雷諾Arkana混合動力車:價格,自主權,消費,Arkana E-Tech技術表145 HP 1.2 kWh
雷諾Arkana E-Tech技術表(2020)
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方向盤後面,10.2英寸的儀器使您可以個性化顯示器. 特別有可能展示GP,以防止駕駛員過多地離開道路.
雷諾Arkana Hybrid
配置雷諾Arkana混合動力汽車或要求免費試用.
在Captur的底部和Kadjar的尺寸之間,這款未出版的SUV Renault Arkana帶有轎車的配置.
雷諾Arkana是製造商的非常重要的模型. 此外,它的雜交使其能夠吸引更多的受眾.
雷諾Arkana的尺寸和設計
雷諾阿卡納(Arkana)比雷諾(Renault)的家族SUV Kadjar長8厘米,但Arkana與他一無所有. 三星XM3的表弟,他實際上使用了Clio和Captur的CMF-B平台,但可以提供4.57米長的長度.
雷諾描述為R16的後代的那個顯示高剪影,其19厘米地面間隙. 它的個人資料讓人想起轎車,本著高端BMW X6的精神,奧迪Q3 Sportback或Mercedes GLCCoupé. 1.57米的高度低於Kadjar,而其寬度限制為1.82米.
雷諾阿卡納(Arkana)接管了Captur的內部
Arkana E-Tech引擎和性能
如果純粹的熱發動機正在該程序中,那是混合電子技術使我們感興趣. 此版本的雷諾Arkana佔據了Clio E-Tech的街區,與兩個電動機相關. 該套件顯示145馬力(105 kW)和205 nm的扭矩. 電源只進入前輪,沒有計劃的4輪驅動版本.
整件事完成了,這要歸功於“多vanimod”噴霧箱. 雷諾的混合動力雙門轎跑車能夠達到172 km/h的最高速度,並在10.8秒內射擊0至100 km/h.
電池和雷諾混合SUV混合動力車的消耗
雷諾Arkana混合動力車的電池很小1.2 kWh,在製動和減速階段充電. 它在地板下方的SUV後面,當它充當發電機時也啟動加熱發動機.
加熱發動機和100%電動模式之間的變化是根據電池負載和駕駛的自動進行的. 因此,雷諾Arkana E-Tech的消費量為4.混合WLTP週期中的9 L/100 km.
如果他不能超過100%電氣中的3公里的自主權,他會定期以“零排放”模式返回. 在鎮上尤其是這種情況,在電動模式下,混合動力Arkana可以開車多達80%.
E-Tech Arkana Hybrid的內部和設備
在內部,我們很快看到了Arkana的起源,因為儀表板是雷諾Captur. 但是,就宜居性而言,船上的空間比法國品牌的小跨界.
切割SUV的尺寸允許肘部特別有1.45米. 能夠容納五名乘客,儘管電池位於地板下方,但Arkana仍表現出色.
它有一個480升的後備箱,一旦後座折疊,可以將其升至1263升. 在非電動電機版本中,行李箱的體積高達513升.
儀表板在其中心顯示9.3英寸觸摸屏,我們在其上找到了汽車的主要功能. 它還顯示後視攝像頭以及汽車性能和消費統計數據.
方向盤後面,10.2英寸的儀器使您可以個性化顯示器. 特別有可能展示GP,以防止駕駛員過多地離開道路.
雷諾Arkana Hybrid與My Renault應用程序兼容. 此外,由於其簡單的鏈接多媒體系統,它具有Android Auto和Apple Car Play兼容性.
雷諾Arkana Hybrid的價格和可用性
自2021年3月以來,雷諾Arkana E-Tech於法國銷售. 雷諾的混合動力SUV可提供三個飾面,以及專業客戶的版本.
在其條目 – Zen中,它以31,200歐元的價格顯示. 英特爾版本需要33,350歐元,其價格在高端版本RS系列中攀升至36,200歐元. 對於專業人士,業務版本起價31,900歐元.
精加工 | 價格 |
平衡 | €31,800 |
進化 | €32,500 |
技術 | 34,050€ |
r.s. 線 | 36,800歐元 |
E-Tech設計 | €38,800 |
r.s. 線快速軌道 | €39,130 |
雷諾Arkana E-Tech技術表(2020)
筆記 :聚集有時會因蒙特利人而失去其出色. 這與未對其充電的報告和電池管理的數量有關,以免發現電源是功率的(You Alite中有兩個). 因此,在牽引力和負載的前面,發動機通常非常徵求. 讓我們不要忘記電池裝滿時沒有發動機制動器,此外,還知道沒有手動模式可以控制報告,因此當發動機制動器時具有. 許多互聯網用戶通過意見抱怨該網站.
功率 /性能
累積力量 | 145 hp | 累積夫婦 | 280 nm |
0�100km/h | 10.8秒 | 最大速度 | 172 km/h |
*當請求很大並且電池無法提供所有電壓時,電源已經非常解決.
熱電機
電動機
力量 | 49 ch | 夫妻 | 255 nm |
位置 | 齒輪 | 最大電動速度 | – km/h |
WLTP電池 /自主權
名義能力/蠻橫 | 1.2 kWh | 有用/淨容量 | – kwh |
負載速度 | – KW | 可充電的 | 不 |
電力自主權 | 2公里 | 消耗. 熱的 | 4.8升 /100公里 |
消耗. �LOCKRIC | – KWH /100公里 | 二氧化碳排放 | 108 g/km |
傳播
機器人(平行火車),沒有電子技術離合器 | |||
報告 | 4 | motricitus | 前 |
尺寸 /重量 /軀幹
長度 | 4.568 m | 軸距 | 2.72 m |
高度 | 1.576 m | 寬度 | 1.821 m |
重量* | 1515公斤 | 胸部 | 480升 |
*與駕駛員和行李的步行順序和總計75公斤的行李.
chssis
前軸 | 麥克弗森 | 後軸 | 半剛性 |
輪胎 | 215/55 R 18 | 平台 | CMF-B |
Arkana電子技術意見
(按意見的時間順序排序)
1.6 E-Tech混合動力車145 hp Intense(12))
1.6 E-Tech混合動力車145 CH Arkana E-TEC發動機(3))
1.6混合E-Tech 145 hp 13000 km,inte,r(0))
1.6 Hybrid E-Tech 145 HP 2021年6月6800公里(11))
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1.6 Hybrid E-Tech 145 hp系列(17))
1.6 E-Tech混合動力車145 hp 30000 km(3))
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1.6 E-Tech Hybrid 145 CH購買了5/2022 Inten(9))
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