Lynk&Co 01測試:中國SUV到達法國,Lynk&Co | proppeity |在這裡解決您的問題| 100%真實評論
Lynk&Co
Contents
Lynk&Co 01由1加熱發動機驅動.5 180 HP渦輪增壓器,伴隨著7速雙離合器盒,以及60 kW的電動機(82 hp). 宣布的1.2 L/100公里的消費量為27 g/km的二氧化碳發行 可充電混合動力SUV.
Lynk&Co 01測試
您會發現他有一個帶有沃爾沃XC40 T5充電的家庭空氣 ? 這很正常,Lynk&Co 01屬於沃爾沃的母公司中國集團Geely. Lync&Co 01建立在與他的瑞典兄弟的同一平台上. 緊湊的混合充電SUV並不是真正缺乏在我們的道路上獲勝的資產.
文章摘要
Lynk&Co 01:經典外觀,但相當不錯
乍一看,我們不會被人格所困擾 Lynk&Co 01 誰似乎受到所有人的啟發,尤其是前面板的新起亞運動. 然而,整體是一致的,全球設計相當成功,尤其是肌肉後部的兩次排氣郊遊.
當然,與沃爾沃XC40有相似之處,但與表弟相比 Lynk&Co 01在長度上贏得10厘米,軸距3厘米 突然在後方有更好的宜居性. 後部的乘客被寵壞了,可以充分利用宏偉的全景玻璃屋頂. 在顏色方面,我們將對提供的兩種顏色感到滿意:黑色和電藍色.
它的強度,電池
總體而言,lynk&co 01的優質優勢略低於沃爾沃XC 40. 但是,如果有一個點超過瑞典表弟,那是鋰離子電池的淨容量達到14.1 kWh,而XC40僅為10.1. 因此,所有電氣中的自主權得到了明顯改善: 100%電力為45公里的69公里 對於瑞典SUV. 類別的記錄. 您可以選擇三種駕駛模式之一:“純”(100%電動)模式,“混合”模式和使用兩種引擎的“功率”模式,對於“重新啟動”重型家庭SUV非常有用.
Lynk&Co 01由1加熱發動機驅動.5 180 HP渦輪增壓器,伴隨著7速雙離合器盒,以及60 kW的電動機(82 hp). 宣布的1.2 L/100公里的消費量為27 g/km的二氧化碳發行 可充電混合動力SUV.
Lynk&Co 01內部:幾乎高級設備
令人印象深刻的 中國品牌的第一款SUV, 這是標準捐贈. 非常簡單,Lynk&Co 01僅在一個版本中可用. 突然之間,您可以從LaPrévert的真實庫存中受益:
- 全景天窗,
- 加熱的前排座椅,
- 雨傳感器,
- 金屬油漆,
- 電控後擋板,
- 高端音響系統,有十位揚聲器,
- 最新的哭泣系統,
- 數字密鑰,
- 64 GB內部硬盤驅動器,
- 感應充電器,
- 在 – 板應用程序,
- 自適應巡航控制,
- 無線電話負載,
- 停車援助,
基於雲的個人參數和其他個人保存的個人設置. 景觀格式的12.7英寸中央屏幕提供了一個很好的定義,並確認了這種高端打印,即使它仍然缺乏響應能力.
高度的道路行為
在動態方面,您顯然不在跑車中. 必須說,Lynk&Co 01及其1,879公斤的移動不促進任務. 但是,如果懸架有點太硬,一旦您超過60 km/h,就會出現舒適感,並具有令人印象深刻的隔音.
沒有關於製動效率的抱怨.
在性能方面,這兩個發動機的261個累積簡歷使您可以在8秒內達到0至100 km/h,這對於這種重量的車輛最終令人滿意,儘管有這種重量的車輛,但每天都可以駕駛日常使用,車輪20英寸. 要注意 Lynk&Co在5小時內宣布從0到100%的充值 在3.3 kW終端上. 這對於每天的小旅程非常好,但是對於長途旅行來說太公平了.
Lynck&Co 01評論和價格
lynk&co以一種新的交流方式將汽車的新方式基於. 這是中國汽車品牌的大膽賭注. 當然,Lynk&Co 01是 以41,500歐元的單一價格購買, 不包括獎金,但也可以 每月租用500歐元. 汽車世界中一種空前的公式,一種共享的租金,借助移動應用程序,客戶可以將他的汽車轉運給另一個用戶.
在純租金或購買中,中國SUV在我們的道路上有許多優勢,從其無與倫比的價格開始. 例如,使用相同設備的沃爾沃XC40 T5充電要花費10,000歐元。
技術表
特徵 | |
---|---|
方面 | |
長度 | 4.54 m |
寬度 | 1.86 m |
高度 | 1.69 m |
軸距 | 2.73 m |
胸部體積 | 466至1 213 L |
油箱容量 | 42 l |
胎 | 235/45 R20 |
卸載重量 | 1,879公斤 |
地面間隙 | 21厘米 |
技術的 | |
熱電機 | 3個渦輪缸,1,477 cc |
力量 | 180 hp,5,500 rpm |
夫妻 | 265 nm從1,500到4,000 rpm |
電動馬達 | 82 hp和60 nm |
累積力量 | 261 ch |
電池容量 | 17.6 kWh,包括14.1有用 |
從0到100%充電時間 | 5小時在3.3千瓦的航站樓宣布 |
電自主 | 在WLTP週期中批准的69公里 |
傳播 | 正面 |
變速箱 | 機器人雙離合器和7個報告 |
表現 | |
0至100 km/h | 8.0 s |
最大速度 | 180 km/h(電動125 k/h) |
消費-CO2 | 混合WLTP:1.2 L/100 km |
安妮·夏洛特(Anne-Charlotte Laugier)
Anne-Charlotte Laugier,記者,博客和小說家(Ramsay).
Lynk&Co
Lync&Co是一個屬於Geely集團的中國汽車品牌,生產混合動力和連接的車輛.
Lync&Co Lync&Co投訴購買AVIS -LYNC&CO機械問題 – Lync&Co Electronic問題-Lync&Co製造商召回 – 參考問題Argus Lync&Co -Lync&Co -lync&Co維修支持-Lync&Co Hidden vice -Lync&Co -lync&co -lync&co -lync&co爭議-Lync&Co Mediator -Lync&Co After -Sales Service -Lync&Co- Lync&Co交付問題-Lync&Co客戶關係-Lync&Co固定車-Lync&Co Car emoving問題- 消防車Lync&Co– Lync&Co Scam -Lync&Co電池充電問題閱讀更多
Lynk&Co International AB
行星6
SE-417 55Göteborg,瑞典
Lynk&Co-未生動的車輛和故障的客戶服務
交貨已被推遲了4次,每次顧問打電話給您,並告訴您他們有交貨問題,或者他在車輛方面有技術問題,我們必須等待他與他的經理等人一起看 . 相同的…
Lynk&Co-未生動的車輛和故障的客戶服務
送貨已被推遲4次,每次顧問打電話時,您..
此頁面不代表該品牌的官方網站. 如果願意,您可以通過品牌和 /或監管機構或衝突解決器官提供的渠道直接提交投訴. 所有聯繫方式,圖像或可見徽標均根據用戶發送的信息和 /或品牌在市場上及其通信中的獨特跡象呈現.