<h1>Med 400 km autonomi bliver Mini Cooper Electric endnu mere interessant</h1>
<blockquote>Værdierne beregnes ud fra WLTP -autonomi. Med denne værdi beregnes den teoretiske autonomi i henhold til de valgte kriterier. Ægte autonomi gives som en indikation og har ingen kontraktmæssig værdi. Disse data leveres ikke af producenterne. Mere eller mindre 10% fejlmargen.</blockquote>
<h2>Autonomy mini Cooper er</h2>
<h2>Hvor mange kilometer kan jeg rejse med mini Cooper Electric Vehicle ?</h2>
<p>Mini Cooper elbils autonomi er fra 201 km ved 234 km med en enkelt belastning, afhængigt af WLTP -standarden.</p>
<p>Ægte autonomi kan derefter afhænge af flere elementer: batteri belastningsniveau, type kursus (motorvej, by eller blandet), aircondition eller opvarmning, vejret, højden.</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5fc/8ba/bd8/thumb_1179_260_160_0_0_crop.png” alt=”Mini Cooper er” /></p>
<p>Prøv Mini Cooper til ?</p>
<p>Konfigurer dit Mini Cooper -køretøj, eller bede om en gratis prøve.</p>
<table > <tr><th>Version</th> <th>Batterikapacitet</th> <th>Autonomi</th> </tr> </th> <tbody> <tr><td>kompakt</td> <td>28.9 kWh</td> <td>234 km</td> </tr> <tr><td>konvertible</td> <td>28.9 kWh</td> <td>201 km</td> </tr> </tbody> </table>
<h2>Mini Cooper Autonomy Simulator</h2>
<p>Brug simulatoren nedenfor til at estimere det elektriske køretøjs autonomi <strong>Mini Cooper er</strong> Afhængig af de forskellige kriterier, der tilbydes:</p>
<h3>Version</h3>
Batteriniveau
Aircondition / opvarmning
<h3>Autonomi</h3>
Highway (Moy. 120 km/t)
Stærk regn eller sne
<p>Værdierne beregnes ud fra WLTP -autonomi. Med denne værdi beregnes den teoretiske autonomi i henhold til de valgte kriterier. Ægte autonomi gives som en indikation og har ingen kontraktmæssig værdi. Disse data leveres ikke af producenterne. Mere eller mindre 10% fejlmargen.</p>
<p>* Autonomi i 100% elektrisk kørsel</p>
<p>Prøv Mini Cooper til ?</p>
<p>Konfigurer dit Mini Cooper -køretøj, eller bede om en gratis prøve.</p>
<h2>Alt om Mini Cooper er</h2>
<p>Lignende elbiler</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5c5/1a7/911/thumb_355_260_160_0_0_crop.png” alt=”Volkswagen E-up” height=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e2/ab6/0ee/thumb_1062_260_160_0_0_crop.png” alt=”Renault Twingo E-Tech” height=”” /></p>
<p>Renault Twingo E-Tech</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/63a/4aa/abb/thumb_2583_260_160_0_0_crop.png” alt=”Abarth 500e” height=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5fc/8ba/bd8/thumb_1179_260_160_0_0_crop.png” alt=”Mini Cooper er” height=”” /></p>
<p>Lignende biler fra familier</p>
<ul>
<li>Elektrisk bybil</li>
<li>Mini City Car</li>
<li>Mini Electric</li>
</ul>
<p>Ren bil er et samfundsinformationssted, der er dedikeret til alt, der er relateret til bilen og miljøet. De mest populære temaer i vores auto -blog er elbilen og hybrider, men vi nærmer os også GNV / GPL -bilen, brintbil, politiske og miljømæssige aspekter relateret til bilen. Internetbrugere opfordres til at reagere på blogartikler i kommentarerne, men også i de forskellige fora, der er lavet på dem. Den mest populære af dem er bestemt elbilforummet, der centraliserer diskussioner vedrørende ankomsten af ​​disse nye køretøjer. En leksikon centraliserer definitionerne af de vigtigste tekniske ord, der bruges på bloggen, mens en database med biler (markedsført eller ej) viser elektriske og hybridbiler.</p>
<ul>
<li>Energi Revolution</li>
<li>Cleanrider</li>
<li>Mister Ev</li>
<li>Chargemap</li>
<li>Chargemap -forretning</li>
<li>Genoplad terminal citat</li>
<li>Guld Watts</li>
</ul>
<ul>
<li>Hvem er vi ?</li>
<li>Kom med os</li>
<li>Annonceringsetik</li>
<li>Bliv annoncør</li>
<li>Kontakt os</li>
</ul>
<ul>
<li>Elbiler opladere</li>
<li>Opladning af kabler</li>
<li>Opladningsstationer</li>
<li>Tilbehør til genopladning</li>
<li>Køretøjsløsninger</li>
<li>Levevis</li>
</ul>
<ul>
<li>Cookie -præferencer</li>
<li>|</li>
<li>Underretninger</li>
<li>|</li>
<li>Juridisk meddelelse</li>
<li>|</li>
<li>Rapporter ulovligt indhold</li>
<li>|</li>
<li>klokke</li>
</ul>
<p>Copyright © 2023 Clean Automobile – Alle rettigheder forbeholdt – et websted udgivet af Saabre Sas, et firma fra Brakson Group</p>
<h2>Med 400 km autonomi bliver Mini Cooper Electric endnu mere interessant</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/05/sans-titre-6-1024×576.jpg?key=d82e3c29″ alt=”Den nye mini vil blive produceret fra november 2023 // Kilde: BMW Group” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>Mini annoncerede ankomsten af ​​en ny generation af Cooper Electric i hans familie. Særligt punkt: Dets autonomi ville være næsten dobbelt så vigtigt som på den aktuelle version.</p>
<p>Den britiske producent British Mini tog sine første skridt i landskabet i den elektriske bil i næsten 15 år takket være sin mini e frigivet i 2008.</p>
<p>Men det var med hans Mini Cooper SE, lanceret for fire år siden, at han nu optager markedet. Elbilen optager mærkets koder, inklusive på sin vejadfærd som karting. Mærket skal dog møde konkurrencen fra mange elektriske bybiler med bedre autonomi, som fiat 500e eller Peugeot E-208.</p>
<p>Alt kunne ændre sig i de kommende måneder med slutningen af ​​den nuværende generation af mini -elektriske køretøjer og ankomsten af ​​en ny. Dette er, hvad mærket annoncerede onsdag den 3. maj.</p>
<h2>Meget højere autonomi</h2>
<p>I en pressemeddelelse sagde producenten lidt mere om ankomsten af ​​den femte generation af Mini 3 Doors. Det vil blive afsløret for offentligheden i september 2023 under München Automobile Show. Med to versioner, Mini Cooper E og Cooper SE, ønsker BMW -gruppeproducenten at vise, at den har rettet sin vigtigste defekt: dens autonomi. Med en autonomi på 231 km på WLTP -cyklus har Cooper i øjeblikket en actionradius, der betragtes som lav uden genopladning.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/05/sans-titre-5-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=7e896219″ alt=”Bedre autonomi for den nye mini // Kilde: BMW Group” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>Det vil snart være i fortiden: Med meget mere effektive batterier (40,7 kWh og 54,2 kWh for Cooper E og Cooper SE) kunne den nye generation af minikøretøjer nå autonomi mellem 300 og 400 km. Tal, der ville give det britiske brand mulighed for endelig at spille på lige arme med konkurrence. På den anden side er der ikke annonceret nogen data om opladningstiden eller den maksimale genopladningseffekt af køretøjet.</p>
<p>På batteriniveau har mærket ikke angivet den valgte teknologi og kun tale om tilstedeværelsen af ​​et højspændingslithium-ion-batteri i køretøjets gulv ” <em>For en håndtering og en optimal massedistribution, mens den øger bilens stabilitet og smidighed</em> “, Som hun forklarer i sin pressemeddelelse.</p>
<p>Med hensyn til køretøjets kraft varierer det mellem 135 kW (183 hk) for Cooper E og 160 kW (217 hk) for Cooper er.</p>
<h2>Farvel “Union Jack” Lights</h2>
<p>Meget lidt information er allerede kendt om den nye Mini Cooper, både teknologisk og teknisk, men mærket har stadig offentliggjort nogle billeder af den fremtidige model. Vi bemærker især forsvinden af ​​”Union Jack” -brande, specificitet af det britiske brand, til fordel for trekantede baglygter, samt en kalendre omarbejdet foran, hvilket giver en slank stilfuld. Det indre af køretøjet ønsker at tilbyde modularitet. Det kan selvfølgelig rumme 4 passagerer, men de foldesæder vil også bringe en større opbevaringskapacitet, når det er nødvendigt.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/05/sans-titre-4-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=75019d8d” alt=”Flere raffinerede linjer synlige på trods af camouflage // Kilde: BMW Group” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>Der er ikke indikeret nogen oplysninger om prisen, men vi ved, at 43.000 eksemplarer af den gamle generation blev solgt over hele verden i 2022, inklusive 5.809 i hele Frankrig (11. den bedste sælgende elbil i Frankrig).</p>
<p>Mini Cooper er ny generation, og Cooper E kunne derfor tiltrække et nyt publikum, der er interesseret i elbilen.</p>
<p><strong>For endnu mere sprød information om elbil- og boomindustrien, tilmeld dig Watt Alles !</strong></p>
<p>Nyhedsbrev Watt ellers</strong> </p>
<p>Du ønsker at modtage nyhedsbrevet <strong>Watt ellers</strong> I din postkasse ?</p>
<h2>Mini: Gode nyheder, den fremtidige Cooper Electric vil ikke have en mini -autonomi</h2>
<p>Forventet i efteråret fortsætter den nye Mini Cooper E og er 100 % Electric sin drillende kampagne. Efter at have afsløret sine første officielle billeder, giver bybilen nye oplysninger om sin autonomi. Dette gør et meget klart spring fremad sammenlignet med den aktuelle version.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/04/mini-cooper-electrique-2-1200×800.jpeg” /></p>
<p><strong><em>Artikel opdateret den 4. maj 2023</em> </strong>: Vores kolleger fra stedet <em>Magasin bil</em> var i stand til at drive prototypen af ​​mini Cooper E og. Vi lærer, at den fremtidige Mini Electric Cooper vil dele sin platform med den kinesiske gruppe Great Wall Motors (til hvem vi skylder Ora Funky Cat). Længden af ​​bilen er 3,86 m (identisk med strømmen) for en akselafstand på 2,53 m (+ 3 cm). I kabinen går hovedrundskærmen til 24 cm (9,4 tommer) mod 22,4 cm (8,8 tommer) på den aktuelle Mini Cooper.</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/mini-cooper-e-2024-frandroid-2023-300×300.png?resize=150,150&key=c7d802e2″ alt=”Mini-Cooper-E-2024-Frandroid-2023″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<p><strong><em>Original artikel af 3. maj 2023</em> </strong>: Det var i 2019, at Mini Cooper SE, mærkets første elbil blev født, som allerede havde prøvet oplevelsen i 2008 med sin <strong>Mini e begrænset til lidt over 500 eksemplarer</strong>. Producenten skal faktisk arbejde i elektrificeringen af ​​sit sortiment, da den alligevel ikke vil være i stand til at sælge termiske biler i Europa fra 2035. Men inden du tilbyder et fuldt sortiment, markedsfører firmaet kun en model for tiden, afledt af Mini Three Doors, som vi kender godt.</p>
<h2>Endelig korrekt autonomi</h2>
<p>Efter fire års karriere, <strong>Den nuværende generation vil endelig bøje sig ud</strong> og forny fuldt ud. En velkommen ændring, der giver byen til bedre placering af sig selv i et stadig mere konkurrencedygtigt segment. Hun bliver nødt til at møde Fiat 500e og Honda E, men også af Dolphin, der forbereder hendes ankomst til Europa. For tiden klarer mini Cooper sig godt med <strong>5.809 registreringer i 2022</strong>.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/04/mini-cooper-se-1200×800.jpeg” /></p>
<p>Som placerer det på 11. pladsen i rangeringen af ​​de bedste sælgende elbiler i Frankrig sidste år. Men tiden for forandring er kommet for bybilen, hvis næste generation officielt vil blive afsløret næste september på München -showet. Muligheden for hende at rette op på et af hendes største problemer og den, der tjener hende mest kritik: hendes autonomi. Faktisk er det i øjeblikket meget gennemsnitligt.</p>
<p>Det kulminerer kun 231 kilometer i henhold til WLTP -cyklussen, som er meget lille. Til sammenligning kan Peugeot E-208 nu nå 400 kilometer, mens Fiat 500E kan rejse op til 320 kilometer i en belastning. Det er tilstrækkeligt at sige, at mini er bleg figur. Men det vil ændre sig, som mærket bekræfter i en pressemeddelelse. Dette annoncerer den kommende lancering af <strong>to variationer, døbt mini cooper e og</strong>.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/04/mini-cooper-electrique-4-1200×800.jpeg” /></p>
<p>Den første vil have<strong>Et 40,7 kWh batteri, mens det andet viser 54,2 kWh</strong>, for en autonomi, der svinger <strong>Mellem 300 og 400 kilometer</strong>. På den anden side er der endnu ikke sagt noget på opladningstiden såvel som på den maksimale effekt, at bilen vil være i stand til at indbetale. I henhold til vores beregninger bør teoretisk forbrug (uden at tage hensyn til tab relateret til genopladning) køre <strong>Omkring 13 kWh / 100 kilometer</strong>, Hvad der forbliver rimeligt.</p>
<h2>En stigende magt</h2>
<p>For som vi ved, er det mere relevant at se på denne værdi snarere end den samlede autonomi for en elbil. Derfor interessen for at favorisere små batterier, billigere og billigere at producere. Det vil dog være nødvendigt at vente, før de har flere oplysninger om teknologien valgt af producenten. Sidstnævnte annoncerer, at Cooper vises en uændret effekt, 135 kW eller 183 hestekræfter. <strong>Cooper finder sted på 160 kW</strong>, hvilket svarer til 217 hestekræfter.</p>
<p>Mini lover god smidighed takket være batteriet installeret under gulvet. Det ryktes også, at en <strong>John Cooper arbejder en mere kraftfuld version</strong> Stadig ville også være i kasserne. Dette kunne oprettes i løbet af året 2025 og ville konkurrere med Abarth 500E og <strong>Den fremtidige elektriske bybil designet af alpin</strong>. På sin side forbereder Volkswagen også en mere muskuløs version af sit ID.2.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/04/mini-cooper-electrique-3-1200×800.jpeg” /></p>
<p>Hvis du stadig bliver nødt til at vente til starten af ​​skoleåret for at vide alt om denne nye generation, har producenten allerede løftet sløret på nogle officielle fotos. Muligheden for at opdage meget raffinerede linjer, da gitteret og lysene er blevet redesignet og forenklet for at huske Aceman -konceptet. Samme ting for den bageste del, der mister sine “Union Jack” -lys til fordel for en trekantet lyssignatur.</p>
<p><strong>Kørestationen vil også udvikle sig i dybden</strong> Med ankomsten af ​​en ny skærm, der altid vil være rund i form. En helt ny virtuel assistent, der tager form af en bulldog, kaldet Spike. Den nye Mini Cooper vil også jage på landene i smart nr. 1, men det vil stadig være nødvendigt at vente, før de kender sine priser. At bemærke det <strong>Kun den tre -door -version vil blive tilbudt i Electric, til en start -op produktion i november 2023 i Kina,</strong> af Spotlight Automotive joint venture med stor -vægmotor (til hvem vi skylder den funky kat ora). Aceman -versionen ville også blive produceret der, mens landsmanden vil blive produceret i Tyskland.</p>
Hvor man kan købe <br /> Mini Cooper E 2024 Til den bedste pris ?
<p>Der er ingen tilbud i øjeblikket</p>
<p>For at følge os inviterer vi dig til at downloade vores Android- og iOS -applikation. Du kan læse vores artikler, filer og se vores seneste YouTube -videoer.</p>