<h1>De bedste elektriske bybiler 2023</h1>
<blockquote>Under hætten er Mini Electric Cooper udstyret med en integreret batteripakke med en kapacitet på 32,6 kWh, der tilbyder autonomi op til 234 km afhængigt af WLTP -cyklussen. Dens elektriske motor giver den mulighed for at tilbyde reaktiv ydeevne med væskeacceleration og smidig kørsel. Du kan nyde en tavs og emissionskøringsoplevelse, mens du nyder tilstrækkelig magt til dine ture til byen.</blockquote>
<h2>Bedste elektriske bybil</h2>
<p>Fiat 500e afskrækkede Dacia -foråret i år ved at blive den bedste sælgende bybil i Frankrig i 2023. Dens tidløse charme og moderne egenskaber forfører forbrugerne fortsat. Fiat 500e tilbyder en dynamisk køreoplevelse og avancerede funktioner, det er det ideelle valg for dem, der leder efter en praktisk og elegant elbil.</p>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-sm/165521/1655211917-9175-photo.jpg” alt=”Elbiler: Hvad er de bedste bybiler i 2023? Pris, autonomi” /></p>
<p>Med en række forskellige modeller tilbyder Fiat 500e fuldstændig personalisering for at imødekomme de individuelle præferencer for chauffører. Grundlæggende finish med high -end versioner, det tilbyder et udvalg af muligheder og udstyr til at imødekomme alle behov.</p>
<p>Fiat 500e er også kendetegnet ved sin smidige og reaktive præstation. Dens kraftfulde elektriske motor tilbyder hurtig acceleration og perfekt manøvrerbarhed til bykørsel. Med tilstrækkelig autonomi til daglige rejser giver Fiat 500e dig mulighed for at bevæge dig i fred uden at skulle bekymre dig om den hyppige genopladning. Uanset om det er hjemme eller ved hjælp af netværket af offentlige opladningsstationer, er genopladning af Fiat 500e enkel og praktisk.</p>
<p>Indgangs -niveau kaldet handling er udstyret med en motor, der leverer en effekt på 70 kW eller 95 hk til et batteri på 23.8 kWh giver en 190 km autonomi i WLTP. Fra € 25.400 har Fiat 500e mange varianter til at dække enhver form for behov. I sin sedanversion kan fiat 500e drage fordel af et 42 kWh øget batteri til en rækkevidde på 320 km og en effekt på 118 hk. Genopladningen tager cirka 12 timer på en indenlandsk afsætningsmulighed for at nå 80% og cirka 3 timer på en 7,4 kW vægkasse (32A).</p>
<p>Det er derfor logisk, at fiat 500e deethrones dacia -foråret for at blive den foretrukne elektriske bybil i 2023.</p>
<h3>Peugeot E-208 (2023), The Real French Star</h3>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-sm/166557/1665567952-8783-card.jpg” /></p>
Rivale af Renault Zoe
<ul>
<li>Fra 34.550 €</li>
<li>WLTP autonomi: 450 km</li>
</ul>
<p>Peugeot E-208, en rigtig fransk stjerne, steg til toppen af ​​salget af elbiler i Frankrig i 2022. Som den første nye generation af elbil kombinerer den pålidelighed, elegance og smidighed. Sporter et aggressivt og sportsligt look, det adskiller sig fra sin termiske version ved fraværet af en udstødningspotte og en bestemt badge bagpå. Dens lyse og originale farver tilføjer til dens appel. På trods af Teslas aggressive konkurrence i de senere år, har Peugeot E-208 vundet, og overgår Dacia-foråret og Fiat 500. Det blev lanceret i oktober 2019 med det formål at konkurrere med Renault Zoe om Citadine-segmentet, det deler visse egenskaber ved DS 3 tværback e-tense, især dens motorisering.</p>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-md/166557/1665568416-1967-photo.jpg” alt=”Elbiler: Hvad er de bedste bybiler i 2023? Pris, autonomi” /></p>
<p>Med hensyn til ydeevne viser Peugeot E-208 en imponerende 100 kW strøm, svarende til 136 hk, takket være sin motor foran. Det kan nå en hastighed på 150 km/t og gøre 0 til 100 km/t på kun 8,1 sekunder. Lion Brand Range tilbyder E-208 i 5 versioner: Ligesom, Active, Allure, GT Line og GT, og tilbyder således et bredt valg af muligheder.</p>
<p>Med hensyn til genopladning skal du planlægge ca. 14 timer for en fuld belastning på en Green’up 3,7 kW -stik. På en indenlandsk opladningsstation af vægkassen kræver genopladning kun 7 timer, tiden til en nats søvn. Takket være CCCS -kombinationsporten tillader en hurtig opladningsstation genopladning på kun 1 time og 8 minutter. Det skal bemærkes, at den direkte nuværende oplader kan give en effekt på op til 100 kW, hvilket giver mulighed for at indlæse fra 0 til 80% på kun 35 minutter.</p>
<h3>Dacia Spring, elbilen til en lav pris</h3>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-sm/165522/1655222676-2182-card.jpg” /></p>
Elbilen til lave priser
<ul>
<li>Fra 20.800 €</li>
<li>WLTP autonomi: 230 km</li>
</ul>
<p>Dacia -foråret er indgangs -niveau bil par excellence, og det har erobret franskmændene. Som den billigste elbil på markedet tilbyder foråret en attraktiv mulighed for dem, der ønsker at komme i elektromobilitet. Dens grundlæggende pris er € 20.800, men den kan reduceres til € 15.800 takket være den økologiske bonus på € 5.000 uden at glemme andre bonusser såsom prime til konvertering. Vintage i 2023 introducerer en ny version i området: den ekstreme finish. Denne version tilbyder en strøm, der Omvendt kamera, fjernstyrbar klimaanlæg, elektriske spejle, automatiske forlygter, Bluetooth -radio, hastighedsbegrænser, bremsehjælp og LED -dagslys.</p>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-sm/165521/1655211600-8717-photo.jpg” alt=”Elbiler: Hvad er de bedste bybiler i 2023? Pris, autonomi” /></p>
<p>Med hensyn til genopladning kræver Dacia -foråret ca. 7 timer på en indenlandsk stik og 2 timer og 27 minutter på en enkelt -fase vægkasse. Derudover er det udstyret med en CCS -kombinationsport, der tillader hurtig kontinuerlig opladning, hvilket giver mulighed for at gå fra 20% til 80% af batteriet på kun 33 minutter.</p>
<p>Dacia Spring tilbyder således en overkommelig mulighed for elektromobilitet med konkurrencedygtige priser takket være den økologiske bonus. Selvom dens ydeevne kan begrænses med en effekt på kun 33 kW, er denne bil tilpasset de daglige rejser uden stress. Det tilbyder interessant udstyr, såsom en skærm, der er kompatibelt med Android Auto og Apple CarPlay Systems, samt et bagkamera. Med hensyn til genopladning tilbyder det praktiske muligheder både på en indenlandsk stik og på en enkelt -fase vægkasse. Derudover tillader tilstedeværelsen af ​​combo CCS -opladningsporten hurtig kontinuerlig genopladning, hvilket tilbyder en praktisk løsning til hurtigt at genoplade batteriet.</p>
<h3>Mini Cooper SE, den britiske chic så</h3>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-sm/166557/1665571829-7999-card.jpg” /></p>
Den britiske chic så
<ul>
<li>Fra 37.150 €</li>
<li>WLTP autonomi: 225 km</li>
</ul>
<p>Britisk komfort og elegance det frister dig ? Nå, dette er netop den stil, som Mini Cooper tilbyder. Baseret på dets termiske modstykke tilbyder 100% Electric Mini Cooper en elegant og dynamisk køreoplevelse. Med sit emblematiske design og pæne finish forførte denne lille elektriske bybil af sit moderne look og dens unikke personlighed. Fås i forskellige versioner, mini Cooper tilbyder et bredt valg af muligheder og udstyr til at imødekomme dine specifikke præferencer og behov.</p>
<p>Under hætten er Mini Electric Cooper udstyret med en integreret batteripakke med en kapacitet på 32,6 kWh, der tilbyder autonomi op til 234 km afhængigt af WLTP -cyklussen. Dens elektriske motor giver den mulighed for at tilbyde reaktiv ydeevne med væskeacceleration og smidig kørsel. Du kan nyde en tavs og emissionskøringsoplevelse, mens du nyder tilstrækkelig magt til dine ture til byen.</p>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-md/166557/1665571908-2851-photo.jpg” alt=”Elbiler: Hvad er de bedste bybiler i 2023? Pris, autonomi” /></p>
<p>Inde i tilbyder Mini Cooper en raffineret og moderne kabine med kvalitetsmaterialer og detaljerede opmærksomhed. Moderne teknologisk udstyr, såsom digital skærm og forbindelsesfunktioner, tilføjer et strejf af komfort og praktisk til køreoplevelse.</p>
<p>Til genopladning er Mini Cooper udstyret med en 11 kW -oplader, hvilket tillader genopladning op til 80% på cirka 2 timer og 80 minutter. Det kan også bruge superkomponenter til hurtigere genopladning under lange rejser. Udnyt bekvemmeligheden ved genopladning derhjemme eller udforsk det voksende netværk af offentlige ladestationer for at opretholde din Mini Cooper klar til at tage vejen.</p>
<p>Med sin unikke blanding af britisk stil, elektrisk ydeevne og personalisering er Mini Cooper en elektrisk bybil, der ikke mangler charme. Oplev en ny måde at køre på, kombinere elegance, smidighed og bæredygtighed med Mini Electric Cooper.</p>
<h3>Renault Twingo e-tech, alternativet til foråret</h3>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-sm/165522/1655222888-9272-card.png” /></p>
Renault Twingo E-Tech Electric
Alternativet til foråret
<ul>
<li>Fra € 24.050 €</li>
<li>Autonomi (WLTP): 190 km</li>
</ul>
<p>Electric Twingo er baseret på en arkitektur, der deler en fælles base med en termisk version, der kan udgøre en ulempe sammenlignet med et integreret elektrisk design fra A til Z til Z. På trods af denne ulempe formår den elektriske twingo at tilbyde mange fordele. Dens attraktive pris er en af ​​dens største fordele med en startrate på € 21.150 for Zen -finish, som kan reduceres til € 15.150 takket være den økologiske bonus.</p>
<p>Med hensyn til udstyr tilbyder den elektriske twingo også interessante egenskaber. Det har en 7 -tommer infotainment berøringsskærm, kompatibel med Android Auto og Apple CarPlay, der tilbyder moderne forbindelse til en behagelig køreoplevelse.</p>
<p><img src=”https://image.jeuxvideo.com/medias-md/165523/1655225173-9279-photo.jpg” alt=”Elbiler: Hvad er de bedste bybiler i 2023? Pris, autonomi” /></p>
<p>Den elektriske twingo drager fordel af en solid teknisk base, der deles med en termisk version, men det formår stadig at tilbyde respektabel ydelse. Dens batteri med en kapacitet på 22 kWh giver det mulighed for at rejse op til 190 km afhængigt af WLTP -cyklus eller endda op til 270 km i udelukkende bybrug. Genopladning kan udføres på en standard indenlandsk afsætning på cirka 15 timer for at nå 80% belastning. Med en hjemmevægkasse kan denne opladningstid reduceres betydeligt, især med en 22 kW tre -fase terminal, der tillader hurtig genopladning på kun 35 minutter.</p>
<p>Selvom Electric Twingo ikke er kompatibel med de hurtige direkte nuværende terminaler, tilbyder den ikke desto mindre en overkommelig og praktisk mulighed for dem, der leder efter en funktionel elektrisk bybil. Dens delte arkitektur kan betragtes som et kompromis, men det knytter ikke kvaliteten af ​​kørsel og energieffektiviteten af ​​denne elektriske model.</p>
<h2>De billigste elektriske byboere</h2>
<p>Vores billigste top 3 top 3 top 3. Det er uden tvivl Dacia -foråret, der får det bedste resultat. På et tidspunkt, hvor alt stiger, kan det at ændre bil være en økonomisk udfordring for nogle, især når det kommer til at købe en ny elbil, da prisen er vigtig. Dacia -foråret er uden tvivl den billigste bil på trods af prisstigningerne. Bemærk, at Dacia -foråret også er en af ​​de mest effektive biler.</p>
<h2>De bedste elektriske bybiler 2023</h2>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/4dbbf767-6add-46ee-8fb5-33d218e16eec/Honda%20e%20%281%29.jpg?w=64&auto=format” alt=”Honda e” /></p>
<p><strong>Du leder efter en elbil, der smyger sig på de mest skøre steder, og som let bevæger sig i byen ? Vores ekspertguide præsenterer de bedste små elbiler på det nuværende marked.</strong></p>
<p>De bedste små elbiler tilbyder dig en reduceret skabelon og den dynamiske køreoplevelse af de bedste bybiler, men uden brændstofomkostninger.</p>
<p>Ikke kun er de blandt de billigste elbiler på markedet, men disse kompakte bybiler er også overkommelige. De er ideelle til at snige sig i de mest hyppige byer, og deres lille størrelse gør dem lette at parkere.</p>
<p>Alle elbiler er fri for emissionsområder i europæiske byer, herunder ZFE -zoner fra større franske byer. Men du vil helt sikkert ikke have et enormt køretøj og vanskeligt at parkere, når du går de smalle og meget travle gader i byens centre.</p>
<p>Derfor, hvis du hovedsageligt kører i byen, og du ikke har brug for meget plads til dine passagerer eller din bagage, er her de bedste små elbiler til at køre i byen.</p>
<h2>Bmw i3</h2>
<p>Lanceringsår: 2013</p>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/681506d3-d546-4ab0-a068-e7c6e78847aa/BMW_i3__2_.jpg?w=64&auto=format” alt=”Bmw i3″ /></p>
<p>BMW i3 har muligvis debuteret i 2013, men det er stadig en af ​​de mest moderne og mest futuristiske små elbiler, du kan købe i dag.</p>
<p>De seneste modeller er udstyret med et batteri med en kapacitet på 120 AH, der placerer den officielle autonomi i standarden i3 mellem 290 og 305 km, skønt de gamle modeller var udstyret med mindre batterier, hvis autonomi var mellem 128 og 160 km. Et element, der skal tages i betragtning, hvis du ønsker at købe en brugt model.</p>
<p>For at hjælpe med at reducere vægten af ​​i3 brugte BMW et antal sammensatte materialer, hvilket gør det behageligt at køre og meget smidig i byen. Inde, intet tegn på, at BMW har tjent penge på kvaliteten af ​​materialer. Derudover drager i3 fordel af en meget moderne kabine. Det kan rumme fire voksne, adgang til det bageste, der udføres af antagonistiske døre. Forvent ikke et stort bryst, men med 260 liter er det temmelig tilfredsstillende, og det er også muligt at sænke bagsæderne, hvis du har brug for mere plads.</p>
<p>I3 er bestemt et dyrt valg for en lille elbil, men det giver indtryk af at være et stort og skiller sig ud fra konkurrencen så meget af sin stil som ved dens finish.</p>
<h2>Elektrisk mini</h2>
<p>Lanceringsår: 2020</p>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/842061bf-3baf-47e4-92f5-f4876e218c68/MINI%20Electric%20%284%29.jpg?w=64&auto=format” alt=”Elektrisk mini” /></p>
<p>Hvis du leder efter noget sjovt at køre i byen, skal Mini Electric vises øverst på din liste. Den elektriske motor fra 184 -Horsepower vil drive dig 100 km til tiden med lidt over 7 sekunder, mens dens øjeblikkelige stigning giver dig indtryk af at være endnu hurtigere. Det er kun en del af historien, fordi det ikke kun er den hastighed, der gør mini -elektrisk sjov at køre, men også dens håndtering. Det er ikke helt så smidigt som dets modstykke med termisk motor, men det vil stadig give dig et smil takket være dets nøjagtige retning og dets smidighed.</p>
<p>Inde skuffer mini elektrisk ikke. Attraktivt design og intelligent ergonomi afsluttes af meget smukke materialer og finish. Den eneste lille ulempe er stadig spørgsmålet om plads. Mini 3 -døre er ikke en af ​​de mest praktiske små biler, og Mini Electric er heller ikke. Dens batterier opbevares under bagsæderne, hvilket betyder, at pladsen til bagpassagerer er endnu mere kompromitteret, mens bagagerummet simpelthen er lille.</p>
<p>Mini Electrics autonomi er mellem 225 og 230 km, så lidt mindre end dens rivaler. Det burde dog være mere end tilstrækkeligt til byrejser og shorts med kort arbejde.</p>
<h2>Honda e</h2>
<p>Lanceringsår: 2020</p>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/06af027d-e98e-458a-a091-56ff7a1bece8/Honda%20e%20%2810%29.jpg?w=64&auto=format” alt=”Honda e” /></p>
<p>Honda e er iPhone af biler. Det er lille, dyrt og skal genoplades regelmæssigt. Ejere af elbiler vil dog købe det på trods af sine fejl, simpelthen fordi det er attraktivt, stort set takket være sit udseende. Det er en fremragende balance mellem moderne og retro design. Således vil unge købere gravitere mod det snarere end for eksempel mod en Renault Zoe på trods af dens høje pris og dens kortere elektriske autonomi.</p>
<p>I denne henseende har den en officiel autonomi på 220 km, der falder til 200 km, hvis du vælger de smukke legeringshjul på 17 -tommer legering. Det er bedre end Smart Eq Forfour, men ikke så godt som konkurrenter som Skoda Citigo-E IV og Mini Electric, som begge er billigere. På den anden side slår hun dem alle med hensyn til teknologi. Fem skærme er spredt over instrumentbrættet, inklusive to infotainment -skærme og digitale skærme i stedet for konventionelle spejle.</p>
<p>Det indre af kabinen er fremragende ved hjælp af en blanding af træ og moderne materialer for at give indtryk af at blive installeret i en stue. På trods af sine kompakte dimensioner giver det flade gulv et overraskende rummeligt indtryk foran, selvom pladsen til bagpassagerer er begrænset. Bagagerummet er også ganske lille.</p>
<h2>Fiat 500 Electric</h2>
<p>Lanceringsår: 2021</p>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/979744e5-1ac4-45eb-b5e3-064d0301c6bf/FIAT%20500%20electric%201.jpg?w=64&auto=format” alt=”Fiat 500 Electric” /></p>
<p>Fiat mødtes med succes med den originale Fiat 500, da den ankom i 2008, takket være det dristige retro -design, som vidste, hvordan man forfører folk på udkig efter en elegant bybil. Siden 2021 er den sidste Fiat 500 blevet en udelukkende elektrisk model.</p>
<p>Den elektriske fiat 500 er lidt større end den originale bil, men den er stadig en af ​​de mindste biler med kun 3,60 m lang. Derudover tilbydes det med to batterier efter eget valg. Indgangs -niveau -modellen er udstyret med et beskedent batteri på 24 kWh, der tilbyder en annonceret autonomi på 190 km, mens en 42 kWh batteripakke giver dig mulighed for at udvide Fiat 500 op til 320 km. Fiat 500 kan også genoplades hurtigt til 80 % af sin kapacitet på 30 minutter (til dette skal du bruge en hurtig opladningsstation).</p>
<p>Fiat raffinerede designet til 500 i 2021. Det er også tilgængeligt i en konvertibel konvertibel version, en af ​​de få elbiler, der giver dig mulighed for at rulle hår i vinden. Der tilbydes tre finishniveauer: Ny 500, (rød) og primær. Indgangs -niveau -modellen har ikke en berøringsskærm, der tvinger dig til at tilslutte din smartphone, mens High -End -modellen har en stor 10 -tommer berøringsskærm.</p>
<h2>Renault Zoe</h2>
<p>Lanceringsår: 2013</p>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/336af90a-c67a-420d-bfcf-94247bcde228/Renault%20Zoe%20%288%29.jpg?w=64&auto=format” alt=”Renault Zoe” /></p>
<p>Ligesom BMW i3 er Renault Zoé en af ​​de ældste biler i markeringen, da den blev lanceret på franske veje i 2013. Første elbil fra den franske producent med en diamant, Zoé er en fremragende elektrisk bybil.</p>
<p>Takket være sin lille størrelse er det meget let at køre den og snige sig i smalle parkeringspladser. Dens smarte design giver dig mulighed for at have et anstændigt indvendigt rum og en let hævet kørestilling sammenlignet med mange små biler. Mens designet ser ud til at antyde, at dette er en tre døre, er det faktisk en fem -dørs bybil, med den håndfulde bagdør omhyggeligt skjult som en del af døren.</p>
<p>I årenes løb har Renault forbedret Zoé -batteriets ydeevne. Oprindeligt var Zoé udstyret med et 22 kWh batteri, der tilbød en officiel autonomi på 210 til 240 km, mens de sidste modeller har et 52 kWh batteri med en annonceret autonomi på 396 km WLTP.</p>
<h2>Sæde MII ELEKTRISK</h2>
<p>Lanceringsår: 2020</p>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/4e34915f-c8ac-449e-98f1-35efc6896044/SEAT%20Mii%20Electric%20%285%29.JPG?w=64&auto=format” alt=”Sæde MII ELEKTRISK” /></p>
<p>Sædet MII Electric er utroligt let at køre og sofistikeret med forestillinger, der gør det ideelt at bevæge sig rundt i byen. Ligesom Skoda Citigo-e IV er lave driftsomkostninger en stor fordel, når de oprindelige omkostninger er gået. Den officielle autonomi er 260 km, hvilket er lavere end Renault Zoé, større og dyrere. Derfor, hvis du ikke prøver at dække lange afstande i din elbil, er MII Electric et fremragende valg.</p>
<p>Sædet har forsøgt at opretholde katalogprisen for MII -elektrisk så lavt som muligt ved at fjerne finish og indstillinger, så der kun er en model tilgængelig i området. Bortset fra farvepaletten er der kun tre indstillinger: Mode 2 -opladningskablet, den lette flexpakke (som tilføjer dobbeltstartgulvet, en krog til handskekassen og et passagersæde, der justeres i højden) og et kontrasterende tag.</p>
<p>Interiøret er elegant med alle de vigtigste kommandoer, der er grupperet i midten, men MII har ikke en central berøringsskærm som i den sidste Renault Zoé. Som standard har du DAB -radio og en smartphone -support, der opretter forbindelse til at tilbyde dig Bluetooth til telefon- og lydstreaming samt en række andre funktioner via drev MII -applikationen.</p>
<h2>Peugeot E-208</h2>
<p>Lanceringsår: 2020</p>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/cb9b8981-e933-4167-9bb6-571557858609/Peugeot%20e-208%20%282022%29.jpeg?w=64&auto=format” alt=”Peugeot E-208″ /></p>
<p>Peugeot E-208 er langt fra at være den mindste elbil på denne liste, men det er ikke en Range Rover, er det ikke ? Det er bestemt stadig lille for bylivet, men i modsætning til nogle biler her har det et elegant og raffineret look efter en kompakt bybil.</p>
<p>Udvendigt design kan afsluttes med “Croc” LED -lys og andre attraktive detaljer. Men dets premium-udseende stopper ikke udenfor, fordi E-208 har et overraskende avanceret interiør, især ved højere finish. Det er mere rummeligt end de andre biler her til stede, og niveauet for standardudstyr er højere. Du foretrækker et mere subtilt design og et enklere interiør (selvom dæmpet) ? Opel Corsa-e deler sine mekaniske elementer med E-208.</p>
<p>På vejen virker Peugeot E-208 tungere og mindre smidige end nogle af de andre bedste elektriske bybiler. Men hvis det kan se ud til at være ulemper, bliver de til fordel med mere behagelig kørsel og større dynamik. Du får også en meget respektabel autonomi på 350 km på en enkelt belastning, mens den kan genoplades med 80% på cirka 45 minutter via en 50 kW oplader. Som en lille bil, der er i stand til at gennemse lange afstande uden for byen, er Peugeot E-208 et godt valg.</p>
<h2>Smart Eq ForFour</h2>
<p>Lanceringsår: 2018</p>
<p><img src=”https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/3b3d460e-c5ae-0195-6b86-3ac7fb9d52db/18ecbc98-6471-48a5-a7f0-8a3182c6ac15/Smart%20Forfour%20%282%29.jpg?w=64&auto=format” alt=”Smart Eq ForFour” /></p>
<p>Inden det kommer til hjertet af sagen, skal det bemærkes, at den smarte ækvs elektriske autonomi er så begrænset, at lange rejser er udelukket – medmindre du vil stoppe hver 80 km for at tage en kaffe. Det er derfor en bil, der kun er egnet til byen. Med hensyn til dens styrker: Det har livlige accelerationer med lav hastighed og god manøvrerbarhed, som er varemærket for elektriske bybiler.</p>
<p>Smart er bedst kendt for sin smarte Fortwo, den mindste bybil. Forfour er en lidt større bil, der stammer fra den samme platform, med fire døre og den samme usædvanlige bagmotor. Dette design gør det muligt at opnå maksimalt plads. Indvendigt har den indgangs -niveau -lidenskab finish det meste af det standardudstyr, du måske ønsker, inklusive det smarte mediesystem, LED dagtimerne brande og komfortpakken, der inkluderer rattet og sædet på højden af ​​højden.</p>
<p>Den smarte ækv forfour har en officiel autonomi på 130 km, hvilket ikke er enormt. For en bil, der er mindre end 3,50 meter lang, kan den dog rumme fire voksne i rimelig komfort, selvom bagsæderne er bedre egnede til børn. Dette betyder dog, at bagagerummet kun tilbyder 185 liter med de bageste sæder på plads, mindre end den samme Renault Twingo og endnu mindre end Smart Fortwo.</p>
<h2>Hvad er de bedste elektriske bybiler at købe i 2023 ?</h2>
<p>Du fører især til byen og vil gå elektrisk ? Intet behov for en gigantisk sedan eller en SUV ! Udbuddet af elektriske bybiler er overvældende, og vi har derfor valgt det bedste for dig.</p>
<h2>De bedste elektriske bybiler i 2023</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/09/fiat-500-frandroid-2020-768×768.png?resize=150,150&key=bf3ed116″ alt=”Fiat 500″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Et ikonisk look</li>
<li>Autonomi</li>
<li>Komfortabel foran</li>
</ul><ul>
<li>Lille plads bagpå</li>
</ul>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/02/renault-zoe-2020-frandroid-officiel-768×768.png?resize=150,150&key=15f8999f” alt=”Renault Zoe” width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Pæn finish</li>
<li>God vejadfærd</li>
<li>Ideel til byen</li>
</ul><ul>
<li>Genoplad ved 50 kW max</li>
</ul>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/02/peugeot-e-208-frandroid-2020-768×768.png?resize=150,150&key=9af4690e” alt=”Peugeot E-208″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Et Aguicher -look</li>
<li>Den succesrige cockpit</li>
<li>Den behagelige opførsel</li>
</ul><ul>
<li>Lille bryst</li>
</ul>
<p>Hvis det er let at fantasere på monstre som Tesla -biler eller Porsche Taycan, må det indrømmes, at bybiler er meget bedre headliners til elbiler. Mere kompakte, de er meget mere velegnede til europæiske byer. Frem for alt er bekymringer for autonomi meget mindre synlige end på sedans kaldet for at tage lange rejser.</p>
<p>Endelig er bybilerne især ærligt billigere, til det punkt at være de eneste virkelig overkommelige elbiler for langt de fleste potentielle købere. Hvis du udelukkende leder efter brug af byer, tøv ikke med at se på siden af ​​elbiler uden licens. Så vi har valgt for dig de bedste elektriske bybiler på markedet.</p>
<h2>Hvad er den bedste elektriske bybil på markedet ? Vores sammenligning:</h2>
<ul>
<li>Renault Zoe: Renault Electric til reducerede priser</li>
<li>Peugeot E-208: Den elektriske bybil med den bedste autonomi</li>
<li>Fiat 500: Den billigste elektriske bybil</li>
<li>Opel Corsa-E: Den lille elbil</li>
<li>Mini Cooper SE: Den elektriske bybil chic version</li>
</ul>
<p>For en oversigt over markedet, tøv ikke med at læse vores sammenligning af de bedste elbiler såvel som disse specialiserede sammenligninger:</p>
<ul>
<li>Elbiler til mindre end 20.000 €</li>
<li>Elbiler til mindre end € 30.000</li>
<li>Elbiler til mindre end € 45.000</li>
<li>Elbiler til mindre end € 60.000</li>
<li>Bedste familie elbiler</li>
<li>Elbil med den bedste autonomi</li>
</ul>
<h2>Renault Zoe Renault Electric til reducerede priser</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/02/renault-zoe-2020-frandroid-officiel-768×768.png?resize=150,150&key=15f8999f” alt=”Renault Zoe” width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Pæn finish</li>
<li>God vejadfærd</li>
<li>Ideel til byen</li>
</ul><ul>
<li>Genoplad ved 50 kW max</li>
</ul>
<p>Det er den bedste sælgende elbil i Frankrig og højre ! Denne bybil har alt hvad du har brug for for at tilfredsstille den, der ønsker at skifte til elektrisk uden at bryde banken. Denne anden generation har ret til betydelige forbedringer i finish, især i kabinen.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/11/2019-essais-presse-nouvelle-renault-zoe-en-sardaigne-1-1200×800.jpg” /></p>
<p>Solgt som en 5 -seater, vil det kun byde 4 personer velkommen. Den 338 -liters bagagerum er i det høje gennemsnit af kategorien.</p>
<p>En gang på vejen er vi behageligt overrasket over hans opførsel. På autonomsiden tager det 360 km, stort set nok til bybrug. Synd, at belastningen er begrænset til 50 kW, hvor konkurrencen generelt stiger til 100 kW.</p>
<p>Uden at være revolutionerende er Zoé vigtig for os som den bedste elektriske bybil med en prisbegynder til 35.100 euro uden fradrag fra den økologiske bonus. Vi fortæller dig mere i vores Renault Zoé -test.</p>
<ul>
<li><strong>Dimensioner (L X W X H)</strong> : 4,08 m x 1,73 m x 1,56 m</li>
<li><strong>Bryst:</strong> 338 liter</li>
<li><strong>0 til 100 km/t:</strong> 11,4 sekunder</li>
<li><strong>Forbrug:</strong> 17,2 kWh/100 km</li>
<li><strong>Batteri :</strong> 8 -år eller 160.000 km garanti</li>
</ul>
Hvor man kan købe <br /> Renault Zoe til den bedste pris ?
33.700 € Opdag tilbudet
<h2>Peugeot E-208 Electric City Car for den bedste autonomi</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/02/peugeot-e-208-frandroid-2020-768×768.png?resize=150,150&key=9af4690e” alt=”Peugeot E-208″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Et Aguicher -look</li>
<li>Den succesrige cockpit</li>
<li>Den behagelige opførsel</li>
</ul><ul>
<li>Lille bryst</li>
</ul>
<p>Den anden ikke -udstedelige bybil er også en lille fransk kvinde ! Den 208 elektriske version vedtager en mere aggressiv tilgang end sin Renault -rival, både i sit udseende og i sin kørsel. Med nogle få undtagelser er finishen pæn og generelt et hak over Zoé.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/03/mea-2-1200×800.jpg” /></p>
<p>Det er en gang bag rattet, at 208 virkelig skinner. Udyret er smidigt og relativt nervøst på trods af en betydelig vægt for en bybil. Det er også vedvarende, da vi overskred 400 km autonomi under vores test. Vi værdsætter også gebyret på 100 kW, og Free2Move -tjenesten gav adgang til 150.000 ladestationer i Europa og 30.000 i Frankrig for 5 euro pr. Måned.</p>
<p>En meget god bybil, der kan vove sig lidt længere fra byen lejlighedsvis. Dens høje pris, især for de mest succesrige finish, risikerer at afkøle nogle. For mere info, retning af vores test af Peugeot E-208.</p>
<ul>
<li><strong>Dimensioner (L X W X H)</strong> 4,05 m x 1,75 m x 1,43 m</li>
<li><strong>Bryst:</strong> 309 liter</li>
<li><strong>0 til 100 km/t:</strong> 8,1 sekunder</li>
<li><strong>Forbrug:</strong> 17,5 kWh/100 km</li>
<li><strong>Batteri :</strong> 8 -år eller 160.000 km garanti (hvis kapacitet mindre end 70 %)</li>
</ul>
Hvor man kan købe <br /> Peugeot E-208 til den bedste pris ?
33.830 € Opdag tilbudet
<h2>Fiat 500 den billigste elektriske bybil</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/09/fiat-500-frandroid-2020-768×768.png?resize=150,150&key=bf3ed116″ alt=”Fiat 500″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Et ikonisk look</li>
<li>Autonomi</li>
<li>Komfortabel foran</li>
</ul><ul>
<li>Lille plads bagpå</li>
</ul>
<p>Det er ikke overraskende, at den historiske “yoghurtpotte” fra den italienske producent har ret til en elektrisk version. Sammenlignet med sin forfader har den moderne Fiat 500 været overvægtig sammenlignet med dens termiske modstykke. Dog bevarer det sit tidløse og meget attraktive look.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/12/fiat-500-electrique-23-1200×900.jpg” alt=”Fiat 500 Electric” width=”1200″ height=”900″ /></p>
<p>Interiøret er pænt, rummeligt og har en stor central skærm til infotainement. Bemærk, den 185 -liters bagagerum er korrekt lille.</p>
<p>Relativt let (1,4 ton), Fiat 500 er et lille flerårigt udyr meget behageligt at køre i byen og har bonusen med komplette drivende hjælpemidler. Med hensyn til autonomi oversættes de annoncerede 320 km til omkring 400 km i byen. Hvad skal jeg gøre din uge uden at stresse så så.</p>
<p>Modstykke til dets fremragende tjenester, Fiat 500 er dyrt med 24.500 euro for den grundlæggende model før optioner. Bemærk til elskere af det store udendørs, at en konvertibel version også er en del af 3.400 euro mere. Vi detaljerer det i vores Electric Fiat 500 -test.</p>
<ul>
<li><strong>Dimensioner (L X W X H)</strong> 3,63 m x 1,74 m x 1,52 m</li>
<li><strong>Bryst:</strong> 185 liter</li>
<li><strong>0 til 100 km/t:</strong> 13,8 sekunder</li>
<li><strong>Forbrug:</strong> 14,43 kWh/100 km</li>
<li><strong>Batteri :</strong> 8 -år eller 160.000 km garanti (hvis kapacitet mindre end 70 %)</li>
</ul>
Hvor man kan købe <br /> Fiat 500 til den bedste pris ?
30.400 € Opdag tilbudet
<h2>Opel Corsa-e den lille elbil</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/06/opel-corsa-e-frandroid-2020-768×768.png?resize=150,150&key=d9fb5bc5″ alt=”Opel Corsa-e” width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Upåklagelig kørsel</li>
<li>Komfortabel</li>
<li>Tilgængelig med hensyn til pris</li>
</ul><ul>
<li>Dateret teknologier</li>
</ul>
<p>Om emnet med elektriske bybiler tager historiske producenter deres karakterer med højprestationsmodeller, men som forbliver tilgængelige. Opel Corsa-e 40 optager mærkets historiske nomenklatur. Bilen præsenterer sig som en teknisk fætter til Peugeot E-208 med et kompakt format, der er i stand til at gå over hele byen.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/10/opel-corsa-e-40-07-1200×800.jpg” /></p>
<p>Inden i køretøjet er kabinen behagelig for alles overraskelse, især takket være tartan sadleri. Bilen efterlader plads nok til hver passager. Imidlertid er tavl -teknologier lidt kylling sammenlignet med hvad der findes på markedet. 7 -tommer skærmen lider af en definition, der er dårlig nok til læsbarhed.</p>
<p>Med hensyn til ydeevne giver bilen mulighed for at få en rimelig autonomi målt til 273 kilometer. Til brug i byen er denne udholdenhed mere end nok, men kan være mere farlig til motorvejen. Det viser sig at være praktisk og kraftfuld med en 0 til 100 km/t slagtet på 8,1 sekunder.</p>
<p>Frem for alt viser sig Opel Corsa 40 at være interessant med hensyn til pris. Den første version af bilen uden yderligere indstillinger vises til 23.200, når den økologiske bonus har udledt. Dette er godt placeret på markedet for Electric City Car. For at lære mere skal du læse vores test af Opel Corsa-e 40 på <em>Frandroid</em>.</p>
<ul>
<li><strong>Dimensioner (L X W X H)</strong> 4,06 m x 1,96 m x 1,43 m</li>
<li><strong>Bryst:</strong> 267 liter</li>
<li><strong>0 til 100 km/t:</strong> 8,1 sekunder</li>
<li><strong>Forbrug:</strong> 16,1 kWh/100 km</li>
<li><strong>Batteri :</strong> 8 -år eller 160.000 km garanti (hvis kapacitet mindre end 70 %)</li>
</ul>
Hvor man kan købe <br /> Opel Corsa-e til den bedste pris ?
€ 23.200 Opdag tilbudet
<h2>Mini Cooper er den elektriske Citadine Chic -version</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/06/mini-cooper-se-frandroid-2020-768×768.png?resize=150,150&key=2880ee2e” alt=”Mini Cooper er” width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Et kontrolleret forbrug</li>
<li>Opførslen på vej</li>
<li>En behagelig hytte</li>
</ul><ul>
<li>Gennemsnitlig autonomi.</li>
</ul>
<p>Dette er et andet historisk navn at have placeret på sektoren af ​​elektriske bybiler. I sin elektriske version opfører Mini Cooper et design, der ligner sin ældre. Med undtagelse af et par detaljer er linjerne ens for at tilbyde dig de samme tjenester som den termiske version.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7483-1-1200×800.jpg” /></p>
<p>Under hætten er en 184 -horsepower -motor med et 32,6 kWh batteri. Hans bybilstilstand tilbyder ham en ret lille autonomi med en maksimal udholdenhed på 234 kilometer i alt. Bilen understøtter dog hurtig belastning op til 50 kW. Du kan inddrive 80 % på kun 30 minutter i lysnettet.</p>
<p>I kørsel holder Mini Cooper sin sjove side med en bemærkelsesværdig magt. Hastigheden er begrænset til 150 kilometer i timen, mens 0 til 100 er lavet på 7 sekunder. Flere køremetoder er tilgængelige for dig at give dig komfort i enhver situation. Under en opførsel i byen var Cooper reaktiv.</p>
<p>Bilen er dog dyr. Med en samlet faktura på 30.000 euro, når den økologiske bonus er trukket, men til gengæld for mange standardudstyr er inkluderet på køretøjet. Læs vores fulde test af Mini Cooper er at overbevise dig.</p>
<ul>
<li><strong>Dimensioner (L X W X H)</strong> : 3,84 m x 1,72 m x 1,43 m</li>
<li><strong>Bryst:</strong> 211 liter</li>
<li><strong>0 til 100 km/t:</strong> 7,3 sekunder</li>
<li><strong>Forbrug:</strong> 16,8 kWh/100 km</li>
<li><strong>Batteri :</strong> 8 -år eller 160.000 km garanti (hvis kapacitet mindre end 70 %)</li>
</ul>
Hvor man kan købe <br /> Mini Cooper SE til den bedste pris ?
35.700 € Opdag tilbudet
<h2>Hvilken elektrisk bybil skal vælges i 2023 ?</h2>
<h3>Hvad er betingelserne for den økologiske bonus ?</h3>
<ul>
<li>Bonus <strong>5.000 euro</strong> For husholdninger, der køber et køretøj på mindre end 47.000 euro, inklusive skat og mindre end 2,4 ton</li>
<li>Bonus <strong>7.000 euro</strong> For husholdninger, hvis referenceindkomst pr. Aktie er mindre end 14.089 euro</li>
<li>Bonus <strong>3.000 euro</strong> For juridiske personer, der køber et køretøj på mindre end 47.000 euro;</li>
</ul>
<p>For at gå mere ind i detaljer henviser vi til vores artikel dedikeret til den økologiske bonus.</p>
<h3>Sådan vælger du din elbil ?</h3>
<p>Vi vil aldrig gentage det nok, men den bedste elbil er den mest til dine anvendelser. Dette er desto mere sandt for en bybil, der meget sjældent vil have mulighed for lovligt at spille sin magt. Før du køber en elbil, er det vigtigt at gøre status over, at den vil være din brug.</p>
<p>På trods af demokratisering i de senere år er der stadig vigtige elementer, der skal tages i betragtning, især vedrørende genopladning. For at finde ud af alt, før du køber en elbil, tøv ikke med at konsultere vores dedikerede artikel: “Elbil: autonomi, genopladning og pris, ting at vide før et køb”.</p>
<h3>Sådan installeres en opladningsstation derhjemme ?</h3>
<p>Hvis du bruger en elbil dagligt, er installationen af ​​en opladningsstation i hjemmet sandsynligvis nødvendig. Der findes offentlige terminaler, men der er stadig få. For mere komfort kan det være et klogt valg at installere en forstærket stikkontakt eller en vægkasse.</p>
<p>Uanset om man er ejer (og endda i co -ejerskab) eller lejer, findes der flere løsninger. Og som vi elsker at hjælpe dig, har vi en komplet fil om emnet, der forklarer dig, hvordan du installerer en opladningsstation til elbil derhjemme.</p>
<h3>Hvad er de forskellige vedligeholdelsesomkostninger for en elbil ?</h3>
<p>Med en mindre motor, ingen gearkasse, batterier, der er garanteret i flere år og mindre brugte bremseklodser, kræver elbiler simpelthen mindre vedligeholdelse end et konventionelt termisk køretøj. Den mest restriktive og dyre betjening vil være batteriet.</p>
<p>Men her igen er deres design ganske enkelt, og frem for alt drager de fordel af solide garantier, generelt op til otte år efter køretøjets køb. For at lære alt om vedligeholdelse af en elbil, anbefaler vi, at du læser vores fil dedikeret til omkostninger og vedligeholdelse af en elbil.</p>
<p> <i>Visse links til denne artikel er tilknyttet. Vi forklarer alt her. </i> </p>
<p>For at følge os inviterer vi dig til at downloade vores Android- og iOS -applikation. Du kan læse vores artikler, filer og se vores seneste YouTube -videoer.</p>