梅賽德斯EQC：梅賽德斯-EQ的電動SUV，梅賽德斯-Benz -Mercedes EQC 400：價格，技術表，新聞和測試 – 電動汽車-Numerama

梅賽德斯 – 奔馳梅賽德斯EQC 400

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1 梅賽德斯 – 奔馳梅賽德斯EQC 400

梅賽德斯EQC使用CCCS組合插座標準（類型2）. 這允許緩慢充電和快速充電. 在標準的國內插座上，充電時間將超過20個小時. 儘管如此，您可以選擇一個綠色的插座，使您可以通過更多安全性優化充值. 您還可以在家安裝一個壁箱，如果您的壁箱提供7.5 kW的電源，則完整充電時間將在10到12小時之間.

梅賽德斯EQC：新時代的電動SUV

梅賽德斯 – 奔馳進入一個新時代，即電動汽車. 發現新的100％電動SUV：梅賽德斯EQC. 梅賽德斯 – 奔馳再次聽到了用EQC革新汽車.

為了標記其差異，梅賽德斯EQC選擇了大膽的設計. 前側有旗艦店的三聯畫，格柵和獨特的白天大火. 光學元件通過格柵下方的黑色橫幅相互連接，後者在其頂部結合了一個LED欄，將其綁定到兩個大燈的LED晝夜燈光上. 這個未來派的圖紙不會失敗.

EQC的背面全部曲線. 為了使其更具動態並與前部有聯繫，梅賽德斯設計師已經集成了覆蓋整個軀幹的強烈簽名，就像我們在前面發現的那樣. 非常精美的完整LED燈和燈光橫幅有助於魯棒性的印象.

梅賽德斯EQC的非常可識別的前大燈整合了藍色元素以突出SUV的電特性. 此外，這些完整的LED大燈也處於技術的最前沿. EQC擁有梅賽德斯 – 奔馳多冰技術. 這種矩陣照明技術使得可以不斷地在高速公路上滾動，而不會使其他用戶眼花azz亂. 借助多束和矩陣技術，每個燈塔的84個LED中的每個LED都可以單獨控制至每秒100次，以發出或多或少的光線.

梅賽德斯EQC的內部是技術性的，而且非常定性. 為此，電動SUV佔據了寬屏屏幕，在同一玻璃板下將第一個12.3英寸的屏幕融合在一起，以替換傳統的儀表和相同尺寸分組娛樂和車輛管理的第二個屏幕.

內部還配備了非常高級的和100％可自定義的房間照明，並帶有64種預定義的顏色.

選擇和處理乘客艙的顏色和材料，以使梅賽德斯EQC具有技術和現代外觀.

梅賽德斯EQC：電動滾動

梅賽德斯EQC的電池能力為80kWh，可行駛374公里（WLTP循環）. 這些電池可導致2個電動機，每個電動機都有特定用途：前面的第一台發動機會順利驅動車輛，而後方的發動機在需要的立即加固。. 這些發動機可為梅賽德斯EQC 400開發高達408馬力（300kW）和760 nm的扭矩，可讓您在僅5.1秒內實現0至100 km/h.

梅賽德斯EQC使用CCCS組合插座標準（類型2）. 這允許緩慢充電和快速充電. 在標準的國內插座上，充電時間將超過20個小時. 儘管如此，您可以選擇一個綠色的插座，使您可以通過更多安全性優化充值. 您還可以在家安裝一個壁箱，如果您的壁箱提供7.5 kW的電源，則完整充電時間將在10到12小時之間.

在一個可以輸送110千瓦的快速充電站上，由於EQC的三個相充電器，充電時間從10％增加到80％是40分鐘.