釋一筆交易與財務井之間的區別.
Maserati Granturismo(2008)
徽章,風格,技術挑戰,旋律,這次都在談論高聲望. 敢 ! 並嘗試最好地評估這個美麗的大膽的風險和優勢
- 年:2008
- 里程:發送. 90,000公里
- 引擎:V8,32 V,Atmo
- 排量:4,244 cc
- 最大功率:405 hp時為7,100 rpm
- 最大扭矩:4,750 rpm的47 Mkg
- 傳輸:推進,自動或機器人6速變速箱
- 重量:1,880公斤
- v. 最大限度. :285 km/h
- 0至100 km/h:5’2
正是在2007年,瑪莎拉蒂全額展現了這個名字,取代了他的“ GT”. 設計也展開 ! L’Pininfarina藥房 用這條長輪廓掉下來,向前投射出臉,張開,靠近道路.
溫暖的內飾確實歡迎四個人,而4.2升V8可以以285 km/h的速度行走. 這種新穎性使喧鬧. 在4.88米的汽車上,排氣管的整個長度可以扼殺聲音,但是它利用它在美麗的機械canto中提煉它,以標記精神.
聲音隆隆的聲音,但比目前的另一個男高音更高尚. 這條雄偉的線的合金和這種醒目的聲音構成了一個坦率的個性.
仍然要判斷這種行為,非常平衡但不是堅定的敏捷:模板,長軸距,高速駕駛,但顯然在短期內偏愛動態.
Vésinet的瑪莎拉蒂經銷商邁克爾·赫喬(Michael Hecho)回憶說,這輛長汽車與最純粹的美麗懸架運動可以在各個方向調節. 我們必須利用這種特徵來“刷新”底盤,以驅動感覺的直接好處.
在自動變速箱中,相對平靜,可以更喜歡帶有托盤的F1盒,實際上是機器人機械變速箱. 她被認為“有問題”. 堅實的本身,其主要缺陷是更快地使用離合器,該離合器可能從80,000公里疲倦,其更換的價格為5,000歐元,甚至6,000,如果您也更換飛輪.
因此,在購買之前有必要通過診斷插座來測量磨損程度. 至於其餘的,如果我們觀察使用預防措施和通常的觀點,汽車沒有特殊的弱點
更多的 ? Granturismo毫無疑問. 與朋友分享一些賽車聲音的加速度是一種難得的樂趣.
較少的 ? 確切地說,V8的音樂肯定是您吸引此模型的東西. 請注意,我們可能會厭倦它,尤其是在中立時刻,首先騎車以尋找停車位.
Maserati Ghibli(2015)
這款轎車與Quattroporte相比,最新的設計和更大的尺寸,可提供良好的可居住性和高性能的汽油力學. €40,000 允許您希望擁有配備330 hp v6的2015年汽車,以及更多的娛樂娛樂活動.
更多的 ? 鮮為人知的,幾乎沒有過時的(法國每年300次,美好的歲月),吉卜力除了可觀的服務外,還為您提供了一定的專有性的味道.
較少的 ? 當它是轉售的問題時,稀有性的優勢可能會不利,除非恢復替換 !
這是一個結論 ?
一切都在增加 ? 在優質汽車的王國中,不確定……在第二次手工球員市場上選擇的總和已經適合提出一些奇蹟.
我們被送往這裡開車的四輛車有時會見了 – 這是這樣說的 – 保留了九輛批准的大部分批准,價格從30%到200%的價格大於30至200%.
在這裡,他們可以以新的家庭經典的價格進入,只是只要他們知道它們的內在價值和使用成本永遠不會達到相同的訂單.
另一個缺點不是您會餓死他們,也不是誰確切地定義它們,顏色,選項和配件. 但是畢竟,第二手或第三手,他們終於到達之間都沒有關係.
在二手跑車上找到我們的文件40.000歐元 運動汽車 特刊n°69“使用指南” 12/22/2022,可在書店或我們的網站上提供。.