Véligo，使您想購買的自行車

關於它的日常使用，也就是說，對於每天14公里（每週5天）的壁內旅行，這輛自行車是實用且易於使用的自行車。

我測試了Véligo3個月 !

我把第二輛手動自行車從IDF移動中體驗了Véligo

它們是綠松石和黑色，電動的，並且自2019年最後一個季度起. 您已經認識到它們，這些是“ Veligo”，電動自行車的供應

法國Ile De Eile地區提供的長期租金. 未能告訴您二手自行車的類型，我們會告訴您我們使用這輛租賃自行車的經驗. 這個小的電力女王在解開後經歷了熱潮，自2020年5月以來，有10,000多個零件被流傳。.

具體而言，為什麼這款自行車如此吸引人 ? 該要約的優勢和缺點是什麼，保留給法國地區的居民 ? Velook測試了此“著名” Veligo，並在本文中詳細介紹了您的“ Plus”和“ Limes”，經過3個月的使用.

自行車濃縮物��

擴大其周期文化的新聞通訊. 100％自行車移動性和0％的運動騎行.

Véligo：它的優勢

即使是通過第二次手動市場獲得的，購買電動自行車也代表著一筆可觀的款項，當您開始“Vélotaf”冒險時，就會更多地進行體驗可能不會令人信服.

在這種情況下，Véligo的報價似乎適當。的確, 承諾有限 由於Véligo租賃服務（https：// www.Veligo-Location. fr/）與租賃系統合作6個月（最低），可再生一次3個月. 價格,
這項服務負擔得起 和 雇主可以照顧 如果用戶進行家庭旅行，則最高可達50％ – 工作. 他在 20歐元 （降低了從紫水晶包裝中受益的老年人的稅率，26歲以下的學生，專業融合的年輕人，免費交通套餐的受益人或減少團結運輸）和 40歐元 每月. 指定這是基本價格，包括自行車的租金，其反盜用（集成 + A鏈），通貨膨脹泵，電池充電器以及在控制訪問期間進行的當前維護. 如果用戶決定訂閱Veligo服務提供的選項：飛行保險或自行車損壞，成人頭盔，兒童座椅，後袋甚至其他電池充電器，則此價格可能更重要。.

關於它的日常使用，也就是說，對於每天14公里（每週5天）的壁內旅行，這輛自行車是實用且易於使用的自行車。

• 馬鞍很舒適，易於調整，並且已經制定了精心考慮的機制來擊退任何盜賊.
• 集成到自行車中的前籃使您可以運輸一些個人物品. 它還具有張緊器，可用於確保購物袋並避免沿途損失☹ .
• 固定在車把的左側的計數器是謹慎的，可以看到基本信息：速度，速度水平（從0到3），電池使用水平以及從自行車交付的公里數.
• 與八十年代的一個小老式女王相比，車輪寬闊，您可以調查首都的街道，而不是輕鬆，也不害怕穿刺.
• 當激活電池時，將前 /後照明集成到Véligo和燈光中.
• 一個專門用於接收智能手機和包括USB端口的盒子已固定在車把的中心（實際上可以跟隨其手機的旅程）.
• 最後，可以在自行車上使用的正確位置（前提是您調整馬鞍），這是旅途中的一部分，而不是20分鐘以上的旅程的一部分.

Véligo：改進軸

總體而言，每天使用這輛自行車令人愉快，但某些負數值得強調：

• 重量：這輛自行車重近25公斤，因此不是電氣市場上最輕的一部分；當您嘗試移動維利戈並爬上幾步以將其存儲在自行車室裡時，這種重量會得到廣泛的感覺.
• 缺乏懸架：Véligo沒有暫停；從長遠來看，這可能是偏見的，而更多的人可能會對關節中的問題遭受問題. 為了攤銷週期路徑的缺陷和道路上存在的發掘，用戶必須小心地通過簡單地避免發掘（在可能的情況下）或以自行車的“舞者”模式面對它們來預測它們.
• 綜合抗盜竊：這種配件，無論是必不可少的，在使用3個月後抓住了. 用戶不幸的，簡單的自行車或製造缺陷的較普遍的反盜用 ? 問題是開放的，正在使用Veligo Rental Service進行干預.

您將了解，對於上面詳述的所有論點，我們的“ Veligo”經驗都是結論性的，因此，法國地區地區提供的這項服務只能激勵採用長期的電動自行車，以實現ILE的日常旅程-de -france居民（當然，如果可能的話）. 只有一般只能強調，騎自行車（電動或非其他地方）的謹慎仍在井井有條上，因為儘管最近幾個月做出了努力（尤其是植入的冠狀動脈群），但許多街道仍然沒有許多街道。循環路徑和汽車保守主義仍然很好地基於心態.

如果這個主題對您感興趣，我們建議您閱讀有關法國自行車製造的嘉戈斯的文件，或者我們的商店和關聯地圖，具體取決於巴黎的二手自行車.

Véligo，使您想購買的自行車

Ile-de-France的居民可以連續六個月租用這款電動援助自行車. 之後，他們中的許多人獲得了新的.

發表於2020年4月8日下午6:00

閱讀時間2分鐘.

添加到您的選擇中
添加到您的選擇中
將文章添加到您的選擇中
確認
你已經有一個賬戶了嗎 ?
登入

• 分享到Twitter
• 在Messenger上分享
• 在臉書上分享
• 通過電子郵件發送
• 分享LinkedIn
• 複製鏈接

哦，美麗的自行車 ! 由於您想散步，在風中的頭髮，道路和路徑上…穩健而優雅，這種電動援助模型具有相當寬的輪胎，液壓盤式製動器和V中的框架，其中可移動可移動電池容納. 由荷蘭製造商Vandijck設計的稱為Dana的自行車，具有最美麗的效果的綠松石藍色.

有了一些細節，它看起來像是Véligo租賃的一條線，由Ile-De-FranceMobilités（IDFM）部署的模型，巴黎地區的運輸集團. 相似之處並不是偶然的. 荷蘭自行車品牌在法國銷售這種模式，它將其作為Véligo的替代品，其租賃期限限制為六個月.

中等價格和健壯性

每月包括40歐元的Véligo租賃服務針對所有居民Ile-de-France. 到目前為止，這是成功的. 3月中旬記錄了7,338份訂閱，該地區總統ValériePécresse（各種權利）在1月份宣布，租金的自行車數量將在年底提高到15,000. 與自助自行車（例如巴黎人Vélib’）不同，Véligo被其租戶，家里或在他的工作場所保留並充電. 38％的訂戶居住在巴黎，44％的小王室和18％的大皇冠.

由於與COVVI-19鬥爭，在遏制之前，可以在巴黎或鄰近部門的街道上見面，許多藍色自行車印有IDFM. 大多數用戶（大多數年齡在26至40歲之間）使用它去上班. Véligo還被獨立快遞員採用，可以通過交付品牌的徽標來識別，他們在後面顯示. 低廉的價格和穩健性以及電力援助，解釋了這種熱潮.

“一些測試長期租金或自助自行車的人最終購買了自己的自行車”

用戶非常高興，他們準備好購買自行車. 但這不是負責運輸的權力理解它的方式. 在租金六個月後，如果您要求您提出另外三個月的時間，必須與其他ILE -DE -DE -France居民共享。. 並邀請第一批用戶購買自己的自行車. 換句話說，Véligo用作呼叫產品.

還請閱讀為我們的電動訂戶保留的文章，自行車對健康有益
添加到您的選擇中添加到您的選擇
將文章添加到您的選擇中
確認
你已經有一個賬戶了嗎 ?
登入

為了促進從租賃到購買的過渡，該地區向任何電動自行車買家提供500歐元的獎金，最高可達購買價格的50％. 荷蘭自行車經銷商希望以Dana型號捕獲一部分客戶，以2,000歐元的價格出售. “所有這些自行車供應系統都是有效的, 觀察品牌傳播經理Pierre-Olivier Lamand. 測試長期租金或自助自行車的人的一部分最終購買了自己的自行車. »»»

這也是該行業的專業組織聯盟體育和周期總幹事Virgile Caillet的觀點：” 社區想像的租賃系統破壞了私人經濟. 但是他們給出結果，我們只能鼓勵他們. »»»