<h1>Ven, men til hvilken pris? Priserne på Citroën -venen buggy flyver</h1>
<blockquote>Inspireret af konceptet ven, der blev præsenteret i februar 2019, <strong>Citroën ven</strong> er en rigtig terning på hjul. 2,41 meter lang, 1,36 m bred og 1,52 m høj, den lejres på 14 -tommer hjul og spiller på et symmetrisk design.</blockquote>
<h2>Citroën Friend: Prisen på elbilen bliver mindre “kammerat”</h2>
<p>Noget fortæller os, at du ikke bliver venner med den nye pris på Citroëns kæreste.</p>
Sendt den 3. februar 2022 ved 12 timer 45 min
<p><img src=”https://www.presse-citron.net/app/uploads/2020/02/Citroen-Ami.jpg” alt=”Citroen-Admi” width=”1400″ height=”932″ /></p>
<p>For et par måneder siden præsenterede Citroën venner, hans nye (alle) lille elbil, tilgængelig uden licens og til en sats på mindre end 20 €/måned. En bil designet til bymæssige ture med et 2,41 meter længdeformat og 1,52 meter i højden, hvilket giver den mulighed for at glide ind i de smaleste parkeringspladser. Lidt senere formaliserede Citroën en ny lastversion.</p>
<h2>Citroën Plus’s ven i 2022 ?</h2>
<p>I begyndelsen af ​​2022 fortsatte Citroën-mærket diskret til en lille prisændring vedrørende dens elektriske mini-bil. Faktisk blev venen hidtil vist fra 6.990 euro på mærkets officielle websted, men dette er ikke længere tilfældet, da det er nødvendigt at acceptere at betale 7.390 euro for at gøre det til ‘erhvervelse.</p>
<p>Det er klart, at stigningen er relativ, men den involverer stadig at krydse løbet af “7.000 euro”, hvilket kan have en lille indflydelse på salget. Om dette emne lover Citroën, at kæresten er en succes, selvom producenten pålægger en forventning om to til tre måneder til at ære hver orden. Faktisk påvirkes produktionen af ​​gruppen stadig og altid hårdt af manglen på komponenter.</p>
<p>Selvfølgelig, hvis den lille Citroën Ami er meget mere overkommelig end en rigtig elbil (som f.eks. Dacia -foråret), er det hovedsageligt fordi det er en tilgængelig model fra 14 år gammel. Derfor er en elbil uden licens, som også er beregnet til at være mere overkommelig end en bil uden termisk licens, hvis pris generelt overstiger 10.000 euro.</p>
<p>Lad os huske ved at videregive, at den lille Citroën -ven ikke undgik sidste år fra en tilbagekaldelseskampagne, med bekymringer, der blev opdaget med hensyn til vandtætning af køretøjet åbninger/lukninger. Bemærk, at Citroën også bare har formaliseret ophør af produktionen af ​​C1 i sin tjekkiske fabrik i Kolin for at fokusere på ven og C3.</p>
<h2>Ven, men til hvilken pris ? Priserne på Citroën Ami Buggy flyver væk !</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2022-09/ami.jpeg?itok=ayA7qaGW” /></p>
<p>Mange eksemplarer af Citroën Friend Buggy Limited -serien tilbydes mere end dobbelt så meget som deres pris på Internettet. Skandaløs.</p>
<p>Den 21. juni lancerede Citroën den begrænsede serie Ami Buggy. Intet meget rocker, da det simpelthen er en forklædt Citroën -ven uden nogen teknisk ændring. Alligevel blev de 50 eksemplarer alle solgt på mindre end 18 minutter på trods af de 2.400 euro mere sammenlignet med en “standard” version. Nu ser vi flere klassificerede annoncer blomstre på internettet med priser, der kan være to gange højere med den oprindelige sats.</p>
<p>Du skal tro, at blandt de smarte små, der var foran deres computer den 21. juni, var der nogle spekulanter. De håber at gøre en smuk mere værdi ved at sælge deres ven Buggy. Vi ender derefter med meddelelser kl. 17.900, 19.990 og endda op til 25.700 euro. Man spekulerer på, hvem der vil være den skøreste mellem den, der håber at sælge den til denne pris, hvor den kunne købe den.</p>
<h2>Lidt tålmodighed</h2>
<p>Det råd, vi derefter kan give dig, er at være tålmodig. Citroën narres ikke og har set dille forårsaget af dens elektriske kvadricyklus uden licens. Det er en sikker indsats, at produktionen snart er relanceret. Især når du går til fanen “My Ami Buggy” på Chevron -webstedet, kan du læse disse linjer: <em>”Kun 50 nummererede kopier er solgt, og alle solgte. Men hvis Citroën lærte noget efter så mange år, er det, at du aldrig må sige aldrig. Et råd forbliver informeret ! &raquo;&raquo;</em></p>
<h2>Citroën ven</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/02/citroen-ami-0010-620×389.jpg” alt=”Citroën ven” /></p>
<p>Konfigurer dit Citroën -venskøretøj eller bede om en prøve gratis.</p>
<p><strong>Godkendt i kategorien Quadricycles er Citroën Ami en elektrisk mikro-by med 75 kilometer autonomi tilgængelig uden licens fra 14 år gammel.</strong> </p>
<h2>Vens design</h2>
<p>Inspireret af konceptet ven, der blev præsenteret i februar 2019, <strong>Citroën ven</strong> er en rigtig terning på hjul. 2,41 meter lang, 1,36 m bred og 1,52 m høj, den lejres på 14 -tommer hjul og spiller på et symmetrisk design.</p>
<p>Dette er især tilfældet med store, helt identiske døre til højre og venstre, der inducerer en omvendt åbningsretning: antagonist førerside for bedre tilgængelighed om bord og klassisk passagerside. De forreste og bageste skjolde, kofangerstrømper og rockere gentages også foran og bagpå. Dens sammensatte materialepaneler lindrer hele. Derfor viser venen en vægt på 482 kg tom eller 562 kg i funktionsdygtig.</p>
<p>Der findes syv versioner i kataloget, inklusive den grundlæggende “ven”. Fire grå, blå, orange og khaki pakker fuldfører tilbudet såvel som to “pop” og “vibe” pakker.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/02/citroen-ami-0009.jpg” alt=”Citroën -venen har to døre, der” width=”1200″ height=”792″ /></p>
<p>Citroën -venen har to døre, der åbner i en modsat retning</p>
<p>Inde i bilen uden licens er stilen minimalistisk. Den lille Citroën Electric Chip er i stand til at gå ombord på to passagerer og har et område dedikeret til modtagelse af en smartphone. Når det er tilsluttet, bliver det hovedskærmen og giver adgang til navigation og musik.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/02/citroen-ami-0005.jpg” alt=”L” width=”1200″ height=”676″ /></p>
<p>Vens interiør er meget resumé</p>
<h2>Citroën Friend Motorization</h2>
<p>Godkendt i kategorien Quadricycles kan Citroën Ami udføres uden licens i Frankrig fra 14 -årsalderen.</p>
<p>Vognen er vært af en elektrisk motoriseret elektrisk motor med permanente magneter. Det leverer en effekt på 9 kW (eller 12 hestekræfter). Det tildeler derfor en skæringshastighed ved 45 km/t.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/02/citroen-ami-0011.jpg” alt=”L” width=”1200″ height=”642″ /></p>
<p>Det 5,5 kWh batteri af Citroën AMI godkender op til 70 km autonomi, dens hastighed er begrænset til 45 km /t</p>
<h2>Citroën venligt batteri batteri</h2>
<p>Installeret under gulvet ved passagersædet, lithium-ion-batteriet, der leverer den elektriske kæreste, akkumulerer 5,35 kWh kapacitet. Det godkender derfor en autonomi i størrelsesordenen 70 kilometer med et afgift.</p>
<p>På et indenlandsk afsætningsmarked varer batteribelastningen cirka tre timer på en indenlandsk stik (8A). Ingen accelereret belastning er tilgængelig i øjeblikket. Bemærk, det 3 meter kabel er huset i åbningen af ​​passagerdøren.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/02/citroen-e-ami-one-charge.jpg” alt=”Det tager cirka 4 timer at genoplade” width=”900″ height=”596″ /></p>
<p>Det tager cirka 3 timer at genoplade elbilen uden en Citroën -tilladelse helt</p>
<h2>Citroën Friend Price and Marketing</h2>
<p>Ordrer startede den 11. maj 2020. Citroën Ami Electric Cart er baseret på en original marketingtilstand baseret på en bestilling tilgængelig direkte online. Parallelt har producenten slået sig sammen med FNAC-Darty-duoen for at sikre markedsføring af køretøjet. Begynder i midten af ​​juni 2020 kan mærket levere direkte til kundens hjem (€ 200), via “relæpunkter” eller i indrømmelser.</p>
<p>Med hensyn til pris fremhæver Citroën hovedsageligt sit lange lejetilbud. Med en 48 -månedlig forpligtelse tilbyder den lille elektriske chip med Chevroner således en månedlig leje på € 19,99. Bemærk, dette kræver en første leje på 2.€ 644, bonus udledt. Virksomheden har også varighed på 24 og 36 måneder. I fuldt køb kommunikerer producenten til en pris på 6.990 € eksklusive statsstøtte. Venen er berettiget til en økologisk bonus på 900 euro.</p>
<p>Prøv Citroën Friend ?</p>
<p>Konfigurer dit Citroën -venskøretøj eller bede om en prøve gratis.</p>