Volvo C40 Ultimate 2024充值

在舊的老式中，沃爾沃C40和XC40充電以兩個輪驅動版本提供，電動機（231 hp）位於前軸上. 電池簽名的CATL的容量為69 kWh，提供了425至438公里的自主權（C40）. 負載速度為150 kW（DC）.

沃爾沃C40測試擴展範圍：最高582公里的自主權

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• 現代設計
• 舒適
• 提高自治
• 負載速度
• Google Android汽車

• 中央屏幕人體工程學
• 沒有Android Auto
• 消耗
• 回饋

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技術表 /特徵

性別	SUV
汽車	電的
優質的	2024
發動機數量	1
電池類型	鋰離子
電池容量	82 kWh
宣布的自主權	582公里
混合消費	16.3
二氧化碳程序	0 g/km
自動駕駛	級別2
連接性	CARPLAY
地點數量	5
變速箱	自動的
最多夫婦	660 nm
尺寸（h x l x l）以米為單位	1.591 x 1.873 x 4.44
重量	2095公斤
胸部體積	413 L / 1205 L最大

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兩種沃爾沃C40和XC40充電電動SUV受益於軟件更新，但從推進牽引模式進行. 自主權和負載速度也已被修訂. 在這個場合，我們在瑞典道路上測試了C40轎跑車.

推介會

在舊的老式中，沃爾沃C40和XC40充電以兩個輪驅動版本提供，電動機（231 hp）位於前軸上. 電池簽名的CATL的容量為69 kWh，提供了425至438公里的自主權（C40）. 負載速度為150 kW（DC）.

四輪驅動版本稱為雙重充電，更強大，兩個電動機開發408 hp. 該動力總成由容量為78 kWh的LG化學電池供電. 自治為438（XC40）和451 km（C40），負載速度分別相同.

沃爾沃汽車（Geely Group的所有權）在其2024年的Vintage上進行了修訂，並在其100％電動型號上修訂了發動機的佈局：沃爾沃C40充值和XC40充值.

從現在開始，將有第三個名為“擴展範圍重新填充”，位於充電版本和雙重充電之間. 她看到電池（CATL）增加到82 kWh，而充電速度現在為200 kW. 自主（WLTP混合週期）跳到537（XC40）和550 km（C40），而平均消費量從20-21 kWh/100 km到17.4-17.6 kWh/100 kwh/100.

但是大部分變化涉及前兩個版本，現在唯一的電動機在後軸（RWD）中找到了位置（RWD）. 這在沃爾沃（Volvo）是很新的，他的最後一個推進的歷史.

此外，還有一種從231 hp到238 hp進行充電的力量，延長范圍充電的252 hp. 在電池快門上，充電用LG Chem更換供應商. 69 kWh的容量和150 kW的負載速度保持相同. 另一方面，自主權正在增加（467和477公里），充電時間（DC 10至80％）從28到34分鐘。.

我們使用C40的測試版本的擴展範圍充電量具有82 kWh電池（CATL），可用於573至582 km（C40），以及最高200 kW的負載速度（從10到10到28分鐘DC中的80％）. C40的平均消費量為16.3 kWh/100 km，XC40的平均消耗量為16.7 kWh/100 km.

向推進的過渡不會改變CMA平台的使用（緊湊的模塊化體系結構）. 另一方面，這種新的架構允許更多夫婦而不會損害處理，這相反.

C40擴展範圍從55,500歐元開始，最高63,400歐元。. XC40擴展範圍充值略便宜一些，價格從53,550至62,400€不等。.

C40的狂暴憤怒沒有很多人. 我們可以引用奧迪Q4 40 E-Tron Sportback（204 hp），其自主權為541公里，其自主權為55,000歐元. 否則，有Ogre Tesla及其模型Y，其自主權僅為455公里，但以40,990歐元的銷售，獎金Defuces.

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人體工程學和設計

除了軟件和硬件更新外，沃爾沃C40轎跑車SUV和XC40從美學角度不變. 唯一要獲得信用的兩個副標是新顏色和19或20英寸的輪輞.

我們的Volvo C40測試的長度為4.44 m，寬度為1.873 m（不包括鏡子，2.034 m），高度為1.591 m. 2.702 m的軸距預示著美麗的宜居性. 至於車輛的重量，它是2.095 t.

C40改制的ragene在其線路上保留了一定的清醒，需要敏銳的眼睛才能知道這是一輛電動汽車. 一些線索，例如完整的格柵，缺口插座，固定在後軀幹上的充電徽標以及19英寸的五點合金輪輞使您猜測機動化絕不是熱量的.

瑞典轎跑車SUV憑藉帶肋引擎引擎蓋和這個著名的格柵聲稱自己的運動方面. 如果哥譚市具有蝙蝠信號，那麼沃爾沃C40充電的“雷神錘子”由84個LED組成，並充當前大燈. 他們每個人都根據亮度和交通的條件調整安全帶，並在集成相機的幫助下幫助.

儘管具有XC40的常見CMA（緊湊的模塊化體系結構）平台，但C40還是以其著名的“ C”命名命名為專門用於雙門轎跑車的命名，例如晚期C30或宏偉的C70. 這是一個劇透忽略的，這讓人想起標致408的貓耳朵.

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