調查:您的平均自主權是什麼:證詞 /討論,雷諾Twizy 80電動汽車的介紹

雷諾Twizy 80床單

委託27 2012年12月12日
Twizy 80 25,000公里
平面自治記錄(Camargue)98公里60 km h
唱片山自治(蒙特·布蘭克隧道,杜特·聖伯納德上校)88公里
柔軟的海拔1500米
最高的衣領2800米(2013年8月Col de la Bonnette)
持續駕駛55公里的每日家庭自主權

[調查]:您的平均自主權是什麼 ?

我正在談論那些已經有一個wwizy至少六個月的Twizy司機. 這項調查將使感興趣的人很好地了解現實,為什麼不檢測異常.

為了救濟,我認為像比利時這樣的景觀或中度損害的景觀景觀,例如Soane-et-Loire. 丘陵,小山. 而且非常堅固地為山區.

我建議您指出:

平均浮雕類型類型:平坦,中等事故,非常堅固

平均駕駛類型:平靜,正常,運動

Med Memer KM:

平均自治觀察到了全負載:

Superkikim 消息: 153 登記: 海/6/11月2013年11月18:43

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Superkikim »MER/24/DEC 2014 14:50

平均救濟類型:適度事故
平均駕駛類型:正常
MEDUAL MEMED KM:500

平均自主權觀察到滿載:60公里

每天工作16公里,然後在周末去車站或購物. 早晨的下降,晚上登上. 嫉妒150m的海拔. 溫度下降,自主權和向下力量

Superkikim 消息: 153 登記: 海/6/11月2013年11月18:43

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吉拉德 »MER/24/DEC 2014 17:41

Twisyste持續了4個月,自從我旅行了約2,000公里 .沒有加熱,沒有空調,沒有舒適,沒有電子設備.但是多麼幸福. 60a鎮65公里的自治,南部的自主權在冬天不冷 .相對平坦的路線
我從山谷的科利奧雷到達,實際上是相同的自主權.您必須滾動“電動”,利用下降^來充電和預期,請酷.我的妻子有一個ZoeGéeMA Lecons(已經距儀表36,000公里).
真正的問題是充電. 我們被帶走外星人,不幸的是,電氣不會發育.
地理30

吉拉德 消息: 2 登記: 2014年8月11日星期一09:15

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可享受59 »VEN/26/12月20:59

我有14個月的我的13,500公里,在平均70公里處的男士里程儀表1000公里處的100000公里處,平均為70公里(請參閱85 L夏季)

可享受59 消息: 240 登記: 遊戲/19/2013年9月3:27 PM 地點: Aulnoye-Aymeries

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奈羅德 »VEN/26/12月23:12

調試日期2012年12月
Twizy 80,13000公里
約600公里/月
充電後顯示:大約65公里(冬季)80 km(夏季)
相當平坦.
麥克斯帶著充電旅行:82公里
100km/h(OVM)的自主權:〜40km

奈羅德 消息: 24 登記: 太陽/1/2013年9月12:08

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岩石 »VEN/26/12月23:17

Twizy 80
兩年半的28,000公里.
總是運動駕駛.
中度意外緩解.
60公里的自主權.
自新購買以來沒有失去自主權的損失.

岩石 消息: 138 登記: SAM/24/16 12月20:31

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JJP »VEN/26/12月23:28

委託27 2012年12月12日
Twizy 80 25,000公里
平面自治記錄(Camargue)98公里60 km h
唱片山自治(蒙特·布蘭克隧道,杜特·聖伯納德上校)88公里
柔軟的海拔1500米
最高的衣領2800米(2013年8月Col de la Bonnette)
持續駕駛55公里的每日家庭自主權

JJP 消息: 133 登記: 海上/13/11月2013年07:35 地點: 盧內爾

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E444 »SAM/27/2014年12月18:25

Twizy 80,15237公里

平均浮雕類型:平坦

平均駕駛類型:平靜

MEDUAL MEMED KM:500

平均自主權觀察到滿載:70公里(冬季); 85公里(夏季)

E444的上一版ven/2/1月22:04,編輯了1次.

E444 消息: 42 登記: SAM/22/12/20110:38

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Benji37 »2014年3月30日/12月30日19:34

自4月底以來的Twizy 80 SE:5,000公里

平坦的路線有略帶丘陵的小道路,因此經常提醒,通常在2歲時.

充電後的自主權約80公里,但正如我經常做的70公里一樣,我在最後一個公里抬起腳,能夠完成.
麥克斯(Max)的預期是95公里,但騎行非常酷後,返回(最高50-60 km/h)之後很好

現在很冷==>它很認真..

總是如此快樂 ! 特別是看到我帶來額外的地面.

Benji37 消息: 20 登記: 3月22日/2013年10月10:51

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Dyocma »VEN/2/1月2015年12:31

你是一個額外的地面 !! 我們看到傳球手的神聖反應 !!
我是70至80公里的自治.

Dyocma 消息: 804 登記: 遊戲/2012年6月14日下午2:03 地點: 尤爾

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Philippetwizy »Sun/16/Apr 2017 08:43

您有什麼機會,在2012年,我的自主權在48至53公里之間取決於2017年的溫度.
我控制了電池,容量仍然為95%,因此對於新電池而言並不直截了當.
此外,我騎很酷.

Philippetwizy 消息: 36 登記: VEN/18/2016年3月10:14 pm

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克林 »星期一/17/4月2017年08:23

早安,
我和您的2012年藉口一樣:即使ODB在熱時可以顯示70公里,Realite我是大約50公里的自主權.

克林 消息: 63 登記: 太陽/2014年10月12日08:36

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Twizoliv »2017年4月17日/17日13:43

重讀所有證詞,我的汽車的自主權是平均.
我的車:2014年的Twizy 80,
相對平坦的路線(1公里爬到外向旅程,在返回時自動變成下降),
我的駕駛是“運動”. 我總是完全是部門上的氣球,一旦我到達鎮上,就會有很多智力.
我每天30公里吃一半電池. 因此,這是60公里的自主權.
我試圖真正注意再生,但我的印像是它並不重要.

Twizy的誕生:https:// www.Youtube.com/watch?v = lwqwxmgsydy
Twizoliv 消息: 61 登記: 遊戲/2016年7月14日下午6:05

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Twizoliv »2017年4月17日星期一13:49

Philipretwiz寫道:您有什麼機會,從2012年開始,我的自主權在2017年的溫度下在48至53公里之間.
我控制了電池,容量仍然為95%,因此對於新電池而言並不直截了當.
此外,我騎很酷.

哦,泥,48公里.
如果電池還可以,可能還有其他東西,請考慮檢查輪胎的壓力,膨脹的輪胎會增加對滾動的阻力. 你有正確的輪胎?
不是摩擦的? 例如HS剎車伸展或類似的東西. 您可以在騎車後檢查一下. 騎車後觀看車輪的溫度,如果您有燃燒的光盤,那就是您的摩擦異常.

Twizy的誕生:https:// www.Youtube.com/watch?v = lwqwxmgsydy
Twizoliv 消息: 61 登記: 遊戲/2016年7月14日下午6:05

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達達69 »Ven/2017年6月2日09:21

您好600公里/月使用365J/365
Ecocondue自治70-80公里
它仍然有點理論上,我從不以小於25%的價格清空電池,因此我依靠指示儀表板
TWIZY80SE 23000公里1月1日
完全滿意

達達69 消息: 13 登記: 太陽/19/1月2014年23:53

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Twizoliv »Ven/2017年6月2日11:47

是的,非常(. 非常非常)理論上,因為儀表板上指示的估計值不可靠,所以在最後150公里中計算出來,但與現實不符. 我建議你不要相信.
就我個人而言,我依靠指控證人,而公里的實際旅行是對自治的估計.

Twizy的誕生:https:// www.Youtube.com/watch?v = lwqwxmgsydy
Twizoliv 消息: 61 登記: 遊戲/2016年7月14日下午6:05

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PKL2201 »SAM/22/2017年7月12:50

Twizy 45於2012年3月購買:

平均浮雕類型:平坦
平均駕駛類型:正常
平均每月公里:380
平均自治觀察到滿載:80-90公里

雷諾Twizy 80床單

雷諾Twizy 80

雷諾的Twizy是一個帶電動機的重型四輪摩托車. 它提供了兩個版本:14歲的Twizy 45和需要b(或16歲的B1)的Twizy 80提供。. 他既沒有ABS也沒有ESP,但是雷諾運動的出色工作使他的行為值得在處理和機動性期間具有一名運動服的行為. 另一方面,為舒適而支付的動態品質. 阻尼非常陡峭,乘客必須對扶手椅的淺色滿足. 限制為80 km/h(Twizy 45的45),即使80版本被授權在巴黎設備上流通,它也是純粹的城市車輛. 禁止在Twizy的高速公路上循環. 它降低了約70至80公里的自主權,無論如何都無法逃脫. 另一方面,其鋰離子電池的完整充電僅在傳統的230V插座上需要3:30. Twizy的強調是它非常有趣的一面. 它的弱點,對於具有如此低自主權的城市車輛而言,價格仍然太高. 如果他有資格獲得用於電動汽車的生態獎金. 只有在這裡,這是一個沉重的四倍體.

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自主權太公平了,整整一周的往返工作意味著