電動汽車的壽命是什麼? legipermis,Aiways-電動汽車的壽命
電動汽車壽命
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固態中的電池提供了提高的能量密度,這意味著它們可以在較小的空間中存儲更多的能量,從而增加了自主權.
電動汽車的壽命是什麼 ?
響應氣候或簡單的技術模式,電動汽車逐漸開始入侵法國道路. 例如,在挪威,它們代表了超過50%的新註冊. 對於駕車者而出現了一個關鍵問題: 電動汽車,尤其是電池的壽命是什麼 ?
電動汽車的壽命:神話和現實
承認電動汽車可以持續10到15年 (來源:ICCT,EDF). 電池是最重要的元素. 這取決於各種因素,例如駕駛習慣,氣候,當然還有電池負載頻率. 此持續時間對應於1000至1,500個充電週期.
“堅不可摧”引擎
電動汽車的電動機的壽命比熱或柴油發動機的壽命更長. 實際上,由於移動零件的較少,電動機的穿著較少,這可以使其行駛 長達100萬公里, 至少從理論上. 相比之下,柴油發動機平均覆蓋250,000公里,汽油發動機150,000公里. 因此,引擎不是限制因素. 你必須看電池側.
電池持續時間是多少 ?
電池是電動汽車生命中最重要的元素. 它最多可以代表車輛價格的40%. 從2021年到2022年,電動汽車電池的成本顯著增加(來源:IER). 這種增加是由於各種因素,包括供應鏈的干擾,材料短缺,對俄羅斯金屬的製裁以及投資者的猜測. 平均而言,電動汽車電池可以持續10到15年,然後需要更換.
有關6300輛電動汽車的數據
- 電池容量的平均下降為每年2.3% ;
- 隨著電池的降解速率,絕大多數電池將超過車輛的使用壽命;
- 電動汽車電池 非線性降級. 最初的下降,但在接下來的幾年中的下降速度降低了。
- 液體冷卻電池比空氣冷的電池更慢. 例如,液體冷卻的2015年特斯拉型號的平均年降解率為2.3%,而2015年的日產葉子則為4.2%。.
- 具有較大負載儲量的電池車的行為更好. 換句話說,一些汽車製造商使用的電池容量百分比較低,從而降低了可用範圍.
- 較高的車輛使用不一定意味著更高的電池降解.
- 在炎熱溫度下驅動的車輛顯示電池健康的降解速度更快.
維持負載的電池能力隨著時間的推移而減小.
儘管擔心,電動汽車的電池往往持續比最初計劃的更長.
其他研究朝這個方向發展
美國的一項研究表明,特斯拉型號S的電池只會在前80,000公里後損失其初始容量的5%. 此外,消費者報告估計,電動汽車電池的平均壽命約為320,000公里.
影響電池壽命的標準是什麼 ?
電池壽命可能因幾個因素而有所不同:
- 負載和排出的頻率, 這是電池循環的數量,這是迄今為止電池退化的主要因素 ;
- 電池技術;
- 使您的電池可加載超過80%;
- 讓您的電池卸下20%以下;
- 氣候特別高溫對鋰離子電池有害;
技術創新:固態電池
電動汽車製造商致力於改善電池技術. 例如,處於固態的電池比傳統的鋰離子電池提供了更大的安全性.
固態中的電池提供了提高的能量密度,這意味著它們可以在較小的空間中存儲更多的能量,從而增加了自主權.
那特斯拉呢? ?
美國製造商特斯拉在電池中非常先進. 該公司最近推出了新一代的電池,稱為“ 4680”,更大,更有效.
這4680個電池具有較高的能量密度. 例如,配備這些新電池的Model 3可能會使其自主權提高16%.
除了增加容量外,這些電池還設計為更安全,更耐用. 它們的結構是為了減少電池內能量必須瀏覽的距離,從而提高效率並降低負載和排放期間產生的熱量. 這有可能改善電池壽命. 我們將在使用中看到.
特斯拉還致力於降低這些電池的生產成本,這可能使電動汽車在將來更加負擔得起. 確實,與傳統工廠相比.
在2022年底,特斯拉宣布她一周內以4,680格形式製作了868,000個牢房,相當於1,000輛汽車,主要是型號y. 這些更有效的新電池將很快用於Insideevs之後.fr.
保證電池多長時間 ?
在絕大多數情況下, 電池保證8年或160,000公里 除特斯拉3型號外,偉大的自主權和S和X模型以及梅賽德斯EGS和最後一個具有100萬公里的雷克薩斯 !
換句話說,這意味著8年最多行駛的160,000公里(對於最常見的保修),您的電池被覆蓋用於製造缺陷或故障. 但是,如果電池磨損太快,也有保修.
電池過早磨損保證的工作方式 ?
過早的電池磨損還覆蓋著各種製造商的數字(請參見下表).
以標致E-208的例子. 如果在電池保修期內為8年,電池的淨能量容量在交付給買家時的初始容量的70%以下,則可以激活電池保修. 要了解此保證的適用方式,必須參考您的車輛保修的具體條款.
我們正在談論“電池容量過多的保證”.
保證電池的一些示例
例如,電動汽車的生產,包括電池的電動汽車發出溫室氣體. 在您甚至捲起絲毫公里之前,電動汽車的碳“債務”為5至15噸等效的二氧化碳,具體取決於型號. 該烙印比熱等效物高約2倍.
因此,使用電動汽車的興趣正在使用. 電動汽車發出的二氧化碳比燃燒汽油滾動的熱車少得多. 如果電力的產生是脫碳的(來自核或可再生能源),則尤其如此,而在法國就是這樣.
因此,在公里數上,電動汽車在二氧化碳排放方面具有優勢. 對於緊湊型轎車,L他的搖擺大約是70,000公里, 在200,000公里處,碳足跡除以兩個.
至少從碳足跡中,具有良性的能量組合,具有“適度”重量的電動汽車(是的電動汽車很重),可以證明是持久,經濟和良性的選擇,用於日常旅行. 但是,在實用性和成本方面存在基本問題. 充電時間和終端網絡是第一個制動,也是電的成本.
IFOP最近進行的一項研究表明,儘管報價越來越多,有利的監管環境(生態獎金,轉換獎金,ZFEM)猶豫不決地轉向電動. 實際上,只有26%的法國人計劃購買電動汽車,比2022年降低了5分.
同樣,根據IFOP研究,採用的主要障礙是價格,自治和充電站. 對於四分之三的法國人(73%),較低的價格將構成購買觸發器. 最後,法國人越來越懷疑電動汽車的環境益處,只有42%的人質疑誰估計電動汽車對環境有利,而2022年初的58%. 哎喲.
消息
購買車輛時,重要的是要考慮到 長壽. 電動汽車 由於組件,電動和電源系統的差異,不一定與熱車具有相同的壽命. 電力運行,這種類型的汽車首先取決於電池的質量及其維護. 其適當的功能還與經過認證的經銷商進行定期修訂有關. 發現 電動汽車電池的壽命 以及Aiways車輛的.
保證和 電動汽車的電池壽命 Aiways
您會明白的,這最重要 電動汽車的壽命 , 這是他的電池. 這就是為什麼在Aiways上,我們提供的車輛電池可提供150,000公里或8年的保證,持續時間,在此期間我們確保定期維護,如果出現問題,並更新了試點工具. 此保修也適用於車輛的發動機. 顯然,由於您將通過簡單的手勢將您帶到車上的關心,這顯然可以超越此截止日期. 當您看到電池的自主權下降並增加負載持續時間時,會出現替換問題. 但是,有些使用習慣可以提高性能並優化 電動汽車的電池壽命 .
手勢以優化 電動汽車的壽命 和它的電池
如果Aiways電池持續使用並提供出色的自主權,那麼由於簡單的手勢,每天都可以養成習慣,可以延長其壽命,這將改善您在路上的舒適感. 以下是一些提示的技巧 電動汽車的電池壽命 ::
- 保持電池容量的20%至80%的負載:電動汽車上的蓄能器支持完整的放電以及最大負載;
- 定期使用您的汽車:汽車長時間停留時,電池磨損更快;
- 定期加載電池:對於此設備的壽命,比長載荷量相比,最好執行少量的頻繁負載;
- 偏愛緩慢的負載:比傾向於使用電池的直流負載要比直流負載柔軟和緩慢的負載更好;
- 付款前付款:加載後,建議等待幾個小時,溫度下降的時間;
- 駕駛車輛後不要立即加載車輛:朝相反的方向上,這是必須應用的建議. 等待電池溫度下降,然後再充電;
- 將車輛停放在一個覆蓋而炎熱的地方:如果將車輛停在車庫,則需要更少的擋風玻璃或使用暖氣. 同樣,夏天,車輛保持新鮮,您限制了空調的使用.
如此多的手勢可以節省電池並增加 電動汽車的壽命 .
其他Aiways保證您的車輛零件
您的電動汽車的其他組件也應遵守製造商的保修:
- 發動機和電子控制單元的8年或150,000公里;
- 10年沒有限制身體的里程;
- 其他零件的製造商保修5年或150,000公里.
這個持續時間給了 電動汽車的壽命 . 但是,顯然,您可以通過定期維護,如果發生故障以及更換磨損或有缺陷的零件來延長這種壽命.
維護:延遲零件生命終結的基本要素
定期修訂可確保 電動汽車的壽命 . 確實,毫無疑問要等待零件的使用或崩潰的干預:汽車的維護必須遵循製造商的建議. 因此,請前往AIWays經銷商跟進您的車輛並利用保修. 比在熱車上維護更快,更容易. 將此任務委託給您的汽車製造商 !