特斯拉在巴黎附近開設最大的法國中心

為了支持其銷售的增長及其後銷售客戶的需求，特斯拉繼續在法國的分支機構網絡密集化. 該品牌由 埃隆·馬斯克（Elon Musk） 宣布其在法國最大的中心開業： “” 這個新中心位於歐洲瓦爾歐洲地區的紫外線以東，延伸到20個地塊 000 平方米歡迎近3座建築物 000平方米 »»». 三十名員工組成了團隊 負責網站的運營（貿易和售後）.

Seine-Et-Marne：特斯拉在法國開設了歐洲最大的中心

特斯拉（Tesla）是一家專門從事電動汽車的美國公司. 自2022年11月29日以來完全運營 3000m 2 提供所有品牌的服務，包括增壓器站.

在Bailly-Romainvilliers的國際公司公園內，新的特斯拉遺址位於 20,000m 2 . 距A4高速公路兩公里，距巴黎不到30分鐘，距巴黎迪斯尼樂園（Disneyland Paris）一桿，這個新中心應覆蓋東巴黎人.

電動汽車增壓器

該地點的重要點是增壓器站的貢獻 16個充電點 打開 每天24小時. 所有電動汽車，特斯拉是否可以使用這些.

多虧了這些終端，客戶可以從 快速負載, 15分鐘內最多300公里. “這是非常實用的，尤其是因為該軟件為您計算所有內容，而且通常，它更喜歡進行多個站點，因為最後，負載較慢. 因此，車站的越多，越好。.

嘗試特斯拉模型

在這個全新的特斯拉中心，位於一個大的中間 停車場, 陳列室, 客戶可以使用顧問和商業服務. 也可以嘗試汽車. 在那一刻 特斯拉3和模型Y.

該品牌解釋說：“無論是在測試，技術問題，資金建議，干預干預措施中，我們的團隊都可以回應所有要求。”.

一項非常移動的服務

該中心有一個以上的團隊 三十名員工, 包括一支移動服務的團隊. 如有必要，他們可以在部門及其他地區，家里或工作場所或最適合客戶的地方進行干預.

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“目標是避免固定車輛. 80％的干預措施可以在外部進行。”. 自2020年以來，特斯拉創造了 11個新中心 在法國以這個目標密封其網絡.

儘管流通車的車隊有所增加，但仍確保品牌“法國的干預時間為2小時，而88％的車輛固定小於24小時”.

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特斯拉在巴黎附近開設最大的法國中心

特斯拉於2022年春季宣布，11月在法國最大的中心開業，建築物為3,000平方米，地塊為20,000平方米. 它位於歐洲瓦利·羅姆尼維爾（Bailly-Romainvilliers）的瓦爾·歐洲（Val d’Ouroph）.

為了支持其銷售的增長及其後銷售客戶的需求，特斯拉繼續在法國的分支機構網絡密集化. 該品牌由 埃隆·馬斯克（Elon Musk） 宣布其在法國最大的中心開業： “” 這個新中心位於歐洲瓦爾歐洲地區的紫外線以東，延伸到20個地塊 000 平方米歡迎近3座建築物 000平方米 »»». 三十名員工組成了團隊 負責網站的運營（貿易和售後）.

巴黎地區美麗的封面是

特斯拉法國堅持認為該網站認為一個非常有吸引力的地理位置： “” 這個新分支很容易訪問 距首都大約三十分鐘後. 它還受益於與歐洲瓦爾德（Val d’Ourope）的RER站和Marne-la-valléeChessy的TGV的連接。 分鐘 »»». 該網站也是 配備了增壓站16 充電點 每天24小時開放.

在售後服務上衡量的進度

自2020年以來，特斯拉（Tesla. “” 預約的平均等待時間減少了30多個 ％ 每週的干預插槽數量為55 ％ 今年. 平均而言，法國的干預時間為2 小時, 而88 百分比固定小於24 小時 »»», 指定品牌發言人. 除了巴黎瓦爾德歐洲外，該品牌還明顯存在於Aix-en-Provence，Bezons，Boissy-Saint-Léger，Bordeaux-Mérignac，Caen，Caen，Chambéry，Lille，Lille，Lyon，Lyon，Lyon，Mandelieu，Montelieu ，Montpellier，Mulhouse，Nancy，Nancy，Nancy，Nancy，Nancy，Nancy，Nancy，Nancy，Nancy，南特（Nantes），巴黎冠軍，巴黎- 馬德琳（Paris-Madeleine），巴黎- 維利茲（Paris-Vélizy） ，雷姆斯·卡隆斯（ReimsChâlons），雷恩（Rennes），Signes，斯特拉斯堡（Strasbourg）和圖盧茲（Toulouse）.

特斯拉（Tesla

此外，特斯拉繼續開發其網絡 增壓器，部署了超過1 法國500，分佈在125 車站. 在歐洲，在30個國家 /地區的外圍，特斯拉在900多個車站擁有10,000個增壓器. 自今年年初, 特斯拉註冊超過23 000 法國的新車, 市場份額為1.7％，超過5％.