梅賽德斯EQE

在2021年慕尼黑沙龍介紹EQE之後的六個月後，梅賽德斯市場這是EQS的“小姐姐”. E -Class的100％電動替代品在法國提供350多個Motopopulser組，要么 後軸上的單個發動機發送292 hp和565 nm，帶有90 kWh電池 確保在混合WLTP週期中確保自治為645 km，並確保43個尺寸為43 -HP變體的43個簽名的自主權，這是其兩個發動機的全部驅動器，最大的WLTP自主權為533 km，由同一電池允許.

梅賽德斯EQE

梅賽德斯EQE電動汽車比EQS更緊湊，並基於相同的電氣建築EVA2. 它的發動機具有215 kW，最大扭矩為530 nm. 在自主方面，90 kWh的電池可確保高達660公里，具體取決於WLTP週期. 它可以在32分鐘內通過當前端子快速地為10％（CC最大支撐量高達170 kW）充電至80％.

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在IAA慕尼黑秀的正式開幕式的前夕，梅賽德斯（Mercedes. 該車輛被分類為時尚轎車類別，尺寸略低於梅賽德斯方程.

它的長度，寬度和高度分別達到4946、1961和1512毫米，例如等式的長度為5216毫米. 另一方面，他們共享相同的高度. 為了進行比較，特斯拉型號的尺寸為4.97米長.

在紙上比特斯拉模型S更持久

梅賽德斯EQE- E -Class的電力等效 – 乘坐90 kWh的電池，根據WLTP標準，其範圍為660公里. 因此，它略低於等式的770公里，但略高於分配給特斯拉Grande自主版本的652公里.

在充值一側，有必要指望通過電流交替的11 kW或22 kW的板載充電器，而快速端子上的最大負載功率為170 kW. Star Brand保證，它可以在15分鐘內找到約250公里的自主權.

在內部，德國團體將為超連通性和數字化的位置而引以為傲的，可以選擇Hyperscreen Mbux及其三個屏幕安裝在儀表板上. 遠程更新（OTA）也將井井有條.

梅賽德斯EQE：發布日期

整個萊茵河的公司還提到了微型睡眠警告，該警告“分析” 由於駕駛員屏幕上的相機，駕駛員的眼睛眨了眨眼 »»». 最後，請注意，在後部，軀幹受益於430升的容量.

梅賽德斯EQE將有幾種版本可用. 推出時，它將採用兩種型號：一個215千瓦的型號之一，另一個尚不為人所知. 這款新的電動轎車將受益於20122年中的全球推出. 它的價格尚未透露.

梅賽德斯EQE

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梅賽德斯EQE在慕尼黑秀期間正式揭示了100％的電力等效的梅賽德斯EQE. 該家庭轎車將位於特斯拉型號和寶馬I4的前面.

梅賽德斯EQE的尺寸

距離大型等式的8厘米短，新均衡器的長度為4.95 m，寬1.96寬，高度為1.51 m，軸距為3.12 m. 該類別的減少一點，軀幹限制為430升裝載量.

長度	4,946毫米
寬度	1,961毫米
高度	1,513毫米
軸距	3,120毫米
胸部	430升

梅賽德斯EQE的內部

毫不奇怪的是，室內設計和梅賽德斯EQE的設備清楚地建立了均等方程式的建模.

因此，在選項方面，我們發現橫穿整個儀表板的巨大超屏MBUX屏幕，舒適的自動門（前）和後轉向輪. 請注意，此EQE將受益於遠程更新（OTA）.

EQE的機動，性能和自主權

第二款基於EVA2體系結構的模型，將以幾種配置提供梅賽德斯EQE. 目前，僅宣布EQE 350版本. 它具有215 kW和530 nm集成發動機，該發動機集成在後軸上，帶有90 kWh電池.

梅賽德斯轎車的自主權在545至660公里之間變化，平均消費量在15.7至19.3 kWh/100 km之間，梅賽德斯轎車的自主權變化不同。.

式式

梅賽德斯eqe將以標準配備為11 kW的板充電器，將能夠獲得可選的22 kW充電器. 梅賽德斯的電動汽車使用800伏系統，僅通過組合協議容忍170 kW的快速充電功率.

交流負載	11 kW（22 kW可選）
直流負載	170 kW（組合）

梅賽德斯EQE營銷和價格

梅賽德斯EQE應與特斯拉Model S和BMW i4競爭，應在2022年在市場上推出. 如果尚未透露其價格，它應該比梅賽德斯方程更“負擔得起”.

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梅賽德斯EQE（2022）. 價格，範圍，電動轎車設備

梅賽德斯EQE可在法國訂購79,300歐元. 這款4.95 m長的電動轎車以單個發動機的兩個飾面開始. 其他版本已經宣布.

[20122年4月13日的更新]梅塞德斯eqe（Mercedes EQE）在其首次測試後被驅動. 我們已經手工拿到了350多個電動梅賽德斯的版本，該版本是在特斯拉型號的直接競爭者中產生的，然後對我們在實際條件下對我們的標準旅程進行了自治測試：

在2021年慕尼黑沙龍介紹EQE之後的六個月後，梅賽德斯市場這是EQS的“小姐姐”. E -Class的100％電動替代品在法國提供350多個Motopopulser組，要么 後軸上的單個發動機發送292 hp和565 nm，帶有90 kWh電池 確保在混合WLTP週期中確保自治為645 km，並確保43個尺寸為43 -HP變體的43個簽名的自主權，這是其兩個發動機的全部驅動器，最大的WLTP自主權為533 km，由同一電池允許.

機動和兩個開始

法國的EQE 350+提供了兩個飾面. 確保條目的一種稱為電力藝術，要求€79,300, 使他無法從任何生態獎金中受益的價格. 特斯拉模型S暫時無法獲得該訂單，在尺寸方面位於較低部分的BMW i4，而Porsche Taycan和Audi e-tron GT拳擊在另一個類別中，是製造商的最後一家，是製造商的最後一家。明星受益於缺乏直接競爭的推出.

梅賽德斯EQE設備

梅賽德斯EQE標準捐贈包括：

• 自動空調
• 12.3英寸數字儀表板
• 12.8-英寸中央觸摸屏
• 導航系統
• 後視攝像頭
• 半自治停車場
• 自適應巡航控制
• 線交叉警報
• 死角監視
• 感應充電器
• 電折疊鏡
• 加熱的前排座椅，可充電，在記憶中
• 三部分折疊後長凳
• 19-英寸合金輪輞

提出了第二次完成, AMG線配置以其更具侵略性的盾牌認可，並補充了過時的窗戶以及方向盤和納帕皮革的“運動”座椅. 梅賽德斯-AMG EQE 43受益於氣動懸架，黑色戶外套件或AMG軌道速度遙測系統. 53個變體產品最多可迅速遵循687 hp.

梅賽德斯EQE價格（2022年3月）

歐元的價格	電力藝術	AMG線	AMG
350+（292 hp; 90 kWh）	79,300	83 150	–
43（476 hp; 90 kWh）	–	–	118 100