生態獎金：建立的環境評分，哪些標準 

要保持有資格獲得生態獎金，因此要為買家分配獎金，這些模型將必須達到一個分數，該分數應在未來幾個月內定義的計算方法. 經濟，金融和工業主權部長佈魯諾·勒·梅爾（Bruno Le Maire）表示：“這項改革將使我們能夠為擁有最好的碳足蹟的電動汽車提供公眾支持，因此在最脫碳的國家和工廠中生產。”.

生態獎金：有權提高7,000歐元 ?

如果您仍然不願切換到電動，也許是一個好時機 ! 10月17日，在巴黎汽車展開幕式的間距上，共和國總統宣布了新的措施 鼓勵收購電動汽車. 其中，最謙虛的家庭的生態獎金增加了6,000歐元至7,000歐元.

優先考慮清潔車輛

”“”憑藉轉換獎金和生態獎金，超過一百萬的法國和法語傳給了電動或混合動力汽車. 我們將繼續朝這個方向繼續，維護和加強該設備以伴隨到電動的過渡.“這些是伊曼紐爾·馬克龍（Emmanuel Macron）說話的話. 如果使電動汽車市場充滿活力並減少流通污染的車輛數量相當明確，則該新提升的分配要少一些. 具體，這是關心的 ?

可以從生態獎金中受益 ?

首先，很高興知道它只關心 車輛售出不到47,000歐元. 對於任何人來說，這都不是秘密：電動汽車特別昂貴 ! 因此，如果您打算通過購買特斯拉來轉換為電氣，那麼您的夢想就會消失. 至少，您不能要求此獎金.

然後是受益人. 誰可以要求這一新的生態獎金 ? 共和國總統並未真正指定這一點，他只說“”因為我們想讓所有人都可以使用電動汽車，所以我們甚至會為一半的家庭穿6000至7000歐元的生態獎金，這是最適中的“”. 因此，這就是影子區域所在的地方： 最謙虛的. 如果尚未在這一點上傳達官方信息，這表明電動汽車潛在買家的收入將考慮到這種新獎金的分配. 因此，有必要等待訪問方法的詳細信息.

其他措施宣布了

國家元首還利用了汽車博覽會的就職典禮來宣布其他措施，但仍支持在法國開發電動汽車. 其中，在2023年下半年的發布 每月100歐元的汽車租車 對於最謙虛的家庭以及價格屏蔽的能源價格屏蔽 電端子充電. 對於越來越多地轉向這種類型的車輛的法國人來說，有必要. 作為證明：2022年9月，電動和可充電混合動力汽車的註冊佔21％的市場份額. 因此，近36,000輛可充電電動汽車在9月被送上 自2022年1月以來，已經註冊了239,486款 （來源：Avere-France）.

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生態獎金：建立的“環境評分”，具有什麼標準 ?

生態獎金和生態alus. 成立於2008年的生態獎金/罰款應鼓勵法國人購買較少的污染車輛，將在法律“綠色工業”的框架內發展. 製造條件和車輛類型將從2024年1月1日起考慮.

• 生態獎金定義
• 有關車輛
• 混合動力的生態獎金
• 2023比例
• 生態罰款2023
• 有時生態獎金

[7月28日下午3:38更新] 正如政府在五月份宣布的那樣，生態獎金 – 麥盧斯很快將經歷新的發展，這些發展將於2024年1月1日生效. 直到那時，僅集中在新電動汽車駕駛的溫室氣體排放上，生態獎金 – 麥盧斯系統將擴展到新標準. 因此，現在還將考慮到生態獎金 – 麥盧斯的分配，電動汽車及其組裝的生產環境性能也將考慮在內.

政府在2023年7月28日星期五發表的一份聲明中說，她“將特別基於車輛生產的碳足跡”. 二氧化碳排放由用於製造汽車及其運輸的材料發行（飛機，船，火車. ）從他們的生產工廠中，每個模型都會參與“環境評分”的分配.

要保持有資格獲得生態獎金，因此要為買家分配獎金，這些模型將必須達到一個分數，該分數應在未來幾個月內定義的計算方法. 經濟，金融和工業主權部長佈魯諾·勒·梅爾（Bruno Le Maire）表示：“這項改革將使我們能夠為擁有最好的碳足蹟的電動汽車提供公眾支持，因此在最脫碳的國家和工廠中生產。”.

請注意，電池的生產，產生強大的二氧化碳排放（CO2），並且在計算此“環境評分”時也將考慮到車輛（城市汽車，轎車，SUV）的類型（城市汽車，轎車，SUV）。. 政府的最終目標是從本質上促進在法國和歐洲生產的電動汽車，尤其是在亞洲市場上製造的電動汽車.

生態獎金於2008年出現在法國，以推動買家投資對環境不利的車輛. 這個想法很簡單：政府為購買新的“乾淨”新車提供了獎金，那些發射最少二氧化碳的汽車（CO2）. 獎金，但也以罰款為罰款的稅收，對最污染的車輛進行罰款. 根據政府設定的環境目標，自創建以來，這種生態獎金已經發展了很多次，如今僅涉及電動，混合動力或氫車輛. 要了解有關生態獎金/罰款，獲得的條件以及2023年有效的一切的一切，請遵循該指南 !

生態獎金和生態懲罰：如何工作 ? 定義

生態獎金是分配給少量二氧化碳的新車買家的一筆錢. 如果經銷商同意提高獎金的金額，則將獎金的金額從車輛的購買價格中扣除. 否則，車輛的購買者必須通過向服務和支付機構（ASP）發送獎金的請求來要求支付獎金. 相反，生態罰款提高了非常污染的車輛的購買價格. 註冊車輛時罰款.

生態獎金和罰款所關心的車輛是什麼 ?

獎勵麥盧斯系統適用於在法國或國外購買的新私家車. 生態罰款涉及車輛是法國的第一次註冊，於2008年8月1日之後進行. 生態獎金僅涉及電動汽車或氫汽車，但新的援助（不太重要）在2020年宣布了混合動力汽車，並於2021年維持在2022年的2023年，然後在2023年進行了維持。.

是混合動力的生態獎金 ?

與電動汽車一樣，購買混合動力汽車有生態獎金. 目前，可充電混合動力車（VHR）的金額為1000歐元，其二氧化碳率為21至50 g/km，其自主權高於50 km. 該金額在2022年7月發生了變化，因為隨後刪除了有關混合動力的援助.

生態獎金2023：什麼是新量表 ?

生態獎金量表於2023年維持. 在等待了解新的網格的同時，毫無疑問，根據經濟部長佈魯諾·勒·梅爾（Bruno Le Maire）在5月16日提出的條款，作為“綠色工業法案”的一部分，這是生態獎金的金額2023有效：

• 對於電動或氫車，重量小於2.4噸，M2類別車輛除外，重量貶值最高3.5噸.
• 車輛購買價格必須小於47,000歐元.
• 援助金額最多將達到車輛購買價格的37％， +如果提供租金的費用.
• 個人的生態獎金為個人限制為5000歐元.
• 如果買方的每股參考稅收入小於或等於14,089歐元，則生態獎金將增加到7000歐元.

生態罰款2023：什麼是新量表 ?

罰款的數量在2023年以扳機閾值再次下降. 與2022年相比，該條在2022年對127克的欄現在增加到122克.

• 至123克二氧化碳：您必須向汽車價格增加50歐元的生態罰款.
• 在124克CO2時，2023年生態罰款為75歐元.
• 然後，我們增加每克50歐元，最高127克/二氧化碳：150歐元的罰款.
• 每公里130克二氧化碳的罰款將為210歐元（2022年為100歐元）.
• 2023年生態罰款為140克二氧化碳，為540歐元（2022年為310歐元）.
• 在150克CO2時，2023年的生態罰款增加到1504歐元（2022年為983歐元）.

注意：拒絕226克或更多二氧化碳的車輛，2023年生態MALUS 2023最多可達到50,000歐元. 但是，罰款不能超過車輛購買價格的50％. 生態Malus 2023的完整表可在服務公共場所找到.fr.

生態獎金和生態懲罰：有時也有時 ?

好吧，是的 ! 在二手車的條件下，生態獎金也有效. 然後，購買金額為1000歐元（或通過LLD合同長期租金），僅在發行的二手電動汽車上，最多為每公里20克二氧化碳. 存在生態罰款但已被刪除，僅在車輛的第一次註冊期間付款.

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