<h1>Mazda elektrisk pris</h1>
<blockquote><strong>Køreoplevelse</strong><br />Den splinternye Mazda-elektrificeringsteknologi, kaldet E-Skyactiv EV, forbedrer den humanocentriske tilgang yderligere i Mazda Mazda-manøvrerbarhed og dynamik. Drevet af et 35,5 kWh lithium-ion-batteri, vil 80,9 kW-front elektrisk motormotor give en effekt på 107 kW (143 hestekræfter) og maksimalt drejningsmoment på 271 nm (200 lb-PI), der tilbyder en blid tilsluttet køreoplevelse, der forbedrer førerens tillid. Batteriblokken blev designet i henhold til den normale køreoplevelse af MX-30. Det er monteret under gulvet i et fladt og modulært arrangement med et tyndt kølesystem for at opretholde batteriet ved den rigtige temperatur og sikre optimal ydelse. Denne positionering fremmer også køretøjets lave omkostningscenter.</blockquote>
<h2>Mazda</h2>
<p><img src=”https://www.mazdadesherbrooke.com/static/978f4d5b4936b9b78df2edbf5a02e43d/5964d/2023-MX-30-GS-A4D.png” /></p>
<p>Den viste model kan afvige fra den valgte model.</p>
<p>Send en besked</p>
<h2>La Mazda MX-30 2023 Ny elektrisk til salg i Sherbrooke</h2>
<p>Første 100 % elektrisk Mazda-køretøj, Mazda MX-30 2023, som du kan teste på dit Mazda Sherbrooke-forhandler i nærheden! Vil du være blandt de første chauffører, der bliver ejer af en elektrisk Mazda MX-30 2023 ? Gå og se os nu!</p>
<p><img src=”https://www.mazdadesherbrooke.com/static/c343a5633d82e71bed1da89c5c13f09b/31a18/MAZDA%2520MX-30%2520%2528European%2520specification%2529-2.png” /></p>
<p>Faldende i GS- og GT-versioner tilbydes den elektriske MX-30 Mazda MX til en grundlæggende pris, der varierer mellem $ 42.150 og $ 47.150. Understøttet med en levering på $ 7.000 af provinsregeringen og $ 5.000 fra federalt til elektriske modeller, viser din elektriske Mazda derefter en endnu mere attraktiv pris, især da du ikke behøver at fylde op med brændstof!</p>
<p>Med hensyn til design finder vi de karakteristiske linjer for Mazda -køretøjer til salg, men lidt mere futuristisk; Vi bemærker også dens langstrakte hætte, dens 18 -tommer hjul og dens dristige frontdel. Og hvad med dørene med en antagonistisk åbning, der tilføjer cachet til et køretøj, der allerede har meget!</p>
<p>Under sin hætte er Mazda MX-30 Electric udstyret med en elektrisk motor med en synkron 143 hestekræfter og 200 lb-ft drejningsmoment (80,9 kW); Dette er koblet med en automatisk gearkasse ved 1 rapport samt en fronttraktion.</p>
<p>Derudover vil du være i stand til at rejse op til 161 kilometer med en enkelt belastning, og det kan udføres på mindre end 40 minutter, hvis du opretter forbindelse til en hurtig terminal (niveau 3, hvor du vil gendanne 80 % af autonomi), i 2 timer 50 ved hjælp af en 240V terminal på vejen eller derhjemme og lidt mere end 13 timer på en indenlandsk stikkontakt på 120 V. Endelig vil energiforbruget på MX-30 kun være 2,4 km og 2,8 pr./100 km på vejen.</p>
<p>Indvendigt kan MX-30 rumme 5 beboere og deres bagage takket være dens værktøjsvolumen, der varierer mellem 405 og 1053 liter afhængigt af modellen og afhængigt af bagsædet. Opvarmede forsæder foran, et opvarmningsratt, automatisk aircondition, hoved -UP -skærm, 8,8 -tommer centralskærm, hoved -UP -display, Apple CarPlay/Android Auto, Driver Alert, Driver Alert, detektion af front- og bageste fodgængere Og bremsehjælp er kun nogle af de mange faciliteter og teknologier, som du kunne finde ombord på MX-30.</p>
<h2>Mazda elektrisk pris</h2>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/contentassets/446d661c3ede4038987b47c58fc86c1e/nav_c45_feature_suvs.jpg” /></p>
<h2>Energigivende design, ydeevne og know-how</h2>
<p>Den splinternye let hybrid Mazda markerer flere først i en række allerede imponerende SUV’er. CX-90 har avancerede teknologier med hensyn til drivertilpasning og den mest kraftfulde motor til dato for et Mazda-køretøj. Hver nye detalje, fra det avancerede Nappa-læderinteriør, der tilbydes som en mulighed, til den største infotainment-skærm, der aldrig er designet, inklusive nye I-ActivSense-sikkerhedsfunktioner, hjælper med at tilbyde den højeste kørsel og den mest tilsluttede, der er i en luksus Mazda SUV med tre rækker med sæder.</p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/trims/2024/2024-cx-90-mhev-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/trims/2024/2024-cx-90-mhev-nav-hover.png” /></p>
Mazda CX-90 let hybrid med 6-cylindret online turbo
SUV ved 3 rækker, let hybrid
Op til 8,4 l/100 km på vej 1
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-cx-50-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-cx-50-nav-hover.png” /></p>
Op til 7,9 l/100 km på vej 1
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-cx-5-nav2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-cx-5-nav-hover2.png” /></p>
Op til 7,9 l/100 km på vej 2
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-cx-30-nav2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-cx-30-nav-hover2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/images/header/nav_c45_feature_cars2.jpg” /></p>
<h2>Præcision og præstation</h2>
<p>De skulpturerede kurver og de dristige konturer af Mazda3 gør det til en mester i sin kategori, med et raffineret interiør og centreret om det menneske, der vil pakke chaufføren i dig. Vores seneste Skyactiv -motorer kombinerer enestående ydelse med fremragende brændstoføkonomi, mens de giver reaktivitet og denne unikke kørselsglæde i Mazda.</p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-mazda3-nav2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-mazda3-nav-hover2.png” /></p>
Fuld trækkraft tilbydes
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-mazda3-sport-nav2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2024-mazda3-sport-nav-hover2.png” /></p>
Fuld trækkraft tilbydes
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/banner/nav_c45_feature_electric2-lowerquality.jpg” /></p>
<h2>Elektrificeret Mazda</h2>
<p>Uanset om det er korte daglige rejser eller lange ture, er der en elektrificeret motorcykelgruppe, der imødekommer dine behov. Bed om at opdage den type elektrificerede køretøj, der passer bedst til dig.</p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/trims/2024/2024-cx-90-mhev-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/trims/2024/2024-cx-90-mhev-nav-hover.png” /></p>
Mazda CX-90 let hybrid med 6-cylindret online turbo
SUV ved 3 rækker, let hybrid
Op til 8,4 l/100 km på vej 1
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/trims/2024/2024-cx-90-phev-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/trims/2024/2024-cx-90-phev-nav-hover.png” /></p>
Set ved 3 rækker, Véhr
Op til 42 km autonomi 2
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-mx-30-nav2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-mx-30-nav-hover2.png” /></p>
Kompakt alle elektriske
Op til 161 km autonomi 2
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/images/header/nav_c45_feature_convertibles2.jpg” /></p>
<h2>Designet til at vække dine sanser</h2>
<p>Det fleksible tag på MX-5 er frugten af ​​vores menneskecentrerede ingeniørfilosofi. Dynamisk Skyactiv -køretøjskontrol for brændstofbesparelser til ny stabilitetskinematisk kontrol (KPC) For at stabilisere bevægelser i sving, skubber vi grænserne for den konventionelle konvertible.</p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-mx-5-softtop-nav2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-mx-5-softtop-nav-hover2.png” /></p>
Mazda MX-5 med fleksible tagterrasser
Op til 7,0 l/100 km på vej 1
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-mx-5-rf-nav2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-mx-5-rf-nav-hover2.png” /></p>
Op til 6,6 l/100 km på vej 1
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-cx-5-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-cx-5-nav-hover.png” /></p>
Op til 7,9 l/100 km på vej 2
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-cx-50-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-cx-50-nav-hover.png” /></p>
Op til 7,9 l/100 km på vej 1
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-mazda3-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-mazda3-nav-hover.png” /></p>
Fuld trækkraft tilbydes
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/vehicles/2023/mazda3sport/2023-mazda3sport-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/vehicles/2023/mazda3sport/2023-mazda3sport-nav-hover.png” /></p>
Fuld trækkraft tilbydes
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-cx-9-nav2.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-cx-9-nav-hover2.png” /></p>
Op til 9,1 l/100 km på vej 1
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-cx-30-nav.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/build-and-price/jellies/2023-cx-30-nav-hover.png” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/images/header/nav_02_shoppingtools_desktop.jpg” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/images/header/nav_04_owners_desktop.jpg” /></p>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/mazda-canada/images/header/nav_05_discovermazda_desktop.webp” /></p>
<h2>Pressemeddelelse</h2>
<h3>Mazda MX-30 2022 Elektrisk køretøj: Pris og samlet tilbud</h3>
<p><img src=”https://www.mazda.ca/globalassets/inside-mazda/2022-mazda-mx-30-ev-pricing-and-packaging/960x540_im_mx-30.jpg” /></p>
<ul>
<li>PDSF 1 af Mazda MX-30 2022 elektrisk køretøj vil blive tilbudt fra $ 42.150 i Quebec og British Columbia i efteråret.</li>
<li>De nye I-ActivSense-sikkerhedsegenskaber, der er tilgængelige, inkluderer hjælp i døde vinkler, vejvedligeholdelseshjælp og tværgående trafikalarm foran.</li>
<li>En gratis periodisk periodisk vedligeholdelsesplan på 2 år/32.000 km er inkluderet i køb.</li>
</ul>
<p>Richmond Hill, vi. (24. august 2021) – Den splinternye Mazda MX -30 2022 elektrisk køretøj markerer det første skridt mod brandets engagement til fordel for elektrificering. Oprindeligt lanceret blandt deltagende koncessionærer i Quebec og British Columbia I efteråret går den elektriske MX-30 med batteri ikke på kompromis med de grundlæggende Mazda-værdier, der består i at designe køretøjer, der er fokuseret på føreren. Det uforlignelige eksterne Kodo-design og det pæne interiør gør MX-30 er meget godt i Mazda-familien, mens han står ud fra andre elektriske køretøjer (Vé). På vejen vil chaufføren og beboerne drage fordel af en naturlig og altid velkendt køreoplevelse, der er stolthed af Mazda for alle dens køretøjer.</p>
<p>MX-30 kan let blive den ideelle ledsager til daglige ture med en estimeret autonomi på 161 kilometer 2 på en fuld belastning. MX-30 er designet til at imødekomme behovene hos størstedelen af ​​byboerne og har et 35,5 kWh lithium-ion-batteri, der giver det mulighed for at holde sin fremragende køredynamik og reducere sin forekomst i miljøet.</p>
<p><strong>Et karakteristisk design</strong></p>
<p>MX-30 legemliggør et nyt såkaldt “moderne menneskeligt” koncept, der yderligere frastøtter grænserne for filosofien om Kodo-design. Fra størstedelen af ​​Vés præsenterer MX-30 en variant af det forreste vingede gitter, karakteristisk fra mærket, der fremhæver sine dybt udskårne forlygter. Dette gør det muligt for det elektriske køretøj med flere segment at få et udseende og en fornemmelse, der forbliver tro mod Mazda -køretøjer. Mængden D på MX-30 er dekoreret med en ny “Mazda” -emblem, tilgængelig i standard sort eller sølv til den mere luksuriøse version. De splinternye high -end udvendige farver med flere toner giver véen den særlige karakter ved at fremhæve taglinjen, der ligner en coupe, mens det giver køretøjet et mere robust udseende. Kroppens farve fås i polymetalgrå, metallisk keramik eller vibrerende rød krystal.</p>
<p>Et andet unikt træk ved MX-30 er den med frie stildøre, der, når de er helt åbne, giver en stor plads og en følelse af fri bevægelse. Åbningen af ​​hoveddørene afslører en lås, der giver let adgang til døre og bageste sæder. Forsæderne kan let justeres af de forreste passagerer ved hjælp af traditionelle ordrer, og de bageste passagerer drager fordel af nye elektriske kontroller integreret på bagsiden af ​​ryglænet af førersædet.</p>
<p>Fremstillingskvaliteten, layoutet af de forskellige materialer og et arrangement designet i henhold til driveren er alle elementer, der er velkendte for dig i Mazda -køretøjer. Det indre af MX-30 har bevaret et behageligt og indbydende udseende med omhyggeligt udvalgte og miljømæssige materialer. Interiøret integrerer Cork, der kombinerer den moderne side og det historiske aspekt for at hylde oprindelsen af ​​Mazda, som for over 100 år siden gjorde Cork. Derudover er Cork et af de mest levedygtige materialer, der er, fordi det kan høstes uden at skade donortræerne. Ligesom åbningen af ​​frie stildøre, har konfigurationen af ​​det elektriske køretøj givet Mazda -designere muligheden for at anvende en unik tilgang til oprettelse af den flydende centrale konsol med sine Liège -accenter. Dette flydende design tilbyder yderligere lagerplads og giver dig mulighed for at huse de to serielle USB -lydindgange og den valgfri 150 W stikkontakt. Der er også det elektroniske gearhåndtag såvel som multifunktionskontrolknappen og genvejsknapperne, der giver beboerne mulighed for sikkert at bruge Mazda Connect infotainment -systemet, når køretøjet bevæger sig. Foran på denne struktur er en ny syv -tommer berøringsskærm, der giver adgang til klimaanlægget. Berøringsskærmen har også push -knapper på hver side for at aktivere klimaanlæg.</p>
<p>Interiøret er to toner med et sort/gråt stofbolstring i standard. Pure hvide imitering lædersæder med et kontrasterende gråt stof eller klassisk brun med et sort stof er tilgængelige. Stoffet fra de to muligheder bruger 20 % genanvendte tråde. Dørbeklædning er lavet af genanvendt terephylen (PET) polyethylenflasker, mens dørhåndtag indeholder kork.</p>
<p><strong>Køreoplevelse</strong><br />Den splinternye Mazda-elektrificeringsteknologi, kaldet E-Skyactiv EV, forbedrer den humanocentriske tilgang yderligere i Mazda Mazda-manøvrerbarhed og dynamik. Drevet af et 35,5 kWh lithium-ion-batteri, vil 80,9 kW-front elektrisk motormotor give en effekt på 107 kW (143 hestekræfter) og maksimalt drejningsmoment på 271 nm (200 lb-PI), der tilbyder en blid tilsluttet køreoplevelse, der forbedrer førerens tillid. Batteriblokken blev designet i henhold til den normale køreoplevelse af MX-30. Det er monteret under gulvet i et fladt og modulært arrangement med et tyndt kølesystem for at opretholde batteriet ved den rigtige temperatur og sikre optimal ydelse. Denne positionering fremmer også køretøjets lave omkostningscenter.</p>
<p>MX-30 har en drivlinje, der er unik for det nuværende Mazda-serie, og den opretholder en forbindelse mellem føreren og køretøjet, hvilket fremmer en naturlig drivende sensation. Det nye Electrical-G-G Plus Electrical Control System (E-GVC Plus), standard på alle MX-30-modeller, foretager justeringer af den elektriske motor for at kontrollere køretøjets belastning og tilvejebringe naturlig og konstant vejholder. Rattets paller, også standard, giver føreren mulighed for at justere det regenerative bremsningsniveau afhængigt af køresituationen. Ud over fysiske og visuelle signaler er lydfeedback lige så vigtig for føreren at føle sig knyttet til driften af ​​køretøjet. Da en elektrisk motor er meget mere støjsvage, giver den nye Vé Mazda hørbar feedback i synkronisering med den elektriske motor, hvilket tilbyder et velkendt link til køretøjet til en naturlig køreoplevelse.</p>
<p><strong>Genopfyldning af Vé MX-30</strong><br />Ejerne af Vé MX-30 vil have flere muligheder for at forblive indlæst, enten ved. Det er muligt at indlæse 35,5 kWh batteri fra 20 % til 80 % på cirka 36 minutter med et hurtigt niveau 3: DC 50 kW; På 2 timer og 50 minutter med en niveau 2 -oplader: AC 240V / 30 ampères; eller 13 timer og 40 minutter med en niveau 1 oplader: AC 120V / 15 ampères 4 . Når køretøjet er tilsluttet, angiver en lysindikator belastningstilstand. Selvom Mazda ikke tvivler på batteriets ydeevne, er et otteår eller 160.000 kilometer garanti inkluderet for at tilføje ro i sind. Det to-årige forsøgsabonnement på Mazda Connected Services giver også ejere mulighed for at overvåge og kontrollere staten MX-30 fjernt gennem Mymazda-applikationen. Dette inkluderer start/fjernstart af belastningen og verifikationen af ​​batteribelastningsniveauet ud over andre funktioner, såsom fjernindstillingen af ​​klimaanlægget eller dørlåsen.</p>
<p><strong>Mazda MX-30 GS</strong><br />GS-versionen af ​​Mazda MX-30 2022 er godt udstyret med mange standardfunktioner, hvorfra beboerne kan drage fordel af og have et roligt sind, når de har erhvervet denne multisegment vé. Den store 8,8-tommers centrale skærm inkluderer det nyeste Mazda Connect ™ -system med Apple CarPlay ™ og Android Auto ™ samt Mazda Harmonic Acoustics med 8 højttalere. Alle MX-30-modeller tilbyder mange I-ActivSense-sikkerhedsanordninger, herunder Mazda Radar Cruise Control med “Stop & Go”, overvågningen af ​​de døde vinkler med den tværgående trafikalarm bagpå, støtte til intelligent bremsning i byen på Front, fodgængerdetektion foran, støtte til intelligent bremsning foran, alarmen om afvigelse af spor, hjælp til at holde vejen, pas på førerens advarsel og kontrol af motorvejslysene. Aktiv Mazda Active Driving projiceret i forruden, trafikgenkendelsessystemet, navigationssystemet, det avancerede nøgleadgangssystem og et gratis tre-måneders forsøg med SiriusXM ™ satellitradio, med et fem-årigt abonnement på SiriusXM-trafikken plus tjenester og rejser Link®, er også standard på alle MX-30-modeller.</p>
<p>Driveren og hans passagerer vil sætte pris på forsæderne og det opvarmede rattet, rattet og læderudstyrsknappen, det automatiske dæmpningsspejl og de opvarmede udvendige spejle med indikatorer. Derudover er den digitale visning af syv tommer, førersædet justerbar i otte retninger, det tilbagevendende kamera med bageste parkeringssensorer, de 18 tommer aluminiumslegeringsfælge med sølvfinish, det komplette belysningssystem til Del, frontgitteret med et glimt Sort finish og gitteret er en af ​​de mange standardkarakteristika. MX-30 GS fås i Arctic White, Gray Metallic Machine, Metallic Polymetal Gray eller Black Jaca Jais som monokrome udvendige malingsmuligheder.</p>
<p><strong>MX-30 GT</strong><br />Vé Mazda MX-30 2022 fås i avanceret GT-version, der tilbyder alle nye I-ActivSense sikkerhedsegenskaber og fremhæver raffinementet af det elektriske køretøj. Hjælp til de døde vinkler tilføjer overvågningen af ​​de døde vinkler ved at tilvejebringe en servostyring for at hjælpe køretøjet med at forblive i sit eget spor, hvis føreren prøver at skifte spor, mens et andet køretøj opdages på det blinde sted. Når køretøjet kører med en hastighed på mindre end 10 km/t (6 mi/t), udsender den tværgående trafikalarm ved fronten en lyd og visuel advarsel på instrumentbrættet om at advare føreren om, at frontkameraet har opdaget en eller flere Køretøjer, der nærmer sig venstre forside eller lige med en hastighed på større end 5 km/t (3 mi/t).</p>
<p>GT -versionen optimerer yderligere køretøjet med Bose First Quality Audio System ved 12 højttalere, det elektriske soltag, 360 ° -skærmen med parkeringssensorer, hukommelsesdriveren (2 positioner) og de sammenfaldende elektriske foldespejle, der er tilknyttet med hukommelsessædet funktion. Den tilbagevendende kamerafærm viser dynamiske guide -linjer, mens den automatiske afbødningsspejl indeholder Homelink -funktionen, og belastningsrummet har ny praktisk belysning. 18 -tommer aluminiumslegeringshjul har en skinnende sølv finish. Sæderne fås i imiteret læder enten ren hvidt med et kontrasterende gråt stof eller klassisk brunt med et sort stof; Stoffet med de to indstillinger har 20 % genanvendte tråde. MX-30 GT fås med en monokrom udvendig maling i sort glimmer eller arktisk hvid jet såvel som i farverne på premium kvalitet maling grå metallisk maskine, metallisk keramisk eller metallisk polymetalgrå. En ny farveindstilling med flere toner er også tilgængelig, der er metallisk keramik, metallisk polymetalgrå eller vibrerende rød krystal med flere tone.</p>
<p><strong>PDSF 5 for Vé MX-30 2022 er som følger:</strong></p>
<p> <table border=”1″> <tbody> <tr><td>MX-30 GS</td> <td>$ 42.150</td> </tr> <tr><td>MX-30 GT</td> <td>$ 47.150</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p><strong>Maleri farver Første kvalitet:</strong></p>
<p> <table border=”1″> <tbody> <tr><td>Metallisk polymetalgrå</td> <td>$ 200</td> </tr> <tr><td>Metallisk keramik</td> <td>$ 200</td> </tr> <tr><td>Grå metallisk maskine</td> <td>$ 300</td> </tr> <tr><td>Polymetalgrå med flere toner</td> <td>$ 650</td> </tr> <tr><td>Metallisk keramik med flere toner 650 $</td> <td>$ 650</td> </tr> <tr><td>Rød pulserende krystal med flere toner</td> <td>$ 900</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>Mazda Canada Inc. er ansvarlig for salg, marketing, kundeservice og support til dele til Mazda -køretøjer i Canada. Med sit registrerede kontor i Richmond Hill i Ontario har Mazda Canada et nationalt netværk af 163 koncessionsvirksomheder. For yderligere information, besøg Mazda Canada Média -webstedet på http: // fr.medier.Mazda.At/.</p>
<p>[1] PDSF inkluderer ikke $ 1.950 for transportomkostninger og PDE, skatter, registrering eller yderligere gebyrer. Forhandlere sætter reelle salgspriser.</p>
<p>[2] Estimatet af kombineret forbrug er baseret på foreløbige test udført af Mazda. Når den er bekræftet, vil officiel autonomi blive offentliggjort i RNCAN -gældende brændstofforbrugsvejledning. En fuld batteribelastning er påkrævet. Ægte autonomi vil variere afhængigt af kørsel og genopladningsvaner, hastighed, omstændigheder, vejrforhold, temperaturer og batterialder.</p>
<p>[3] Generelle forhold gælder. Kontakt forhandleren for flere detaljer.</p>
<p>[4] Opladningstiden er baseret på en batteri/omgivelsestemperatur på 20 ° C. Den faktiske opladningstid afhænger af forskellige betingelser på belastningstidspunktet, såsom typen af ​​hurtig opladningsstation, batteriets tilstand, belastningsvaner og omgivelsestemperatur og batteri. I koldt vejr vil batteriets temperatur og omgivelsestemperaturen påvirke den krævede ladningstid og vil føre i visse situationer en betydelig stigning i opladningstiden.</p>
<p>[5] PDSF inkluderer ikke $ 1.950 for transportomkostninger og PDE, skatter, registrering eller yderligere gebyrer. Koncessionærerne fastlægger den faktiske pris.</p>