前10個電動SUV：排名2023

該MG ZS EV的發動機缺乏活力，材料的質量少於標致E-2008上的發動機，. 但是後者的價格不一樣..

電動SUV

SUV在2023年繼續吸引人群，因為它們具有許多優勢：比轎車更好，更實用，更大的胸部，多功能性，風中的設計等。. 從朝著零排放汽車的瘋狂競賽開始，製造商加倍努力，以淹沒所有細分市場的電氣模型市場. SUV的不要勝過：今天有50多個電動SUV，從小城市居民到大家庭，從低成本到高級. 這是我們的十大最佳 電動SUV 在2023年.

文章摘要

��發現10個最佳電動SUV的排名2023

該前十名是根據7個標準確定的：

• 年
• 自治
• 加載速度
• 消耗
• 胸圍
• 可靠性
• 地點數量

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前10名 – 現代科納電氣：最好的小型電動SUV

年	2020
自治	484公里
加載速度	5H32
消耗	14.7 kWh/100 km
胸圍	332升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

現代科納電氣的優勢

現代汽車用小型電動SUV擊中非常艱難的命中率，顯示出近500公里. 由於它的設備齊全，舒適且非常愉快，Kona Electric是當前Urban SUV的最佳選擇之一.

現代科納電氣的缺點

此版本的現代Kona的美麗自主權以高價支付64千瓦時的大電池：入口的44,400歐元 – 級別的38,000歐元，該版本的39 kWh電池電池.

頂級9-PEOUGOT E-2008：電動SUV非常適合日常生活

年	2020
自治	310公里
加載速度（6.4 kW））	8H
消耗	15 kWh/100 km
胸圍	405升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

標致E-2008的好處

為了在電動SUV領域進入此事，標致對其2008年Thermal的E-2008雙胞胎兄弟造成了重大打擊，充滿了品質：設計，舒適，性能，性能，製造業質量質量.

標致E-2008的缺點

標致繼續宣布這一點：他已經成為高級醫生. 問題是價格也很高：GT飾面的43,000歐元，對於一輛小型SUV來說仍然很昂貴.

前8位 – Dacia Spring Essential 23，最便宜的電力SUV

年	2023
自治	230公里
加載速度（6.4 kW））	2H27（7.4 kW）
消耗	12 kWh/100 km
胸圍	270升
可靠性	4/5
地點數量	4

達西亞春天的優勢

法國個人最好的電動汽車略微提高了價格，但它仍然是迄今為止市場上最便宜的零排放SUV. 這並不能阻止其提供完整的設備，可接受的表演，真正批准城市駕駛以及230公里的正確自主權.

羅馬尼亞電力SUV的缺點

Dacia春季的舒適仍然有一些不足的需求，尤其是在後面. 此外，材料的質量和表面水平有點公平. 但是在22,000歐元（無獎金）時，您不應該向Dacia詢問不可能的.

前7名 – 大眾ID.4 GTX：最好的高級通用電力SUV

年	2021
自治	480公里
加載速度（6.4 kW））	6:18
消耗	17.2 kWh/100 km
胸圍	543升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

大眾ID的優勢.4 GTX

大眾汽車的100％電動ID範圍的運動模型可開發300馬力，並顯示了很長時間. 大眾ID.4 GTX首先是一個很好的家庭，舒適，實用和寬敞的SUV.

大眾ID的缺點.4 GTX

就自主而言，摩擦. 大眾ID.4在其主要競爭對手時，便宜的福特野馬機具有較高的自主權時，單個負載只提供480公里的“僅” 480公里.

前6 -KIA EV6 22​​9 CH，時尚而實用的韓國SUV

年	2021
自治	528公里
加載速度（6.4 kW））	上午6:20（7.4 kW終端）
消耗	16.7 kWh/100 km
胸圍	480升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

起亞EV6的好處

起亞EV6最佳家庭SUV帶有最後一個Argus獎杯和2022年的汽車，檢查了高端的所有盒子. 此外，它提供了528公里的美麗自主權.

韓國電力SUV的缺點

價格/設備比率很好，但是您仍然需要支付約55,000歐元才能獲得起亞EV6，這對於韓國品牌的戀人來說並不是通常的. 此外，對於擁有家庭職業的汽車來說，後備箱的體積有點公平.

前5 -mg ZS EV：最佳質量/價格比

年	2021
自治	263公里
加載速度（6.4 kW））	4:05
消耗	18.5 kWh/100 km
胸圍	448升
可靠性	4/5
地點數量	5

MG ZS EV的優勢

最近重新設計，MG品牌的Urban SUV進一步突出了它在競爭中的進步：更好的設計，增強的自主權，更好的宜居性，尤其是質量/價格比/無與倫比的設備（入場時少於25,000歐元- !），以及使用最好的電動SUV之一.

MG ZS EV的缺點

該MG ZS EV的發動機缺乏活力，材料的質量少於標致E-2008上的發動機，. 但是後者的價格不一樣..

前4 -Skoda Enyaq IV 265 HP，捷克家庭SUV零問題

年	2022
自治	511公里
加載速度（6.4 kW））	4:21（7.4 kW終端）
消耗	15.6 kWh/100 km
胸圍	585升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

斯柯達Enyaq的優勢

Skoda的第二個100％電動型號，僅次於Citigo IV，Enyaq IV無疑是市場上最好的家庭SUV零排放之一：高級飾面，船上出色​​的空間，巨大的後備箱，高端設備，頂級設備，頂級舒適，發動機，發動機高效的.

捷克電SUV的脫機水平

儘管有很多資產，但斯科達·恩雅克IV卻出現了一些缺陷，包括有限的自主權 – 在實際條件下，與競爭相比，實際條件下的意義不如511公里 – 收費時間相對較長。.

��頂級3套i-pace：最別緻的電動SUV

年	2020
自治	480公里
加載速度（6.4 kW））	上午6:55
消耗	22 kWh/100 km
胸圍	656升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

捷豹I-pace的優勢

通過切換到電動，捷豹幸運的是沒有放棄他的價值觀. i-pace具有別緻的SUV“英語”的所有成分：帶有高貴材料的整潔內飾，宏偉的線條. 至於駕駛樂趣，這是非凡的.

缺點

美洲虎I-pace的主要弱點是高級電動SUV：價格. 無選的中範圍版本需要85,000歐元，具有非常平均的自主權.

��頂級2件野馬手機，最時尚的電力SUV

年	2020
自治	540公里
加載速度（6.4 kW））	8H
消耗	16.5 kWh/100 km
胸圍	519升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

福特野馬手機的優勢

福特通過提供其野馬馬赫E：一種美麗的強大，寬敞，舒適，設備齊全的電動SUV，使其感到驚訝. 所有這些，利率包含.

福特野馬手機的缺點

傳奇V8推動的“真實”野馬的懷舊之處並不依賴：福特野馬馬赫可能是一款非常好的電SUV，但在任何情況下都不是野馬 !

��頂1-特斯拉型號X：最好的電動SUV

年	2021
自治	580公里
加載速度（6.4 kW））	上午7:46
消耗	22.6 kWh/100 km
胸圍	550升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

特斯拉模型X的優點

誠然，它沒有給出Tesla Model X，但它損害了競爭：超級跑車的性能，XXL的可居住性，優質舒適性，遠程更新，最重要的是580公里的創紀錄自主權.

特斯拉模型X的缺點

除了價格 – 價格起價為113,000歐元 – 電動SUV幾乎具有完美的副本. 也許我們可以怪他有點笨拙，這是一個品味問題.

他們出現在2022年的排名中

找到剛離開我們選擇的3台電動SUV，但在電動汽車市場上仍然是美麗的掘金.

梅賽德斯EQC 400 4Matic，最令人愉悅的電動SUV

年	2019
自治	370公里
加載速度（6.4 kW））	6:32
消耗	30 kWh
胸圍	500升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

梅賽德斯EQC 400 4matic的優點

EQC是梅賽德斯SUV系列的一部分，前100％電動梅賽德斯（EQC. 高級.

梅賽德斯EQC 400 4Matic的缺點

Jaguar I-Pace的直接競爭對手，尤其是Audi E-Tron，EQC比後者顯示出重要的可居住性和行李箱的重要性. 對於有家庭職業的汽車來說太糟糕了.

寶馬IX3：電動SUV

年	2021
自治	460公里
加載速度（6.4 kW））	上午6點
消耗	19 kWh/100公里
胸圍	510升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

寶馬IX3的好處

比兩位德國競爭對手便宜- 梅賽德斯EQC和奧迪E-tron-the BMW IX3，當然功能較低，儘管如此，它們都表現出所有使其成為“真正的”寶馬的品質：技術和豪華的內飾，但最重要的是不尋常道路行為.

寶馬IX3的缺點

除了電動機外，寶馬IX3是寶馬X3的雙胞胎兄弟. 德國製造商不想“震驚”其通常的客戶，我們了解它. 但是為什麼為什麼要更昂貴的同一輛車更換 ?

奧迪E-Tron：最好的豪華電力SUV

年	2020
自治	446公里
加載速度（6.4 kW））	早上7點。
消耗	23 kWh/100 km
胸圍	600升
可靠性	4.5/5
地點數量	5

奧迪e-tron的優點

與梅賽德斯及其EQC或BMW及其IX3一樣，品牌在戒指上取得了巨大的成功，是提供值得大氣型號的電動汽車. 舒適，豪華，高效，奧迪e-tron無疑是 最佳優質電動SUV 市場.

缺點

除了價格外，您應該很難找到弱點到這個奧迪e-tron. 儘管如此，對於長途旅行，應該是它最喜歡的遊樂場，它缺乏必需品：一個值得稱讚的救援者網絡.

⁉最提出的問題

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2023年選擇哪種電動SUV ?

2023年有幾種有趣的電動SUV選擇. 這本質上取決於您在性能，功能，價格範圍等方面的偏好。. 如果您想知道2023年的SUV，我們建議您諮詢我們的選擇. 根據我們的專業知識，特斯拉Model X對我們來說是2023年電動SUV市場的最佳建議.

電動SUV具有最大的自主權 ?

在市場上可用的電動SUV中，特斯拉型號被認為是具有最高自主權的電動SUV. 它可以在一次負載上行駛580公里.

什麼是最便宜的電動SUV ?

最便宜的電動SUV是Dacia Spring Essential 23，起價為20,800歐元. 它的自主權為270公里，是以負擔得起的電動汽車尋找電動汽車的絕佳選擇.

什麼是最佳的電力價值價值 ?

MG ZS EV是一款負擔得起的電動SUV，可提供卓越的價值. 它配備了44.5 kWh電池，可提供約262公里的自主權，這是每日旅行的理想之選. 您會發現28990歐元的MG SUV.

前10個電動SUV：排名2023 !

SUV和電動汽車一般都成功. 由國家促進，並受到各種艾滋病的青睞，電動性獲得房屋和企業. 許多汽車製造商提供其熱模型的電氣版本. 尋找省油的人可以在下面的市場上找到前十大最佳電動SUV.

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1-寶馬IX3

德國製造商寶馬在電氣市場上存在. 他已經擁有i3和i8，現在在SUV類別中發布了IX3. 它的電動機具有210 kW的功率，即286 hp，電池的功率為74 kWh. 這款電動SUV的自主權在WLTP週期中為460公里. 它每100 km消耗約18.5 kWh，在6.8秒內從0到100 km/h. 這款電動SUV可從70,000歐元訪問.

2-奧迪e -tron

奧迪E-Tron是這家德國製造商的第一台電動SUV. 該品牌的傳統台詞已被保證向客戶保證. 它的自主權是446公里. 在配置方面，它有3種引擎可用. E-Tron 50的功率為313 hp和540 nm的扭矩. E-Tron 55具有2個電動機，可累積高達300千瓦的電動機. E-Tron S是該型號的超級運動版本，發動機功率為503 hp和973 nm的扭矩.

3-現代IONIQ 5

在Ioniq和Kona之後，Ioniq 5是製造商現代汽車的第三輛電動汽車. 這款緊湊型SUV的新retro外觀讓人聯想起1970年代. 自治為500公里. 樹幹的裝載區域為531升，可通過折疊後排座椅以及前蓋上的另一個存儲空間來擴展到1,591升. 所有最大速度為185 km/h的三種配置. 58 kWh ioniq 5 RWD具有125 kW的發動機功率. 72.6 kWh ioniq RWD具有160 kW的發動機塊. Ioniq AWD 72.6 kWh含有70千瓦發動機.

4-梅賽德斯EQC

這是品牌的第一台電動SUV. 梅賽德斯EQC是用於電動的EQ範圍的其他型號的先驅. 甚至設計都是具體的，也應該被未來的模型採用. 車輛的鍍鉻模式是由2個燈塔的連接以形成一個元素來區分的. 這款SUV包括2台電動機，功率為300 kW和765 nm的扭矩. 它的最大速度為180 km/h，在5.1秒內從0到100 km/h. 電池容量為80 kWh，範圍為414 km，在WLTP週期中.

5-福特野馬馬赫-e

這款美國汽車的傳奇線很容易識別. 它的完整格柵使其可以將其與熱長者區分開. 大15.5英寸屏幕立即在內部出色. 福特野馬手機以各種電池配置可用. 至於具有所有輪驅動的模型，功率為269至351 hp和580 nm的扭矩. 它的自主權是600公里. 買家有2種電池容量的選擇75.7 kWh和98.8 kWh.

6 -Jaguar I -PACE

這款英國製造商的電動汽車在2016年11月透露，在SUV和轎車之間. 儘管與捷豹系列有相似之處，但它的設計仍然是獨一無二的. Jaguar I-Pace提供2種配置，可容納90 kWh的鋰離子電池. EV400具有2個電動機，結合了400 hp和696 nm的扭矩. 此版本在4.8秒內從0到100 km/h，其最大速度為200 km/h. EV320的功率限制為320 hp和500 nm的扭矩. 它需要6.4秒的時間從0 km/h，其最高速度為180 km/h.

7-特斯拉模型Y

這是特斯拉品牌的第四輛電動汽車. 特斯拉模型在美學方面非常接近模型3，但是帶有模板. 具有非常精緻的內飾和寬觸摸屏集成到儀表板中，提供了不同的功能和設置. 特斯拉模型可在那裡提供3種配置：範圍為455 km的推進，具有565 km的偉大自主權，在WLTP循環中的514 km範圍為514 km.

8-起亞EV6

起亞品牌在車輛上使用老虎格柵鼻子. 對於電動版，它變成了數字老虎臉. 降低後排座椅後，後備箱的裝載能力為520升，可以擴展到1,300升. 三種配置表徵起亞EV6：具有168 kW的電動機的推進，或228 hp和350 nm的扭矩. 對於全輪驅動型號，2電動機的功率為239 kW，或325 hp和605 nm的扭矩. 超高效版本是具有430 kW功率的GT，或535 hp和740 nm的扭矩.

9-大眾ID.4

大眾ID.4是一款緊湊的電動SUV，帶有寬闊的引擎蓋和非常明顯的前翼. 製造商宣布，延長後，樹幹的容量在543至1,575升之間. 它在WLTP週期中的自主權從345到520公里，具體取決於電池配置：52 kWh或77 kWh. 大眾ID.4可提供3種配置：109或125 kW，專業版150 kW，GTX 220 kW.

10 -Skoda Enyaq

在外部，斯柯達Enyaq沒有電簽名，但其風格仍然是個性的和侵略性的. 這款電動SUV非常適合擁有585升的家庭. 它的自主權是340至534公里，具體取決於電池容量：55 kWh，62 kWh或82 kWh. Skoda Enyaq提供5種不同的配置.

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©2019-2023-我的美麗公司編輯的自我編輯 – 法律通知 – 個人數據 – 修改cookie

根據RPM

如果有一個越來越重要的細分市場，那就是電力SUV. 不幸的是，很難在2023年建立最佳的電動Surs清單不到65,000美元. 一方面，剛剛銷售了幾種型號，其他2023型型號仍在. 我們需要更多的視角才能真正能夠在新模型上發音.

對去年引入的車輛的觀察. RPM永遠不會建議購買在營銷第一年的模型，在電動汽車的情況下，這是更恰當的. 這就是為什麼我們會毫不猶豫地在必要時延長評估期的原因. RPM團隊在簡單的第一次接觸後選擇更好的購買或一年的車輛是不可想像的，就像其他幾個媒體或小組一樣.

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