Nakamura E-Cross風格

十項全能貨物長尾Elops R500 ELEC最佳價格：2799€

Nakamura E-Crossover A，V和S，Intersport的三個城市和多功能電動自行車

SUV之後，跨界 ! 中村喜歡借用汽車的條款來任命其最新的電動援助自行車，因此提出了一系列多功能的城市VAE，稱為e-Crossover. 入口票：999歐元.

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Nakamura分別在Urban細分市場和健身系列中分別出現了，Nakamura於2020年推出了她的“ SUV”，這是一種為這座城市配備的山地自行車，因此非常通用，因此沒有特別敏捷和尤其是敏捷和敏捷的自行車光. 根據她的說法, “高效，通用且易於使用”.

發行價格999.99€

自行車卡米爾最佳價格：1449.99€

十項全能BTWIN LD 920 E最佳價格：€2999

十項全能河濱500 E最佳價格：1249€

iWeech 24’s的最佳價格：3059.99€

Decathlon Rockrider E-ST 500 V2最佳價格：€1199

十項全能貨物長尾Elops R500 ELEC最佳價格：2799€

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為了推出，E-Crossover系列立即由三種不同的模型組成. 他們中的第一個E-Cross的“風格”以999歐元的侵略性價格到達. 對於這個價格，中央發動機的點，但是後樞紐發動機仍可提供45 nm的光榮扭矩. 不幸的是，沒有扭矩傳感器，但是一個簡單的踏板傳感器將通過檢測踏板的旋轉觸發幫助. 價格並不奇怪，但是.

電池集成到框架中，可容量375 WH. nakamura並未指定理論自主權.

制動問題，我們仍然利用160毫米的圓盤液壓系統，而懸掛叉提供了65毫米的旅行，以提供一些舒適感. 這種樣式型號還配備了28英寸的增強輪胎. 在設備方面，電子交叉只是帶著擋泥板和拐杖到達，跳過了行李架.

1599發射價.99€

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昂貴得多（1,599.99歐元），但始終在設備/價格比，E-Crossover A（高架）和V（低框架）中受益於更扭矩的中央發動機（60 nm），並且原則上保證一定自然的踏板. 我們已經測試和讚賞的Nakamura E-Fit 150上也發現了Nakamura電子驅動器. 另一方面，與E-FIT 150相比，E-Crossover的駕駛位置更加舒適，這些自行車的衣架被彎曲. 僅在女性模型中發現的一個特徵，即150 w e-fit.

如果不去8速變速器，我們贏得了焊接到框架的行李架. 關於電池，這次我們有權獲得460 WH，當前趨勢的容量略高.

這些E-Crossover A和V也受益於與Naka E-Power應用程序的兼容性，尤其允許鎖定電動援助（Naka-Lock），並記錄其路線以在社交網絡（Strava，Facebook ..。 ）.

奇怪的是，產品表的重量為19.9公斤，與E-Cross S相同. 就像它一樣，我們可以期望與電動輔助自行車的平均值相比，可以輕鬆找到他們的受眾.

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Nakamura E-Cross風格

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Nakamura E-Crossover S（樣式）是一輛帶電氣後輪轂發動機（45 nm）和集成電池375 WH的電動自行車. 它配備了懸掛叉和液壓盤式製動器.

替代產品

十項全能BTWIN LD 920 E
十項全能河濱500 E

十項全能搖滾樂E-ST 500 V2
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