奧迪Q4 E -Tron 2023-測試,新聞,照片和視頻畫廊 – 汽車指南,自主測試奧迪Q4 E -Tron 40(82 kWh)|布魯塞爾汽車集團
自主測試
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100%的電力SUV AUDI Q4 E-TRON 2023終於降落了,在加拿大市場上已久的汽車終於降落了…對產品的需求很強大. “這是製造商奧迪的第一台100%電動緊湊型SUV,也是其在我們市場上銷售的第三輛電動汽車,之後是E-Tron ..
奧迪Q4 E-Tron
該系列的新來者,Q4 E-Tron是一款緊湊的電力豪華SUV. 儘管它看起來不像他,但該電池效用源自大眾汽車ID.4. 使用82千瓦時電池,該車輛可以依靠兩個發動機(一個在前面,另一台在後部),它們的組合功率為295馬力. 宣布的自主權達到388公里. 買家還可以選擇稱為Sportback的剪裁版本.
測試和文件
本週在《汽車指南》計劃中,我們的動畫師Antoine Joubert和GabrielGélinas正在Notre-Dame-dame-dame-dame-dame-dame track上測試奧迪Q4 E-Tron 2023. SUV與E-Tron SUV一起從德國品牌中越來越多的電動車輛之一…
奧迪與Quattro系統. 眼睛可以看到的雪. 活冰淇淋. 賽車夢. 從本質上講,這是上周等待我們的,當時邀請了《汽車指南》參加賽道上的奧迪駕駛體驗..
100%的電力SUV AUDI Q4 E-TRON 2023終於降落了,在加拿大市場上已久的汽車終於降落了…對產品的需求很強大. “這是製造商奧迪的第一台100%電動緊湊型SUV,也是其在我們市場上銷售的第三輛電動汽車,之後是E-Tron ..
他應該去年秋天在2021年與我們降落. 但是,幾週前,經過長時間的等待,奧迪Q4 E-Tron終於能夠採用經銷店的路線,每月每月都在8至10個單位之間. 奧迪客戶的高度預期模型,…
在北美汽車和年度卡車(NACTOY)之際,安托萬·喬伯特(Antoine Joubert. 從旅途中回來,他分享了洛德斯敦Ford F-150 Lightning Pro,Toyota…的第一印象…
Q4 E-Tron成為奧迪品牌電氣策略的第三個支柱. E-Tron Quattro及其在MLB EVO架構和E-Tron GT及其RS變體中開發的Sportback變體構建在與Porsche Taycan共享的J1平台上. 對於它的一部分,Q4 ..
新的奧迪Q4 E-Tron是大眾ID的近親.4,這兩輛車被用於大眾集團電動汽車的MEB平台上. 品牌義務的層次結構,Ingolstadt品牌SUV的職業顯然更高,這解釋了為什麼..
一輛新的全電動汽車即將到達魁北克. 奧迪Q4 e-tron代表汽車艦隊電氣化的又一步. 預計到2021年底,這輛車將在我們的道路上,可通過兩台電池(52 kWh …之一)進行交付。
消息
奧迪Q4 E-Tron是該國最負擔得起的豪華電視景觀之一,這對許多人來說很有吸引力. 汽車指南團隊有機會嘗試了幾次,包括Macaglisse Circuit,並出來了..
向電動汽車的過渡帶來了行業的一部分,但我們的景觀和日常生活也帶來了變化. 製造商相應地調整了策略,其中包括其模型的名稱. 幾天前向德國媒體講話..
尋找豪華但不太昂貴的電動SUV的消費者現在可以轉向今年秋天到達加拿大的全新奧迪Q4 E-Tron 2022. 冬季將跟隨運動型版本. 自從..
奧迪今天在新電動型號(Q4 E-Tron)上抬起面紗. 這款小型公用車將有兩種配置,無論是看到或運動型,帶有推進或裝滿齒輪,並由兩個電池供電,容量為52或77 kWh. 簡而言之,製造商的報價..
Audi Q4 E-Tron的生產模型以及電動機以及其Sportback變體將於4月14日知道其全球首映. 在此之前,Ingolstadt的品牌分享了幾個視頻,這些視頻專門針對這款新電動SUV的室內設計,該視頻是根據…開發的..
自主測試
電池完全忙碌的奧迪Q4 e-tron可以真正走多遠 ? 為了找出答案,我們發送了測試飛行員執行任務. 他在城鎮和高速公路上都有這輛電動SUV的能力深度。.
閱讀下面的結果 !
什麼是真正的自主權
奧迪Q4 E-Tron 40(82 kWh) ?
測試條件
我們在村莊和主要區域軸和高速公路上都採用了每日交通的方向盤. 在測試的第一次旅行中,切割空調和加熱. 僅在這些旅程中偶爾運行座椅的加熱. 在高速公路測試期間,我們沒有使用任何形式的供暖(甚至沒有用於座椅)或空調.
測試1:
高速公路和城鎮的旅程結合
測試開始:2021年8月23日,星期一,下午1:00:00
- 在出發時,電池已裝載100%,表示自治為508公里.
測試結束:2021年8月27日,星期五,12:58
- 當時,我們已經準確地行駛了540公里,電池表示剩餘的25公里自治(= 4.5%).
- 因此,使用裝載電池,我們將總共行駛565公里. 這比該測試開始時宣布的508公里自主權高57公里.