<h1>Rapport: Vi testede “rejseplanen” af Chargemap -funktionalitet</h1>
<blockquote>Ingen tid til at bemærke din genopladning samme dag ? Du har 7 dage efter registrering af din genopladning for at efterlade en mening.</blockquote>
<h2>+ 1,5 millioner opladningskammerater</h2>
<p>Energien fra mere end en million og en halv af driverne sikrer kvaliteten af ​​oplysningerne om de ladestationer, der er nævnt i Chargemap. Gå om bord og leve den bedste opladningsoplevelse.</p>
<p>Download Chargemap -applikationen gratis til din mobil</p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/i18n/fr/google-play-badge.png” alt=”Download Chargemap til Google Play Store” /></p>
<p>Ansøgningsnotater baseret på mere end 25.000 anmeldelser.</p>
<h2>Det første samfund af elbilchauffører i Europa venter på dig.</h2>
<h2>1.737 998</h2>
<h4>medlemmer</h4>
<h2>1.382.659</h2>
<h4>Mening og kommentarer</h4>
<h2>442 554</h2>
<h4>Billeder</h4>
<h2>5 måder at bidrage til Chargemap</h2>
<p>Chargemap -platformen tilbyder forskellige måder at hjælpe samfundet ved at berige oplysninger om ladestationerne. Op til dig !</p>
<p><ul>
Gem genopladning for at indikere, at terminalen er funktionel</p></ul>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-save-fr-1x.png” alt=”Gem genopladning for at indikere, at terminalen er funktionel” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-report-fr-1x.png” alt=”Rapport til samfundet en praktisk info eller en dysfunktion” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-evaluate-fr-1x.png” alt=”Evaluer et genopladningsområde i henhold til forskellige kriterier” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-add-fr-1x.png” alt=”Tilføj en opladningsstation, der endnu ikke er henvist til på platformen” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-share-fr-1x.png” alt=”Del fotos af opladningsområdet” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-save-fr-1x.png” alt=”Gem genopladning for at indikere, at terminalen er funktionel” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-report-fr-1x.png” alt=”Rapport til samfundet en praktisk info eller en dysfunktion” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-evaluate-fr-1x.png” alt=”Evaluer et genopladningsområde i henhold til forskellige kriterier” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-add-fr-1x.png” alt=”Tilføj en opladningsstation, der endnu ikke er henvist til på platformen” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-share-fr-1x.png” alt=”Del fotos af opladningsområdet” /></p>
<h2>1 eller 5 stjerner, skinne din oplevelse</h2>
<p>Evaluer din genopladning og få adgang til noterne fra andre brugere på hver terminal. Udstyrs pålidelighed, værdi for pengene, placering eller endda sikkerhed: Del så mange detaljer som muligt for at give alle mulighed for at give deres egen mening.</p>
<p>Ingen tid til at bemærke din genopladning samme dag ? Du har 7 dage efter registrering af din genopladning for at efterlade en mening.</p>
<h2>Føj din sten til bygningen</h2>
<p>Det bedste opladningsråd kommer fra oplevelsen af ​​elbilchauffører. Uanset om det er godt eller dårligt, repræsenterer det en dyrebar kilde til information. Gå ind i den dydige cirkel af Chargemap ved at dele den igen ! Gem din genopladning og rapporter om relevant information til samfundet.</p>
<h2>De rolige genopladninger !</h2>
<p>Takket være feedback fra andre drivere, leder Chargemap -platformen dig til den terminal, der bedst passer til dine forventninger og dine behov. Konsulter de seneste anmeldelser og kommentarer i samfundet og lav det mest informerede til dit næste opladningsstop.</p>
<h2>Det første samfund af elbilchauffører i Europa venter på dig.</h2>
<p>Download Chargemap -applikationen gratis til din mobil</p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/i18n/fr/google-play-badge.png” alt=”Download Chargemap til Google Play Store” /></p>
<p>Ansøgningsnotater baseret på mere end 25.000 anmeldelser.</p>
<p>”Tak fordi du skabte denne service, der gør livet lettere og frem for alt tillader at tage hensyn til kommentarer fra brugersamfundet.””</p>
<p>”Bedste app til at finde opladningsstationerne”</p>
<p>”Aktivt samfund, mulighed for at deltage. Afgørende for elektromobilister. top !””</p>
<p>”Uundværlig for enhver bruger for elbiler”</p>
<p>”Applikationen giver dig mulighed for at finde næsten alle de tilgængelige terminaler. Sammen med kommentarerne fra samfundet gør dette det til en meget kraftfuld og vigtig app til alt, hvad der er relateret til opladningen af ​​VE.””</p>
<p>”Samfundet er et meget stort stærkt punkt ! Brugere kan let se, hvem der har fået succes eller har stødt på problemer. Tak til brugerne af Chargemap, der rapporterer, fordi jeg nu ikke har flere overraskelser !””</p>
<p>”Den bedste gebyrapplikation i Frankrig”</p>
<p>”Til dato har jeg ikke fundet bedre end Chargemap for at finde, hvor jeg skal indlæse min bil. Det hele er godt klaret, og samfundets udtalelser på hver terminal giver os mulighed for at vide, hvad der venter os, når vi ankommer. Kortet reddede mig også mange gange, da det er mere praktisk at bruge end alle QR -koder, der skal scannes. Med et ord, essentielt.””</p>
<h2>Rapport: Vi testede “rejseplanen” af Chargemap -funktionalitet</h2>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/DSC_0508_copie.jpg” /></p>
<p>For ikke længe siden foreslår vi en liste over applikationer, der skal downloades for at drive mere roligt i elektrisk. Blandt dem: Chargemap. Ud over at udarbejde listen over alle terminaler omkring, tilbyder applikationen faktisk en “rute” -funktionalitet til lange rejser.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/GOPR0744.jpg” /></p>
<h2><strong>Nogle oplysninger, men let at bruge</strong></h2>
<p>For at opnå en del af en Mercedes Eqe -rejse, som vi snart vil tale med dig om, ville vi teste Chargemap. “Tegning” En rute på applikationen er ikke så enkel som at skrive en adresse i en GPS. Du skal indtaste den endelige destination, men også den nøjagtige model af køretøjet, dens belastningsniveau på afgangstidspunktet og om ønsket netværk for at foretrække eller undgå. Vi har valgt at prioritere ioniteten, først for at teste alle funktionerne i applikationen, men også for at være sikker på kompatibiliteten af ​​vores badge.</p>
<table style=”width: 100%;”><tbody><tr><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0481.png” /></td><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0482.png” /></td><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0483.png” /></td></tr></tbody></table>
<p>Resultat: Efter at vi har indtastet de nødvendige oplysninger, lægger vi en rejseplan … ikke passerer gennem nogen ionitetsoplader ! Forhåbentlig formår vi stadig at lancere de forskellige afgifter. Det er kun tilbage at eksportere ruten til Google Maps, forbinde din smartphone og tage vejen. Indtil da er systemet temmelig let at bruge.</p>
<p> <img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/DSC_0461.jpg” /><br /></p>
<h2><strong>Det uundgåelige skete ..</strong> </h2>
<p>Efter 330 km ankommer vi til en første 300 kW oplader placeret i Luxembourg. Desværre, og som vi frygtede, accepterer terminalen ikke vores badge … og QR -koden, der normalt tillader at betale uden abonnement, tillader os ikke at starte belastningen … så vi åbner Chargemap for at finde en anden hurtig terminal i nærheden. Endelig tilslutter vi en Tesla Supercharger “til konkurrence” og informeret af Chargemap. Vi har 33% batteri tilbage. Ikke dårligt. I henhold til applikationen skulle vi være ankommet med kun 28% til den forrige oplader ! God overraskelse så. Chargemap råder os til at vente 14 minutter på at genvinde 31% batteri. Nogle fotos, en drink og en sandwich senere, den er allerede 20 minutter væk fra ! Så vi forlader Luxembourg med 74% batteriniveau.</p>
<table style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; caption-side: bottom; border-collapse: collapse; text-indent: 0px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; width: 681.328px;”><tbody style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><tr style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.656px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0483.jpg” /><br /></td><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.672px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0475.jpg” /><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/IMG_0484.jpg” /><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0490.jpg” /><br /></td></tr></tbody></table>
<h2><strong>Temmelig præcis</strong></h2>
<p>200 km senere rådgiver Chargemap os igen om at stoppe, denne gang ved en allegooplader nær Maastricht. Eqe viser derefter 35%, et tab på 39%. Det er igen bedre end hvad applikationen forestillede sig med et planlagt fald på 44%. Chargemap anbefaler 9 minutters tålmodighed til at genvinde 24%. Vores badge fungerer, men terminalen på normalt 150 kW overstiger ikke 75 kW … så det tager 20 minutter at gendanne 25%, fejlen med installationen, ikke til applikationen. Vi tager vejen en sidste gang for at nå destinationen med 40% tilbage, eller 1% bedre end loadmap -vurderingen.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0508.jpg” /></p>
<p><table style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; caption-side: bottom; border-collapse: collapse; text-indent: 0px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; width: 681.328px;”><tbody style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><tr style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.656px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0499.jpg” /><br /></td><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.672px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0525.jpg” /><br /></td></tr></tbody></table></p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0526.jpg” /></p>
<h2><strong>Et rigtigt plus</strong></h2>
<p>Ikke alle elbiler har et navigationssystem automatisk tilføjet de ideelle genopladninger under en lang rejse. Selv dem, der tilbyder det, gør det ikke altid godt … praktisk, præcis og let at bruge, den “rejseplan” -funktionalitet af Chargemap har vist sig globalt effektiv under vores tur. Synd at hun stadig gør lidt “kun på hovedet”, når hun vælger netværkene at bruge. Applikationen angiver ikke kompatibilitet med alle RFID -badges og tillader ikke at begrænse de terminaler, vi vil bruge på et specifikt abonnement. En særpræg, som dens største konkurrent ABPR tilbyder … vi tjekker det snart ?</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0531.jpg” /></p>
<h2><strong>Du leder efter en ny bil ?</strong></h2>
<p>Du leder efter en elbil ? Vælg mellem mere end 30.000 biler på vroom.være. Ny og brugt ! Oplev vores seneste elbiler -meddelelser nu her:</p>