2022 Land Rover Defender：V8確實是必要的

如果謠言是真的，我們確實在2025年的某個時候得到了一名電力辯護人（可能是2026年的型號），Land Rover將與Rivian R1和GMC Hummer EV SUV並駕齊驅，更不用說即將到來的Mercedes -Benz EQG和大眾新童子軍品牌的電動SUV可能.

電動路虎後衛有傳言稱將於2025年推出

根據2021年2月宣布的Land Rover的電動汽車計劃，第一個全電動車型將於2024年到來（新攬勝的一種變體），五個將在2026年之前進行。. 種族，並非所有這些都會在所有市場中出售.

崎g的防守者會在其中? 最有可能的.

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實際上，根據英國網站 Auto Express （尚未確定任何來源，只是要清楚），添加EV模型將成為Defender中期更新的一部分，左右於2025年左右.

Land Rover顯然將使用新的柔性模塊化縱向建築（MLA），該建築（MLA）是最新的Range Rover和Range Rover Sport的支持，並且與Hybrid和Full-EV應用都兼容. 我們還知道，將在某個時候使用純電氣模塊化體系結構（EMA）來構建全新的專用電動汽車.

看電池，汽車製造商以前具有100 kWh的容量，範圍為480 km，但數字適用於未來的防御者EV，並且可能的配置尚待查看（90、110和130）.

至於樣式和室內佈局，我們不應該期望傳統有能力的防御者發生重大變化.

如果謠言是真的，我們確實在2025年的某個時候得到了一名電力辯護人（可能是2026年的型號），Land Rover將與Rivian R1和GMC Hummer EV SUV並駕齊驅，更不用說即將到來的Mercedes -Benz EQG和大眾新童子軍品牌的電動SUV可能.

預計到本十年末，全球60碼的陸虎銷售將配備零排放動力總成.

2022 Land Rover Defender：V8確實是必要的?

大多數SUV都沒有贏得純粹主義者的能力，但是有一些例外. 像保時捷Cayenne這樣的運動型模型似乎像汽車一樣處理，而Toyota 4Runner和Ford Bronco等越野車則具有特色.

中間的某個地方是2022年的陸虎後衛，我們必須在夏天結束時與之共度時光 – 從蒙特利爾的街道到北部鄉村的美麗道路和小徑.

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外觀很棒

在2019年法蘭克福汽車展上全球首次亮相之後，最新一代的陸虎後衛以2020年的模型襲擊了加拿大市場. 這款豪華SUV仍然比其前任，但自豪地掩蓋其光榮的遺產，更現代和精緻，這仍然是一種強大的4×4，準備好幾乎任何東西.

有三種防御者配置可供選擇：90、110和130. 數量越高，車輛越長. 雖然兩門90喜歡玩具，而四扇門，三排130在Minibus中更多. 由於其獨特的設計，該表格特別迷人. 話雖這麼說，很容易看出為什麼大多數人選擇更實用的後衛110.

在發動機和選項方面，選擇非常慷慨. 如果您願意，您幾乎可以建立自己的自定義後衛. 就個人而言，我們更喜歡冒險的一面，而不是奢侈品. 如您所見，我們的測試很好，塗黑了. 有些人喜歡這樣.

強大的V8

雖然我們沒有機會測試渦輪增壓2.在2022 Land Rover Defender中安裝的0升四缸發動機，我們懷疑它幾乎沒有用296馬力的母親完成工作. 可用的3.另一方面，0升直列六缸發動機受益於渦輪增壓器和溫和的混合動力技術，可用於出色的油門責任和快速加速. 在龍頭上有395馬力和406磅 – 英尺的扭矩，該單元在後衛之後要好得多.

我們的最新測試驅動器涉及V8-Power-Fefender 110. 與增壓器相處，5.0升磨坊曲柄518馬力和461磅 – 英尺的強加速和可愛的配樂. 但是，V8增加了前面的重量，因此平衡受到了損害. 它不會使後衛成為運動型的4×4，坦率地說. 鑑於它在直六個方面命令的優質優惠很大，我們相信後來提供了更好的價值.

長期選擇發動機，一個不錯的八速變速器處理轉移. 在方向盤後旁900多公里之後，其中大部分花在高速公路和旁路上，我們的測試合計12.7 L/100公里. 加拿大自然資源的官方評級為14.7 L/100公里.

如果您想知道，沒有Defender Hybrid是Land Rover目前的計劃的一部分. 溫和的混合動力技術很好，但是在某些時候，該公司需要邁出邁向電氣化的一步.

大錢

陸虎後衛是我們富裕客戶的豪華SUV援助. 對於2022年，具有最低設備的基本四缸型號將花費您69,000美元的Defender 90配置，而Defender 110 $ 69.950. 如前所述，顯然不是要獲得的人.

當選擇更具說服力的六缸發動機時，定價會躍升至$ 82,750- $ 83,200，具體取決於配置. 想要V8? 準備支付至少$ 130,300- $ 133,200，或者將近50 piernt額外. 這是陸虎的貪婪舉動. 而且，如果您添加了諸如Country Pack（$ 2.373），擴展的黑色外部包（$ 1,350），黑色22英寸車輪（$ 500），前架罩（650美元）和可部署的側面步驟（$ 4.289）之類的選項，則將以15萬美元的賬單以北部的費用上漲.

這比您必須付出的錢要獲得福特野馬的錢要多得多，儘管那也可以做好準備. 另一方面，後衛看起來像是在梅賽德斯 – 奔馳G級旁邊的便宜貨.

至於三排防守者130，這與三個發動機中的較小有關，它起價為93,000美元.

讓我們非常清楚：購買陸虎是一卷骰子. 鑑於該品牌的可靠性記錄差，您可能會沿途遇到許多問題 – 而且這些問題也不便宜. 這不是豐田花冠. 實際上，後衛很可能是完全相反的.

判決

我們真的很喜歡V8冠軍的陸虎後衛. 這種獨特風格的4×4具有不可覆蓋的存在和聲望，而唯一令人欣慰的thans是品嚐最後一個大卸料引擎之一的體驗。. 儘管如此，在這裡做出的明智舉動是選擇六缸直面.

觀看：2021 Land Rover Defender 90評論

• 卑鄙而誘人的外觀（90和110）
• 堅強的性格
• 高度勝任的直六
• 騎行平穩

• 四鍋的重點是什麼?
• 高維護成本
• 揮舞性能

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