Alpha Rex (2022): En 100% elektrisk 4×4 -eventyrer, der ikke skimp på autonomi, her er den mest effektive elektriske 4×4 i verden med sit kubiske og skøre look

<h1>Her er den mest effektive elektriske 4 × 4 i verden med dets kubiske og vrede look</h1>
<blockquote>Som du kan se, er det temmelig enkelt og klogt. <strong>Overfladerne er vandtæt for at kunne vaske kabinen</strong>, Mens der er nogle temmelig nyttige teknologier, såsom en central berøringsskærm, der er kompatibel med Android Auto og Apple CarPlay, er trådløs genopladning til smartphone, USB -stikkontakter og to indenlandske stikkontakter til at drive flere elementer såsom campingtilbehør.</blockquote>
<h2>Alpha Rex (2022): En 100% elektrisk 4×4 -eventyrer, der ikke skimper på autonomi</h2>
<p>Vi ved ikke længere, hvad vi skal tænke på Alpha Motor Corporation. Det unge amerikanske firma præsenterer model på model, uden nogen af ​​de annoncerede biler, der ankommer på vejene. Den seneste fødsel af denne elbilproducent kaldes Rex, og det er en 4×4 i den eventyrlystne stil.</p>
<p>Zapping Autoesews Green BMW I Vision Dee (2023): Fremtidens elbil præsenteret på CES i Las Vegas</p>
<p>Elektriske køretøjer, som Alpha Motor Corporation havde forestillet sig. Det er nu en elektrisk 4×4 kaldet Rex, som det californiske firma præsenterer. Maskinen er baseret på den samme tekniske platform som Wolf, en afhentning, der allerede er annonceret af Alpha Motor Corporation.</p>
<p>Alpha Rex, der er beskrevet som et terrænkøretøjs negativt eventyr, tager form af en tre-dørs 4×4, der kan rumme op til fire passagerer om bord. En fem -dørs version er planlagt i henhold til producenten. SUV’en er 4.828 meter lang og 1,99 meter bred og 1,72 meter høj. Det har store Terrain BF-dæk, yderligere forlygter, beskyttelse foran og bagpå, men også et taggalleri.</p>
<h2>To elektriske motorer og en rækkevidde på 443 km</h2>
<p><i>Skub glidet</i> <br />Alpha Rex (2022) | Billederne af den elektriske 4×4 pyntet til eventyret +24</p>
<p>Uundgåeligt er maskinen udstyret med et all -hjuldrev og uafhængige suspensioner for at cirkulere på beskadiget terræn uden problemer. Den har en elektrisk dobbeltmotor, men en version med en enkelt motor – og derfor kun en baguddannelse – er også tilgængelig. Alpha Motor Corporation kommunikerer ikke de tekniske specificiteter, men sikrer, at Rex kan opnå 0 til 96 km/t på 6,2 sekunder.</p>
<p>Stadig ifølge denne producent ville Rex være i stand til at rejse op til 443 kilometer i en enkelt belastning takket være sit 85 kWh batteri. Det ville være i stand til at trække op til 1.360 kilo og ville drage fordel af hurtig genopladning.</p>
<h2>Bagpå trækker sæderne tilbage for at gøre mere plads</h2>
<p><i>Skub glidet</i> <br />Alpha Rex (2022) | Billederne af den elektriske 4×4 pyntet til eventyret +24</p>
<p>Ombord på Alpha Rex blander instrumentbrættet modernitet og klassisisme med kombinationen af ​​en central berøringsskærm og et digitalt instrumenteringshåndsæt, hvis meter vedtager en analog stil. Finishen virker temmelig overdådig for en backpacker 4×4 beregnet til efterforskning. Bagsæderne kan fjernes for at bringe belastningsvolumen til 1.226 liter.</p>
<p>Prisen på denne Alpha Rex er mellem $ 46.000 og $ 56.000 afhængigt af versionen, eller omkring € 48.863 og € 92.934 i skrivende stund. Meget hypotetisk, skal reservationen foretages på producentens websted til registrering til en venteliste.</p>
<h2>Her er den mest effektive elektriske 4 × 4 i verden med dets kubiske og vrede look</h2>
<p>Står vi virkelig over for den elektriske 4×4 med den bedste autonomi ? Producenten taler ikke i antallet af kilometer autonomi, men på time. Munro MK_1 er i stand til, afhængigt af forholdene, at udvikle sig med et gebyr i ca. 16 timer.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/12/munro-mk-1-1200×675.jpeg” /></p>
<p>Du leder efter en 100 % elektrisk all-terræn, men du kan ikke finde din lykke ? Dette er normalt, udbuddet af elektrisk 4 × 4 er stadig meget dårlig i dag, mens den eneste, der kan påtage sig denne rolle, nemlig Tesla Cybertruck, er langsom med at ankomme.</p>
<p>Men mens du venter på Land Rover eller Jeep og Mercedes Eqg, de historiske mærker med hensyn til 4 × 4, kommer i gang, her er en ukendt og meget interessant producent, der kunne afskære dem under foden. Hendes navn ? Munro. Det skotske firma præsenterer i dag en ny model, <strong>MK_1</strong>.</p>
<h2>En elektrisk 4 × 4 mere praktisk end æstetik</h2>
<p>Dette køretøj med et militært udseende får os naturligvis til at tænke på en Land Rover -forsvarer, selvom producenten forsvarer sig fra sammenligningen ved at specificere, at designerne har <em>”Privilegeret funktionen i forhold til æstetik;</em> <em>99 % af det, du ser, er der, fordi det har en funktion, og ni gange ud af ti har det også mere end en funktion “</em>, Specificerer hans designer, Ross Compton.</p>
<p>Munro har endnu ikke kommunikeret om dimensionerne på denne imponerende maskine, men det ved vi allerede <strong>Dens akselafstand er 3,3 meter</strong> og at det tilbyder en angrebsvinkel på 84 ° og lækage på 51 °. Tak til dens 480 mm jordafstand, <strong>Det kan krydse Fords op til 800 mm</strong>. Under alle.</p>
<p>Køretøjet er også udstyret med en mekanisk centralforskel snarere end to separate elektriske motorer, som på de fleste andre elektricier, der faktisk er 2 × 2 -hjuldrev. Differentielle blokeringer er også tilgængelige som en mulighed for front- og bageste tog til at forbedre håndteringen.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/12/munro-mk-1-2-1200×675.jpeg” /></p>
<h2>Indtil kl. 16 (eller 300 km) af autonomi</h2>
<p>Teknisk set har Munro MK_1 kun en elektrisk motor. Afhængig af versionerne udvikler han <strong>299 kap</strong> Eller <strong>381 kap</strong>. Den elektriske motor drives af et lithium-ion-batteri på <strong>61 eller 82 kWh</strong>. Dens maksimale autonomi er omtrent <strong>300 km</strong>, enten <em>”16 timers kontinuerlig brug”</em> Ifølge producenten. Munro MK_1 kan modtage en on -board -oplader på 6,6 eller 22 kW ved vekslende strøm. Ved at tilslutte den til en hurtig stikkontakt kan den tanke på cirka 36 minutter takket være <strong>en maksimal belastningskapacitet på 94 kW i jævnstrøm.</strong> </p>
<p>Et sådant køretøj skal også være i stand til at trække, og ifølge Munro kan det trække indtil <strong>3.500 kg</strong>. Dens gargantuanske par på 700 nm giver det mulighed for at vise korrekt ydelse med et 0 til 100 km/h skudt ind <strong>4,9 sekunder</strong> For den mest hurtige version. Maksimal hastighed er i begge tilfælde begrænset til <strong>129 km/t</strong>.</p>
<p>Lille interessant teknisk løsning, bremserne bruger afslørede diske for at undgå ethvert potentielt fald i ydeevne på grund af hindring af mudder af ventilationsrum inde i diske. Meget nyttigt, når du bruger komplicerede overflader.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/12/munro-mk-1-3-1200×675.jpeg” /></p>
<h2>En temmelig korrekt pris for tjenester</h2>
<p>Som du kan se, er det temmelig enkelt og klogt. <strong>Overfladerne er vandtæt for at kunne vaske kabinen</strong>, Mens der er nogle temmelig nyttige teknologier, såsom en central berøringsskærm, der er kompatibel med Android Auto og Apple CarPlay, er trådløs genopladning til smartphone, USB -stikkontakter og to indenlandske stikkontakter til at drive flere elementer såsom campingtilbehør.</p>
<p>Prisen i England vil være 49.955 pund, <strong>omkring 58.000 euro</strong>. 50 eksemplarer produceres i 2023, men Munro har ambitioner med sin model, da producenten har til hensigt at bygge en fabrik i 2024 i Skotland for at fremstille omkring 250 enheder om året. Det endelige mål ville være at samle 2.500 eksemplarer om året i 2027. <br /></p>
<p>For at følge os inviterer vi dig til at downloade vores Android- og iOS -applikation. Du kan læse vores artikler, filer og se vores seneste YouTube -videoer.</p>
<h2>Swincar Price 4-hjulet drev All-Terrain elektrisk køretøj lavet i Frankrig</h2>
<p><img src=”https://www.swincar.fr/public/img/big/professionnels-distributeurs5a0b0d731447b.jpg” alt=”Swincar distribution og pris” /></p>
<p>Swincar er en terræn elektrisk mobilitet designet og fremstillet i Frankrig i Drôme. Det har 4 -hjuldrev, instruktører og uafhængigt, som gør det let at klatre på beskadiget land i komplet.</p>
<p>Denne grønne terræn elektriske 4×4 er godkendt i Frankrig som i Europa.</p>
<p>Vi markedsfører tre modeller af innovativt 100% elektrisk køretøj med hidtil uset krydsningskapacitet, baseret på et pendulkoncept og en original geometri. <br /></p>
<p><strong>Nogle grunde til at distribuere vores pendul alle -terrain elektriske maskiner lavet i Frankrig ?</p> </strong>
<ul>
<li>Meget differentierende produkt med dets patenterede innovation <br /></li>
<li>Uden en direkte konkurrent på markedet</li>
<li>Tilpasset til den økologiske efterspørgsel efter nuværende: stille og ikke -vindende</li>
<li>Ikke i modsætning til andre produkter fra dine intervaller</li>
<li>Tilbyder betydelige marginer</li>
<li>Nuværende udvikling af et komplet sortiment <br /></li>
<li>Salg af tilbehør og tjenester</li>
</ul>
<p>I Frankrig :</p>
<p>- Swincar E-Spider fås fra € 14.825 Ekskl. Skat (€ 17.790 inklusive skat) for den ikke-homologerede version og fra € 16.325 Ekskl. Skat (€ 19.590 TTC) for den godkendte version.</p>
<p>- Swincar E-Spider Tandem er tilgængelig fra € 17.250 Exct. <br /></p>
<p>Nogle versioner kan drage fordel af regeringspræmien. Oplysninger om https: // www.Primeaconversion.Gouv.Fr/dboneco/hjem</p>
<p>For enhver anmodning tøv ikke med at kontakte os på 04 84 88 51 79 eller på e -mail [email protected]</p>