利維安（Rivian

福特將在歐洲出口F150 Lightning，其電氣接機. 更具體地說，在挪威，近80％的新車在2022年出售. F150閃電將像Mach-E一樣成功 ?

福特終於出口了F150閃電，這是電拾取的，但僅在挪威才出口

福特將在歐洲出口F150 Lightning，其電氣接機. 更具體地說，在挪威，近80％的新車在2022年出售. F150閃電將像Mach-E一樣成功 ?

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2022年10月，福特法國使我們感到非常驚訝，以置於F150 Lightning的鑰匙，這是電力拾音器最糟糕的鑰匙. 當時，當寫作 數位的 該品牌官員提出了一個可能在歐洲進行營銷的問題，即使在法國，這個問題正在反映出來.

七個月後，答案掉了：是的. 但是，除非您住在挪威，否則請不要趕往經銷商. 的確，福特決定先將其F150閃電出口到菜單的土地. 原因很簡單，這是電動汽車是國王和熱燃燒車的國家. 第十二世界石油生產國的悖論.

根據挪威路聯合會的一份報告，這項電氣化政策認為，在2022年，有79.3％的新車輛沒有燃燒引擎。. 此外，福特野馬馬赫（Ford Mustang Mach-e）在2021年是挪威最暢銷的電動汽車. 挪威客戶占美國SUV歐洲銷售的22％.

除了有利於電力的當地條件之外，福特還對F150 Lightning完全回應的挪威人的要求不知所措。寒意”，荒野的放鬆文化. 此外，福特挪威總幹事Gunnar Berg說，在福特（Ford）25年，我從未見過如此激情和司機要求獲得F-150閃電的要求. 客戶實際上是在我家門口打擊，並懇求我們在挪威介紹電貨“”.

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儘管福特已決定將電氣接送出口到挪威，但交流的量會受到限制. 因此，將僅提供一種配置：帶福特駕駛室超級乘員駕駛室和室外反物質藍色的發射版LATIAT（337 kW的雙電動機）. 至於價格，它的起價應從102,000歐元起，電池的容量為98 kWh. 預計2024年的第一份.

另一方面，福特沒有指出其他歐洲國家是否有機會看到他的F150閃電下船. 該品牌的下一輛電動汽車將探索2，這是基於大眾ID平台的探險家的歐洲版本.3和ID.4.

重新打開命令筆記本

該歐洲登陸是在最近在密歇根州工廠加強其生產工具後，最近發布了有關重新開放訂單書的福特公告。. 這是2月中旬發現的電池問題. 她於3月13日恢復. 福特藉此機會宣布其意圖是將雷電的產量增加三倍，並在2023年翻一番.

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利維安（Rivian

暫時發行的那一刻，在美國，利維亞品牌可能會降落在歐洲. 根據該公司財務總監克萊爾·麥克唐納（Claire McDonough）於2023年6月15日發表的講話，SUV應在35,000至55,000歐元之間銷售. R2將於2024年初提出. 它在歐洲市場上的營銷應在2026年生效.

R2，沃爾沃EX90的直接競爭對手 ?

隨著他的小跨界的到來，製造商正在尋找一種將自己定位在這個新市場上的方法. R2的長4.5米，將與Volvo Ex90，BMW IX，起亞EV9，Tesla Model Y甚至Hyundai Ioniq 7直接競爭. Rivian SUV很可能會配備鋰磷酸鋰型電池，該技術將降低成本.

有了這款新的SUV，Rivian試圖製作數量. 隨著特斯拉塞伯特（Tesla Cyber​​truck）即將到來的到來，福特F-150 Lightning和100％電動雪佛蘭Silverado的爭論R1T具有競爭. Rivian接送的需求顯然下降了. 因此，R2可以是解鎖新細分市場並增加Rivian的銷售額的解決方案. 無論如何，這是品牌的押注.

SUV在歐洲的成功

要達到較低的價格水平，Rivian必須必須做出讓步. 很好，與美國相比. 但是，跨界應該保持冒險的設計，對公司的尊敬. SUV在歐洲已經取得了巨大成功已有幾年.

在2013年至2020年之間，SUV市場份額翻了一番，從舊包裝中的19％到38％. 這是一種模型，可以在歐洲消費者中檢查許多框，不應盡快逆轉銷售曲線. Rivian知道這一點，並想利用它. 即使品牌取貨也可以降落在歐洲市場上.

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