法拉利SF90 Stradale

SF90 Stradale在前橋上還具有162 kW的電動機，220馬力. 根據製造商的說法，除了使Hypercar成為4輪驅動的角色外，他還將總功率提高到1000馬力。. 它在2.5秒內切入0至100 km/h，可以達到340 km/h.

法拉利首先為發動機加熱發動機

將創建電池法拉利的工廠將於2024年6月準備就緒. 同時，Maranello正在準備許多新產品

作者：Alberto Carmone

將來的未來 法拉利 ? 新聞發布會直接提出了一些其他跡象 資本市場論壇 由彭博社組織. Rossa品牌的首席執行官, Benedetto Vigna, 還參加了該活動，並介紹了未來幾年該品牌的一些重要項目.

自然，對第一輛Cavallino猖式電動汽車保留了極大的關注.

她將保持獨家

會議期間，. Vigna表示，Maranello品牌的第一個零排放模型將在 2025年第四季度. 這個法拉利的名字仍然是神秘的 – 將在一個新工廠中創建，該工廠將在品牌的總部附近建造 Maranello. 該型號的電動發動機和電池以及該品牌的所有未來電動汽車也將製造.

電動法拉利將在性能和價格方面保留排他性的光環. m. 維格納本人期望 利潤 與熱對應物沒有變化. 換句話說，該公司期望電動汽車和吸熱性之間的利潤率相同，這對許多其他製造商而言遠非顯而易見.

只有“合作”

總是在活動期間由 彭博, m. Vigna強調，法拉利不打算購買其他品牌的超級跑車. 相反，“繼續擔任艾米利亞品牌的首席執行官”，我們將專注於各個領域的合作，包括技術”.

法拉利SF90 LM，伊利諾伊州DI Motor1.com

在看到電池Rossa和即將舉行的合作夥伴關係之前，法拉利將至少展示三個有趣的新功能.

第一個是SF90 Stradale的特殊版本，該版本可以稱為LM，其特徵是極端運動風格. 第二個是812 Superfast的女繼承人，應該保持發動機 V12 （也許帶有電動醬），而最後一個是超級跑車，只需828份即可生產.

關於惡作劇的馬

法拉利SF90 Stradale

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SF90 Stradale的名稱源自法拉利SF90的一級方程式，Stradale宣布了顏色. 這款可充電混合動力超級跑車是意大利製造商的第一輛汽車，具有100％的電動模式.

在2013年與法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari）一起首次嘗試混合市場之後，製造商於2019年提出. 第一個電氣化的法拉利（Ferrari）將在後來由SUV和另一位運動員加入，這使比賽與串行汽車之間的聯繫.

汽車和表演

SF90 Stradale在90度時具有4升V8，可發展780馬力. 這是幾個授予該品牌超級跑車的發動機. 這只收到另外60匹馬.

SF90 Stradale在前橋上還具有162 kW的電動機，220馬力. 根據製造商的說法，除了使Hypercar成為4輪驅動的角色外，他還將總功率提高到1000馬力。. 它在2.5秒內切入0至100 km/h，可以達到340 km/h.

電池和自主權

法拉利SF90 Stradale電池的容量為7.9 kWh. 一個允許意大利人在電動中行駛25公里的數字. 在Laferrari之後的製造商的第二個混合動力車，它成為第一個以“零排放”模式滾動.

SF90跨板消耗和排放

Ferrari F90 Stradale的PHEV機動化和電動模式使其可以顯示值得一台中型車輛的消耗量. 因此，製造商的數據報告了混合WLTP週期中的報告6.1 L/100 km. 二氧化碳排放遠非預期的1000馬力V8，二氧化碳的排放量為154 g/km.

法拉利SF90 Stradale的價格

法拉利SF90斯特拉德爾邊境以50百萬歐元的基本價格為基本價格，為443.513歐元. 可發現的版本顯然更昂貴，就像配備了Fiorano Pack的型號一樣，可以獲得性能. 添加的許多選擇也誇大了該法案，該法案可以很快接近百萬歐元.

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法拉利100％電動，用於2025

新聞 – 這是一場革命：Maranello公司正式宣布2025年零表演跑車的到來.

法拉利像其他人一樣，對世界也不例外. 在保時捷，Lotus，Pininfarina，Maserati之後，編程了電動MC 20，Jaguar和Alpine，他們決定僅生產零排放車輛，這是Maranello Firm.

說實話，驕傲的馬沒有等待歐洲委員會裁定剝離標準的硬化，以減少碳足跡. 法拉利不僅適應了某些大都會中心的下一個交通禁令措施₂. 在法國，代表們投票通過銷售2030年售出123克二氧化碳的汽車的禁令.

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Bonhams，Zoute掘金節

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