驚喜：新R5內部的第一張圖像

雷諾提出的原型具有相當寬的頭部顯示屏 毫無疑問，這將在電動R5的高端飾面上找到位置. 為了進一步推動參考，也許會有一個叫做baccara的奢華版本 ? 這個假設的上游 有可能希望在Zoé上的所有預期和現在的設施，即： 自動空調，後停車援助，電窗或後視攝像頭. 駕駛輔助工具有時間按生產來發展, 但是緊急制動援助，在車道上閱讀交通標誌或援助不應不存在.

雷諾 5電氣

傳奇的小雷諾從灰燼中重生. 自1990年以來消失了，讓位於Clio，R5（然後是Super 5）應在2023年返回目錄，並具有復古風格和電動機.

電動R5電氣的外觀和尺寸

於2021年初提出, 雷諾5原型將未來的電動R5預先使用鑽石中的桿啟發. 前側由方形大燈組成，船尾整合垂直燈，重新審視的垂直徽標. 當然，該概念的設計是致敬的，但也帶來了現代性的份額. 前鑽石更為強烈，盾牌包含了“雷諾”這個名字，燈光橫幅連接了後燈，線條有點肌肉發達. 在前反剪輯中，一個小的“ 5”讓人回想起汽車的名稱. 這種樣式必須轉移到法國將在杜伊工廠生產的系列模型.

內部不可見，但是 擋風玻璃暗示著一個相當強烈的正面展示. 設備無疑是串行版本的可選. 仍然可以想像，未來的R5將在儀表板的中心至少採用觸摸屏來完成數字計數器. 尚未提及有關尺寸的信息. 但是，Zoe和Twingo應以復古速度代替該模型. 因此，總長度應約為4米.

電動雷諾5電動機的發動機

引擎蓋上沒有格柵或假氣插座. R5原型為100％電，因此不需要不必要的元素. 由於它必須間接取得衰老的Zoé，因此R5恢復其架構毫無疑問. 未來的城市汽車將建立在CMF-B/EV架構上. 另一方面，鑑於新的電池化學反應，不確定R5是否達到Zoé在歐洲WLTP週期上聲稱的395公里的自主權. 但是，必須確保該電動R5至少300公里 標致E-208，以及其新retro風格的電菲亞特500.

電動設備設備

雷諾提出的原型具有相當寬的頭部顯示屏 毫無疑問，這將在電動R5的高端飾面上找到位置. 為了進一步推動參考，也許會有一個叫做baccara的奢華版本 ? 這個假設的上游 有可能希望在Zoé上的所有預期和現在的設施，即： 自動空調，後停車援助，電窗或後視攝像頭. 駕駛輔助工具有時間按生產來發展, 但是緊急制動援助，在車道上閱讀交通標誌或援助不應不存在.

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雷諾繼續隱藏R5，繼續發揮我們的緊張感，這幾乎沒有隱藏. 如果不是內部，則部分揭示了.

自從2021年提出概念以來，雷諾花了時間向我們展示除電氣R5的外部設計以外的任何其他內容，這是一種輕描淡寫. 這種滋養 – 明智地 – 更加沮喪，因為鑽石製造商從一開始就承諾，該概念將非常接近串行模型.

因此，所有期望都被帶到了這輛有前途的城市汽車的機艙，其製造商非常小心地掩蓋了原型. 直到今天，由於該品牌在合適的時間感到驚訝，因此能夠繪製相機. 圖像質量不佳，但已經提供了一些課程. 然而，它使我們能夠通過攝取已經在風景秀麗的船上看到的“攜帶者”的元素來執行下面的插圖.圖片

風景秀麗，你在那裡嗎 ?

如果我們希望在鑽石中的小孩子上有一點獨創性，那可能沒什麼. 我們的同事來自 小心 能夠用一個轉向它的屏幕“面板”使駕駛員的位置使駕駛員的位置永生， 在梅根（Megane）中發現. 特別是風景秀麗. 方向盤後面的comodos串也在那裡，速度選擇器末端的鑽石徽標有很好的小觸感. 由於屏幕不會在中央控制台的底部突破. 它得到了不會是 沒有提醒那些. 達西亞·桑德羅（Dacia Sandero）. R5不是一個風景，您必須在某些地方省錢.

現在仍然要發現面對乘客的部分：我們是否有權進行條紋，這是過去R5的簽名之一 ? 雷諾，他敢於一輛汽車上有點瘋狂 ? 答案很快，希望雷諾終於將一個懸疑的術語提出了持久的懸念.

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電動R5：這是城市汽車永久設計的味道

雷諾正處於R5電動重新發行之前的最後一段. 作為證明，在路上完全偽裝了幾次重新審視的城市汽車. 我們有機會瞥見這個准定義版本的線條.

如您所知，雷諾打算依靠磨損但有效的春天來在電氣市場上找到位置： 懷舊. 為此，鑽石品牌將恢復兩種神話模型，即R5和4L. 確實，兩輛象徵性的城市汽車將返回 從2024年開始，在“Wattée”和現代重新發行中.

確切地說，雷諾在法國道路上推出電動R5之前正在進入最後的延伸. 實際上，製造商目前正在完善所有細節 開放道路測試 通過 偽裝的預系列原型. 這裡並不奇怪，這是絕大多數製造商採用的程序：原型，內部測試和道路測試，然後呈現最終模型.

應該在六邊形瀝青上發現了幾次品牌目錄中的Zoé的人. 儘管有偽裝，我們注意到，序列前模型似乎並沒有脫離雷諾在2021年1月提出的概念車.

一個前系列模型與2021年的概念車相當接近

這些曲目當然不那麼寬，但也不如概念誇大和誇張. 其他區別, 鏡子贏得了尺寸, 天線現在具有鯊魚鰭的形狀. 另一個值得注意的修改是在正面，雷諾顯然已經安裝了 容納雷達傳感器的較低進氣口.

如果我們認為形狀超過偽裝，前提是經典. 在後面, 此R5選擇了下窗上安裝的門把手. 由阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）推廣的一種風格，我們在Clio和Zoe中尤其找到了風格.

關於後燈，我們還注意到製造商想眨眨眼， 此佈置垂直. 然後，側面鏡頭使我們能夠更好地欣賞城市汽車的數量. 正如宣布的那樣，電動R5將以超緊密的電動城市汽車的形式出現. 您只需要看一下小小的懸垂即可了解 我們不應該期望一個可怕的胸部.

不幸的是，這些Indiscreet圖像背後的攝影師無法足夠接近車輛捕獲乘客車廂. 我們將必須達到其他R5輸出，以了解有關此的更多信息.

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