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Clean Automobile是一個社區信息網站，致力於與汽車和環境有關的一切. 我們汽車博客最受歡迎的主題是電動汽車和混合動力車，但我們也接觸了與汽車相關的GNV / GPL汽車，氫汽車，政治和環境侵略. 邀請互聯網用戶對評論中的博客文章做出反應. 其中最受歡迎的當然是電動汽車論壇，該論壇集中了與這些新車的到來有關的討論. 詞典集中了博客上使用的主要技術單詞的定義，而汽車數據庫（無論是否銷售）列出了電動和混合動力汽車.

論壇●MG 4

Clean Automobile是一個社區信息網站，致力於與汽車和環境有關的一切. 我們汽車博客最受歡迎的主題是電動汽車和混合動力車，但我們也接觸了與汽車相關的GNV / GPL汽車，氫汽車，政治和環境侵略. 邀請互聯網用戶對評論中的博客文章做出反應. 其中最受歡迎的當然是電動汽車論壇，該論壇集中了與這些新車的到來有關的討論. 詞典集中了博客上使用的主要技術單詞的定義，而汽車數據庫（無論是否銷售）列出了電動和混合動力汽車.

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MG4論壇

消息by TACOT42 »9月14日. 2022，17：40

Pierrotdu35寫道：不幸的是，我擔心目標不是拯救地球，而是要賺錢

WHO ?
– 石油大廳在您的背上做得還不夠，您確實支持它 ?
– 您對電動汽車的真正駕駛體驗是什麼 ?

沃尼寫道：習近平想要絲綢之路.
向西走.
回到東部幾乎是空的.

習近平想要他的人民憑自己的意願征服的東西，他們的才智. 西方世界在2個世紀中享譽和統治的要求，確定其事實，清楚地忘記了像羅馬帝國一樣，就像奧斯曼帝國一樣.

我說，只是肯定. 當心，保護自己免受確定性. 您的孫子的未來也將面臨印度和非洲.

世界不屬於範圍，而是征服者，選擇您的同志營地 !

我在這裡非常確切地說，大約10年前，僅中國帝國就形成了每年7500萬學者，也就比美國西部還多得多.
. 它在笑. “中國人做blablabla狗屎. 我們是永恆Blablabla的最佳

就是這樣 !, 除了渴望和骯髒的Gogos Cretins，中國人還學會了並可以教我們. 奢華;創新，建築，運輸物流..
奢侈品行業也在那裡重新聚焦.

抱歉，我不是反中國人或亞洲種族主義者，我不是種族主義者對任何值得的人的種族主義者.

“中等消息的一部分”

薩比 .
消息： 15699 節省： 1月16日. 2012，20：19

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消息by 薩比 »9月14日. 2022，18：39

騙子被愚蠢，天真或不愉快的人所吸收，不概括，所有對電池不感興趣的人，僅僅因為他們不給予該死，無法接受.

Thelastmohican .
消息： 1165 節省： 2019年6月28日，12：23 地區 ： 法國-Franche-Comté 種類 ： 有 年 ： 1960年 特別系列： 違法者
在勞洛製造

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消息by Thelastmohican »9月14日. 2022，18：48

說不用擔心這種蔥裡的電池車主 ?
請勿將它們保持太久，海岸必須很快跌倒不 ?
當前的Chignole在30 40K時價值5年內的價值 ?
另外7年8年後必須更換電池

使用Tapalk從我的SM-M135F發送

TACOT42 消息： 120 節省： 2022年6月25日，上午11:20 種類 ： TD

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消息by TACOT42 »9月14日. 2022，19：05

薩比寫道：騙局

騙子被愚蠢，天真或不愉快的人所吸收，不概括，所有對電池不感興趣的人，僅僅因為他們不給予該死，無法接受.

是的，我不是在電池上最多的汽車，而是在整個猖ramp的工程上，我可以指定的1000個藉口，我認為這是可理解的.

電池車只是整體協同作用的數量可忽略不計，這根本不是全部. 我不對它制定規則，我只是在不知情而又不知道的情況下嘲笑這些評論.

汽車仍然是一輛汽車.

您乘坐想要的東西，目前沒有禁令，您的選擇仍然很受人尊敬. 就像我的.

吉德·德·格拉斯（JidéDeGrasse） .
消息： 14746 節省： 10月16日. 2008，3：07 pm 地區 ： 法國 – 帕卡 種類 ： 一些 年 ： 1960年 接觸 ：

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消息by 吉德·德·格拉斯（JidéDeGrasse） »9月14日. 2022，19：14

thelastmohican寫道：說電車的所有者不擔心這種賽車 ?
請勿將它們保持太久，海岸必須很快跌倒不 ?
當前的Chignole在30 40K時價值5年內的價值 ?
另外7年8年後必須更換電池

您不會相信Loulou，但是一會兒 – 鑑於連接不會停止 – 電池車實際上與一兩年結束時的購買價格（不包括幫助）一樣昂貴. 疑問，導致價格上漲的新車短缺（在特斯拉上很大，但在所有製造商中都是VRIA），到達10個月的交付時間以及使新型號設備較差的組件短缺比舊
對於電池，您推測. 鑑於前幾代的經驗，衰老比可怕的好得多. 因此，例如在佐伊（Zoe）上實行的電池租金停止（但不僅）

唯一讓我感到無聊的是，ve中的報價是指數級的，我做出的選擇可能會阻止我享受另一個更好/有效的模型.
好吧，對於計算機來說是一樣的，在某個時候您必須開始

10年前，當我購買了3008混合動力車時，父親告訴我還為時過早，Techno沒有掌握. 十年沒問題. 甚至我認為我們遇到的汽車自從我購買汽車以來，我希望它能與ZS相同.

Thelastmohican .
消息： 1165 節省： 2019年6月28日，12：23 地區 ： 法國-Franche-Comté 種類 ： 有 年 ： 1960年 特別系列： 違法者
在勞洛製造

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消息by Thelastmohican »9月14日. 2022，19:58

如果以計算機為例，我每6個月更換一次，然後將1000瑞士法郎放回4000瑞士法郎機器 . 作為顧問，我需要非常有效的機器 . 對我來說，一台2年的計算機已經過時了
另一方面，對於汽車，金額有所不同，如果由於缺乏截止日期而籌集了當前的海岸，那麼沒有多少人想更改 ?
在電池的壽命中，我不相信十年後它們處於頂峰
特別是使用壽命更高的創新和氫電池. 但是事實是電池沒有維修，這是價格的2/3
使用熱車，我們有足夠的下降來評估折扣，一切都可以修復或幾乎可以修復

在那裡，我們沒有解決應該大大​​改善的充電時間
對我來說，2022砲車在2028年甚至在賣方設法獲得妄想之前就不再值得

使用Tapalk從我的SM-M135F發送

Arnaud .
消息： 3354 節省： 21. 2004，21：48 地區 ： 法國-Midi-Pyrénées 種類 ： F 年 ： 2000 特別系列： 多寧頓1.8i 接觸 ：

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消息by Arnaud »9月14日. 2022，22：02

這是中國人也困擾我的事實. 但是我認為這輛車將標誌著歐洲市場的真正滲透.

因為超越價格，很有趣的是技術選擇和設計. 歐洲製造商的電力製作不想要. 另一方面，這個毫克的外觀.

TACOT42 消息： 120 節省： 2022年6月25日，上午11:20 種類 ： TD

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消息by TACOT42 »七15. 2022，10：02

吉德·德·格拉斯（JidéDeGrasse）寫道：
您不會相信Loulou，但是一會兒 – 鑑於連接不會停止 – 電池車實際上與一兩年結束時的購買價格（不包括幫助）一樣昂貴. 疑問，導致價格上漲的新車短缺（在特斯拉上很大，但在所有製造商中都是VRIA），到達10個月的交付時間以及使新型號設備較差的組件短缺比舊
對於電池，您推測. 鑑於前幾代的經驗，衰老比可怕的好得多. 因此，例如在佐伊（Zoe）上實行的電池租金停止（但不僅）

唯一讓我感到無聊的是，ve中的報價是指數級的，我做出的選擇可能會阻止我享受另一個更好/有效的模型.
好吧，對於計算機來說是一樣的，在某個時候您必須開始

可以肯定的是，目前有一個令人難以置信的新車型的雪崩，巴黎沙龍有望與新參與者一起壯觀.

技術每天都在改善所有世界研究人員都在進行，這是新的意外之財.

幾十年來一直不用擔心電池，它們不會猛擊，只是失去了存儲容量.

1/如果汽車的自主權在15/20年後降至75％，這是無聊的，但它不是該死的，並且在牆盒中存儲的數年不存在，在牆壁上不存在自治的需求.

2/具有維修技術的公司正在逐漸建立，目前的需求還不夠，但是在幾年內，隨著需求而到處都有.
翻新電池僅包括替換模塊或通過簡單的OBD讀數可輕鬆檢測到的電池，我已經可以訪問我們的電池.

它比重做引擎或盒子更簡單和便宜得多.

因此，沒有什麼可以阻止“標準交換”或升級的電池，該技術簡單且價格便宜. 一切都表明，他們可能會通過不斷發展的組件進行升級.

您的ZS2在15年內可以很容易地在15年內具有比今天更加自主的自主權，而不是90 kW/h，而不是90，而沒有任何類型的修改.

即使在20年後，我們只會很少更換電池，除了震驚. 今天已經10歲了，已經遭受了第一個石膏的狀態已經非常罕見了.

您的ZS2目前處於最高狀態，清晰的技術很快已經過時了，但是不要忘記您的汽車也通過簡單的重新編程而遠程“進化”，電池保留了隱藏的保證金可利用，電動機是電動機的電源餘量.

因此，特斯拉在距離上改變並改善了汽車，將TM3 SR+基本的自主權和功率從286 hp增加到325，自主權414 km到455，或激活隱藏功能，例如後座和方向盤，. 等等.

在早晨發現她的汽車在一夜之間改善的真是一個驚喜

我們的汽車可通過wifi擴展，而無需拆除任何東西.

Tesla最新的Ryzen芯片具有比3年前的能力和計算速度，在最好的視頻遊戲盒中.

在10年內使用的新聞將不會超過新聞或更少的時間.
第二次手動市場絕不是最新技術的市場.

折扣將存在於熱量.

只有舉止的演變才會真正改變. “所有者不惜一切代價”的本能已經在年輕人中的汽車發展.

最後由TACOT42於9月15日修改. 2022，11：53，兩次修改.

吉德·德·格拉斯（JidéDeGrasse） .
消息： 14746 節省： 10月16日. 2008，3：07 pm 地區 ： 法國 – 帕卡 種類 ： 一些 年 ： 1960年 接觸 ：

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消息by 吉德·德·格拉斯（JidéDeGrasse） »七15. 2022，10：33

我將在兩週內修改第一個ZS的1年，研討會告訴我大約一個小時，如果有計算機更新要做的話，還有更多.
我們將看到成本.

TACOT42 消息： 120 節省： 2022年6月25日，上午11:20 種類 ： TD

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消息by TACOT42 »七15. 2022，11：45 AM

您的意思是“相機”修訂

先驗的話，如果是我的，您可以在申請上使用RV並請求報價的編輯.

它包括更換機艙過濾器，將手提箱連接用於修復程序和刪除任何錯誤，但這通常是gratos和保修的領域.

只需提防擋風玻璃洗衣機和剎車，並發出您簽名的金色的信號，因為他們將嘗試在1/2升的20球上趕上20球.

最多可接受100球.

下個月地雷，如有必要，在70以上我大喊大叫之前完成. 通常是45歲，但我們也不是狗.

508每年為480至550簡單的修訂 . 我在15分的15個中只花了一半.000公里.

我的評估很簡單：
每年508中的15,000 = 1800至2000燃料 + 500修訂 +每2年 + 500保險，我們大大超過3000歐元 +大折扣.
那裡
每年15,000 = 350的能量界限，75個修訂 +小型輪胎 + 250保險，而目前沒有折扣. 我可以將其轉售到今天的新價格之上，因為它已增加了2500年的延遲1年.

如果我在幾個月內更改MG4，我將失去任何東西.

目前，我特別開車完全免費

吉德·德·格拉斯（JidéDeGrasse） .
消息： 14746 節省： 10月16日. 2008，3：07 pm 地區 ： 法國 – 帕卡 種類 ： 一些 年 ： 1960年 接觸 ：