Vélib’2023：價格和訂閱，發現新的Vélib -Paris市

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Vélib’2023：訂閱價格和條件

巴黎市的自助自行車租賃系統於2007年推出，取得了不可否認的成功. 自2018年1月1日以來，自行車和價格已深刻修改. 作為訂閱的一部分，某些價格在2023年5月進一步體驗了電動自行車的發展.

Vélib’，這是什麼 ?

Vélib’, 來自“自行車”和“自由”一詞的收縮，指定了巴黎市自助自行車的租賃系統. 該服務的名稱更精確地是Vélib的Métropole，Vélib是用戶可用的自行車的名稱.

自2007年7月15日以來，該服務已在巴黎街道上以及2009年初以來就在與首都首都接壤的六十個市政當局提供.

2017年4月12日，Syndicat Autolib的Vélib’Métropole（售後服務）匯集了101個市政當局，正式將Vélib的供應和維護市場授予HéraultGroup Smoovengo. 該財團匯集了四個演員：Smoove初創企業，Moventia Mobility的西班牙專家，Indigo Parking Lot和Mobivia（母公司，尤其是Self-Midas和Norauto修理工）.

勞動力自2018年1月1日以來，該公共市場已經結束了15年. 他從2007年2月27日簽署的最初合同中接管了巴黎市和Somupi Company之間的10年。 jcdecaux. 除了運營商的變更外，新市場還包括幾個新功能.

租賃服務現在涵蓋61個市政當局. 新的Vélib’很輕（到目前為止，20公斤，而不是22.25公斤）. 提供了兩種型號：機械“綠色”和“藍色”電氣援助. 在這些上，可以通過USB插座為您的手機充電. 電池壽命為50公里（平均速度為25 km/h）. Vélib’2“布魯斯”應佔25的30％.000輛新自行車.

無論是綠色還是藍色，Vélib’2都可以通過板載電子案例（“ V-box”）連接，該外殼允許它們實時地進行地理位置（在損失或飛行時有用），並在屏幕上顯示他的智能手機（感謝藍牙）出租時間，旅途中的距離以及長期的交通指示（作品，帽子等）.

自行車和鎖定係統在Vélib的1和Vélib’2之間有所不同，1.2017年10月至2018年3月之間已更換了400個現有車站（幾乎所有地點都被保留）.

Vélib’，它的工作方式 ?

在Vélib的第一次租金中，用戶必須出現在他選擇的自行車前面的一個站，並按V-box的“ V”鍵. 他介紹了他的Navigo通行證或Vélib的梅特羅波爾卡（見下文）. 然後，他在V-box鍵盤上輸入了八位數的訪問代碼，然後再次到達“ V”鍵. 他擊中了他的四個數字秘密密碼，第二次介紹了他的通行證或卡片.

當消息“ deckiture ok”出現在V-box屏幕上時，用戶可以從其“邊界”中卸下自行車. 對於Velib““ Green”），用戶開始踏板後立即自動啟動電力. 默認情況下，至少設置了幫助的水平. 用戶可以直接在2級或3級的V-box上修改它. 出於安全原因，必須在.

可以在租金和車站外鎖定自行車. 注意力： 在這種情況下，租賃時間繼續被扣除. 要將他的Vélib的鎖在車站外面，用戶必須：

在自行車的V框上停止並按“ V”鍵
在V-Box上掃描您的Navigo Pass或Velib的Metropolis卡
按照V-box說明確認這是休息

然後，Vélib的管理自動阻止. 另外，建議通過右側取出電纜，集成到自行車的車把上，並在使其穿過固定點後，將其末端引入位於掛鎖叉的孔口，後面的前燈塔後面，為了將vélib’固定到固定點.

要解鎖自行車，用戶必須：

在Vélib的V-box上按“ V”鍵
然後在V-box上通過或卡

自行車管理自動解鎖.

要在租金的盡頭恢復Vélib’. 在離開之前，用戶必須檢查以下方式：

V-box屏幕很好. 如果不是，則用戶必須按“ V”鍵
自行車不能卸下

按照以下操作：

一條消息“返回確定”和兩個聲音“嗶嗶聲”（簡短的和一個擴展）從V-box發出根據所選優惠中定義的租金時間和定價借記
“返回ko”消息和單個聲音“嗶嗶聲”表明自行車鎖定不佳. 然後，用戶必須重新定位vélib’，然後在同一“邊界”上或其他可用的可用. 在更好地重新定位範圍的自行車之後，他還可以按V按鈕

如果這些操作後，自行車仍未返回，則必須：

或盡快與客戶服務聯繫（通過電話01 76 49 12 34或從終端上的專用菜單中）確定事件的起源
與終端一起識別韋利布回報的手動聲明，從而確認自行車的恢復時間

如果計算機系統證明異常，則將根據用戶告知客戶服務的那一刻計算旅程數量. 如果沒有證明異常或用戶不防止客戶服務，則可能會要求罰款 （請參閱存款）.

Vélib’，為誰 ?

租賃服務不僅保留給Ile -de -France居民. 任何人都可以使用它，包括不居住在巴黎甚至菲爾斯的人. 此外，參觀首都的遊客是Vélib的用戶的一部分.

另一方面，您應該知道，韋利布只有至少14歲的人才能使用. 在付款時，未成年人應該有父母證書. 計劃以14-26歲的年輕人的優惠利率報價（見下文）. 巴黎市長, 安妮·伊達爾戈（Anne Hidalgo）, 已經為18歲以下的人建立了Vélib的報銷系統（同上）. 2021年8月1日，與60歲及以上的老年人建立了與27歲以下的優惠率相符.

Vélib的2023年訂閱和價格

自2018年1月1日以來，Vélib公式和價格發生了變化. 最大的新穎性是訂閱現在是每月的，不再是一年. 用戶不再有義務訂閱十二個月，並且可以在他們願意的時候暫停（並恢復）訂閱.

除了年輕人和困難的年輕人的稅率下降外，價格上漲了30％左右. Vélib的Autolib的MétropoleUnion通過更大的電台網絡，被認為具有更好質量的自行車和新服務的創建（智能手機上的距離和租金時間等）證明了這一增長。.

要訂閱要約（包括短期），用戶必須在新的Velib-Metropole網站上打開一個在線帳戶.fr. 他必須首先選擇他的報價，並指出他是否希望使用他的Navigo Pass或Vélib的Métropole卡，該卡將通過郵件發送給他. 然後，他指示他的電子郵件地址並創建了一個密碼以訪問他的帳戶. 他必須提及他的聯繫方式並接受訪問和使用的一般條件（CGAU）.

對於每月包裝，它可以激活默示續訂（自動重新分享）. 付款是通過銀行卡通過安全空間進行的. 用戶還可以授權操作員通過履行徵稅授權並提供肋/iban來自動直接借記.

為V-Plus和V-Max包提供了一份付款的年度版本. V-Plus每年為每年37.20歐元，年輕V-Plus（27歲以下）和高級V-Plus（60歲及以上）以來為27.60歐元，自2021年8月1日以來，在團結V-Plus（社會利率）每年18.60歐元. 對於V-Max，年度匯率為99.60歐元而無需降低，青年套餐和高級套餐為85.20歐元，團結套餐的49.80歐元為49.80歐元.

要從年輕，高級或社會利率中受益，用戶必須在三個月內傳輸必要的支持文件（身份文件的副本，未成年人的父母授權，股票市場證書，流動性IDF證書等）.

Vélib的訂閱可以納入納稅人的運輸成本，這些納稅人以“實際費用”向稅務機關宣布其收入（而不是平坦的稅率減少10％以用於專業費用），但前提是他們使用這種運輸方式去工作.

要確認他們的訂閱，用戶必須選擇一個四位數的秘密代碼，因此他被分配了8位訪問代碼. 這兩個代碼通過電子郵件發送給他，並在他的在線帳戶上可用. 他的第一次租金將需要.

知道：一些公司照顧全部或一部分Vélib訂閱其員工. 與您的人力資源部（HRD）或您的員工代表聯繫.

短期優惠

v-discovery ：5歐元 + 1天的無限旅程數量，前30分鐘的“綠色”（機械）自行車，最初的30分鐘到1歐元的“藍色”自行車（電力援助）
v-séjour ：15歐元 + 7天的無限路線數量，前30分鐘的“綠色”自行車和前30分鐘的前30分鐘，“藍色”自行車便宜一半

對於與家人或朋友一起散步，這兩個公式可讓您同時租用多達5輛自行車（同時）.

長期優惠

在2023年5月，Vélib的某些價格已經發展. 這種定價修訂重點是V-Max訂閱和使用Vélib的電力援助.

V-MAX訂閱現在為某些訂戶以每月9.30歐元的價格建立，而每月8.30歐元. 另一方面，從社會利率中受益的訂戶（年輕，高級，曼聯）不受這一增加的影響：他們總是每月支付8.30歐元. 提醒您，自2021年8月1日以來，前30分鐘不再免費. 相反，前兩次旅行最多可騰出45分鐘.

V-Plus訂閱不受2023年5月價格上漲的影響. 訂閱為每月3.10歐元. 自2021年8月1日以來，訂戶在前45分鐘內支付了2歐元（與2021年8月1日之前的前30分鐘相比，1歐元）.

對於V-Libre訂閱（0歐元），用戶在前45分鐘內仍支付3歐元（在2021年8月1日之前的前30分鐘是2歐元）.

如果訂閱價格在2021年8月沒有上漲，則在當時設立了60年及以上的高級包裝，並以27年代的保留年輕套餐進行了建模.

此外，2023年5月的藍色（電動）自行車的使用定價已更改. 從現在開始，VAE的使用率提高了歐元. V-Max訂戶支付：

1歐元以訂閱未包括的VAE的任何額外旅行的更多歐元
如果他們的旅行超過45分鐘，則在VAE的額外半小時（30分鐘）中多1€

同樣，對於短期通行證，現在的24小時電通行證和3天通行證現在包括每24小時五次旅行，而不是6次（80％的用戶已經少於5次旅行），而VAE的額外旅行則花費1歐元更多.

Vélib訂閱價格在2023年

退還Vélib的年輕巴黎人

巴黎市已為Vélib’Métropole訂閱14至18歲的年輕巴黎人建立了全額報銷系統. 該系統專門針對在首都居住的年輕人（在對文件進行調查期間要求居住的證明），並持有機械“ V-Plus”訂閱.

重要的： 如果孩子拿著Vélib“” V-Max Young“套餐，則此訂閱將償還至“ V-Plus Young”訂閱的金額.

退款請求直接在巴黎市網站上提出. 您必須帶上以下部分：

有關年輕人的Vélib的Métropole訂閱合同
銀行身份聲明（RIB），其名稱與包裝的付款人相同
地址證明
證明孩子年齡合理的文件

注意力： 您必須至少允許在Vélib的Métropole符合條件的包裹和報銷請求之間至少15天. 如果在15天之前進行（完整錄製所需的時間），則可以拒絕，因為缺乏可用的數據.

Vélib卡’

Vélib中有兩種類型的年度訂閱支持： Navigo 和 Vélib的Métrople卡 送往家. 舊的Vélib和Vélib的快遞卡不再有效.

Vélib帳戶’

年度訂戶都有一個Vélib帳戶”. 要訪問它，只需連接到Velib網站主頁上的個人空間.巴黎指示他的名字，訂戶編號和秘密代碼. “我的帳戶”空間允許您歸功於帳戶，激活或停用自動重新啟動，修改其銀行詳細信息和/或個人數據，在損失或飛行或更改支持的情況下訂購新卡.

訂戶還可以使用動態卡及其最喜歡的電台. 因此，它可以檢查自行車的數量和可用地點. 如果Vélib通過其訂閱未接受租金，可以提醒它. 他還可以找到AlloVélib和聯繫表的聯繫方式.

謹慎

存款 300歐元 訂閱服務時，用戶付款（但不扣除）可以由操作員使用，以便在罰款時收取應有的收集. 罰款的數量取決於缺點的性質：

韋利布（Vélib
從租金開始時就失踪而沒有合理的自行車：藍色自行車200歐元，綠色自行車300歐元
用於歸因於用戶的惡化：一次性100歐元
損失或飛行後，用於更換Vélib的梅特羅波爾卡：5歐元

重新提交

韋利布1（Vélib’1）的前年度訂閱者選擇了Tacit Renewal的重新提交，並於2018年1月1日被授予每月訂閱Vélib’2.

Vélib申請’

可從App Store（iPhone），Google Play（Android）和Windows Phone免費下載，還可以在Samsung Gear S2 Connected手錶上免費下載，Vélib移動應用程序允許您地理位置自行車和/或可用的位置. 但是，不可能保留他們.

Vélib’和Véligo：有什麼區別 ?

我們不能混淆Vélib和Véligo. 區別首先是這兩種服務的所有使用.

Véligo的長期電動自行車租賃服務於2019年9月由村莊 – 弗朗西（france）地區推出，可讓您通過訂閱將兩輪車持續六到九個月. 或比Vélib的租金更長，這只是一種運輸方式 時間有限.

另一個區別：當Vélib的租賃服務保留給 在巴黎大都市的61個市政當局, Véligo可以在整個區域的周長中使用.

最後，Veligo的用戶在訂閱期間有一輛個人自行車，與Vélib用戶不同，必須 每次使用結束時，將兩輪車減少到充電站.

發現新的Vélib’

自2018年1月1日以來，巴黎人，Ile -de -France和遊客從一個新的Vélib中受益，可在大都市地區獲得. 這些自行車更輕，其中30％的自行車配備了電氣援助，即使所有位置已經被佔用，也可以將它們存放在電台上.

匯集101 Ile -de -France城市的混合集團Autolib’和Vélib’Métropole，於2017年4月12日確認，Vélib’Award授予Smoovengo Group. 從2018年1月1日起，這個公共市場定為15年.

完全現代化的Velib

有了這個市場，Vélib的服務變成了大都市. 它將覆蓋比今天更大的領土，更適合居民的生活方式. 自行車將更輕（目前為22.25公斤20公斤）.

由於板載電子案例（“ V-box”），它們將與他們連接，這將使他們能夠實時地理位置，顯示出租時間或知道旅行期間旅行的距離. 發布的數據（總時間，旅行的公里）將允許每個訂戶使用其使用Vélib’. 他們仍然嚴格個人化，並將被匿名分析用戶實踐，以使服務更有效.

即使所有位置已經佔據.

“溢出”系統：解釋

系統的系統

另一個偉大的新穎性：30％的自行車（藍調）將獲得電氣幫助. 這些型號具有USB插座以及存放智能手機的案例.

電池的自主權為50公里，速度為25公里/小時. 越過的人對每個人都會變得容易. 您將不再害怕去蒙馬特山（Montmartre Hill）欣賞景色!

“掛叉叉”還有助於防止飛行更好.

新的套餐和價格

11月9日，所有代表當選為Autolib的Vélib的MétropoleUnion委員會委員.

根據長期訂閱者的每月包裹定義的一些定價建議，這些提案可以訪問電動和機械的Vélib，我們被投票給我們：

保持第一個免費半小時,
降低和社會價格,
通過銀行烙印存入（沒有樣品與其他運營商不同）.

他們考慮到該服務的新外圍擴展到大巴黎的68個城市，以及Vélib’smétropole將帶上自行車帶來的技術創新，在發射時將有30％的電動，並在所有車站充電：

每個Vélib上的數字V-box’,
更安全的自行車,
電台的獨特產能.
迄今為止未發表的功能在此規模上提供自助自行車.

使用Vélib的Métropole公共服務的條件和費率

包裹的每月支付，第一個截止日期開始的日期，然後在訂閱週年紀念日，承諾在相同的期限內續期一年. 將在周年紀念日上游告知用戶，以驗證或未續簽.

三個長期的優惠，可以訪問電動和機械的Velib

V-Libre套件以0歐元/月份為0歐元，將允許使用機械自行車1€/半小時，而一輛電動自行車則持續2歐元/半小時；

V-Plus套餐以每月3.10歐元的價格全額為3.10歐元，降低的價格為2.30歐元，社交費用為每月1.55歐元，這將為任何新的自行車旅行機制提供半小時（然後是€1/額外的一半）小時），並將在前半小時內使用電動自行車1歐元（然後是€2/額外半小時）；

V-Max套餐以每月8.30歐元的價格全額為8.30歐元，降低的價格為7.10歐元，社交關稅為4.15歐元，這將為任何新的自行車旅行電動機提供免費的半小時（然後是1歐元/其他半個小時），或者免費使用機械自行車的任何新旅程（然後€1/額外半小時）.

持續兩個短期優惠

v-discovery以5歐元的價格為5歐元，對於白天所需的任何新機械自行車（然後是1歐元/半小時），將提供半小時任何新旅行的前半小時在白天所需的多次（然後€2/半小時）.

V-Séjour，將以與1天訂閱相同的使用率提供15歐元的服務15歐元.

商業報價

V-PRO，用於專業旅行，您可以購買多個可提供電動Vélib套餐服務的包裹，並減少年度訂閱，具體取決於要求的卡數量.

時間獎勵積分

時間獎金將使機械Vélib的套餐或電動Vélib’包的訂戶受益，包括當前的Vélib的訂戶’.

訂戶將在每次出發的溢出站的每次出發或到達空台上，無論相關自行車是電動還是機械，都會將其3分鐘的時間獎勵值得稱. 如果出發從溢流站出發並到達空站，該帳戶將獲得10分鐘的信用.

時間獎金可用於使用電動自行車和機械. 要使用時間獎金，用戶必須在其帳戶上獲得至少半小時的時間獎金.

當前的Vélib訂戶將保留獲得的時間獎金.

當前訂戶作為新的Vélib的梅特羅波爾服務的一部分而在同等訂閱上更改. 剩餘的訂閱持續時間將不修改. 有關訂閱，工作和新的Vélib的Métropole的信息，請參見官方網站.

新的Vélib的Métropole公共服務旨在最大數字（居民，專業人士，遊客）進入. 它將從最新技術中受益，以提供高性能的自助自行車系統，創新並適應大都會用戶的出行需求. Syndicat Autolib的Vélib的Métropole憑藉其代表的所有社區，通過這項新的公共服務發展了前所未有的可持續共享交通優惠，促進了大巴黎規模上的跨模式.

發現新的Vélib’WWW的所有價格.Velib-Metropolis.fr

Vélib和智能手機

我們是否可以將Vélib的外殼連接到其智能手機和/或連接的手錶 ?

Vélib的案例（V-Box）可以連接到新的官方Vélib申請書”（該案件將於1月1日起在iOS或Android上提供）.

目前尚未計劃與連接的手錶連接.

那些沒有智能手機的人如何 ?

沒有智能手機，很有可能使用Vélib的服務. 但是，您必須能夠訪問網站www.Velib-Metropolis.FR激活您的帳戶.

智能手機盒的口袋大小是多少 ?

智能手機盒的口袋大小為15.5 * 9厘米.

是否有必要使用智能手機來使用該服務 ?

您不需要特別需要智能手機來使用新的Vélib’. 您可以使用Navigo卡或訂購Vélib的Métropole卡，該卡將免費發送給您的家.

兩種服務之間的過渡將如何?

自2017年10月以來，舊電台已逐漸被Smoovengo設備取代. 這兩項服務將共存至12月31日. 傾斜將在圣西爾維斯特（Sylvestre）晚上進行干預. 電台將逐漸部署到3月底.

隨後的永久和多通道工作（信息點，傳單，電子郵件，網站），所有Ile -de -France都可以訪問. 智能手機也可以使用交互式應用程序. 當地的行動計劃還旨在支持新城市的安裝。.

訂戶的補償

鑑於部署新站的困難，賠償已授予Vélib的訂閱者.
我們的薪酬文章

如何進行訂閱過渡?

訂閱的轉讓保證了訂戶獲得的優勢.

將保留與當前訂閱相關的長期訂閱和小時數小時. 用戶將保留其獎金以及以前訂閱的所有優勢.

在2017年訂閱的年度訂閱是由新運營商在根據以下條件進行的剩餘訂閱期間收集的：

“常規訂閱”將自動在新大都會Vélib的“經典訂閱”（機械自行車）上傾斜；

“激情訂閱”將在新合同的“經典訂閱”（機械自行車）上自動傾斜，但免費45分鐘（而不是30分鐘的其他訂閱）.

希望嘗試ElectricVélib的用戶可以作為傳統轉讓訂閱的一部分，如果他們希望選擇Vélib的étaux訂閱.

建築物和直接訂戶的授權將不會傳輸給新持有人. 新的Smovengo運營商將不得不詢問所有訂戶是新的還是恢復的，一種存款手段：徵稅或銀行卡授權.

300.Smoovengo已與vélib的服務現有的000訂閱者，其中三個四分之三是巴黎人的，以準備新服務的實施.

對於從2018年1月1日起的新Vélib訂戶來說，可用訂閱.
有關Vélib的www套件的所有信息.Velib-Metropolis.fr

Navigo通行證是否還會允許騎自行車?

是的，Vélib的訂閱將始終與Navigo Pass兼容.

什麼將成為舊自行車和電台?

JCDecaux擁有當前的家具和自行車. 該公司將負責回收或重新使用. 它管理在法國和國外的許多其他城市共享的自行車服務，這將有助於重新使用前巴黎人韋利布’.

這將成為員工?

經過無數次會議和討論，巴黎市很高興與JC Decaux集團的子公司達成了Cyclocity僱員的協議.

12月6日，星期三，經過無數次會議和討論，JCDecaux，Smovengo和工會組織達成了Cyclocity僱員的協議，Cyclocity是JCDecaux的子公司，該公司自2007年以來一直維護Vélib的維護和監管.

為了強烈關注公共服務的維護和連續性，巴黎市與SyndicatAutolib’Vélib’Métropole一起被強烈動員，以使兩家公司相處融洽，並導致315名員工的保護性協議.

在本協議的框架內，所有員工將能夠從Smovengo的薪水和合同條件下的外部重新分類中受益. 根據工會組織代表JCDecaux和Smovengo之間的這一三方協議的規定，希望在JCDecaux公司內部重新分類的員工.

“巴黎市很高興終於就環球僱員達成了一項協議，後者允許允許韋利布的公共服務的正常運作和成功. 巴黎市將繼續對本協議的適用保持警惕。.

電台的位置是否相同?

是的，大多數當前位置都保留了. 為了促進其訪問權限，將修改某些站點.

當車站安裝時 ?

在2017年10月至2018年3月之間，現有車站被拆除，在大都市地區建立1,400個新車站. 服務的上升將是逐漸的，直到每周達到80個新電台的速度. 該服務的全部部署目標將在2018年春季實現.

為什麼需要工作 ?

為了容納Vélib的Métropole服務及其新自行車（包括30％的電氣援助自行車），有必要更換現有的電台，以充電以充電自行車. 此外，新電台將使可用場所和自行車的容量增加一倍，從而減少了全站或空站的問題.

新電台將安裝在加入Vélib的Métropole網絡的市政當局中.

正在建設的電台地圖

從2017年10月到2018年3月底，1,400個現有的Vélib電台逐漸更換以容納2018年1月的新自行車.

要了解有關工作和封閉電台的信息，請諮詢交互式地圖.

常見問題解答vélib’

在下面發現Vélib服務上最常見的問題和答案：訂閱，卡激活，電台部署..

Vélib’Métropole

參觀巴黎和周圍的市政當局，韋利布的梅特羅波爾 !
Vélib的Métropole是世界上獨特的新一代自助自行車服務，其機械（綠色）和電動（藍色）自行車，可在車站充電. 2021年，該服務在巴黎大都會大約60個市政當局24/24/24. 借助電動Velib’，無需提供努力：第一次踏板中風和Vélib’Métropole帶您進一步，更快地攻擊首都和大都市中最丘陵的街道.
Vélib’Métropole智能和連接，表示旅途中的距離和您的速度. 對於與家人或朋友一起散步，請選擇經典的24小時通行證（24小時），並同時租用多達5Vélib的Métropole.

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