CATL電池

CATL的能量密度加倍表示兩個主軸. 首先是能夠將電池的位置和重量減少到同等容量. 標致E-208型城市汽車將失去寶貴的體重來增加自主權. 對於BMW I4 M50的能力的運動員，這也是表現增長的代名詞.

CATL：這種超密集的電池將提供汽車和電動飛機

排名第1並不意味著要安息在桂冠上. CATL在全球範圍內提供近三分之一的電力電池，繼續創新. 在上海展覽會期間，這家中國公司提出了一個名為的新一代 “電池電池” 或“凝結電池”.

因為密度為500 WH/kg，該電池超過了Qilin代的255 WH/kg最大電流，剛剛為Zeekr或Li Auto推出. 它仍然是鋰離子類型的，沒有進入“固體”電池的等級. 首席執行官Wu Kai尚未提供有關該組成的細節，該材料將使用新材料改善細胞內離子的運輸.

CATL的能量密度加倍表示兩個主軸. 首先是能夠將電池的位置和重量減少到同等容量. 標致E-208型城市汽車將失去寶貴的體重來增加自主權. 對於BMW I4 M50的能力的運動員，這也是表現增長的代名詞.

這種密度的第二個進步是在同一空間中取得更好的最大容量的可能性. 因此，一些皮卡可能超過1,000公里的自治.

新的CATL電池翼

現在可能是通過舉起頭可能會改變. CATL清楚地將電動飛機領域瞄準了新的“凝結電池”. 但是，中國公司在任何合作夥伴或可用日期都不會溝通. 至於這些電池的汽車版本，今年將在大規模生產中使用.

Uzenergy Powerlite 5電池.12 kWh

“我們專門在法國提供的具有磷酸鐵磷酸鐵的CATL電池（LifePo4）擁有市場上最佳的現金價值. 的確，銷售價格顯示每千瓦時的成本約為350歐元，特斯拉合作夥伴和第一世界製造商Catl生產的定性單元格是市場上最有趣的，甚至使電池帕特氏電池更加有趣. 串聯的100AH的16倍棱柱細胞，名義能力為5.12 kWh，建議的負載/排放電流為0.5C（50a），在高達100A的峰頂上，它們可以保證5年的產品和10年的性能. 因此，CATL電池使鋰存儲實際上可以訪問，並可以與我們的Victron和Studer逆變器系列建立既是外部又混合的太陽能係統. »»»