第一個電吉普車以吸引人的全地形版本顯示

其前所未有的穿越能力是由獨家的擺粉飾造成的，重心降低的重心允許自然平衡，以確保批准和安全性.
這個小型越野車有四輪驅動器和獨立董事，他們允許新的橋樑. 四個懸掛的武器嫁給了所有浮雕，振幅令人難以置信. e-Spider依次在溢出物中的垂直桿，即使在最困難的通道中，車輪也始終與地面接觸.

銷售電動休閒車輛

Swincar E-Spider非常輕輕地滑入田野，輕鬆，謹慎地在表面上“搖擺”.

像夢dream以求的車輛一樣，他立即成為所有人的愉悅同謀.

其前所未有的穿越能力是由獨家的擺粉飾造成的，重心降低的重心允許自然平衡，以確保批准和安全性.
這個小型越野車有四輪驅動器和獨立董事，他們允許新的橋樑. 四個懸掛的武器嫁給了所有浮雕，振幅令人難以置信. e-Spider依次在溢出物中的垂直桿，即使在最困難的通道中，車輪也始終與地面接觸.

它在車輪後面排列的訂單有助於進入最大數量.

這款電動4×4輕型四元素允許新的做法：

• 公共服務和安全任務
• 訪問移動性降低的人
• 材料和人民在陡峭的土地上的運輸
• 農業（山坡，山地，牧民等的藤蔓）
• 休閒：無聲的發現，大戶外徒步旅行（在公共交通開放的軌道上），審判（以私人或授權的地面為單位）,.
• 歐洲批准（168/2013/EC）用於輕型四元（L6E）使得可以在歐洲的公共道路上循環.

第一個電吉普車以吸引人的全地形版本顯示

吉普利用巴黎世界杯上的優勢在Avenger 4XE概念上抬起面紗，該概念與電動SUV的標準版本同時提出. 然後，他宣布具有冒險外觀的四輪驅動版本.

毫無疑問，這是該品牌一段時間以來最大的新穎性之一. 昨天在巴黎車展上正式化的是，新的吉普車復仇者確實不超過 美國製造商的第一個100％電動型號. 允許後者僅提供可充電熱和混合動力模型（例如叛徒，指南針和牧馬人）的新來者，可以繼續其策略.

一個新版本

直到10月23日，在品牌的展位上出現在昨天的第一個人群洗澡，新的複仇者並不獨自參加世界杯. 這個叛逆的電力弟弟伴隨著一輛新車, 清醒洗禮的複仇者4xe概念. 然後在吉普車老闆克里斯蒂安·穆尼爾（Christian Meunier）舉行的新聞發布會上揭示了這一點.

乍一看，它實際上並沒有概念車的外觀，而是標準的汽車. 而且這是完全正常的，因為它受到我們已經知道的複仇者的啟發，並且該品牌在9月份宣布了.

因此，他佔據了後者的界限，但是以某些特定的要素為特殊, 從藍色牽引鉤開始，帶有空氣提取器的機翼擴大器 以及更具侵略性的輪胎. 然後，這些是為全地形的設計而設計的.

添加了其他保護措施 攻擊角度已在21度處得到改善 和34度洩漏角. 地面間隙增強以超過200毫米標記. 最後，與串行版本相比，該概念已添加了一個新的輕屋頂加載系統.

全輪驅動

目前，沒有關於此概念的技術信息, 誰可以為複仇者宣布新版本, 我們有機會在演出期間發現. 只有確定性，它配備了全輪驅動，與對兩輪驅動的串行模型不同.

克里斯蒂安·莫尼爾（Christian Meunier）在新聞稿中發表了講話中說： 復仇者從一開始就被設計為吉普車，而4×2模型已經提供了其類別中一些最佳能力，這些能力識別吉普品牌[…]，但我們無法阻止自己問自己 如果我們注射四輪驅動會發生什麼 在如此緊湊的套裝中，同時保留了品牌的獨特設計，能力和個性 ? »»»

很快在標致 ?

提醒一下，吉普復仇者在單個版本中提供, 配備了156馬力260 nm扭矩的電動機, 從標致E-208和ds 3 e-Tense中佔用. 然後，後者與54 kWh的電池相關聯，這使他可以根據WLTP週期行駛多達400公里. 然後，我們可以在其他集體車輛上找到此4輪驅動版本，例如標致及其未來E-3008和E-5008.

充電是通過DC中的100 kW電纜中的4個時尚進行的，這使您可以在短短24分鐘內從20％上升至80％. 當從概念中得出的串行版本最終會看到一天，而 電動SUV的第一批交付應在明年開始.

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