<h1>Kan vi genoplade en elbil ved at tilslutte et simpelt stik</h1>
<blockquote>Det overvældende flertal af bilchauffører løber mindre end 50 kilometer om dagen, og dermed vil en klassisk stikkontakt eller en grønlod være nok til at finde et fuldt batteri hver morgen, så længe de parkeres og har ansvaret i ca. 10 timer.</blockquote>
<h2>Elbil: Hvad er de ideelle opladninger og opladningsstik derhjemme ?</h2>
<p>Mellem en indenlandsk stik og en dedikeret opladningsstation, hvad der skal favoriseres for at indlæse derhjemme ? Vi undersøger i denne fil de forskellige muligheder for at give dig mulighed for at vælge med fuld viden om fakta.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/07/tesla-model-3-wall-connector-1200×798.jpg” /></p>
<p>Elbilen vil gradvist ændre vores forhold til bilen, til det bedre som for det værste. Blandt hvad der bekymrer de mest nye i verden af ​​trendy køretøjer er selvfølgelig genopladningen, især derhjemme.</p>
<p>Vi vil derfor huske de grundlæggende elementer i belastningen af ​​en bil derhjemme, som skal gøres og ikke for at gøre, før vi tager status over de forskellige eksisterende løsninger for at installere et stik eller en opladningsstation. I slutningen af ​​denne fil skal du vide mere om, hvad der er muligt at installere, og hvad der er bedst egnet til din situation.</p>
<h2>Hjemopladning, essentiel komfort</h2>
<p>Hvis der i termisk køretøj ikke er noget andet valg at fylde din tank end at besøge en servicestation, er oplevelsen af ​​elbilen meget anderledes. Faktisk, som en smartphone eller en bærbar computer, vil du genoplade din bil hovedsageligt derhjemme, mens den ikke bruges. Det er også muligt at genoplade det på den offentlige motorvej eller parkeringspladser, men det er et andet emne.</p>
<p>Selvfølgelig tager det magt: at have et dedikeret sted at parkere og en strømforsyning, der sker der. For dem, der bor i individuelt hus med en garage især, er det meget let, men for bybeboere i kollektive boliger er det ikke nødvendigvis indlysende. I sidstnævnte tilfælde skal du vide, at du kan påkalde retten til at tage.</p>
<p>Med det nødvendige for at genoplade derhjemme, kan køretøjet ideelt tilsluttes hver aften og dermed have et batteri fyldt eller næsten, hver morgen. På denne måde vil oplevelsen af ​​det elektriske køretøj endda være bedre på daglig basis end et termisk køretøj, i den forstand, at der aldrig vil være nødvendigt at tænke, hvor og hvornår man skal genoplade: det vil være hjemme, mens vi sover.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/03/voiture-electrique-charge-aa-1200×801.jpg” /></p>
<p>Ud over fordelen ved ikke at spilde tid og altid have et køretøj med et fuldt batteri, vil omkostningerne ved hjemmeopladning bryde alle poster i lyset af et benzinkøretøj. I betragtning af de gennemsnitlige omkostninger for kilowatttimen elektricitet i Frankrig på 0,17 euro og et forbrug af et gennemsnitligt køretøj på 18 kWh pr. 100 kilometer, <strong>Prisen til at dække 100 kilometer udgør kun tre euro</strong>.</p>
<p>Modsat, gennemsnitligt forbrug pr. 100 kilometer i henhold til Ademe for en <strong>benzinkøretøj</strong> var placeret på 6,8 liter i 2020, og til den aktuelle pris på 1,90 euro pr. Liter kommer det til en pris på næsten <strong>Tretten euro pr. 100 kilometer</strong>, enten <strong>Mere end fire gange mere end prisen på et elektrisk køretøj</strong>.</p>
<p>Hvis fordelen ved genopladning derhjemme, skal din elbil ikke længere sættes spørgsmål.</p>
<h2>Indenlandsk eller forstærket stikkontakt</h2>
<p>Mange mennesker, der ankommer til universet af elektrisk mobilitet, er ikke opmærksomme på det, men <strong>Det er meget muligt at indlæse din elbil på et konventionelt afsætningsmarked</strong>. Faktisk leverer mange producenter også et lejlighedsvis opladningskabel med køb af en trendy bil (CRO), som giver dig mulighed for at bruge et indenlandsk afsætningsmarked.</p>
<p>Med denne belastningsmetode behøver du derfor ikke noget ekstra udstyr, hvilket begrænser de nødvendige investeringer, forudsat at et stik allerede er tilgængeligt, hvor du parkerer dit køretøj (dette er for eksempel tilfældet i en garage, der støder op til et hjem).</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/07/models-white-home-2x-1200×560.jpeg” alt=”En Tesla -model forbundet til en klassisk stikkontakt” width=”1200″ height=”560″ /></p>
<p>En af de forholdsregler, der skal tages for at undgå ethvert overophedningsproblem, der er knyttet til genopladning, er at begrænse intensiteten til 8 eller 10 ampere (1,8 eller 2,3 kW), hvor de klassiske stikkontakter er planlagt til 13 ampere, men snarere for korte varigheder. I tilfælde af en bilbelastning, der kan vare mere end ti timer uden at stoppe, tilrådes det derfor at begrænse intensiteten (enten på niveauet for det elektriske panel, enten direkte fra køretøjets interface, når det er muligt)).</p>
<p>Af erfaringerne ved nylige installationer (i 3G 2,5 mm2) er der ikke noget problem at genoplade ved 13 ampere (3 kW) i lange perioder. Dette tillader for eksempel at genoplade en Model 3 -fremdrift og dets 60 kWh batteri på cirka 20 timer. Men pas på med aldringsinstallationer, eller du ved ikke.</p>
<p>I tilfælde af at du ikke har et afsætningsmarked i nærheden, og at det skal tilføjes, er Green’up de Legrand Socket til omkring 80 euro et fremragende alternativ til en klassisk stikkontakt, da det giver dig mulighed for at indlæse hurtigere, mens du forbliver kompatibel med Det indenlandske opladningskabel forsynet med køretøjet.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/07/legrand-green-up-2-1200×900.jpeg” alt=”En forstærket grøn stikkontakt” width=”1200″ height=”900″ /></p>
<p>Dens fordel er, at det tillader belastningen ved 3,7 kW (ved 16 ampere) mod mellem 1,8 og 3 kW med en konventionel indenlandsk stikkontakt. I praksis og til at bruge flere fordøjelige enheder, <strong>En Green&rsquo;Up -stik vil gendanne cirka 20 kilometer autonomi pr. Time belastning sammenlignet med 10 til 13 kilometer på en konventionel stikkontakt</strong>.</p>
<p>Det overvældende flertal af bilchauffører løber mindre end 50 kilometer om dagen, og dermed vil en klassisk stikkontakt eller en grønlod være nok til at finde et fuldt batteri hver morgen, så længe de parkeres og har ansvaret i ca. 10 timer.</p>
<p>For at optimere genopladninger og sikre, at de er hurtigere, vil det være nødvendigt at overveje noget andet end en indenlandsk stik, som vi vil se nedenfor nedenfor.</p>
<h2>Industrial Socket P17</h2>
<p>Hvis løsningen, der består af at bruge en indenlandsk stikkontakt, er acceptabel for mange, er det langt fra ideelt i mange tilfælde. Ud over de store ruller til at tilføje kun 150 kilometer autonomi hver dag ikke vil være mulig, kan vi også nævne folk med et el -abonnement med en præferentiel sats afhængigt af timerne (EDF Tempo -indstillingen eller slukket -Peak Hours) og som derfor ønsker at minimere omkostningerne i forbindelse med belastningen.</p>
<p>Tilsvarende har nogle husstande i dag flere elektriske køretøjer, og hvis der kun er et belastningspunkt, skal det være kraftigt nok for hvert køretøj til at være i stand til at genoplade nok til at imødekomme dets behov.</p>
<p>Således kan den industrielle stikk <strong>Strøm mellem 3,7 kW og 7,4 kW</strong> Afhængig af installationen (mellem 16 og 32 ampere). Hvis du har et elektrisk abonnement <strong>Tre -fase</strong>, Du kan endda gå op <strong>op til 22 kW</strong> af magt med en P17 tre -fase (rød) 16 ampères stikkontakt.</p>
<p>Imidlertid specificerer dekretet til opladningsinfrastruktur til elektriske køretøj. En juridisk installation i andre europæiske lande.</p>
<p>Hvis du opretter en enkelt -fase P17 16 eller 32 ampere, skal du planlægge <strong>Kompatibelt opladningskabel</strong>, eller en adapter, da Tesla sælger den til sit mobilstik. Omkostningerne ved, at adapteren kun er 48 euro til dato, er en god økonomisk løsning til at være i stand til at indlæse en strøm på 7,4 kW, nok til at komme sig omkring 40 kilometer i timen belastning.</p>
<p>For at bruge en tre -fase P17 -stik, vil dette nødvendigvis blive dyrere. Faktisk, hvis tilføjelsen af ​​en tre -fase P17 -stik kun koster et par titusinder af euro, er det nødvendigt for et opladningskabel, der ikke er forsynet med køretøjet, hvilket undertiden kan øge regningen på flere hundrede euro. Fordelen vil være en forbedret opladningshastighed, der giver mulighed for at komme sig op til 120 kilometer autonomi pr. Lastningstid.</p>
<p>Selvom det betyder at bruge flere hundrede euro til et opladningspunkt, er det logisk at bevæge sig mod dedikerede løsninger: Wallbox eller indenlandske opladningsstationer.</p>
<h2>Wallbox eller opladningsstation</h2>
<p>En vægkasse eller opladningsstation er et udtryk, der faktisk udpeger udstyr dedikeret til opladning af elbilen. I modsætning til de ovenfor præsenterede løsninger, er det ikke muligt at bruge en vægkasse til noget andet end at indlæse et elektrisk køretøj, det vil derfor være en investering, der kun vil blive brugt.</p>
<p>Flere fordele ved vægkasser gør dem generelt ret populære blandt enkeltpersoner på trods af deres høje pris (mellem 500 og 1.500 euro afhængigt af modellen) uden at tælle installationen, som skal udføres af en IREVE IREVE -elektriker. Først og fremmest er der en <strong>ubestridelig sikkerhed</strong> I modsætning til andre mere konventionelle stikkontakter, i den forstand, at der ikke er nogen strøm, før et køretøj er tilsluttet terminalen og den ansvarlige.</p>
<p>På denne måde, når du aldrig er immun mod en ulykke på en indenlandsk stik, er risikoen med en vægkasse meget mere reduceret. Derudover tilbyder mange producenter af opladningsstationer en <strong>Intelligent integration af deres terminaler med hjemmeautomatiseringsløsninger</strong>, Som en automatisk belastning på bestemte tidsspil, som er praktisk for folk med et hule timers abonnement.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/07/tesla-wall-connector-1200×674.jpg” alt=”Tesla Wall Connector” width=”1200″ height=”674″ /></p>
<p>Vi fortalte dig om det i vores fil dedikeret til Wallbox, “Wallbox” -mærket tilbyder en løsning, der indeholder en mobilapplikation og en online dashboard, der grupperer alle de nyttige oplysninger med hensyn til genopladning: timer, energi, der forbruges, strøm, strøm, omkostninger .. Derudover er kablet fastgjort til opladningsstationen, hvilket betyder, at du ikke behøver at tilslutte eller fjerne dit kabel med hver belastning:. Og i modsætning til ovenstående forslag, kan du forlade dit lejlighedsvise opladningskabel i bilen.</p>
<p>Tesla tilbyder også sit vægstik til 500 euro med vedhæftet kabel – og selvfølgelig kompatibelt med alle elektriske køretøjer, ikke kun Tesla – som er en fremragende pris, men som har nogle ulemper i lyset af konkurrencen. Der er <strong>Ingen intelligent belastningspiloter eller muligheden for belastning</strong>, som kan være uoverkommelig for nogle.</p>
<p>Delics er et meget vigtigt element i henhold til kraften i din elektriske installation (i KVA) og kraften i alle de elektriske enheder i dit hjem (i KW). <strong>Lastning af belastning gør det således muligt midlertidigt at reducere bilens belastningseffekt</strong> Hvis du f.eks. Tænder for din ovn og dine madlavningsplader på samme tid. Uden belastningskaste, vil din installation finde den, hvis den ikke er kraftig nok.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/07/wallbox.jpg” alt=”Wallbox Copper SB” width=”1090″ height=”620″ /></p>
<p>Den lille fordel, som Tesla Wall Connector har for ejere af brandets køretøjer, er, at det inkluderer en lille knap på håndtaget på opladningskablet for at åbne billugen og dermed tilslutte al enkelhed. Bortset fra det tilbyder andre referencer mere avancerede funktioner, men nogle gange for meget dyrere.</p>
<p>Wallbox er også en god løsning til boliger, der har flere elektriske køretøjer, der skal indlæses, med en belastningseffekt op til 7,4 kW ved 11 kW i enkeltfase eller 22 kW i tre fase, det er undertiden nok i et par timer at udfylde ud fuldt køretøjets batteri.</p>
<h2>Resuméstabel</h2>
<p>Vi opsummerer under de forskellige opladningsløsninger med deres specificiteter.</p>
<p> <table > <tr ><th >Type oplader</th> <th data-product=”Kilomètres récupérés en une heure”>Kilometer gendannet på en time</th><th data-product=”Puissance maximale”>Maksimal effekt</th><th data-product=”Prix (hors installation)”>Pris (ekskl. Installation)</th> </tr> </th> <tbody > <tr ><td >Indenlandske afsætningsmarked</td> <td data-product=”Kilomètres récupérés en une heure”>10 til 16</td><td data-product=”Puissance maximale”>1,8 til 3 kW</td><td data-product=”Prix (hors installation)”>10 €</td> </tr> <tr ><td >Forstærket</td> <td data-product=”Kilomètres récupérés en une heure”>20</td><td data-product=”Puissance maximale”>3,7 kW</td><td data-product=”Prix (hors installation)”>80 €</td> </tr> <tr ><td >P17 enkelt -fase</td> <td data-product=”Kilomètres récupérés en une heure”>41</td><td data-product=”Puissance maximale”>7,4 kW</td><td data-product=”Prix (hors installation)”>10 – 50 €</td> </tr> <tr ><td >P17 tre -fase</td> <td data-product=”Kilomètres récupérés en une heure”>122</td><td data-product=”Puissance maximale”>22 kW</td><td data-product=”Prix (hors installation)”>10 – 50 €</td> </tr> <tr ><td >Wallbox 7 kW</td> <td data-product=”Kilomètres récupérés en une heure”>41</td><td data-product=”Puissance maximale”>7,4 kW</td><td data-product=”Prix (hors installation)”>500 – € 1.500</td> </tr> <tr ><td >Wallbox 11 kW</td> <td data-product=”Kilomètres récupérés en une heure”>61</td><td data-product=”Puissance maximale”>11 kW</td><td data-product=”Prix (hors installation)”>500 – € 1.500</td> </tr> <tr ><td >Wallbox 22 kW</td> <td data-product=”Kilomètres récupérés en une heure”>122</td><td data-product=”Puissance maximale”>22 kW</td><td data-product=”Prix (hors installation)”>500 – € 1.500</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>Vi overvejede en <strong>Gennemsnitligt forbrug på 18 kWh pr. 100 kilometer</strong> At forsøge at give en ækvivalens mellem opladningseffekt og autonomi, der er genvundet efter belastningstid.</p>
<p>Dette skal give dig mulighed for bedre at forstå den ideelle løsning i henhold til dit budget, din brug og dine fremtidige behov. Endelig skal du bemærke, at den maksimale opladningseffekt for den installerede vægboks ikke nødvendigvis vil være den, der accepteres af dit køretøj: en Tesla Model 3 for eksempel har en 11 kW på -bordoplader, og endda tilslutter den til en 22 kW vægkasse, det gør det ikke vil opkræve det ved 11 kW.</p>
<h2>Konklusion</h2>
<p>For dem, der bor i individuelle boliger, er det ofte en formalitet at installere en opladningsstation eller en stikkontakt. I delt habitat eller i samejerskab vil det imidlertid være nødvendigt at advare på generalforsamlingen af ​​en opladningsløsning, men arbejdet vil være i stand til at starte før retten til højre til højre.</p>
<p>Hvis dette ikke er muligt for dig at installere en hjemmebelastningsløsning, har vi en fil, der opsummerer løsninger til at leve som et elektrisk køretøj uden mulighed for at indlæse derhjemme, men det vil være nødvendigt at acceptere at gå med forskellige kort, der genoplades, desværre.</p>
<p>Den hurtige belastning er stadig for at være forbeholdt store rejser, og den skal ikke forestilles som en daglig belastningsløsning. Ud over omkostningerne er faktisk meget højere end hjemmebelastningen (mellem tre og ti gange dyrere), den praktiske side af opladningen derhjemme er ubestridelig.</p>
<p>Du er nødt til at se investeringen af ​​en hjemmeopladningsstation som et budget, der skal tilføjes, når du køber bilen, som altid vil “tanke” til en lavere pris. Uanset hvilken løsning du vælger, har du nu alle de oplysninger, du har brug for for at tage det bedst mulige valg.</p>
<p> <i>Visse links til denne artikel er tilknyttet. Vi forklarer alt her. </i> </p>
<p>Ønsker at deltage i et samfund af entusiaster ? Vores Discord byder dig velkommen, det er et sted med gensidig hjælp og lidenskab omkring tech.</p>
<h2>Kan vi genoplade en elbil ved at tilslutte et simpelt stik ?</h2>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-09/recharger-voiture-electriqu-072554.jpg” alt=”Kan vi genoplade en elbil ved at tilslutte et simpelt stik?” /></p>
<p>Du kører en elbil eller planlægger at erhverve en, og du spekulerer på opladningsløsninger ? Enkel indenlandsk stikkontakt er en mulighed valgt af mange individer, der er mulig, let at bruge og tilgængelig uden begrænsning eller arbejde.</p>
Genoplad terminal citat ! Gratis og uden engagement !
<p>Ikke desto mindre er denne opladningstilstand ikke særlig effektiv og ikke særlig sikker, hvilket resulterer i betydeligt lange opladningstider og en risiko for overophedning af husets kredsløb i tilfælde af intensiv genopladning. Så hvis det er muligt, er det, at den løsning, der passer dig bedst ? Lad os tjekke ind.</p>
<h2>Kan vi genoplade en elbil på et simpelt stik ?</h2>
<p>Ja, det er muligt at genoplade en elbil på en simpel indenlandsk socket, hvis du vil genoplade dit køretøj derhjemme uden at skulle installere nogen specifik enhed, forudsat at du ikke gør noget.</p>
<p>Genoplad din elbil på en konventionel stikkontakt er tilladt af størstedelen af ​​producenterne, der leverer et opladningskabel, der tillader denne brug. Det er derfor meget muligt at vælge denne daglige løsning. På den anden side er nogle forudsætninger nødvendige for at gøre dette.</p>
<p>På den ene side, inden du vælger at forbinde dit elektriske køretøj til et simpelt indenlandsk greb, er det vigtigt at kontrollere kompatibiliteten i det elektriske netværk. Hvis det ikke er korrekt størrelse, er overophedning mulig og kan forårsage betydelig skade. Du skal vide, at sikkerhed ikke er så garanteret med brugen af ​​en indenlandsk stikkontakt til at genoplade din bil som ved at vælge en opladningsløsning, der er specielt designet til denne funktion. Det er således bydende nødvendigt at få din installation kontrolleret af en kompetent og specialiseret elektriker og at give den mulige henvisning, der kræves om nødvendigt, før du overvejer at tilslutte din elbil til en af ​​dine indenlandske fangster.</p>
<p>Uanset hvad kraften i din bil er, kan genopladning af batteriet gennem en simpel stikkontakt kun laves en effekt på 2,3 kW, fordi intensiteten af ​​strømmen ikke kan overstige 10 ampere. Derfor vil genopladning af dit elektriske køretøj være meget langt. Afhængig af kraften i dit batteri skal du faktisk tælle mellem 5 timer og 47 timers belastning ! Så vær klar til at vente i lange timer og sørge for, at dit indenlandske elektriske kredsløb kan modstå risikoen for overophedning.</p>
<p>Derfor, hvis det er muligt at genoplade en elbil med et simpelt stik, kræver denne opladningstilstand den forudgående indgriben fra en elektriker for at verificere det indenlandske netværks kapacitet til støtte for en sådan langvarig brug. Derudover foretrækkes det at reservere denne type genopladning ved en natopdatering af batteriet efter korte rejser i hverdagen. I tilfælde af større rejser vil genopladningstiden være alt for lang til at være komfortabel.</p>
<h2>Hvad med den forstærkede indtagelse ?</h2>
<p>For bedre. Hvis det ligner en traditionel stik, er det mere effektivt at genoplive et elektrisk køretøj, men også mere sikkert. Faktisk leverer det en effekt på 3,2 kW eller 14 ampere. Derfor reduceres opladningstiden og strækker sig mellem 3 timer og 31 timer afhængigt af batteriets kraft og køretøjets belastningsniveau.</p>
<p>Forstærket stik er enkel at lægge. Bare ring på en kompetent og autoriseret tekniker til at forbinde forstærket stikkontakt til det indenlandske elektriske panel gennem en dedikeret linje. For at kompensere for den højere belastningseffekt end den klassiske stikkontakt, skal der placeres differentielle beskyttelser. Linket med køretøjet udføres ved hjælp af et passende opladningskabel.</p>
<h2>Hvilken anden opladningsløsning for et elektrisk køretøj ?</h2>
<p>Hvis den enkle stikkontakt og forstærkede stikkontakt ikke er nok til at imødekomme dine forventninger med hensyn til opladning af elektrisk køretøj, er der opladningsstationen, som forbliver den mest effektive og mest installerede løsning til dato. Wallbow er en kasse, der sætter op derhjemme til dedikeret genopladning.</p>
<p>Der er flere kategorier af resistente ladestationer, klassificeret efter deres magt. De kan faktisk levere 3,7 kW, 11 kW eller 22 kW eller endnu mere efter behov og forventninger.</p>
<p>Hvis opladningstiden er meget hurtigere, da den svinger mellem 1 time og 27 timer for indenlandske modeller, har opladningsstationen den store fordel ved at være mere sikker end de andre nævnte enheder. Derudover kan det indstilles og programmeres til bedre at styre elforbruget for at skabe gode besparelser.</p>
<p>Igen er det nødvendigt at tilkalde en professionel, der skal være certificeret IRVE (Opladning af elektrisk køretøjsopladning).</p>
<p>Så hvis det er meget muligt at genoplade din elbil med en simpel indenlandsk stikkontakt, er denne løsning den mindst effektive og de mindst sikre genopladningsmetoder.</p>
<h2>Del dette dossier på sociale netværk</h2>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-fb.png” /> <img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-tw.png” /> <img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-pt.png” /></p>
<h2>Del din oplevelse ! Send en kommentar !</h2>
<h2>Fortsæt med at læse</h2>
<p><ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-08/mini/prix-installation-wallbox-055552-310-160.jpg” alt=”Hvad er prisen” width=”310″ height=”160″ />Hvad er installationsprisen for en vægkasse ? Wallbox er i øjeblikket den mest populære opladningsløsning i Frankrig. Det må siges, at installationen virkelig er behagelig, sikker og.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-09/mini/borne-recharge-ultra-rapise-092538-310-160.jpg” alt=”Ultra Fast Car Load Terminal: Hvilke løsninger?” width=”310″ height=”160″ />Ultra Fast Car Load Terminal: Hvilke løsninger ? Elektriske køretøjer øges, og genopladningsløsningerne også. Hvis opladningsstationen længe har været en praktisk og behagelig belastningstilstand, taler vi nu om.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/borne-recharge-wifi-064615-310-160.jpg” alt=”Wallbox Wifi eller Bluetooth: Hvad tillader det? Hvordan vælger jeg det?” width=”310″ height=”160″ />Wallbox Wifi eller Bluetooth: Hvad tillader det ? Hvordan man vælger det ? At have sin egen opladningsstation er stor komfort for drivkraft for elektriske køretøjer og genopladelig hybrid.Genoplad terminal citat ! Gratis og uden engagement.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-08/mini/prise-green-up-070109-310-160.jpg” alt=”Green&rsquo;Up Forstærket stikkontakt: Installationsråd, pris og tilbud” width=”310″ height=”160″ />Green&rsquo;Up Forstærket stikkontakt: Installationsråd, pris og citater Antallet af elektriske køretøjer i omløb fortsætter med at stige i løbet af månederne. For deres rette funktion har ejerne flere opladningsmuligheder. Hvis.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/borne-prise-070811-310-160.jpg” alt=”Forstærket stikkontakt eller opladningsstation: Hvordan man træffer det rigtige valg?” width=”310″ height=”160″ />Forstærket stikkontakt eller opladningsstation: Sådan træffes det rigtige valg ? For at genoplade deres elektriske køretøj vælger flertallet af ejere privat hjemmeinstallation, meget mere komfortable end offentlige og mere effektive løsninger.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/borne-recharge-particulier-061223-310-160.jpg” alt=”Genopladningsterminal for enkeltpersoner: 8 tip af” width=”310″ height=”160″ />Genopladningsterminal til enkeltpersoner: 8 Installationstips og valg, der har en opladningsløsning til dit hjemmekøretøj derhjemme, er det mest praktiske og behagelige for ejerne af disse biler.Genoplad terminal citat .</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/borne-recharge-delestage-064954-310-160.jpg” alt=”Genopladningsterminal med intelligent belastning udgydelse: operation, installation, citat” width=”310″ height=”160″ />Genopladningsterminal med intelligent belastning udgydning: drift, installation, citater i lyset af multiplikation af elektriske køretøjer, flere og flere ejere af rene biler vælger en opladningsløsning i.Genoplad terminal citat ! Gratis og uden.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-09/mini/aide-installation-borne-083011-310-160.jpg” alt=”Hvilken hjælp til finansiering” width=”310″ height=”160″ />Hvilken hjælp til finansiering af en opladningsstation ? At have en ladestation derhjemme, på din arbejdsplads eller inden for dets ejerlejlighed er ubestridelig komfort for elektriske køretøjschauffører. Udover at spare tid.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-10/mini/meilleure-borne-recharge-060849-310-160.jpg” alt=”Hvad er den bedste opladningsstation eller Wallbox?” width=”310″ height=”160″ />Hvad er den bedste opladningsstation eller Wallbox ? Du vil investere i køb af en vægkasse, og du vil vide den bedste model på markedet ? Vanskeligt at besvare dette spørgsmål nøjagtigt, fordi den bedste terminal af.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-04/mini/meilleure-borne-083622-310-160.jpg” alt=”Top 10 bedste vægkasser eller 2023 ladestationer!” width=”310″ height=”160″ />Top 10 af de bedste vægkasser eller genopladningsterminaler 2023 ! Opladestationerne er stigende, men det må erkendes, at de hidtil er de mest effektive og interessante opladningsenheder for drivere af.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/electricien-installer-borne-065325-310-160.jpg” alt=”Kan min elektriker installere min vægkasse?” width=”310″ height=”160″ />Kan min elektriker installere min vægkasse ? Flere og flere franske mennesker ønsker at installere en opladningsstation eller Wallbox i deres hjem for at genoplade deres elektriske køretøj på en mere sikker, mere effektiv og mere effektiv måde og.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-09/mini/recharge-083047-310-160.jpg” alt=”Hvilken løsning skal genoplade en elbil fra solenergi?” width=”310″ height=”160″ />Hvilken løsning skal genoplade en elbil fra solenergi ? Hvis det konventionelle elektriske netværk forbliver den mest anvendte løsning til at oplade sit elektriske køretøj, er solenergi en mere økologisk og økonomisk metode, der er på vinden.</li>
</ul></p>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/design/faire/faire-septembre.png” alt=”At gøre i haven i september” /></p>
<p><ul>
<li>September Lunar -kalender</li>
<li>Arbejd i haven september</li>
<li>Såning og plantningskalender ved grøntsagslappen</li>
<li>Planteferie kalender</li>
</ul></p>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/design/faire/participer.png” alt=”Deltag i Binette & Jardin” /></p>
<p><ul>
<li>Føj en begivenhed til kalenderen</li>
</ul></p>