大眾汽車e-up：電氣城市汽車延伸至2025年

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大眾汽車

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大眾汽車! 是德國製造商銷售的第一輛100％電動汽車. 自2019年底以來，它於2013年首次推出，以擴展自主版本發行.

大眾自治!

隨著時間的流逝，電動麥克風演變得很好. 首先限制為18.7 kWh電池，使其具有141 km的NEDC循環自主權，大眾汽車e-up! 現在受益於32.3 kWh的容量包，其自主權在WLPT週期中增加到260公里.

8年保修，E-Up的鋰離子電池! 被整合到汽車的圍欄中.

大眾! V1	大眾! 2.0
電池容量	18.7 kWh	32.3 kWh
細胞/模塊的NB	204/17	168/14
緊張	374 V	307 v
自治	141 km NEDC	260 km WLTP

大眾汽車電力充電

電流充電是通過儲罐艙門後面的連接器（與汽油或柴油UPS相同的位置）進行的. “組合”連接器（組合充電系統或CCS）允許您在AC/DC中充電. 使用該最大電力系統為40 kW，大眾電動機可以在30分鐘內恢復其電池容量的80％，而3:30則使用7 kW的壁箱，或者在國內插座上14小時.

80％	100％
處理時間攝入時間（80 /100％）	14小時	下午6:00
Wallbox 7.4 kW wallbox充電時間（80 /100％）	上午3:30	4:30 AM
DC組合充電時間（80％	0.6H	0.8H

電動電動機!

大眾汽車! 由於其61 kW的電動機（83馬力），完全保持沉默. 像幾乎所有電動汽車一樣，它不需要變速箱，所以它是自動汽車. 根據WLTP週期，其平均消費量為12.7至12.9 kWh/100 km.

能夠輸送高達212 nm的扭矩，它在11.9秒內達到0至100 km/h，並以最高速度達到130 km/h.

e-up設計!

E-UP設計與柴油和汽油UPS區別於某些特定元素. LED白天大火是特定的，通過圍繞保險槓，而前側，搖桿面板和子標線則更具空氣動力學.

像帶有紅色邊框的GTI一樣，大眾徽標下的格柵的突出顯示和藍色後尾擋板的底部是特定的細節，例如輪輞，使得有可能區分汽車.

e-up的價格和營銷!

在其32.3 kWh電池版本中，稱為大眾汽車電池! 2.0，德國電動微城市從25.400歐元不包括生態獎金.

可選地，製造商提供的不同包裝的價格和設備在下面列出：

舒適包

具有“即將到來”功能的燈光自動照明

包控制

速度調節器

公園飛行員：如果遇到障礙，後停車援助具有聲音信號

儲藏包

冬季包

加熱的前排座椅

電動調節和令人作嘔的外鏡

盒外鏡子和車身門把手

設計師

4輕型合金輪輞5天15“刀片”，輪胎165/65 R15

盒外鏡子和車身門把手

樣式包

屋頂和用純黑色塗有鏡子的鏡子

卡里爾門把手

4輕型合金輪輞5天15“刀片”，輪胎165/65 R15

可口的後窗和後窗

藍色房間照明

內部鍍鉻門

帶有’e-up徽標的門閾值!’ 在前面

“交叉”織物內飾

大眾汽車技術表!

E-Up（2013-2019）	e-up 2.0
電動機 – 電源	82 hp（60 kW）	83 hp（61 kW）
電動機 – 扭矩	210 nm	212 nm
電池	鋰離子18.7 kWh	鋰離子32.3 kWh
單元/模塊的數量	204/17	168/14
緊張	374	307
DC快速負載	組合CCS 40 kW	組合CCS 40 kW
交流負載	3.6 kW	7 kW
自治	141 km NEDC	260 km WLTP
平均消費	13.5 kWh/100 km	13.5 kWh/100 km
財政力量	2 cv	2 cv
最大速度	130 km/h	130 km/h
0-80 km/h	8.1 s	–
0-100 km/h	12.4 s	11.94 s
卸載重量	1139公斤	1235公斤
PTAC	1425公斤	1530公斤
長度	3540毫米	3600毫米
寬度	1645毫米	1645毫米
高度	1489毫米	1492毫米
轉彎半徑	9.80 m	9.80 m
銀行盒飼養 /宰殺	250 L / 923 L	251 L / 959 L
行銷	被捕	進行中

大眾汽車! ：延伸到2025年的電氣汽車 ?

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大眾汽車! ：延伸到2025年的電氣汽車 ?

大眾汽車將延長其電動城市汽車電動汽車的職業! 一段時間. 它甚至可以一直留在目錄中，直到2025年，當時德國品牌的下一個低成本電動模型.

大眾汽車於2011年推出，於2016年重新設計! 至少可以說，不再是年輕的年輕人. 但是，奶奶必須抵抗，因為 大眾法國總監Gerrit Heimberg向我們證實，她沒有計劃離開目錄. 他向我們證實，“停止營銷的觀點”是2025年左右，當時我們將啟動ID.生活 ” [根據同名概念，未來的電動城市汽車不到20,000歐元，並且可以以ID的名字命名.2，編輯註].

喘不過氣來 ?

從來沒有取得過閃電的成功，隨著年份的過去，德國品牌的城市汽車正在掙扎. 去年，其銷售額下降了19.7％，甚至在法國銷售最暢銷的車輛中排名前100名. 電動版本!, 然而，最相關的報價之一是因為在價格/自治方面始終處於良好狀態，但情況更糟：-33％. 2020年第11個最常見的電動型號，它在2021年失去了9個位置. 但是，模型的年齡並不能解釋一切：不足以使模型的生產停止一段時間. 請注意，與其他歐洲國家可能發生的情況相反，它從未從法國目錄中消失，但是.

基本價格低的電氣選擇

但是，在所有版本中仍提供出售的版本，這是E-Up! 應該停留最長的出售. 我們已經可以看到，自大眾汽車在該範圍內排序以來，熱力已在機翼上引領. 退出75 hp和90 hp的3缸汽油發動機，如今僅保持65 hp和115 hp（為後者保留的GTI）. 通過天然氣輸送68 hp，將其添加到滾動偏斜. 零e-up排放!, 用83 hp，在權力方面是中間的正確的. 該策略與在雷諾（Renault. 那些發現第一個城市的騎兵的人也別無選擇，只能轉向100％的電動型號. 如果是!, 我們可能會回到GTI，但其高價大於20,000歐元，使E-Up成為! 自從扣除二氧化碳獎金6,000歐元之後，自從18,690歐元以來就很有趣.

這個e-up的另一個原因! 由於一個詞：電氣化也很重要. 到2030年沃爾夫斯堡品牌的目標，售出的大眾汽車的70％為零排放. 並成為“到2025年到2025年出售電動汽車的世界領導者”，如最近的新聞稿中所強調. 但是，今天，您必須支付39,300歐元（不包括獎金，在等待小型45 kWh電池）才能負擔得起ID的第二個最易於使用的Watté型號.3. 並非每個人都能花這麼多錢. 事實, 在等待ID的出口時.2，e-up! 允許製造商繼續提供低成本的瓦特汽車，因此有可能持有其目標.

大眾! 緊湊的電動汽車

您會在此頁面上找到大眾汽車的所有優勢!. 您會發現我們的大眾汽車的價格! 在我們選擇的車輛中使用和新的車輛可用.

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顯然是“ E”

大眾 ! 證明一輛小型汽車可以做大事 – 得益於其簡單新鮮的設計. 而且，當然，由於其動態電動推進. E-Up在其前面可以識別出藍色的裝飾棒和綜合的大眾標誌，而不會忘記其引人注目的LED大燈，並以C的形式簽名會吸引註意力.

電動汽車有很多安慰

“融合”設計師座椅，帶有無縫連接的頭枕和儀表板“黑色立方體”的座椅給人留下深刻的印象. 許多細節帶來了舒適和實用性. 使用可變的裝載地板，您還可以在購買時添加更多.

大眾! + 智能手機=愛

您的智能手機與家庭站“地圖+更多碼頭”相關聯*，包括新配置的iOS和Android應用程序! 立即連接的汽車中. 並帶有帶有六個揚聲器的“電話組成”串行收音機，它變成了移動動臂箱. 只需連接e-up! 到您的智能手機和瞧. 更複雜的顯示. 只需插入並播放.

不僅僅是電氣

憑藉其有效的電推進，E-Up! 不僅增加了自主權，而且樂趣也最大225公里**. 而且您在道路上完美地連接：例如，與“ Map+More More”系統非常容易找到的多個公共充電站***. 在整個歐洲. 然後用負載和加油卡設置電動充電. 但是頂部? 沒有局部排放的推進，有助於減少CO₂. 對氣候有積極影響.

大眾! 數字

表現

加速度（0至100 km/h）

自治（WLTP）

技巧和竅門

電動汽車的通道很容易

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預約測試，並讓自己被大眾運動所吸引!. 我們很樂意歡迎您.

家用電氣充電站

使用自己的充電站，您可以快速在家中充電電動汽車並保存. 我們向您展示您需要注意的是正確的充電基礎架構的路徑.

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無論是冬季車輪，輪輞，運輸系統還是兒童座椅：我們有適合您車輛的大眾原始配件.

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*軟件和支持與所有智能手機都不兼容. 您的大眾合作夥伴很樂意通知您.

**實際上，實際自主權根據駕駛方式，速度，舒適/輔助消費者，外部溫度，乘客數量，裝載和地形而有所不同. 自主權的範圍表明，我們80％的客戶可能應達到年平均水平，為有關車輛提供了方向. 下限還涵蓋了高速公路上適中的路線，以及冬季的外部溫度低的旅程.