電力自助踏板車：價格，優勢，缺點…我們的最終比較，CityScoot正在啟動巴黎的訂閱

Cityysscoot啟動了巴黎本月的訂閱

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1 Cityysscoot啟動了巴黎本月的訂閱

在此比較中似乎沒有一個贏家，您將不得不考慮自己的需求和用途來找到最能滿足他們的服務. 如果價格是最重要的標準，那麼Yego是迄今為止最有趣的標準，至少對於偶爾旅行. 另一方面，Cooltra因他的經過例如，一個週末實用的無限.

電力自助踏板車：價格，優勢，缺點…我們的最終比較

在巴黎搬家可能會很快成為一個難題：運輸約束，惡劣的天氣，交通等。. 電力自助踏板車是一個蓬勃發展的解決方案，首都有三名主要參與者. 我們已經嘗試了它們並與您進行了比較.

要在巴黎四處走動，關於要使用的運輸方式令人尷尬：機械自行車或電動自行車，電動踏板車，公共交通，汽車，步行等。. 每個人當然都提供優勢和缺點，這也取決於每個人的需求. 一段時間以來，電動踏板車似乎贏得了巴黎人的心，因為它們尤其允許繞過密集的循環，同時提供無限制，獨自一人或兩者的移動自由，甚至與您一起進行一些比賽.

自9月1日以來，熱摩托車的停車已在首都支付，這總是可以促使更多用戶轉向電動.

不幸的是，購買電動踏板車的主要障礙之一是價格，不僅是獲取的價格，而且是保險和維護，對於偶爾旅行來說似乎太高了. 這是共享踏板車的全部優點：它們很容易找到，可以用於簡單的踏板車，並且不需要訂閱.

它們的主要亮點是基於以下事實，即它們相當於50 cc並以約45 km/h的限制，這使他們可以在沒有許可證的情況下開車 – 只有BSR足夠. 也無需戴頭盔，因為出於衛生原因為踏板車提供了一個或兩個頭盔，伴隨著夏洛特. 它只有您自己的手套，這些手套是強制性的，但默認情況下太複雜了，因為一個用戶的大小不同於另一個用戶，更不用說它們很容易被偷走了.

今天，有三位主要的球員在巴黎和郊區提供共享的踏板車，我們已經對您進行了測試和比較。. 根據您的需求和用途，找出最合適的. 但是請記住，此比較中提到的某些服務在其他城市可用，以下列出的信息和價格對巴黎有效.

CityScoot，最容易找到的

隨著後期的打擊，Cityysscoot是最早在首都部署大型共享電動踏板車機隊的運營商之一. 因此，我們可以認為該公司與競爭對手相比提供更高的服務，最近到達巴黎. 確實，儘管有些競爭對手在某些方面更有趣，但CityScoot的優勢是在巴黎提供4,000多個踏板車，除了基於尼斯，波爾多，米蘭和巴塞羅那的踏板車. 這特別允許旅行時能夠使用相同的帳戶. 實際的.

至於價格，每分鐘的價格為0.39歐元，但是您可以通過這些包裝節省一些節省：根據預付費的時間，價格下降到0.34、0.32或0.28歐元，以購買50、100或250分鐘. Cityyoung的優惠將價格下降為0.24歐元，持續50分鐘.

好消息：他們的有效性持續時間現在為365天，相對於2周至一個月之前的振盪期振盪. 忠誠度計劃還可以讓您累積提供的辦公室，即300、500或1,000分鐘分別免費30、60或130分鐘.

在實用的層面上，所有CitysScoots都配備了一條裙子，這也有一個可以容納您的智能手機的口袋，從理論上講，這對於找到您非常有用. 不幸的是，在使用中，經常會遇到這些撕裂或不可能關閉的情況，使導航更加複雜，除非您希望在旅途中首先在瀝青上浸入手機.

此外，鞍座下系統地提供了頭盔，某些踏板車包括 最佳情況, 放置第二個頭盔，從而簡化了兩個頭盔. 此外，所有的CitysScoot都有一個鉤子，使您可以在雙腿之間運輸一個袋子 – 請注意，不要在旅途結束時忘記它，因為您的財產被裙子覆蓋了. 最後，CityScoots相對較高：它們很愉快地開車並提供安全感，優於競爭提供的東西.

至於解鎖兩輪車，CityScoot選擇代碼進入位於踏板車把上的鍵盤. 此方法特別明顯，因為它可以讓您在沒有智能手機開始或完成旅程的情況下做，如果電池電量低，則非常實用. 該應用程序還可以快速，簡單地形象化附近的踏板車，剩餘的自主權和提供的頭盔數量.

CitysScoot

每天，Cityysscoot非常實用，因為很容易找到一個. 覆蓋範圍也很大，因為它涵蓋了所有巴黎地區，以及郊區附近的幾個城市，例如陳詞濫調，Neuilly-sur-seine，Levallois，Levallois，Boulogne-Billancourt，Issy-lesy-les-les-les-Moulineaux and Montrouge，但還有Sèvres的某些地區，Meudon，Ivry-Sur-Seine，Saint-Mandé和Charenton-Le-Pont.

另一方面，艦隊的一些兩輪車被損壞了，尤其是在智能手機蓋上，如上所述. 更糟糕的是，我們已經遇到了踏板車，鏡子沒有握在適當的位置，甚至是損壞的手柄. 最後，難以結束比賽 – 技術問題的錯並不少見 – 因此您可以聯繫客戶服務以關閉它.

價格：每分鐘0.39歐元，沒有預付費包，從每分鐘0.28歐元（250分鐘的預付費包）;
優點：在巴黎很容易找到，廣闊的地理覆蓋範圍；
缺點：技術問題，智能手機支持.

Cooltra，挑戰者

在自我共享中部署兩輪車隊之前，Cooltra專門從事一天或每月踏板車的租金，它將繼續提供的服務，如果您打算在給定的時期內經常移動，這可能會更有趣. 它還提供了在巴黎，里斯本，馬德里，價，巴塞羅那，米蘭和羅馬出現的優勢，允許在許多城市使用相同的應用程序.

有趣的是，Cooltra部署了Govecs踏板車，與Cityysscoot，Madrid和Valence使用的品牌相同，但在包括巴黎在內的其他城市使用Askoll模型. 因此，它的兩輪車將在法國很容易通過其緊湊的格式來識別.

Cooltra

在價格方面，Cooltra提供的基本價格為每分鐘0.36歐元，以及各種包裝的選擇經過：10、20、50和90歐元的充值允許您分別獲得2、5、20或40歐元的獎金. 這將每分鐘的價格降低到0.25歐元. Cooltra也提供經過無限的8、24或48小時，收費19、29和39歐元. 為了優化踏板車的分佈，如果您將踏板車停在租金結束時，Cooltra還將為您提供旅程的折扣.

踏板車提供了一個不尋常的駕駛位置，靠近地面，帶有相對較大的車輪可提供良好的穩定性. 如果您是兩個，您將欣賞兩個頭盔的系統存在，包括L和M. 他們中的一些人在寒冷的天氣中提供了非常有用的裙子，儘管大多數艦隊似乎都是無否的. 另一方面，沒有手機介質，如果您不知道自己的方式，那真的很不幸.

Cooltra

踏板車從您的智能手機中解鎖，這阻止了您必須記住代碼，但迫使您提前對其進行充電. 如果您在找到踏板車時遇到困難，可以直接從應用程序中進行喇叭以找到它. 不太實用，您將不得不在旅行結束時拍攝踏板車的照片，以便能夠證明它狀況良好並且停放了. 最後，該地區目前僅限於壁內巴黎：如果您想去郊區，您將不得不走.

價格：沒有預付費包的每分鐘0.36歐元，從每分鐘0.25歐元，預付費包的90歐元為90歐元；
優點：包裝的廣泛選擇，雙頭盔；
缺點：沒有智能手機支持，巴黎壁內的有限區域.

是的，最便宜的

Yego踏板車也是國際的，因為它們不僅在巴黎和波爾多都被發現. 該服務於2021年6月啟動，到2020年底將擁有1,500輛雙輪，而開頭將有700次。.

由於它們的複古設計有些類似於Vespa，您很容易發現它們. 綠色畫也吸引了眼睛，就像每個踏板車的名字一樣. 此外，為了最好地分配機隊，Yego在某些踏板車上提供10分鐘的免費時間，以便能夠將它們帶回指示的區域，從而將使用其兩輪車的使用優化與獎勵相結合.

Yego提供的價格比競爭實行的價格更有趣，因為一分鐘沒有訂閱的收費為0.36歐元. 預付費包使通過結合額外的信用來進一步減少音符. 您可以為9.90、29.90、49.90甚至89.90歐元的帳戶充電，分別節省16％，25％，30％或45％.

在實際方面，Yego不配備裙子，使它們在惡劣的天氣中很難推薦. 另一方面，儘管它不能防止防雨和寒冷提供保護，但車把上的智能手機支撐非常實用，因為它被擰緊並且可以輕鬆適應大多數手機. 鉤子還可以使您的雙腿之間運輸袋，並可以完成馬鞍下的空間 最佳情況. 一些兩輪車最終提供了第二個頭盔，可以直接從應用程序中識別.

介紹了旅程，並從智能手機結束. 是的，在巴黎市場上，踏板車目前處於良好狀態，我們沒有遇到技術問題. 但是，覆蓋範圍太有限了，因為它不允許您完成巴黎以外的旅行. 最後，必須給踏板車的照片歸還是有些限制的.

價格：每分鐘0.55歐元，沒有預付費包，從每分鐘0.20歐元，預付款89.90歐元；
優點：價格，智能手機支持，“樂趣”設計；
缺點：沒有裙子，巴黎的有限區域，艦隊減少.

部隊，最快

兩種版本的競爭與踏板車的競爭有所不同，即同等的50 cc型號以及另外125 cc等效的競爭，從而允許訪問快速軌道並達到90 km /h的最高速度. 這些確實正在取代操作員的熱艦隊，以前由踏板車組成125 cc yamaha Tricity.

新機隊僅由Yamaha電踏板車組成，即Neo和E01. 他們配備了裙子，智能手機的支撐和頂級案例，將它們分類為實際外觀的最佳. 同樣，在租金期間提供第二個頭盔，使您可以與乘客一起移動. 此外，踏板車是新的，他們當然沒有磨損問題.

不管該模型如何，都有白色塗裝，黑色裙子和珊瑚銘文的踏板車將很容易發現. 自專門應用程序以來，踏板車儲備，解鎖和停止，因此您必須考慮擁有足夠的電池. 最後，剛剛推出的服務，目前可用的踏板車數量很低.

在價格方面，部隊非常昂貴，具有“部隊彎曲”，交通流量，50cc的每分鐘38美分，而125 cc的交通量為48美分. 運營商還提供預付費包，有效期一年：“ Tropopy Booster”包提供9歐元的30歐元，或者提供30％的額外信用額度. 同樣，“ Tropopy Jet”包提供了24歐元的60歐元的信用額，獎金為38％.

最後，“ Zen Zen”優惠可讓您從每月訂購中受益9歐元，使所有旅行的權利均可享受10％的折扣，無論它們是在50還是125 CC中進行的。. 該優惠也適用於每月1歐元的學生，60歲以上的老年人，尋找工作，體育俱樂部和協會的人.

價格：50 cc的每分鐘0.38歐元，無預付款125 cc的價格為48美分，從50 cc的每分鐘0.24歐元，125 cc的30美分
優點：踏板車的質量，實際方面，第二盔
缺點：價格，可用性仍然有限

結論

在此比較中似乎沒有一個贏家，您將不得不考慮自己的需求和用途來找到最能滿足他們的服務. 如果價格是最重要的標準，那麼Yego是迄今為止最有趣的標準，至少對於偶爾旅行. 另一方面，Cooltra因他的經過例如，一個週末實用的無限.

但是，如果您打算離開巴黎或只是尋找最接近您的踏板車，那麼CityScoot似乎是您需要的解決方案.

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