雪鐵龍朋友的測試：我們應該在沒有許可證的情況下為這輛電動汽車破解?, 雪鐵龍朋友：所有照片

雪鐵龍朋友：所有照片

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1 雪鐵龍朋友：所有照片

這些小型的設計節省使雪鐵龍以比主要競爭對手低得多的價格出售其四邊形. A 6.入門級版本的000歐元（推導了900歐元的生態獎金），提供了一半的價格，例如AIXAM電子城市，無牌照的電車，超過3個.000歐元低於“舊”雷諾Twizy. 雪鐵龍甚至提供租賃租金優惠，在首次捐款3年後，每月支付不到20歐元.541歐元.

雪鐵龍朋友的測試：我們應該在沒有許可證的情況下為這輛電動汽車破解 ?

Capital帶上了無牌的電動四邊形的雪鐵龍Ami的方向盤，可從14歲開始訪問6.000歐元，生態獎金推論. 我們在巴黎街頭的方向盤後面的第一印象.

朱利安·薩伯里亞（Julien Sarboraria）汽車記者
發表於2020年8月28日，下午4:34，並於2012年6月12日上午11:30更新

如果您想在巴黎謹慎旅行，請不要開車去雪鐵龍朋友 ! 我們在Chevrons品牌的第一次試驗中經歷了它. 有些人向您展示手指，有些人在紅燈中挑戰您. 同樣的問題每次都會回來：但是這輛有趣的汽車是什麼 ? 的確，雪鐵龍艾米（Ami.

雪鐵龍Ami的外觀也令人驚訝，這似乎是一部科幻電影。. 它具有對稱的身體（車輛的前後和後方是相同的），並且兩個門也相同 – 帶有反向開口. 這是原始的，即使雪鐵龍的主要目標是限制製造成本. 因此，朋友僅由250個身體部位組成，他的室外連衣裙是原始塑料. 它僅以灰色存在，但可以通過提供幾種可選的配件套件來個性化.

內部也被剝離至最大值（沒有內部鏡子和門把手，沒有安全氣囊，側窗在2CV上打開一半，明顯的管狀機箱）；但是最主要的是：沒有動力轉向的方向盤（朋友的重量小於500千克），兩個踏板，一個速度選擇器，一個手動架和一個小屏幕，顯示剩餘的速度和自主權. 上部版本仍然有權支持安裝智能手機和USB插座.

比購物車便宜

這些小型的設計節省使雪鐵龍以比主要競爭對手低得多的價格出售其四邊形. A 6.入門級版本的000歐元（推導了900歐元的生態獎金），提供了一半的價格，例如AIXAM電子城市，無牌照的電車，超過3個.000歐元低於“舊”雷諾Twizy. 雪鐵龍甚至提供租賃租金優惠，在首次捐款3年後，每月支付不到20歐元.541歐元.

如果踏板車或電動自行車更負擔得起，他們會更容易承受事故的風險，並且沒有像朋友那樣的封閉內飾，可以使天氣安全，並得益於暖氣，並在炎熱的冬天呆在炎熱的冬天，以所有版本的系列方式交付.

城市女王

立法義務，雪鐵龍朋友只能登上兩個人. 他們像普通汽車一樣彼此坐在彼此相鄰的地方，但稍微脫離了肘部的少量空間，並允許在乘客面前運輸一個小手提箱（沒有胸部）. 另一方面，嬰兒必須呆在家裡，因為沒有Isofix固定來安裝子座椅.

駕駛雪鐵龍朋友是兒童比賽. NEIMAN的鑰匙轉，在“ D”位置駕駛選擇器，汽車默默地開始. 第一米非常令人不安，因為沒有內部鏡子，但是您會很快習慣它，因為車輛周圍的可見性很好. 我們也欣賞大型全景玻璃屋頂所提供的亮度（不打開），即使沒有盲人可能會在夏季中旬提高溫度.

儘管電動機的功率低（6 kW，僅8 hp），但車輛在開始時具有良好的效率，並且很容易達到45 km/h，其最大速度. 但是最好有一隻腳希望達到製造商宣布的75公里的電動自主權. 在我們的測試開始時，板上計算機表示約50公里，這仍然足以容納100％的城市使用，該車輛的意圖（禁止採用快速軌道，甚至設備）. 請注意，小型5.5 kWh電池在230 V的家用插座上3小時內充電. 適配器允許您連接到Autolib終端.

如果滾動舒適不值得真正的雪鐵龍（座椅的硬座沒有幫助），則道路行為對乾燥有效. 在下一次測試中查看是否沒有電子援助（abs，esp …）使濕wit上的駕駛更少. 在任何情況下. 實際的.

管理不是最精確的，但是雪鐵龍Ami的可操作性在巴黎街頭奇蹟. 她的打破甚至比聰明的更好，而且她的身材小，可以使她到處偷偷摸摸. 但是，它不允許抬起汽車線，因此避免交通擁堵. 這是面對兩輪的主要弱點.

測試

雪鐵龍的朋友脆脆地看著開玩笑開車，應該在不想在踏板車上看到青少年的父母的眼睛，以及正在尋找公共交通工具和/兩次的安全舒適替代品的城市居民 – 車輪. 根據雪鐵龍出版的數字，1.自這台有趣的機器的月份以來，已經訂購了000個客戶，他們希望入侵我們的大城市.

最多
船上的原始外觀和空間
頂部的處理和可見度
面對直接競爭的負擔得起的價格

萊斯
沒有Isofix固定來安裝子座椅
不可能上路
塑料身體很容易受到衝擊