最佳雷諾佐伊2023-雷諾佐伊測試和比較

雷諾佐伊（Renault Zoe）在不運動的情況下展現了109或135馬力的力量，這足以容納日常旅程. 盒子 自動速度, 駕駛非常靈活.

雷諾·佐伊（Renault Zoe）使用：意見，可靠性，已知問題，提醒

我們對第一個雷諾佐伊的可靠性評估，這是其一代銷量最多的100％電動汽車.

打擊自動Moto論文：駕駛標致2008重新設計 !

雷諾佐伊“ 1”：要點

• 發射 ： 2013年春季
• 41 kWh電池： 在2017年初
• 生產國： 法國
• 法國的總銷售額： 超過88,000
• 替代第二代： 2019年秋季

電動機：

在發布會提供的Q90版本（88 hp）上，有故障的引擎可以訓練 不可能開始 在2017年8月之前生產的Zoe上. 這個問題似乎反復出現.
在其他變化上，R90和R110分別為82和108 hp，分解是多樣的. 他們可以來自 充電功能障礙 由整流器模塊（在2018年最初的型號）或電子管理（在2018年底之前組裝的版本上）引起.
啟動 – 不可能也可以由逆變器模塊，電子管理或由 電動駐車製動器, 後者在開車時也會產生震動.
由於編程，所有者還抱怨操作降級，以更新.

變速箱/機箱：

的 減震器 可以來自Zoe的後軸直到2016年3月中旬.
由於前軸也可以大聲行駛 減震器 由於缺乏潤滑劑，或者是因為要在諸如轉向桿或抗反相條等元素中擰緊的螺母.
制動液洩漏 就軟管而言，在2014年10月6日之前的工廠插座上也確定了（提醒），但也製作了型號直到2017年底. 雷諾必須解決幾個可能無法鎖定的停車製動器異常.

裝置 :

與熱發動機一樣, R-Link多媒體接口顯示錯誤, 特別是在2018年之前的佐伊（Zoe）. 全科醫生會意外凍結，系統變得無法控制.
叛逆還會影響空調（密封）和加熱. 還列出了變速箱槓桿堵塞，而用於簡單的接線問題的安全氣囊燈可以保留在Front Models 2015上的儀表板上.
灰色淺灰色儀表板的替換也已經運行，一些所有者抱怨擋風玻璃上誇張的反射.

車身：

在2014年9月之前生產的汽車上，後擋板關閉系統可以吸引遊戲並產生似乎來自行李箱的噪音. 繪畫也被認為是脆弱的.
雷諾佐伊1：主要提醒

• 剎車：（ 2016年春季）召回了10,649個Zoe單元，以實現前剎車軟管的潛在過度磨損，這是由於摩擦. 僅在2014年10月7日之前受到影響.
• R-Link ：（ 2014年春季）多媒體接口軟件必須從總計12,887雷諾（Clio 4，Captur 1，Mégane3，Fluency和Zoe 1）中重新編程。. 在沒有改進的情況下，2014年夏天進行了新的更新，這次總共有71,008輛汽車. 只有Zoe組裝到2014年5月6日才受到影響.

雷諾佐伊：此外
最好知道：佐伊（Zoe）出售到2018年春季，一定會伴隨著每月的電池組租金. 因此，這些版本在第二次手動市場上找到，每月付款以解決.
雷諾佐伊“ 1”：銷售
2012年12月至2019年下半年，在法國出售了超過88,000雷諾的第一代雷諾佐伊. 小型電池雷諾也是歐洲銷量最多的電動汽車.

雷諾佐伊可靠性：判決
在商業上，這是成功的. 在批准方面，佐伊仍然成功. 但是，小型雷諾電氣遇到了多個問題.
電子管理導致了某些型號的頻繁發生的故障，而發動機和充值管理仍會產生固定資產.
注意：12/20
最多

• 駕駛
• 41 kWh電池的自主權
• 船上的寂靜和氣氛

萊斯

• 22 kWh電池自主權
• 電池租賃
• 某些系列的可靠性
• 完成細節

最佳雷諾佐伊2023-雷諾佐伊測試和比較

雷諾佐伊（Renault Zoe）出生於2012年，是該品牌的第一個100％電動模型. 現代風格，未來派的形象，有趣的自主權：所有成分似乎都聚集在一起，使其成為每天的理想汽車. 但這確實是城市的最佳模型 ? 我們已經審查了雷諾·佐伊（Renault Zoe）用戶的意見，以便為您提供本指南，該指南特別涉及可靠性，提醒和可用租賃報價. 在讓時尚的電動城市汽車吸引自己之前，請不要猶豫閱讀此基本摘要 !

評估閱讀987

雷諾佐伊

雷諾佐伊（Renault Zoe）是2019年完整修復的主題. 從視覺上講，她採用了該品牌的最新風格代碼，包括 c中的光簽名. 它保留了一般城市線.

線條保持現代，清醒. 佐伊最初被認為是未來派的，進入等級並引誘 越來越多 多虧了各種優勢，開始其可靠性. 它的線條令人愉快，清醒，但不會太嚴格. 即使它沒有Twingo或Clio的同情資本，Zoe也獲得了市場份額.

第二部分吸引了第一階段的一部分，以獲得模型 更好, 具有更高的可靠性. 這些改進比看起來要多得多，因為儀表板是全新的.

但這尤其是在我們發現的引擎方面 兩個新功能. 一方面，電池獲得了自主權，這似乎使這位新雷諾佐伊的用戶興奮不已. 製造商的誘人優惠，尤其是在租賃方面，在個人和 專業人士. 經銷商也喜歡它，因為Zoe指導過渡到電氣.

第一個功率級別稱為R110，允許同步發動機託管轉子，以顯示109馬力和260至320之間的自主權 公里. R135達到135馬力，提供了更好的數字：300至390公里的自治. 雖然她是 相對地 雷諾佐伊（Renault Zoe）緊湊（長4.08米），可以非常舒適地容納四個成年人.

但是，它仍然相對較重，我們研究了本指南的觀點是一致的：行為更加面向舒適性和可靠性，而不是運動性.

儀表板在垂直位置有一個中央觸摸屏. 標準，他有一個 對角線 7英寸但可選，最多可以達到9.3英寸. 根據評論，此大屏幕提供了更好的信息可讀性，並且更好地跟隨 – 板上的GPS，它可以更好地指向目的地，並具有更大的可靠性 資訊.

可以從一個簡單的家用插座上充電新的，二手或租賃的雷諾佐伊的電池. 允許大約30個小時來獲得80％的負載. 快速負載50 kW, 通常 稱為Wallbox，在1 H 05中執行相同的操作. 此外，充電站的網絡繼續擴展.

因此，每天的汽車滾動更多是習慣的問題，而不是一系列約束. 指南對雷諾佐伊的看法也引用了守望了電池, 每月一攬子計劃都相當令人放心.

確實，如果出現問題（至少佔損失的25％），鑽石的品牌經銷商 從事 在最初的十年中更換汽車的電池. 那些希望也可以擁有電池的人……就像汽車一樣 ! 在後一種情況下，保證電池8年：可靠性的保證，我們在雷諾佐伊（Renault Zoe）生產本可靠性指南期間對此表示讚賞.

雷諾佐伊的優勢

雷諾佐伊（Renault Zoe）是一款結構良好的汽車，它以其Passe-Partout風格引誘. 自2019年以來出售的第2階段已有 糾正 針對原始模型的大多數責備，特別是關於常規可靠性，這是本指南的主題.

裡面

由於經典設計和 調整不足 對於該類別，Zoe II的質量較高.

這些讚賞授予材料的最佳待遇. 在 第一的 階段，在透明邊緣板上提醒，這引起了重大的反射.

這種召回可能會導致儀表板的更換. 你的雷諾佐伊 會買 在經銷商中，不再提出這些缺點，現在位於適當的平均位置. 放心 !

駕駛樂趣

雷諾佐伊（Renault Zoe）在不運動的情況下展現了109或135馬力的力量，這足以容納日常旅程. 盒子 自動速度, 駕駛非常靈活.

用戶強調了方向盤後面的Zenitude，寂靜的寂靜以及不必在服務站停下來的事實. Zoe的自主權，年份更好的複古允許 現在 根據我們在本指南中彙編的雷諾Zoe司機的評論，以確保每週旅行.

價格

雷諾佐伊以相對良好的價格提供了新的或租賃的價格.

這 消費者欣賞 能夠從經銷商處購買或租用汽車電池.

可靠性

如果發出了幾次提醒，意見提到了雷諾佐伊的良好可靠性. 減少 機械零件 限制磨損並避免故障.

在 建立 本指南，我們只列出了這輛車所有者遇到的幾個問題.

維護

修訂對電動汽車的價格便宜，因為機械師很少. 不可避免地，這降低了維護成本，用戶經常與之迴盪 經銷商.

但是，我們可以注意用戶列出的一些缺點或不足.

車身展覽

通過建立本指南，我們發現了許多意見 強調 身體沒有保護.
為一個 車 城市品牌本質上是供城市使用的，很快就可以看到. 可選的，有時在新的和有時，雷諾經銷商提供法式麵包 保護 車身.

發動機聲音

電動發動機不會發出噪音. 雷諾·佐伊（Renault Zoe）首先是從外部 通過它的滾動噪音.

為了逃避潛在的限制，鑽石品牌使 選擇 駕駛時激活的人造聲音.

雖然從外部開始更明顯，但當窗戶打開時，這種聲音會干擾.

提醒

他們是六個. 第一個專注於輪轂的脆弱性，並涉及2017年9月22日至25日生產的雷諾佐伊（Renault Zoe）. 兩次提醒發生了 關於停車製動器, 對於2016年至2018年之間生產的所有型號.

在2016年，一系列Zoe的經銷商也注意到並糾正了製動問題. 有問題： 航空軟管 不夠抵抗力. 最後，提醒涉及R-Link嵌入式系統和第二個太清晰的儀表板，這將產生強烈的反射.

R-Link多媒體系統

從中央觸摸屏訪問的系統上的評論經常引起批評對象.
從 已知問題, 我們可以援引某種緩慢的 觸覺系統 以及在新的和二手或租賃模型上的顯示速度.

雷諾佐伊的類似型號

標致208 GT

與雷諾·佐伊（Renault Zoe）不同，標致208展示了一種堅決而幾乎有趣的風格. 獅子品牌亮點 閃閃發光的顏色, 寬敞的形狀和內部混合顏色，材料和形狀的內部.

而且有效 ! 與之相反 在雷諾（Renault.

與Zoe相比，標致208顯示A 顯然是樣式 更動態. 根據意見，開車時會發現活力. 有些人特別欣賞內飾，以開車的愉悅為導向. 水平控件略微導向駕駛員，而我們發現小的半寬座椅或小方向盤.

然而，卡丁車的氣氛相當與電標標208的氣質相對應. 可靠性同樣引人注目.

標致208 GT提供 艙 如果我們提到最後的意見，那麼寬敞和明亮的寬敞和明亮. 這兩輛汽車共享一個類似的概念，但在兩個平行線上演變，這將無法滿足： 兩個哲學 每個人都有他們的追隨者.

雷諾佐伊（Renault Zoe）和標致208 GT出生於同年 司機 和他的乘客.

• 更自信的風格
• 多種選擇租賃指南的選擇
• 豐富的調色板

缺點

差異

• 一種運動風格
• 具有更多特徵的內飾
• 更“玩家”的氣質

雷諾Clio E-Tech 140

在雷諾（Renault） 第五 一代人屬於同一類別. 但是，那 品牌 AU LoSange希望極大地限制內部競爭.

因此，如果雷諾佐伊（Renault Zoe）是純電動汽車，則Clio 5是滿足的 熱發動機…混合動力 ! 關於這種雷諾Clio混合熱電動機的意見是一致的. 這種風格是現代的，結構良好，但相當接近Clio de 以前的 一代. 但是，發展基本上是基本而不是形式. 此外，儀表板進行了完全修訂. 這些材料更討人喜歡，調整正在增加，一般渲染仍然勝出.

至於這種混合動力，由 經銷商 和客戶，它顯示了140馬力的累積功率.

關於可充電的混合動力車，可以在所有內容中循環 電的, 同時保持每100公里4.3升的混合週期消耗量. 因此，它結合了熱車的優勢和電動汽車的優勢.

比雷諾·佐伊（Renault Zoe）便宜，雷諾佐伊（Renault Zoe），雷諾的克里奧混合動力車（Renault Clio Hybrid）可以從25,100歐元的新經銷商處購買，但使用的經濟性降低了. 租賃似乎是一致的. 確實，在所有電動模式下，可能的自主權在鎮上只有2到3公里.

因此，這兩輛汽車符合不同的規格，儘管與新的，二手和租賃市場可用的嚴格熱模型相比，它們對環境是一種善良. 根據意見，可靠性似乎也很了不起.

好處

• 正確租賃價格
• 令人滿意的力量
• 適度的超重

缺點

• 低電壓
• 混合模式的消費
• 254 DM3胸部

差異

• 使用的技術
• 定位在範圍內
• 選項數量

日產葉2

雷諾 – 日產 – 米足球聯盟在其範圍內提供第二輛100％的電動汽車. 第二代日產葉 位置 至於上層類別，因為它是一個緊湊的. 層次結構有義務，這是一個 模型 各級進化.

還提供了兩個功率水平：150或217馬力. 這些是類別的非常正確的功能，哪個 解釋自己 Nissan Leaf是適應所有市場的世界汽車. 除了慷慨的軀幹體積為435 DM3外，它還具有 技術 一個踏板. 這使您可以在加速器踏板的簡單釋放時制動.

因此，日產葉有兩個版本可用. 第一個電池可容納40千瓦時的電池，可提供150馬力的功率和 自主權 最多389公里. 第二個名為E+的，託管62 kWh電池. 電力達到217馬力，自主權最多可以達到528公里. 第二個有資格可以快速充電100 kW，這節省了時間.

就像 簡單的 為了讓雷諾佐伊（Renault Zoe）生活，日產葉子更昂貴. 價格從35,400歐元起，而高階段版本超過45,000歐元的新經銷商.

Nissan Leaf 2已解決 進一步 對於那些將在家庭旅行中找到更多日常旅行的家庭.

好處

• 動態風格
• 兩個慷慨的功率水平
• 大胸部

缺點

• 更重要的尺寸
• 更高的租賃價格
• 後排座椅

差異

• 價錢
• 可居住性
• 技術

目標群以哪個購買者是該模型的最佳選擇，以及出於什麼原因 ?

雷諾佐伊（Renault Zoe）是一輛針對大量聽眾的汽車. 因為這是一個 電動城市汽車, 它通常被選為房屋的第二輛汽車，以確保城市旅程.

由於其338 DM3軀幹體積，雷諾Zoe在此任務中脫穎而出. 它通常有助於減輕燃油預算而無需 直接約束 與自主權有關. 但是，自2012年推出以來，Zoe一直在更好的背景下發展. 捕獲的 充電 現在在該領土上無所不在，這大大減輕了使用電動汽車的限制.

通過提及觀點，我們還發現，家庭通常喜歡雷諾佐伊井，可以 歡迎 兩個成年人，最多兩個孩子.

兒童座位毫無困難地通過，即使存儲很薄，可居住性 仍然是完美的. 老年人還欣賞該模型方向盤上的舒適度和寧靜的水平，這要稍微提高. 總的來說，雷諾佐伊觸摸城市.

正是由於這個原因，這是一種在汽車租賃或汽車中經常發現的模型. 這是一個在 部分 仍然很忙：比賽很低.

由於其電牽引力，佐伊（Zoe）減少了其生態足跡環境, 這吸引了環保主義者以及想要一個更清潔世界的人. 因此，關心環境的人可以為汽車負擔得起的汽車 定罪 並提供良好的可靠性. 還應注意的是，雷諾佐伊（Renault Zoe）提供了最好的報告之一 價格質量 類別.

它也是新市場上最便宜的電動城市汽車：對於在比較或指南中發表意見的絕大多數用戶而言，這一論點尚未引起人們的注意.

網絡 經銷商 還選擇向非常大的受眾開放，即使是沒有很多錢的消費者. 通過部署長期保證，Zoe有時特別有趣.

在新的 客戶可以選擇 成為汽車的所有者或在經常非常有趣的條件下選擇租賃. 您還可以選擇在LOA或租賃中的機會，尤其是由我們的合夥人Vivacar提供的. 最後，雷諾佐伊確認其普遍職業. 她喜歡所有人 !

其他鏈接

常問問題

雷諾佐伊的可靠性是什麼 ?

在第二代. 更好的可靠性，更好的宜居性，更好的舒適性. ：根據本指南開發期間諮詢的用戶的評論，她贏得了所有積分，這令人放心.

您應該購買新的，二手或租賃模型 ?

可靠性的保證，雷諾佐伊（Renault Zoe）可以輕鬆地從經銷商處購買或有時購買. 經銷商非常時尚，租賃也受到讚賞. 這允許訪問10年的電池保修，特別是. 如果租賃是佐伊的最佳選擇 ?

您必須選擇Zoe R110還是R135 ? 哪個最好 ?

當我們收集意見來設計本指南時，我們試圖知道什麼是最佳的Zoe或租賃，以及提供最佳可靠性的Zoe. 對於城市使用，R110為城市提供了令人放心和足夠的功率. 用戶和經銷評論稱. 後者引導外城人邁向R135，在超支期間更令人放心和充滿活力.

最好的選擇是什麼 ?

根據您的口味和需求，您可以選擇各種付費選項，這些選擇因一種模型而異. 有些消費者很欣賞很多能夠享受更大的觸摸屏或有可能以最佳方式保護身體的可能性. 快速組合充電器或導航包（GPS和表面警報）也非常受歡迎，但顯然需要一定的總和 !

有生態獎金嗎 ?

目前提供7,000歐元的獎金，從經銷商處購買新的雷諾佐伊. 這對於租賃，減少每月付款也是有效的：通過僱用未來的買家而令人放心的論點. 請注意，關於此獎金的意見非常好，通常可以讓您在租賃中去雷諾佐伊（Renault Zoe）的課程，而不是使用.

如何轉售雷諾佐伊 ?

如果租賃市場具有競爭力，則二手ZOE的銷量相對較好，在個人中，租賃市場卻相對較好：這令人放心. 電池租賃合同（相關或不租賃）已發送. 手冊中提供了處理轉移的指南.

為什麼選擇雷諾佐伊 ?

易於生活，宜人的駕駛，出色的可靠性. ：我們的指南和對佐伊的意見免費. 一旦您離開經銷商. 她將您引導到所有目的地，同時讓您享受這種美麗的可靠性，這是最好的.

雷諾佐伊的真正自主權是什麼 ?

在正常駕駛中，意見報告最多250公里的自主權：一個相當令人放心的點以確保日常旅程. 我們的指南和意見強調，自主權取決於駕駛的不同.

如何在家裡充電雷諾佐伊 ?

指南和消費者的意見使您可以知道佐伊已提供家庭充電系統. 可以由您的經銷商安裝一個壁箱，以便更好的充電時間.

在2023年購買電動汽車是否令人放心 ?

經銷商的意見朝著有關電動汽車的相關方向發展. 這是一個令人放心和經濟的購買，結合了非常好的可靠性. 你相信我們的指南嗎 !

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