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電動汽車的銷售超過柴油：“呼吸傾斜”的結果，估計是Cetelem天文台的主任

在儲蓄和製動提升之間，對電動汽車的需求超過了柴油車型. 大約100％電動的通信顯然在餘額Estem Flavien Neuvy，經濟學家兼Cetelem天文台主管中稱重.

發表於07/19/2023 16:41
閱讀時間：4分鐘

這是“口碑據《製造商協會》稱. 在一年內，他們的市場份額從10.7％增加到15.1％，總計158,000輛售出. 駕車者迅速進行計算. “”儘管電力增加了100公里，但成本少於100公里, 他解釋說. 對於許多潛在買家來說，汽車的價格和缺乏充電站仍然是剎車. “”我們將花更少的時間裝載您的汽車. 還必須給工程師一點時間，以推進技術“他放心.

Franceinfo：這讓您看到電動汽車在歐洲超過柴油 ?

Flavien Neuvy ：在法國，2012年，柴油銷售代表了四分之三的註冊，柴油粉碎了一切. 當時，幾乎沒有人相信市場上發行的第一輛電動汽車. 同時，發生了很多事情. 首先是“柴油機”，這確實改變了情況，然後是進化的法規，因為選擇去了100％的電氣. 我們已經看到，在燃油價格上漲時，電動汽車上的訂購已經增加了很多. 但是，還有一個事實，即駕駛者的主要製動器正在抬起. 公共空間中還有越來越多的充電站，出現的電動汽車比五到十年前具有更大的自主權. 還有更多型號要出售. 必須記住，五到十年前，100％的電氣中只有幾輛汽車可用. 如今，所有製造商都提供很多型號.

這是意識的結果 ?

今天，消息很清楚. 選擇是100％的電氣，這是未來. 特別的玩具是積極的口碑. 總體而言，購買電動型號的人對汽車感到滿意. 當他們談論周圍的家人時，他們說這是一輛滿足他們期望的汽車，沒有令人失望. 下降較少，在維護方面的成本較小. 儘管電力增加了100公里的電力，但成本低於100公里的熱量.

度假路上有足夠的電氣碼頭嗎 ?

我們在100,000個航站樓中度過了象徵性的里程碑，自從我們等待它以來已經很久了，但是仍然有封鎖點，何時有很多人群，尤其是在度假出發時服務。. 製造商投資數十億美元的研發，創新.

“充電時間將減少，我們將花費更少的時間來加載您的汽車. 還必須給工程師一點時間，技術，進步.“”

Flavien Neuvy

在弗朗西金

特斯拉的價格下跌了. 電動汽車的價格仍然是剎車 ?

這仍然是一個警惕的話題，因為必須首先記住，新車的銷售價格，我們在Cetelem天文台的研究中顯示了這一點，在過去20年中的增長速度是通貨膨脹的兩倍. 我們的新車和電動汽車的銷售價格實際上確實非常昂貴. 對於許多家庭來說，電動是無法承受的，在財務水平上無法訪問. 我們必須保持警惕，因為隨著原材料的價格上漲，鋰，鈷的價格，隨著時間的推移往往會增加. 您必須在這一點上保持警惕，以便最大數量可以切換到電動移動性.

法國汽車如何定位 ?

我們很幸運擁有兩個主要的世界製造商，他們投資了很多. 這是我們國家的機會，但確實，競爭會很艱難，尤其是與很長一段時間以來一直在製造高質量的電動汽車的中國製造商. 他們將自己定位在這個利基市場中，歐洲決定切換到100％的電力，顯然對他們來說，這有助於一些工作. 不再存在熱發動機代表的技術進入的障礙，因此競爭將是激烈的. 但是法國製造商投資了很多，我們擁有大型製造商，工程師非常好. 因此，我毫不懷疑法國汽車將具有競爭力.

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在新汽車市場上，電動汽車首次售出的汽車售出.

每.r afp

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柴油超過電力，這是第一個. 在歐洲出售新車時，電動汽車的銷售確實超出了柴油車型的銷售. 因此，一年來的電力市場份額已從10.7％增加到15.1％. 他們在荷蘭，德國，法國或比利時爆炸顯著爆炸.

特斯拉（Tesla）尤其是由特斯拉（Tesla）攜帶的，這打破了價格：上半年在歐洲出售的五分之一的電力在首都帶有徽章. 儘管在德國和中歐開始，柴油仍繼續下降，現在佔銷售額的13.4％.

推動德國，法國和意大利

由德國，法國或意大利驅動的混合動力汽車也急劇增加，佔市場的24.3％. 另外，可充電混合動力車的銷售（可以插入插座或終端）下降了一年，佔市場的7.9％. 然而，本質仍然是歐盟的大多數能源，6月的銷售額佔銷售額的36.3％，增長了11％，總體反彈在市場上. 更廣泛地說，上半年在歐洲反彈的新車的銷售額增長了17.9％.

售出540萬輛汽車，市場比2019年上半年低21％，這是Covi之前所有記錄的最後一年. ACEA在新聞稿中說：“最近幾個月的增加表明，歐洲汽車行業正在從大流行造成的後勤問題中恢復過來。”.

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由FF在2010年7月21日下午4:54

我要求仔細觀察 ! 是否可以充電混合動力，無論是否正常滾動，您好消費，即以規定的限制. 至於電池. 我在太空工作，他們一直是一個問題. 因此，在地上，我擔心它會更糟 !

由MC33在07/19/2023，下午2:49

“可充電雜種”. 因為有些不是 ? 您將電池拆除，以便在安裝其他電池後將它們放在垃圾桶中，這將使您150公里以折斷所有東西，並會像第一個一樣折斷所有東西，並會在同一垃圾中迅速加入它們 ? 對不起，但是就電池而言，我無知. 因此，如果“我們”不付出任何努力，至少要解釋自己，那就不足為奇了.

由Kermar發表於07/19/2023，14:04

向個人銷售（租賃公司，商業車隊）銷售，以便能夠分析市場上的巨大碼頭. 公司尤其是大型喚醒團體鼓勵機會主義的Elec車輛，而20年前，這一切都是柴油，我記得我必須為擁有汽油模型而戰鬥 !

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