標致粉碎了其新電氣308的價格

如果E -308更加一致地更換，它總是會拖累殘酷的缺陷，而不是努力擦除，尤其是在Cupra Born VZ XL面前，價格為46,500歐元，3至41,990歐元或Megane -Tech型歐元歐元的型號42,000.

標致E-308：製造商是支架，但不會離開

小標致轎車是2023年的長期新穎性，變成了電動版本. 但是，在缺乏特徵的野心和價格不佳的價格之間，它難以引誘. 減少了超過4,000歐元，製造商重新調整了其定位.

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該母獅於2023年4月推出，其昂貴的第一版為48,000歐元，並沒有標記其位置 “通才保費”, 正如斯特蘭蒂斯喜歡描述的那樣. 不幸的是，以這個價格，E-308沒有資格獲得5,000歐元的生態獎金，促使可能的客戶退回到超過45,000歐元的路面上.

雄心勃勃

標致憑藉其尖銳的線條和3008支付的上升，肯定希望能為他的E-308享受同樣的成功. 不幸的是，電動汽車的競爭很艱難. 因此，憑藉其適度的156馬力發動機，只有54千瓦時的電池和WLTP的自主權幾乎不超過400 km，E-308在較便宜的比賽中尤其是由Tesla Model 3攜帶的，Tesla Model 3（庫），或雷諾·梅根（Renault Megane）E-Tech.

所有人都接近500公里的自主權，並且至少有60 kWh的電池，並且負載超過130 kW，但很難落下母獅，這在高速公路旅行期間很難.

新聞：電動汽車
標致E-308：其價格在西班牙是眾所周知的，特斯拉沒有問題

緊湊的E-308家庭即將降落在市場上，其價格出現在標致的西班牙現場. 有這樣的塔里.

價錢

反思後，標致意識到了其樂觀的過度，並在措辭“特殊價格標致商店”下提供了新的價格，降低了第一版的賬單1440歐元，完整效果的賬單分別為1370歐元，分別為46歐元。和44,350歐元. 可以向此添加出色的溢價3000歐元，降低發票.

如果E -308更加一致地更換，它總是會拖累殘酷的缺陷，而不是努力擦除，尤其是在Cupra Born VZ XL面前，價格為46,500歐元，3至41,990歐元或Megane -Tech型歐元歐元的型號42,000.

新聞：電動汽車
具有較大自主權的電動汽車，有資格獲得生態獎金

如果提供最大自主權的汽車通常是最昂貴的，但是有資格獲得ECU獎金的替代品.

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標致粉碎了其新電氣308的價格

標致顯著降低了電動308的價格. 促銷優惠包括1,420歐元的折扣，如果您有車輛接管車輛. 緊湊型仍然有資格獲得5,000歐元的二氧化碳獎金.

您必鬚麵對事實：面對中國比賽，歐洲汽車行業將不得不關注其電動汽車的價格. 標致今天通過在其E-308上提取促銷報價來做出反應. 獅子品牌在E-308 E上獲得了1,420歐元的首次折扣，例如沒有特殊條件. 然後，如果您有車要接管，標致向您的車輛價值增加了​​3,000歐元.

在這種情況下，淨客戶優勢將達到4,420歐元. 顯然，我們還必須添加到5,000歐元的二氧化碳獎金，這使最終下降至9,420歐元的車輛目錄的成本為9,420歐元. 因此，所有扣除額，E-308的誘惑量為36,300歐元，甚至34,300歐元的每股參考稅收入收入小於或等於14,089歐元的家庭. 但是在競爭中，這是有趣的嗎 ? 當我們看堂兄雪鐵龍時，索卡利亞人很好地捍衛自己.

標致以雪鐵龍為代價

具有相似設備的茲C4光澤，具有相同的機械配置的光澤為45,100€. 如果您選擇庫存型號，價格會立即下跌3,900歐元，沒有恢復條件. 通過刪除5,000歐元的獎金，最終價格為36,200歐元. 足以說一個價格幾乎等於E-308，否則在技術上更成功. 要查找與Mulhousienne可比的服務，您必須轉向雷諾，在Techno Finish中，Megane E-Tech索賠€44,500，不包括獎金和39,500歐元的獎金. 面對標致，它可以斷言其較高的自主權（450公里與411公里），並且更有效的信息娛樂. 但最終，關稅差距超過3,000歐元. 在這一觀點之後，標致仍然非常競爭.

MG4總是更具吸引力

讓我們以折扣冠軍結束：MG4. 真正的破損，中國緊湊型將保持極具吸引力的價格，無論給競爭對手提供折扣. 作為證明，售價為435公里的豪華版本以35,990歐元交換…不包括獎金. 在申請二氧化碳獎金後，MG4的最終價格為30,990歐元，在308張造型，近6,000歐元. 就是說，如果我們可以比較這兩個緊湊型之間的模板，那麼在演示文稿和駕駛上，服務無關. 毫無疑問，因為與歐洲競爭對手相比，電動308是今天的很多事情.

根據我們的標準化測量標準，比較最佳電動汽車的真實自主權. 電池容量，消耗，自主權，我們告訴您一切 !

標致308電氣

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電標致E-308具有54 kWh的電池，聲稱自治權高達411公里. 目前，這輛車僅在第一版以48,000歐元的價格出售.

設計和尺寸

新的標致308是第一個顯示新品牌徽標的型號，它採用了該系列中最新型號的特徵風格. 就像新版本的3008 SUV一樣，這種緊湊的標致也以與大爪相關的大格柵來區分. 在後部，我們發現了該品牌最新型號的黑色漆頭帶. 像熱和混合模型一樣，電動308在緊湊型轎車或車站貨車版本中使用.

汽車和性能

電動308具有新的電動機，其功率為115 kW / 156 hp和260 nm的扭矩. 性能仍然有待發現.

電池和自主權

電標致308配備了NMC電池（80％鎳 / 10％錳 / 10％鈷），總容量為54 kWh，有用的容量為51 kWh. 標致在混合週期中宣布411公里的範圍. 系列中包括11 kW的三相嵌入式充電器，最大連續充電為100 kW. 該品牌宣布平均消費 只有12.7 kWh.

營銷和價格

在2022年9月宣布後，E-308現在可以在法國訂購，但僅在其啟動配置中，這是一個名為“第一版”的限量系列. 但是，如果您對這輛車感興趣，您仍然必須耐心等待，因為直到2023年9月，交貨才開始.

第一版版本呈現未出版的18英寸輪輞，旨在改善空氣動力學. 您可以在三種不同的顏色之間進行選擇：白色orte，橄欖石綠色或灰色硒. 在內部，內飾是特定的，並混合了阿爾坎塔拉，織物和寵物，以獲得獨特的結果.

第一版是一個設備齊全的型號，它實際上包括所有選項. 它配備了矩陣LED大燈，一個10英寸觸摸屏，帶有一排可自定義的數字鑰匙，3D數字儀器以及半自治的駕駛員輔助協助. 方向盤和前排座椅加熱，熱泵也包括在串聯中.

這個特殊系列的價格非常高, 達到48,000歐元, 正如我們在在線配置器上看到的那樣. 這筆款項是1,000歐元，允許獲得5,000歐元的獎金 ! 當然，一旦出售了這個特殊系列，電動308將以更便宜的價格提供，設備較低的版本. 但是，很難不將這個價格與競爭者的價格進行比較，例如特斯拉Model 3推動力為41,990歐元，雷諾MéganeEV60從42,000歐元起，或Mg 4,64 kWh的價格為35,990歐元，所有這些產品都提供了更高的價格紙上的性能.

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