Dodge Charger Daytona SRT-koncept: Den elektriske muskelbil, der gør støj, Dodge-ladningen går til elektrisk med sin spændende “udstødningsgryde”
<h1>Dodge -opladeren går til elektrisk med sin “udstødning” spændende</h1>
<blockquote>Hvis Dodge giver mange detaljer om designet og det indre af sit koncept i sin pressemeddelelse, forbliver mærket lidt mere diskret på sit tekniske ark. Kun hun indrømmer at meddele, at denne loader Daytona SRT “Banshee” er udstyret med et 800 volt -system, såsom Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5, hvilket giver mulighed for at nyde en hurtigere opladning end for en arkitektur 400 volt volt. På den anden side, <strong>Der er endnu ikke sagt noget om kraften eller kapaciteten på batteriets batteri</strong>.</blockquote>
<h2>Dodge Charger Daytona SRT-koncept: Den elektriske muskelbil, der gør støj</h2>
<p>Dodge afslører Daytona SRT-konceptafgiften, en vision om fremtidens elektriske muskelbil. Og hvis hun opgiver V8, vil hun stadig lave støj !</p>
Zapping Auto Moto Renault Rafale: Første kontakt med den store diamantbane
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124586/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124585/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124584/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124582/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124579/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124578/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124575/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124573/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124570/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124568/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124567/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124564/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124563/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124561/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124560/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124557/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124555/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124554/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124553/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124551/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124548/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124545/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124542/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124541/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/124538/zoom-dodge_charger_daytona_srt_concept_le_muscle_car_lectrique_qui_fait_du_bruit.webp” /></p>
<p>Dodge er i fuld gang denne uge. Producenten har afsløret sin nye Hornet på grundlag af Tonale Alfa Romeo, og præsenterer på samme tid et hidtil uset og 100% elektrisk koncept. <strong>Anklagen Daytona SRT -konceptundersøgelse tilbyder en vision om mærkets elektrificerede fremtid, mens han har nogle blink til fortiden.</strong></p>
<h2>Neo-Retro</h2>
<p>På stilsiden husker konceptet faktisk Dodge-opladeren i årene 1960-1970. Silhuetten er meget firkantet, med godt hævede vinger. Foran dannes et rektangulært gitter af et lysende LED -element, selvom det er helt tomt og minder om en lille fin. <strong>Luften går gennem denne udhulede gitter og går tilbage til forruden ved at klatre over en stød på hætten,</strong> Hvad forbedrer aero. Et stort kulstofblad afslutter bunden af det forreste skjold. Den bageste tager den samme opskrift med et rektangulært pandebånd over hele bredden og en relativt imponerende diffusor i kulstof. Coupé er skinnet med upublicerede 21 -tommer fælge, mens vi bemærker her og der badges inklusive den berømte “Fratzog”, der bruges på Dodge Muscle fra 1962 til 1976.</p>
<p>Hvis det ydre snarere er i den neo-retro-trend, er kabinen temmelig forankret i moderniteten. <strong>Det ligner næsten et standard køretøj, da det sorte og bordeaux læder instrumentbræt er tæt på produktionsmodeller.</strong> En 12,3 -tommer centralskærm sidder i midten, suppleret med en let buet digital instrumentering på 16 tommer. En head-up-down-skærm er også integreret om bord. Hele kabinen bades i lys takket være et stort panoramasglas tag. Rød-orange stemningsbelysning strækker sig fra instrumentbrættet til lovovertræderne og den centrale konsol.</p>
<h2>Et udstødningssystem på en elektrisk ?</h2>
<p>Dodge er desværre ikke meget snakkesalig på den tekniske side, bortset fra navnet på dens motor: Banshee. <strong>Power er ikke kendt for øjeblikket, men producenten hævder, at denne elektriske først vil være hurtigere end overmagterne</strong> <strong>Hellcat</strong> <strong>.</strong> Som en påmindelse har disse stort set overskredet 700 hk. Batteriets kapacitet gives heller ikke, og vi ved kun, at bilen bruger et 800V -system, der tillader den hurtige belastning. <br />For at berolige fans af muskelbiler, meget knyttet til støj fra V8, har Dodge også tænkt på en løsning med <strong>Et hidtil uset udstødningssystem til en elektrisk. Kaldes fratzonic, det består af en bagforstærker</strong> og kan gå op til 126 decibel, så meget som en termisk helvede SRT. Det lover !</p>
<h2>Vi ses i 2024</h2>
<p>Denne undersøgelse tæt på serien præfigurerer hvad den første muskel, fordi Dodge 100% elektrisk vil være. Det skulle ankomme i 2024, oprindeligt i Nordamerika. Takket være sin nye “rene” motorisering vil denne fremtidige elektriske placering placere sine hjul i Europa derefter ? Svar i de kommende år. <br />Fotos: Dodge.</p>
<h2>Dodge -opladeren går til elektrisk med sin “udstødning” spændende</h2>
<p>Dodge løfter sløret på begrebet indlæsning af Daytona SRT “Banshee”, der annoncerer fremtiden for brandets sportsfolk. Med en “udstødningspotte”, der er til stede, der er i stand til at udøve 126 dB af en motorlyd.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/cn022-001dgmj9se71rgdnrearjn7ugp4sbhb-1200×864.jpeg” alt=”Dodge Charger Daytona SRT “Banshee”” width=”1200″ height=”864″ /></p>
<p>Hvis forbuddet mod salg af termiske biler, der blev besluttet for 2035 af Den Europæiske Union, ikke vedrører De Forenede Stater, arbejder Dodge stadig i elektrificeringen af dets række. Det er derfor i denne sammenhæng, at det amerikanske firma løfter sløret på et helt nyt meget lovende koncept.</p>
<h2>En meget attraktiv elektrisk version</h2>
<p>Vi fortalte dig om det et par dage tidligere, Dodge havde annonceret sit ønske om at omdanne sine belastninger og udfordreren til 100 % elektriske modeller. Et rigtigt vendepunkt for producenten, der snarere bruges til V6 og andre purring V8. Det tog ikke lang tid for denne at oprette sin plan, når han netop har løftet sløret på et nyt koncept, døbt til at oplade Daytona SRT “Banshee”. <strong>Han annoncerer derfor den elektriske version af muskelbilen, som kunne dukke op i 2024</strong>. Hvis konceptets silhuet er tæt på den sportskvinde, som vi allerede kender, er stilen dog blevet revideret for at få modernitet, men også i aerodynamik, et nøgleelement til forbedring af autonomi.</p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/cn022-013dgd4u1jm0akce60kemasju087hub-e1660789858709.jpeg” alt=”CN022_013DGD4U1JM0AKCE60KEMASJU087HUB-E1660789858709″ width=”924″ height=”462″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/cn022-021dgaim0pk14pmaicfdh5dgq73o0c5-1.jpeg” alt=”Dodge Charger Daytona SRT Concept Exterior Design Sketch” width=”525″ height=”263″ /></p>
Dodge Charger Daytona SRT Concept Exterior Design Sketch.
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/cn022-010dgl80lm7su2im6c26b30fonn7t1p-scaled.jpeg” alt=”CN022_010DGL80LM7SU2IM6C26B30FONN7T1P” width=”395″ height=”263″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/dodge-charger-daytona-srt-concept.jpeg” alt=”Dodge-Charger-Daytona-Sr-Concept” width=”924″ height=”520″ /></p>
<p>Foran bemærker vi ankomsten af, hvad der ligner en fin. Kaldt R-Wing, sidstnævnte var designet til bedre at cirkulere luft og forbedre støtte. Et æstetisk og teknisk element meget godt integreret, selvom vi endnu ikke ved, om det kan opbevares på den serielle version. Hvis linjerne er mere raffinerede end den termiske version, forbliver de stadig meget aggressive, at fans beroliger sig. Endelig, hvis bilen åbenbart ikke har en udstødningsudgang, tilbød ingeniørerne stadig en lyd tæt på den, der blev produceret af en termisk model.</p>
<p>Navngivet fratzonisk kammeret udstødning, dette system tager derefter form af højttalere og et specielt rum, <strong>ligner en udstødning i sit design ifølge Dodge og producerer op til 126 dB</strong> med en støj, der husker en varmemotor, men digitaliseret og moderniseret. Hvis du er nysgerrig, kan du lytte til gengivelsen i denne video fra 2 minutter og 22 sekunder.</p>
<h2>En mere teknologisk kørestilling</h2>
<p>Hvis det ydre virker meget futuristisk, er kørestillingen meget mere konventionel. Vi opdager derfor en moderne præsentation, der ville have sin plads i et standardkøretøj. <strong>Dashboardet er således udstyret med en 12,3 -tommer berøringsskærm, den største nogensinde implanteret i en brandmodel</strong>. Dette er derefter forbundet med et 12-tommer buet digitalt håndsæt samt en 8-tommer head-up display. Flere køremetoder tilbydes derefter, tilgængeligt med et simpelt tryk på knappen installeret på rattet.</p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/dodge-charger-daytona-srt-concept-5.jpeg” alt=”Dodge Charger Daytona SRT -koncept” width=”460″ height=”307″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/08/dodge-charger-daytona-srt-concept-4.jpeg” alt=”Dodge Charger Daytona SRT -koncept” width=”460″ height=”307″ /></p>
<p>Hvis Dodge giver mange detaljer om designet og det indre af sit koncept i sin pressemeddelelse, forbliver mærket lidt mere diskret på sit tekniske ark. Kun hun indrømmer at meddele, at denne loader Daytona SRT “Banshee” er udstyret med et 800 volt -system, såsom Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5, hvilket giver mulighed for at nyde en hurtigere opladning end for en arkitektur 400 volt volt. På den anden side, <strong>Der er endnu ikke sagt noget om kraften eller kapaciteten på batteriets batteri</strong>.</p>
<h2>En gearkasse som på Porsche Taycan</h2>
<p>Vi ved dog, at konceptet er udstyret med et system kaldet udbrud, som er ingen ringere end en robotgearkasse med flere rapporter. Et system, der ligner det, som Porsche Taycan tilbyder, udstyret med to rapporter for at tilbyde bedre tider i høj hastighed. <strong>Muskelbil er også udstyret med en PowerShot-funktion, der tilbyder et ekstra løft ved simpel tryk på en knap på rattet</strong>.</p>
<p>Ønsker at deltage i et samfund af entusiaster ? Vores Discord byder dig velkommen, det er et sted med gensidig hjælp og lidenskab omkring tech.</p>
<h2>Denne elektriske belastning Dodge vil gøre mere støj end en Concorde</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/02/dodge-charger-daytona-srt-concept4-1024×576.jpg?key=f279629b” alt=”Dodge Charger Elektrisk koncept // Kilde: Dodge” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>Mens Dodge Charger Electric stadig er under udvikling, er den falske lyd på 126 dB, emuleret af bilen, allerede blevet ændret for at gøre endnu mere effekt. En detalje, som mærket har meget.</p>
<p>Nogle historiske bilproducenter går til elektrisk, men uden fuldstændigt at opgive lyden af motorerne og udstødningerne på deres mest ikoniske termiske biler. Dette er tilfældet med Dodge, der lægger stor vægt på dens fremtidige elektriske sportsmodel, afledt af Dodge Charge SRT, er genkendelig takket være lyden, den producerer.</p>
<p>Under den første præsentation af bilen appellerede denne lyd ikke rigtig til offentligheden. Han var magtfuld, men ikke rigtig spændende. Dodge -hold er derfor vendt tilbage for at arbejde for at forbedre det. Den nye lydsignatur af modellen blev præsenteret på sidelinjen for Chicago Salon, informeret autoblog den 21. februar 2023. Vi opdagede det også gennem videoer, der blev sendt på sociale netværk.</p>
<h2>En ra mere voldsom lyd, der skal tage tarmen</h2>
<p>Mens en stor del af de elektriske køretøjer er på stilhed, ønsker Dodge, at dens model skal have en genkendelig lydsignatur. Dodge Charger Daytona SRT -konceptet er blevet afsløret ved at specificere, at modellen kan udsende et brøl, der går op til 126 dB (decibel), som den termiske modelækvivalent i sin Hellcat -version.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2022/08/dodge-charger-daytona-srt-concept3-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=a5619c5a” alt=”Dodge Charger Daytona SRT Concept 100 % elektrisk // Kilde: Dodge” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>For at nå dette mål har Dodge indgivet flere patenter og nævnt en udstødningsemulator ved navn ” <em>Fratzonisk kammerudstødningssystem</em> »». Denne elektroniske lyd kan således arbejdes, som det kan være udstødningslyde på termiske biler.</p>
<p>Under præsentationen opdagede vi denne foreslåede lyd, men charmen handlede faktisk ikke. På denne anden præsentation forbedrede Dodge denne lyd. Det virker mere hes, mere forankret i basen. Bilen ser virkelig ud til at brøl, som den kunne gøre med en stor amerikansk V8 -motor. Desuden kan forskellen mellem bilen, der cirkulerer med og uden lyden, ret forvirrende, kan du lytte til den i denne video.</p>
<p>Dette indhold er blokeret, fordi du ikke har accepteret cookies og andre sporstoffer. Dette indhold leveres af YouTube. <br />For at være i stand til at visualisere det, skal du acceptere den brug, der drives af YouTube med dine data, der kan bruges til følgende formål: Tillad dig selv at se og dele indhold med sociale medier, fremme udvikling og forbedring af produkter d’Humanoid og ITS dens Partnere, vis dine personaliserede reklamer i forhold til din profil og aktivitet, definerer dig en personlig reklameprofil, måler ydeevnen for reklamerne og indholdet på dette websted og måle publikum på dette websted (mere) </p>
<p>Den amerikanske YouTubeur af biler, der blev gjort enkle, til stede på stedet, sagde: ” <em>Det er faktisk meget cool, og du kan føle det i brystet</em> »». Og at tilføje: ” <em>Det fyldte dette rum fuldstændigt uden problemer. Det var ekstremt stærkt. Meget stærkere end jeg ville have troet det</em>. “Samme observation gennem denne tweet, der siger:” <em>Opladeren Daytona SRT -konceptet ser ikke bare hårdt ud for at lave mad, det har også lyden</em>. »»</p>
<p>Dette indhold er blokeret, fordi du ikke har accepteret cookies og andre sporstoffer. Dette indhold leveres af Twitter. <br />For at være i stand til at visualisere det, skal du acceptere den brug, der drives af Twitter med dine data, der kan bruges til følgende formål: Giv dig mulighed for at se og dele indhold med sociale medier, fremme udvikling og forbedring af produkter d’Humanoid og ITS Partnere, vis dine personaliserede reklamer i forhold til din profil og aktivitet, definerer dig en personlig reklameprofil, måler ydeevnen for reklamerne og indholdet på dette websted og måle publikum på dette websted (mere) </p>
<h2>En lyd, der stadig kan udvikle sig</h2>
<p>Hvis denne anden version af den virtuelle udstødningslyd allerede glæder sig mere, er det måske endnu ikke den endelige version. Dodge er netop på udkig efter at finde den unikke lyd, der er enig – undtagen sandsynligvis modstandere af elektriske køretøjer, der kan hylse til helligdom.</p>
<p>Ideen om at knytte relativt støjende lydunderskrifter med elektriske køretøjer fortsætter med at gå. Dodge, med sit elektriske belastningsbegreb, er Abarth med sin støjende version af Electric 500 den mest succesrige. Emnet interesserer også især luksusmærker, såsom Ferrari eller Lamborghini, som har brug for dette element for at skille sig ud med deres elektriske køretøjer. Vi kan stadig undre os over, om 126 dB af dette Dodge -koncept ikke er lidt ” <em>For meget</em> »».</p>
<p><strong>Numerama’s fremtid kommer snart ! Men før det har vi brug for dig. Du har 3 minutter ? Besvare vores efterforskning </strong></p>